mirile22

לא. בכלל לא והשימוש עם הילדים יהיה בעיר בעיקר. לקחת מהגן הביתה ולחברים. יש לנו סוזוקי ליאנה שאיתו אנחנו עושים נסיעות משפחתיות

לפי אתר קילומטר לליטר הסיריון עושה 1 ל 12.7 והאלטו 1 ל 20. אני עושה 15 אלף קילומטר לשנה בערך. אז זה משמעותי

אני ממש בהתלבטות. מצאתי שני רכבים עם נתונים טובים שאני רוצה ואני לא יודעת מה לבחור. ראשית מה שהכי חשוב לי זה חיסכון בדלק, אמינות בתקציב של עד 38 אל"ש. הנסיעות הן בעיקר בינערוניות קריות- יקנעם כל יום. אלטו- יד 2, פרטיות שתיהן, 43,000 ק"מ, עדיין באחריות עד 7/14. הרכב נראה מצוחצח ושמור. טוען שטופל במוסך מורשה כל הזמן. מחיר 39 (במקום 43 ומשהו) הסיריון- 2007, יד 2, שתיהן פרטיות, 95,000, טוענים ששמורה- לא ראיתי ולא בדקתי- 37 אלף שח. מכיון שהוצאתי כסף כבר על שתי בדיקות של רכבים שלא לקחתי, לא רוצה לבדוק סתם, קודם רוצה להיסגר על מה אני רוצה. אני נוטה לאלטו כי היא חדשה יותר, באחריות וגם מאוד חסכונית ותחסוך לי המון כסף בדלק בסיכום החודשי. חיסרון- ידני (יש לי ילדים וזה אולי לפעמים יכול להיות קצת מסורבל) הסיריון- ישן יותר, ללא אחריות וגם פחות חסכוני (1 ל 13.5 בערך) אבל אחלה אוטו. אני ממש אוהבת אותו, נוח מאוד ואוטומט וגם בגאז' גדול יותר. מה אתם אומרים? אשמח לשמוע מכם

תודה לכולם. זה בדיוק מה שאני מחפשת- זול חסכוני ואמין לא מחפשת איכות נסיעה של וולוו, נסעתי עליה עם רכב השכרה לפני כמה ימים והיה סבבה לגמרי

אבל הוא יותר יקר לא? וכמה שראיתי פחות מרווח

ממה שראיתי בפורום הרכב מאוד חסכוני, חושבת על הידני מכיון שזה נכנס בתקציב שלי- עד 35 אלף. ראיתי היום אחת, יד ראשונה, 66,000 שנת 2011 ידנית. רצתי אחרי מיקוח 35500. כשראיתי את הרכב מאוד התאכזבתי כי קודם כל הוא מוזנח. הפלסטיקים בפנים מאוד שרוטים והריפוד ממש מטונף. גם מבחוץ יש שריטות/ שפשופים אבל לא נורא . דבר נוסף- כשעמדנו עם רכב מונע מדי פעם יש מן רעד כזה. אולי בגלל המזגן? בכל מקרה הרכב רועד מדי פעם כשהוא לא בנסיעה. היא אמרה לי שככה האלטו בגלל שהיא 3 צילינדרים. לא יודעת מה זה אומר האם להתעלם מהמראה ולקחת בחשבון שזה רכב שעונה על קריטריונים שלי או לעזוב? הקריטריונים: חיסכון ואמינות. תודה מראש

לא הבנתי מה זה אומר. קונה יונדאי גטס. הבנתי שהצריכה שלה לא משהו (2008). מרבית הנסיעה תהייה מחוץ לעיר. מה לעשות כדי לשפר? איך מתנהגים אליה נכון? פעם בעלי אמר לי להישאר על 2500 סל"ד ולא לעבור זה מה שאני יודעת

האם שווה לקנות אותו לסוזוקי ליאנה שלי שנת 2007 ? אני מחפש bluetooth ו USB . האם הוא יעבוד לי בארץ מבחינת התדרים ? עולה באמאזון 80$

כמו זבל אין ולא במחיר שהסכמנו עליו. קח בחשבון שכל עוד אני לא מוצאת משהו, אני שוכרת רכב וזה כסף כמו כן, ממש לא בקלות מוצאים רכב טוב עם נתונים טובים ובמחיר שאתה שואף אליו אז לא מסכימה איתך. אין כמו זבל יש מלא רכבים עם קילומטראז' מעל 140 אלף. לא תודה

חחחחח בדקתי כבר שני רכבים ושילמתי על בדיקות 700 ש"ח. חבל לי לשלם עוד 400 ש"ח אם אגלה שיש מכה בשילדה, זה הכל ועד כמה שידוע לי רובם היום מתחייבים כי זה משהו שנהוג לעשות

היי, ראיתי היום סיריון ממש מקסימה משנת 2008. יד שנייה, ראשונה מליסינג 99 אלף ק"מ. כמה שאלות: 1) במידה ואין מסמכים של נהג יחיד וכדומה, לפי המחירון מורידים 22% מערך הרכב, נכון? 2) ברישיון לא ראיתי שרשום "רישום בעלות קודמת". כלומר, אין זכר לליסינג. מה זה אומר? רשום שמספר הבעלים קודמים 01. 3) איך משכנעים מישהי שהיא קלולס לגמרי מה זה "מתחייב על שילדה"? היא קנתה את הרכב מליסינג, קיבלה שנה אחריות מלאה על מנוע גיר שילדה ולא בדקה את הרכב. היא מעולם לא עשתה תאונה. היא לא שמעה בחיים על החזר כספי במידה ויש פגיעה בשילדה. התקשרתי לליסינג והם אמרו שהם מעולם לא מוכרים רכבים עם פגיעה בשילדה אז שאצלם לא הייתה שום תאונה. שמתי לב לגבי הכל שהיא באמת לא מבינה כלום בשוק המשומשות. שמעה התחייבות ונסוגה. מה עושים כדי לשכנע? חבל לי לפספס כזה רכב כי בדיקה אעשה בכל מקרה.

ממש מוזר. לא ראיתי עשרות ואפילו לא בודדים יש כמה אבל רובן המכריע הוא הדגם הבסיסי ללא ה ABS GLF וזה אני ממש לא רוצה. הרכב הוא אוטומט.

אולי מישהו יודע איפה עושים טיימינג לא במוסך מורשה במוסך טוב בקריות בחיפה?

2008, יד שנייה, ראשונה מליסינג ק"מ 78- לפני טיימינג. א. האם יש טיימינג לרכב הזה או רצועת שרשרת? כל כמה זמן או ק"מ עושים? מחירון יצחק לוי לליסינג 31500, הוא רוצה אחרי מיקוחים 28000. יש טסטס אוטוטו וגם טיימינג אולי. האם שווה? כמובן בהנחה שהבדיקה יוצאת תקינה. הוא לא עשה טיפול לאוטו כבר שנה וחצי (כי עברו רק 12 אלף ק"מ לטענתו אבל ידוע לכולם שעושים 15 אלף או שנה) אשמח לקבל תגובות. בעלי איתו בדרך לבדיקה תודה

מתי להחליף אותה? כל כמה שנים או ק"מ?

הרכב הזה באמת עושה 1 ל 15 משולב??

לא שאנחנו ראינו וגם רשום בבדיקה שמערכת הפליטה תקינה. כמה היית מוריד על הכל?

כתבתם שבולמים עולים כ 600 ש"ח. מה לגבי זה שהמנוע שורף שמן? ושיש קורוזיה ועוד כל מני דברים לגבי המנוע עצמו? לא לתקן?

הנה צירפתי

הנה התמונות

אגב, המחירון של יצחק לוי אומר 37000, הם מוכרים ב 35000 בגלל המכות שיש בפח (ויש מכות לא יפות). על השאר הם לא מוכנים לשמוע כי מבחינתם כל שנה הרכב טופל במוסך מורשה מרכזי ואין סיבה להוריד גם אם יש ליקויים כי זה רכב בן 9

ראינו יאריס 2004 יד 3 125 אלף ק"מ שחיצונית צועקת הצילו אבל פנים הרכב מאוד שמור, כל הטיפוילם במוסך מורשה וכו. עשינו בדיקה ואלו תוצאות הבדיקה. הם רוצים תשובה היום כדי לדעת האם להמשיך להראות את הרכב או לא הם מוכנים לרדת 500 ש"ח ולא שקל יותר כי הרכב סחיר ולא לחוצים ולא תהייה בעיה להראות. שני אנשים מבוגרים שהבת שלהם נהגה עליו בת"א. השאלה מה המשמעות של הליקויים והאם כדאי לקנות וכמה בערך יעלו התיקונים? טקס עוד 4 חודשים, טיפול אחרון היה ב 8/2012 צירפתי קובץ מקווה שעלה...