Jump to content

davidab7

  • הודעות

    147
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי davidab7

  1. היום.. לפני שאני רוצה להוריד עוד פעם גלגל וכל הבלגן שם ניסיתי למשש את הגומיה להרגיש אם יש איזה גולה בחוץ השאלה האם ניתן להרגיש כך שיש גולה בחוץ או שלא ניתן לדעת ובכל זאת יש אחת כזאת?? תודה רבה
  2. רגע... הגולות האלה יכולות לחזור למקומן או שזה בלתי הפיך וצריך לקנות חדשה????
  3. אוקיי אבדוק ואעדכן זה נשמע לי הגיוני שכך יקרה כי באמת היא הגיעה לזוויות קשות.... תותח אתה אחי..... מקווה לטוב
  4. אבל לא פתחתי בכלל את הפעמון....
  5. אני יגיד לך מה עשיתי שיכוליות קשור כשהוצאתי את הציריה - אז כפי שידוע, אי אפשר להוציא את הקרדן החוצה מהצד של הגומייה אלא דרך הצד של הפחית כלומר הצד שפונה לגיר...- ולא הצלחתי לשלוף את הפחית הזאת אז העמדתי את הצירייה על הפעמון החיצוני ודפקתי קצת על האוזניים של הקרדן כלפי מטה כדי שהמשולש שעל הצירייה ידחוף את הפחית החוצה בסוף גם זה לא עזר ורק עם מברג קרעתי את הפחית השאלה אם זה משו שיכול לדפוק את הפעמון החיצוני ושם מקור הבעיה (חשוב לומר שלא דפקתי באגרסיביות אבל גם לא בשיא העדינות...) מקווה שהובנתי....
  6. הרמתי את הרכב ( צד אחד ) ושמתי D הגלגל מסתובב לא הכי אחיד אבל אין שום דבר על פני הצמיג שיכול להצביע על בעיה וכשאני מסובב את ההגה במצב הזה הכל חלק אין שום רעידות וטיקים. הורדתי את הגלגל וניסיתי לראות את הציריה הכל חלק ומסתובב אחיד. התפוח הגה גם תקין לחלוטין בלי שום נזק או חופש וכשחיברתי שוב את הכל, הבעיה חזרה כאילו..כלום
  7. טוב.... בדקתי וזה ממש לא זה ואני שובר את הראש להבין ממה זה יכוליות ולמיטב הבנתי זה רק משהו שקשור למה שעשיתי באופן ישיר רק שאין לי מושג מה זה יכוליות רעיונות פלייייזזזזז תודההההה
  8. כן.... מה זה אומר????
  9. שלום לכולם עבר המון זמן אבל אמרתי שאעדכן ...אז ככה הבעיה בכלל לא הייתה קשורה לחיישן אלא לטרמוסטט שהיה דפוק ולא נסגר כמו שצריך וכשהחלפתי אותו נפתרו כל התקלות שהמחשב רשם לי בעניין החום מנוע וכו' ולא חזר שום דבר מה שאומר שסתם הזמנתי חיישן ( 15 ש''ח )
  10. יש לעוד מישהו רעיון למה הרעידות האלה שיש לי בהיגוי בעיקר בחזרה מסיבוב? תודה
  11. mozman11 לא התכוונתי לתיקתוקים של פעמון אלא לקפיצות בהגה בחזרה מסיבוב. ממש לא רעשי תקתוק
  12. ממה בפעמון החיצוני??? מ-חופש??? או ממשהו אחר? כי אין שום חופש. בדיוק לפני 5 דקות בדקתי אין שום חופש וגם אתמול שהוצאתי את הציריה, הגומיה החיצונית היתה שלמה. מה שלא היה בפנימית, שהיה בה קרע ולכן בעצם קרה כל הבלגן הזה
  13. אני יסביר בקרדן המקורי אין אפשרות לשלוף את מוט הציריה מהכוס שלו אלא להוריד את הפחית שמכסה אותו ואז צריך להוריד את הביטחונית ולשלוף את משולש הקרניים החוצה אבל בחליפי אפשר לשלוף את הכוס מה'קרניים' ישירות מהצד הפתוח ולא ראיתי שום סימון שצריך לעקוב אחריו וגם זה ממש לא נכנס בלחץ אלא בחופשיות לגמרי משני הכיוונים ולגבי הברגים.....חיזקתי את אמאמא שלהם אל תדאג
  14. שלום לכולם אתמול החלפתי את הקרדן ( עלה לי 150 ש''ח של GSP ) אני חייב להודות לכל החבר'ה פה על הטיפים והמידע שעזר לי מאוד עכשיו שאלה. אחרי שהרכבתי הכל למיטב ידיעתי עכשיו כשאני נוסע יש לי רעידות בהגה אבל לא רעידות רגילות אלא טיקים כאלה כשאני מסובב את ההגה כאילו הגלגל מסתובב בשלבים.....מקווה שהבנתם..... השאלה היא האם יכוליות שזה בגלל שהעסק שם חגש ולא התגרז מספיק או שזה דפק בקרדן??? תודה
  15. אתה מתכוון לפנימי או לחיצוני ? כי החיצוני יותר זול אני בדקתי אצל שניים ואמרו לי ת'מחיר הזה
  16. דברתי היום עם חבר בעל חנות חלפים והוא אמר לי שקרדן לבד יש רק בחליפי סיני (220 ש''ח) כי בחברה זה הולך קומפלט כל הציריה השאלה היא האם מישהו פה יודע על קרדן חליפי באיכותי יותר ?! אשמח לשמוע תודה רבה אשמח לעדכן על התפתחויות מעניינות
  17. תודה ענקית לכל העוזרים אשמח לשמוע עוד טיפים ועצות בעניין
  18. כן, אחרי קצת שיעורי בית ביוטיוב הבנתי על מה אתה מדבר. תודה רבה אני רק צריך להבין בדיוק מה זה הקרדן ......
  19. כפי שכתבתי בהתחלה אני עושה את העבודה אז מעניין אותי לדעת מה זה בדיוק ה'קרדן' אם יש'ך תמונה בבקשה שאדע מה לקנות תודה רבה
  20. שניכם צודקים כל אחד בעניינו לפי ה'שיעורי בית' שעשיתי ביוטיוב וכו' זה נראה לכאורה שלא הולך לצאת שמן ונהג שודים צודק.. החופש נראה על פניו בחלק הפנימי שיוצא מהגיר ....אז.. תודה לכולם מישהו ממליץ על איזה שיפוצייה טובה ולא יקרה לציריות במרכז???
  21. נהג צעיר. לא הבנתי ,אתה שואל??? או אומר!!!
  22. שלום אתמול אחרי תקופה שהרכב רעד לי מאוד (רק) בלחיצה על הגז. גיליתי שהציריה הימנית שלי יצאה לחופש רציני. השאלה מה העדיפות, לשפץ את הקיים או לקנות חליפי לא מקורי... (כמובן-אבא שלי עדיין לא התקבל לעבודה בצ'מפיון ) ומה העלויות של שתי האופציות? נ.ב. את הפירוק וההרכבה אני עושה לבד אז מי שיודע לתת עצה מה עושים עם השמן גיר שלא יישפך ויאבד כי הבנתי שבגירים האלה לא נוגעים בכלל בשמן לא מוסיפים ולא גורעים תודה לכל המשיבים.
  23. תודה רבה איש
  24. וואלה אחי תודה רבה הארת את עיניי בהסבר העניין אבל מעניין אותי להבין קצת יותר מה המשמעות של הכפול הזה תודה מראש
×
×
  • תוכן חדש...