dmx3

נמכר!

אקסנט 2001 דגם 3 דלתות. האוטו במצב חדש, לראות ולא להאמין, רכב שמתוחזק מכאנית בצורה לא רגילה לשנתון שלו.. מנוע הוחלף למנוע מיבוא, הרכב עבר שיפוץ מקיף שבמסגרתו הוחלפו המון דברים כך שמצב האוטו חדש. האוטו מושקע ברמה שלא תבייש חדשים ממנו. מגיע עם מערכת תומכת אייפון/ אנדרואיד, רמקולים איכותיים עם טוויטרים. רכב למבינים. מוכר בגלל מעבר לאופנוע כבד. פרטים נוספים בפרטי

הקפצה

הלכתי למוסך שאני סומך עליו בגלל רעש של שריקה חזקה בנסיעה, הם בדקו את הרכב ואמרו שהדיפרניציאל שמחובר לגיר נשחק וכדי לסדר אותו צריך להוריד גיר הכל בעלות 1500 ש״ח, ולהחליף את הגלגלי שיניים של הדיפרניציאל. בנוסף עלתה האפשרות שאם אמשיך לנסוע והדיפרניציאל ישחק לגמרי יהיה צורך בהחלפת כל הגיר בעלות של 3000 ש״ח. במוסך אמרו שאפשר למשוך עם הבעיה קילומטרים רבים אך אין לדעת מתי הגלגלי שיניים ישחקו והרכב יפסיק לנסוע. אני מעוניין לקבל חוות דעת מהמבינים האם לשפץ את הדיפרניציאל או למשוך עד שילך ואז כנראה אצטרך להחליף גיר.

מחוג הדלק אצלי מזייף, כלומר אם אני ממלא מיכל מלא הוא מראה Full ונשאר שם 100 ק״מ עד שהוא מתחיל לרדת. כשהוא מתחיל לרדת הוא מגיע לריק גם כן אחרי 100 ק״מ, ואז נכנסים למיכל 20 ליטר בדיוק שהמחוג מסמן שהוא ריק. הקטע שבמיכל באוטו שלי אמורים להיכנס 40 ומשהו ליטר בדקתי את זה.. מקווה שהסברתי את עצמי טוב ושהבנתם את הכוונה, אשמח לייעוץ.

מחפש לקנות passat cl 1995 גיר רגיל בלבד, לא סטיישן, עדיף כמה שיותר מקורית. מי שמחזיק או מכיר מישהו שמחזיק כזאת אשמח עם תוכלו לקשר אותי.. משלם במזומן בהתאם למצב הרכב.

שלום, ברצוני לקבל עצה לפני רכישת רכב חדש. הקריטריונים שלי זה האצ׳בק ידני וספורטיבי (עד כמה שאפשר להגיד...). כרגע ננעלתי על ההונדה סיויק החדשה שזה גם כך הולך להיות שדרוג ענק מאקסנט ישנה, אבל אשמח לשמוע עוד על רכבים נוספים בקריטריונים האלה. תודה והמשך יום טוב

בדרייב בעצירה מלאה ישנן רעידות קלות ברכב, פתחתי מכסה מנוע בזמן התופעה ושמתי לב שהמנוע רוטט. ברוורס התופעה אינה קיימת כלל, גם לא בניוטרל או בP מן הסתם. חשוב לי לציין שיש מצבים מסוימים שהרעידות ממש מתחזקות ומורגשות במיוחד בכיסא הנהג והנוסע. הרמתי את הרכב על ג'ק ובדקתי את התושבת מנוע הקדמית, ניתן לראות בה סדקים אך לא שמתי לב לקרע רציני כלשהו.. אשמח לשמוע כיוונים כלשהם לבעיה לפני שהרכב הולך למוסך, תודה.

כמו זה למשל..

ואללה צדקת, ניסיתי לנסוע על הילוך רביעי ובדיוק מתי שהתחילו הרעידות לחצתי over drive, האוטו העלה טורים והרעידות נעלמו. משמע שהבעיה אכן מהגיר.. למזלי הגיר שופץ לא מזמן בגירומטיק ועדיין יש אחריות שווה לגשת אליהם שיבדקו?

ממהירות 80 קמ״ש ומעלה האוטו רועד, הרעידות מורגשות במיוחד מרצפת הרכב ולא מההגה. חשוב להדגיש שהרעידות מופיעות לפעמים, פעם כן פעם לא. נבדקו חופשים ואין בשום מקום, צמיגים יחסית חדשים. זה יכול להיות איזון גלגלים או מיסבים גם עם הרעידות מופיעות גם לפעמים? או שיכול להיות גם משהו אחר?

יש משאבת בלם שמתלבשת על גבי הבוסטר (מגבר הבלם), שממנו יוצא צינור עם שסתום חד כיווני לכיוון הסעפת. הבעיה חייבת להיות באחת מהמערכות האלה לא בבלמים עצמם או בקליפרים בגלל שהבעיה לא קבועה..

לא הגיוני גבר, ניסיתי לנהוג על אותו רכב ולהגיע למצב הזה גם והוא בלם פרפקט. גם זה לא נראה לי הגיוני בגלל שהרעידות מורגשות גם בהגה, אבל בכל מקרה אחליף תופים ונעלי בלימה ואעדכן..

שלום, הרכב המדובר הוא אקסנט 2001 אוטומט. כמובן שהרצתי חיפוש ולא מצאתי אף פתרון לבעיה. יש בעיה שמציקה ומתסכלת אותי מאוד כבר המון זמן, החלפתי כמעט את כל מה שאפשר והיא עדיין לא נפתרה. הבעיה מופיעה כאשר אני נוסע בירידות ארוכות, באיזשהו שלב כל לחיצה על הברקס גורמת לרכב לרעוד בצורה קיצונית, ההרגשה שכל ארבעת הגלגלים על Abs (אין לי מערכת כזאת ברכב) ופשוט כל הרכב קופץ, פעם עוצר פעם לא עוצר אבל בקצב ממש מטורף. לאחר כמה דקות של נסיעה במישור התופעה נעלמת כאילו לא הייתה והרכב בולם רגיל. הוחלפו דיסקיות, רפידות, שמן ברקס, צמיגים ואיזון ועדיין לא נראה פתרון באופק.. במוסך לא יכולים לעזור לי כי פשוט אין לי תקלה מבחינתם וקשה לתפוס את הבעיה בזמן אמת. מישהו זרק לי שזאת יכולה להיות בעית ואקום מהבוסטר או מהצינורות, זה הגיוני?

אהלן אנשים, אני צריך עזרה בנוגע לטיפול באוטו שלי מי שמוצא זמן פנוי שיצור קשר בבקשה. מפצה בהתאם

החלפתי היום מצוף והבעיה נפתרה, תודה!

מהיכן בארץ

המחוג של הדלק לא טוב, נגיד אני ממלא חצי טנק דלק לוקח לו שעה לעלות וכל פניה הוא יורד לרבע איך מסדרים את זה??

שלום, יש לי יונדאי אקסנט 2001 אוט ואני רוצה להתקדם למשהו יותר טוב, תכלס אני לא כ"כ מרוצה מהאוטו מהסיבה היחידה שהוא פשוט מדי ולא מהנה לנהיגה. עכשיו בקשר לאוטו שאני מחפש לקנות אני מעדיף ארופאי משנת 2003 ומעלה גיר רגיל בלבד, עדיף נפח מנוע 2000 ומעלה. אמינות גם נושא חשוב אבל מכיוון שאני לא מחפש יפני או קוראני אפשר להתפשר על זה, מרכב האוטו (סדאן קופה האצבק) לא משנה לי אבל רצוי שיהיה מרווח. הנסיעות שלי לרוב באזור חיפה עם הרבה עליות ופעמיים בשבוע בערך יוצא מחוץ לעיר כך שרצוי משהו חסכוני. מקווה שלא שחכתי משהו תודה רבה לעונים

שלום, יש לי 2 בעיות באוטו שמציקות לי והייתי רוצה להתייעץ: הבעיה הראשונה מופיעה כאשר אני משייט על 80 קמ"ש מתחילות רעידות חלשות, חשוב לציין שההגה לא רועד ולא מושך לשום כיוון אבל מרגישים רעידות בכל האוטו, במהירות 120 + הרעידות מתחילות להיות בלתי נסבלות אני מרגיש שהן מגיעות מקדימה אבל ההגה עדיין ישר ולא רועד. חשוב לי לציין שמתחת למהירויות שציינתי הבעיה לא מופיעה והרכב נוסע בסדר גמור. הבעיה השניה היא שלפעמים האוטו רועד בבלימה, לרוב זה קורה בירידות אחרי שהבלמים מתחממים אני לא יכול לעצור בלי שכל הרכב ירעד וכאן גם ההגה רועד. בוצע כיוון פרונט, איזון גלגלים, הוחלפו 4 צמיגים חדשים של קונטיננטל, דיסקים ורפידות ושום דבר לא פתר לי את הבעיות, אשמח לשמוע על כיוונים נוספים לפתרון הבעיות האלה, תודה וערב טוב

אז ככה אני מוכר את הבובה שלי, מדובר ביונדאי אקסנט 2 דלתות דגם נדיר שנת 2001, 191 אלף ק"מ, אוטומט. נתחיל מכך שחיצונית ופנימית הרכב במצב לא פחות ממושלם: הדשבורד שלם נקי ויפה, המזגן- אין דברים כאלה כל הכפתורים במקומם ומתפקדים יופי, אין חורים בשום מקום ברכב כתוצאה מהתקנות כאלה ואחרות הכל מקורי כמו מהיום שיצא מהחברה, חיצונית הרכב עבר צביעה לא אגיד הכי טובה בעולם אבל בהחלט שהרכב נראה יפה, אין מכות חניה שריטות וכאלה.. הרכב שנה אצלי ועבר עם הקניה ישור קו רציני: מנוע הוחלף כולל רצועת טיימינג, משאבת מים ורדיאטור חדש בגלל שהרדיאטור הקודם נזל והמנוע התחמם אז נאלצתי להחליף הכל, מאז המנוע החדש פועל יופי ולא אוכל גרם שמן, מאז ההחלפה כל יום בדקתי שמן ומים. גיר אוטומטי שופץ במכון גירים עקב כך שהאוטו לא היה נכנס לרוורס והיו מכות בהילוכים עכשיו פועל יופי. מבחינת טיפולים אני משתמש בשמן ליקויד מולי 10W40 חצי סינטטי, אני מחליף אותו לבד כל 5 אלף קילומטר כאשר ההחלפה האחרונה בוצעה לפני 1000 קילומטר. מאז ההחלפה שמתי נוזל קירור ירוק ברדיאטור החדש תמיד. 4 צמיגים מלפני חודשיים במצב חדש. מערכת חדשה של פיוניר זה אומר רדיו דיסק עם USB כמובן ואפשר לקבר אותה ישירות לאייפון או לגלקסי, בדלתות מקדימה יש רמקולים חדשים של Teac עם טוויטרים ומאחורה Jbl 6/9 210W גם כן חדשים שאני שמתי הכל בעלות של 1500 ש"ח יש קבלות על הכל. טסט עד 7/15 בקיצור הרכב באמת במצב מצוין ונמכר בצער רב מאוד מהסיבה שיש לי כבר קטנוע וכל הקטע של להחזיק רכב כבד עלי מאוד ואני רוצה לחסוך קצת, עקב כל ההשקעה המחיר שאני דורש הוא 12 אלף, יש על מה לדבר.. החלפות וכאלה לא בא בחשבון אלא מזומן בלבד. תמונות יש לי כרגע בעיה להעלות אז מי שמעוניין שידבר איתי בפרטי ויקבל בהודעה בwatsapp, תודה ויום טוב 11,000

מחפש לקנות Passat b4 vr6 2800 גיר רגיל, אני יודע שזה רכב נדיר אבל אני עדיין בטוח שאנשים פה מחזיקים. רצוי שתהיה שמורה במצב טוב משלם בהתאם למצב האוטו..

כשאני נוסע אני מרגיש כמו נדנוד מטריד כזה מכיוון תא המנוע, וכשאני בולם בירידה אני מרגיש את אותו נדנוד. האוטו עבר טסט לפני שבועים עם זה משנה.

ערב טוב, יש לי בעיה באוטו שמציקה לי מאז שקניתי את האוטו לפני שנה, האוטו פשוט לא נוסע חלק אני יתאר: נגיד אני נוסע בכביש מהיר משייט על 100-130 קמ"ש פתאום האוטו מתחיל להתנדנד לי כאילו משהו מקדימה עולה ויורד כל הזמן וזה נותן קפיצות קטנוע ומעצבנות מרגישים את זה באוטו, גם כשאני בולם במיוחד בירידות אפשר להרגיש את הרעידות האלה זה משגע אותי.. האוטו אחרי שיפוץ גיר, נוסע בסדר גמור ומטופל תמיד בזמן, הוחלפו פלאגים שמן פילטר שמן מקוריים, מה עוד אני יכול לבדוק בדרך לפתרון?