Jump to content

1shlomo

  • הודעות

    34
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי 1shlomo

  1. לא רצוי... אתה חייב לשים רק פאראפאלו כדי לשמור על מערכת הקירור והמנוע!!!
  2. בעבר החזקתי בתקופה די ארוכה מספר דגמים של פיאטים משנתונים לא חדישים. תמיד השתמשתי בנוזל קירור פרפאלו ואף פעם לא הייתה לי בעיית התחממות של המנוע!
  3. אני בזמנו כשהייתה לי פיאט גם חיפשתי בחנויות לחלקי חילוף ולא מצאתי. שווה לך להגיע למוסך ולקנות. זה נוזל מקורי ואיכותי שמגיע בפחית של ליטר בצבע כחול. אל תשים שום נוזל אחר!!!
  4. נוזל פרפאלו ניתן לקנות במוסכים של פיאט, ואתה צריך לשים 50 אחוז מים מזוקקים ו50 אחוז פרפאלו.
  5. מה שבטוח, שזה יהיה רכב מודל 2008 היחידי בארץ אם תיבת הילוכים אוטומטית רגילה ולא רובוטית!
  6. איזה שנה הקורולה?
  7. ביצעתי ניקוי בית מצערת בטיפול האחרון. לפני שבועיים שמתי K44 שלא פתר את הבעיה. התופעה קיימת גם לפני וגם אחרי הוספת התוסף.
  8. היי האם פתרת את הבעיה ותוכל להגיד מה לעשות? גם לי יש 2010 ואותה תופעה כמו אצלך תודה
  9. שלום רב ברשותי קורולה 2010 בזמן בלימה וכאשר הרכב עצר אני מרגיש רעידה קלה מאוד וגם הטורים מעט יורדים. מישהו מכיר או ניתקל בתופעה הזאת? תודה
  10. שבת שלום, אני רוצה להחליף את 2 הנורות האישיות שנימצאות ליד מראת התשקיף הפנימית. הנורות נידלקות על ידי לחיצה. מדובר בדגם טויוטה קורולה החל משנת 2008. האם מישהו יודע והחליף ויכול להסביר, או קישור הסבר באמצעות תמונות. תודה רבה
  11. לא גיר רובוטי. היה לי רובוטי גם אני לא אהבתי את סיגנון הנהיגה.
  12. מישהו יכול לייעץ? תודה
  13. האמת שכן, יש תחושה של מכה או בעיטה בזמן שילוב להילוך רוורס אחורי. במיוחד מ-P למצב R במידה ומדובר בתושבת גיר לא תקינה, אז אני ירגיש את תחושת הבעיטה בזמן העברת הילוכים קדמיים בנסיעה?
  14. זה תמיד קורה. הרכב מטופל במוסך המרכזי של היבואן בחיפה. לא זוכר את שם השמן, אבל מדובר בבקבוק של 1 ליטר עם לוגו של טויוטה. דרך אגב הוכנס 3 ליטר שמן. תודה
  15. קניתי את הרכב עם 64,000 קילומטר והתופעה הייתה קיימת אז. ב75,000 עשיתי טיפול והחלפתי שמן גיר מקורי. היום יש לרכב 82,000 והתופעה עדיין קיימת.
  16. שלום רב. ברשותי קורולה 2010 לא רובוטית ליסינג לשעבר עם מעט ק״מ. אופן הנהיגה שלי מאוד עדין ולכן והרכב מעביר הילוכים בטורים נמוכים עד 2000 סל״ד. הבעיה היא במיוחד בין הילוך ראשון לשני ולפעמים גם בהילוכים אחרים, יש תחושה קלה של בין העברה כמין בעיטה או החלקה. כאשר אני נוהג טיפה יותר אגרסיבי כלומר הרכב מעביר הילוכים בטורים גבוהים אז התופאה הזאת כמעט לא קיימת או מעט מאוד. האם יש בלאי בגיר או שמתחיל, או שכך הרכב בנוי? תודה רבה
  17. היי שלום. הרכבתי זוג פנסי ערפל קדמיים מקוריים בטויוטה קורולה 2010. שמתי לב שאחד הפנסים מסנוור. רציתי לשאול האם יש דרך לעשות כיוון של האור דרך מכשיר, לכיוון אורות כמו במכון רשוי, או הבעיה בנורה לא תקינה או שהפנס עצמו הורכב מעט עקום עניין של מלימטרים? תודה.
  18. השמן המקורי שמשתמשים במוסכי החברה, וזה השמן שהוחלף אצלי, הוא ATF של חברת אסו ESSO.
  19. היי הייתה לי פיזו 206 מודל 2006 אוטומטית עם הגיר AL4 הידועה לשימצה לא צריך להחליף שמן או לא מומלץ, כי השמן החדש גורם לבעיות. אם חסר אז תוסיף. במידה והרכב היה חדש והיית מחליף בתדירות קבועה אז אין בעיה. אני החלפתי בפעם הראשונה לאחר 120,000 ולאחר מיכן היו בעיות שהרכב לאחר נסיעה ארוכה, היה עוצר לדוגמה ברמזור בהילוך רביעי ולא עובר לראשון בהתחלת נסיעה. זה גיר בעייתי נפוץ גם ברכבי רנו.
  20. טוב אז ככה.... הלכתי היום וקניתי מפתחות לפתוח את מכסה ההגה. המפתח הנכון הוא אצלי הוא T27 ולא T30. פתחתי... ולצערי אין פלג חיבור פנוי לטובת בקרת שיוט. חבל!!! תודה למי שניסה לעזור.
  21. תודה איתמר אני כבר מארגן את מספר השילדה
  22. איתמר, האם יכול להיות מצב שיש קונקטור מאחורי חיפוי ההגה אבל אין צמת חוטים הלאה מהקונקטור לכיוון המנוע? או במידה שיש קונקטור אז בוודאות יש את כול מערכת החיוט בשלמותה? תודה
  23. לא הבנתי את הקשר לדוושת הגז. הרכב שלי מודל 2010 sun מיוצר ביפן. בלוח השעונים יש לי נורה של המילה cruse זה אומר שיש לי תשתית ואז מה שצריך זה רק לחבר את הידית, או שלא מחייב?
  24. היי, האם ניתן להתקין בקרת שיוט בקורולה 2010 דגם SUN שזהה בצורתו לשנתונים 08-09?
×
×
  • תוכן חדש...