kashat18

הרכב נמכר והמערכת במחסן. הקומפוננט לא אקטואלי. מגבר, סאב עם תיבה, קבל ואלפיין 117 עדיין למכירה במחירים גמישים!! הכל במצב שמור, עובד ונשמע מעולה!! תתקשרו ותשאלו אפשר להגיע להסכמה! אלכס - 0545499799 אני מחיפה.

הקפצה נוספת!! המחירים גמישים ויש על מה לדבר!! בינתיים מורכב ברכב ועוד מעט אני מפרק את המערכת ואז לא ניתן יהיה להתרשם ממנה..

הקפצה!!!! מוכר את המערכת כי מוכר את הרכב ויורד מהארץ כך שהכל צריך ללכת! לא מחייב לקנות את הכל ניתן לקחת גם רק מה שרוצים. גמיש במעט במחיר הכולל ושל החלקים בנפרד.

הכל די מובן מהכותרת והמערכת בחתימה. אני רוצה על הכל 6.5K. בנפרד התמחור הוא: אלפיין = 2000 ש"ח (http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=812829) קומפוננט = 1000 ש"ח (http://www.autos-sound.co.il/Product.asp?Pid=HSK165&Cat2Cat1ID=10&Cat2ID=49&aff=Zap&lang=he) מגבר = 3000 ש"ח (http://www.amazon.com/LRx-4-1k-Audison-Channel-Amplifier/dp/B003VCFA9U) סאב עם תיבה לפי הוראות יצרן = 1200 ש"ח קבל = 750 ש"ח. הכל מותקן עכשיו ברכב וניתן לשמיעה. אלכס - 0545499799. חיפה.

הפאנל של המערכת בכלל לא חובר עוד מלכתחילה. הסוויץ׳ היה מכובה, הרכב השני היה דלוק כמה דקות ובכל זאת הוא לא התניע עם כבלים. אני לא חזק בנושא ולכן העדפתי לא להתעסק עם זה יותר מדי והזמנתי שירות דרך שיבוא ויטפל ואני כבר אסע להחליף מצבר ברגע שהוא יתניע אותי. הקטע הוא, במידה והוא לא יצליח להתניע (במידה ותתגלה בעיה יותר חמורה, למרות שהבנתי מהפורום ומחברים שמתמצאים בנושא הרבה יותר ממני שהעניין במצבר בלבד) לאן לקחת את הרכב? בברכה, אלכס.

תודה על התגובות המהירות! הרכב לא מתניע גם עם כבלים ולפי הקבל המתח לא עולה מעל 10 וולט.. הזמנתי רכב שירות שאם לא יצליח לטפל יזמין גרר. השאלה היותר קריטית עכשיו זה האם מישהו יכול להמליץ על חשמלאי רכב אמין? שיהיה קצת יקר (לא יותר מדי) אבל שיעשה עבודנ איכותית! בברכה, אלכס.

אני אצטרף פה לדיון עם בעיה מאוד דומה (אולי זהה אפילו): אני שומע רק קליקים בעת התנעה, בנוסף הקבל בבגאז' (יש מערכת באוטו) מראה מתח של 10 וולט בזמן שאני מנסה להתניע. היום בבוקר התנעתי עם כבל והכל עבד מצויין, עשיתי סיבוב קטן עם האוטו והחנתי. אחרי שכיביתי את המנוע בדקתי בקבל וראיתי מתח של 14 וולט. אחרי שעה ניסיתי להתניע וראיתי שוב פעם מתח של 10 וולט (לפי התגובות מעל, הסטארטר אפילו לא מופעל). אני חייב לציין שהמצבר בן כשנתיים ועד היום עבד ללא דופי. מחר אני אתניע עם כבל שוב פעם ואסע לחשמלאי שיבדוק את העניין לעומק לפי הרשימה של צביקה, יש המלצה לחשמלאי טוב באיזור חיפה והקריות? בברכה, אלכס. נ.ב. הרכב הוא סיאט לאון 2002 ידנית. המצבר.. לא זוכר שם חברה אבל אם יהיה צורך אני אבדוק ואגיד.

בשעה טובה דימה סיים את ההתקנה. קיצר דימה בחור עם ידי זהב שהשקיע שלוש ימים וחצי בהתקנה הזאת! דימה.. הטובורג האדום עלי! מה אפשר להגיד.. פשוט פיצוץ! החלקים עובדים ביחד בצורה יפהפייה, הצליל נקי ויפה והסאב משלים את התמונה מעולה! מקווה לבוא ולהשמיע במפגש צפון הבא! דימה עוד מעט יעלה תמונות מההתקנה..

במפגש הקרוב, ב-15.7, סביר להניח שלא נספיק לבצע את כל ההתקנה אבל למפגש שאחרי הסבירות היא מאוד גבוהה

בסופו של דבר, עם כל ההתלבטויות בקשר לפיאט, מצאתי סיאט לאון שנת 2002 עם 123,000 ק"מ יד 2 (אני יד שלישית) שעברה חלק בדיקה לפני קנייה ועם התחשבנות על קטנות עם המוכר קניתי אותה! תודה לכל מי שייעץ ותרם מהידע שלו! ובהחלט תודה לפורום הזה בברכה, אלכס.

איזה קטע! עכשיו אני מחפש אוטו ונתקלתי באופל קורסה שנת 2002 שנראית טוב על נייר ועם תג מחיר לא גבוה. באתי לבדוק פה אם יש איזה בעיות מוכרות שבגללן כדאי לי להיזהר מהאוטו, ומה אני מוצא אם לא את סינטיה שעכשיו מוכרת את האוטו ביד 2 וכותבת שהוא רכב מצויין, ללא תאונות ושמור היטב. הקטע הזה רק הוכיח לי פעם נוספת עד כמה הפורום הזה מועיל לא רק מבחינת הידע והאנשים האיכותיים שבו אלא גם מבחינת הסיכוי למצוא את מוכר הרכב פותח פה נושאים על הבעיות שהיו לו באוטו. תודה רבה למי שהקים את הפורום ולכל אלה התורמים לו ומתחזקים אותו! בברכה, אלכס.

תודה על הפירוט, זה יעזור בחיפוש! פיאט 2 ופיאט 3 יורדות מהפרק בתור רכב עם 60 כ"ס ואני מחפש עם 80 כ"ס. נשאר מהרשימה רק פיאט 1 שצריך לבדוק בתל אביב ועוד כמה שנוספו לרשימה שדורשים טלפון ומידע נוסף. אם יש עוד איזשהו מידע שאני צריך לדעת על הרכבים הללו או הכללי, תרגישו חופשי לרשום! (אני יודע שיש חיפוש והרבה מידע בפורום אבל אם אפשר לסכם בכמה מילים אז מעולה, אם לא.. אז לא.) בברכה, אלכס.

הבנתי שאין גרנדה בשנתון הזה בארץ..? אז אני יוצא מנקודת הנחה שהמוכר טעה וזאת ספייס 2005 (עדיין במחיר אטרקיבי) אבל המוכר אמר שהיא עם מנוע 1300 סמ"ק אז זה 80 כ"ס. הבעלים של הACTIVE SPICE אמר שזה הדגם עם ה-80 כ"ס.

נפח מנוע של כל הרכבים 1300 סמ"ק . הסבירות היא שאני אלך על פיאט שנת 2005, יד 3, ידנית. כנראה גם בגלל המחיר הנמוך יותר. פונטו ספייס שנת 2005, יד 3, אוטומאטית עם אותו קילומטראז' (160,000 ק"מ) תעלה 6000 יותר. הידנית יותר זולה. בהתבסס על העובדה שזה אותם נתונים יבשים נראה לי הגיוני ללכת על הרכב היותר זול. כמובן שאני אעביר אותו בדיקה לפני הקנייה על מנת לוודא שהכל במקום ולא היו איזה תיקונים או חלילה תאונות. בברכה, אלכס.

לחברי הפורום שלום! לאחר שקראתי כאן הרבה על רכבים בתקציב של עד 30,000 החלטתי ללכת על פיאט ספייס או גרנדה ואני מתלבט בין 3 פיאט שונות: פיאט 1 - 24,000 ש"ח: ELX SPICE אוטומאטית 1.3, יד 2 עם 115000 ק"מ, שנה 2004. פיאט 2 - 20,000 ש"ח: פונטו גרנדה ידנית, יד 3 עם 160000 ק"מ, שנה 2005. פיאט 3 - 26,000 ש"ח: פונטו ספייס ACTIVE SPICE אוטומאטית, יד 3 עם 160000 ק"מ, שנה 2005. כל הרכבים בבעלות פרטית בכל הידיים והבעלים מתחייבים על שלדה, גיר וללא תאונות. השאלה המתבקשת היא כמובן איזה עדיף? אבל מעבר לזה הייתי רוצה להבין עד כמה משמעותי עניין היד (2 או 3) וקילומטראז'. בברכה, אלכס.

הקפצה!! המחיר גמיש וגם ככה מתחת למחירון!! אוטו בובה! אם לא הפריוס היינו ממשיכים לנהוג עליו עוד כמה שנים. חייב להימכר. אלכס.

הקפצה! המחיר גמיש ונוח. תבואו לראות ולעשות סיבוב.

בשעה טובה הזמנו פריוס חדשה ועוד כשבועיים שלוש היא אמורה להיגע אלינו :-D:-D:-D:-D מה אני צריך לבדוק כשאני מקבל את הרכב? מה הדברים שצריך לשים לב אליהם לפני שאני חותם על הרכב ונוסע איתו הביתה? בברכה, אלכס.

הקפצה! מחיר מבוקש על האוטו מחירון פחות 10K, כלומר 57,000 ש"ח. הזמנו פריוס חדשה ואנחנו צריכים למכור. המחיר גמיש!

וואי מישהו יכול להסביר לי את המושג אמינות??? אני קורא כל הזמן טויוטה אמין טויוטה לא אמין.. איך מישהו קבע זאת? מה זה אוטו אמין? מי שקנה אוטו והוא עשה לו איזה שהן בעיות אז הוא יקבע שהאוטו לא אמין? לנו יש רנו מגאן 2. 4 שנים אצלנו. חוץ מבעיה קטנה בתיבת הילוכים שהוחלפה במוסך שלהם ללא תשלום מאיתנו לא הייתה לה בעיה אחת. וחוץ מטיפולים שגרתיים היא לא ראתה מוסך (ממש כמו בפרסומת). האוטו הקודם רנו סניק שהיה אצלנו 5 שנים גם ראה אולי פעם אחת מוסך בגלל שהתקלקל המחשב או משהו כזה.. חוץ מזה כלום. אז אם יש לאוטו תקלה אחת פעם ב4-5 שנים אז זה לא נחשב אצלי לאוטו לא אמין. יחד עם זאת אני כל הזמן קורא על כמה שהרנו לא אמינה... יש לחבר שלי טויוטה קורולה גם כן כבר 4 שנים, גם לא ראתה מוסך בתקופה הזאת. והנה פה מישהו קובע שהטויוטה לא אמינה. TALROZE אתה יכול לתת דוגמאות לחוסר האמינות של טויוטה? מענין אותי לדעת לפני שאנחנו עושים הזמנה. האוטו שנקנה מהסוכנות יש עליו אחריות. הכל מטופל תחת אחריות. מה גם שאם לא טוחנים לאוטו את הצורה אז הוא משרת נאמנה את בעליו שנים רבות. בדיוק כמו שהרנו שלנו והקורולה של חבר טוב שלי. חברה מוציאה מאות אלפי מכוניות בשנה ואם לחלקן בעיה כזאת או אחרת אז וואלה החברה לא יכולה להיות בטוחה ב-100% שכל אוטו הוא תקין. אין חברה בעולם (ולא משנה אם זה מכונית, מטוס, מכשיר סלולרי או כל דבר אחר) שיכולה להבטיח שהמוצר שיוצא מהמפעל הוא 100% תקין. זה יצריך בדיקה מעמיקה של כל מוצר ומוצר ואין אפשרות כזאת. בכל קו ייצור יש מוצרים תקולים, לפחות 4%-5%. חוץ מבדיקות איכות מחמירות יותר למכשירים היותר חשובים (לדוג' אוטו, מטוס, מכשור רפואי וכו') ומחמירות פחות למכשירים הפחות חשובים (לדוג'' רדיו דיסק, שלטים, מקלדות וכו') אין הרבה שחברה יכולה לעשות. טויוטיסט: 1. המכונית היא ממש ללא מיסים. היא בהנחה של 30%. אם היא הייתה ללא מיסים היא הייתה עולה פחות מ-80,000 ש"ח. והיית רואה רק פריוסים על הכביש. 2. הפריוס שלך עושה 18 ק"מ לליטר באיזה עיר? בברכה, אלכס.

מאיפה המחירים והמספרים האלה?? רכב רגיל עושה בקושי 10 ק"מ לליטר בעיר, ורוב האנשים נוסעים 90% מהזמן בעיר. בנוסף שבחודשי הקיץ כולם עם מזגן אז הנתון הזה יורד עוד יותר. 13-14 ק"מ לליטר זה כביש בינעירוני בנסיעה מאוד רגועה בלי ללחוץ על הגז ולנסוע קבוע 90 קמ"ש. עכשיו עם היד על הלב מי נוסע ככה?? מאזדה 3, 5 דלתות מהסוכנות 133000 ש"ח. רנו מגאן פלואנס, 5 דלתות מהסוכנות 129,900 ש"ח. הונדה סיוויק 4 או 5 דלתות מחירים מתחילים מ-129,900 ומעלה כשמחיר דגם ה-5 דלתות עולה 139,900 ומעלה. המחירים עדכניים לשבוע האחרון כשעשינו סקר שוק של מכוניות. כפי שאפשר לראות ההפרש בין פריוס שעולה 154,000 ש"ח לבין רכב רגיל הוא בסביבות ה20-25 אלף ש"ח. כמו כן אתה מחשב לפי עלות דלק של היום, אתה לא חושב שמחיר הדלק יעלה? נפט זה משאב מוגבל. לפני 4 שנים מחיר הדלק היה קצת מעל 4 שקל ועכשיו הוא 6.62 ש"ח לליטר, כשבשנה וקצת האחרונות הוא מעל ה6 ש"ח וכל הזמן עולה. עוד שנתיים שלוש נשלם 8+ ש"ח לכל ליטר. :mm_eek: בגלל זה משתלם לקנות את הפריוס. בטווח הרחוק זה מחזיר את עצמו. בברכה, אלכס.

החלטנו לקחת את הפריוס. רנו הציעו לתת מחירון על המגאן 2 אבל להשלים עוד 60,000 ש"ח בשביל רנו חדשה שאין בה דבר חדש חוץ מהעובדה שזה אוטו חדש לא משתלם. הפריוס מציעה הרבה חידושים. נותרו שתי עניינים: 1. למכור את הרנו 2. לבדוק האם יש בעיות מיוחדות כשמתקינים מערכת אודיו בפריוס. אולי מישהו יכול לייעץ? (אני יודע שזה לא קשור לפורום הספציפי הזה). בברכה, אלכס.

עכשיו נותנים אחריות על המנוע החשמלי ל-5 שנים ועל האוטו 3 שנים. נראה לי שבעוד 5 שנים המחיר שלהמצבר יירד. ת'רד דיי מקיף בנושא הפריוס לעניות דעתי. התקבלו תשובות לשאלות מגוונות. בימים הקרובים תהיה החלטה בין הרנו והפריוס.

כל כמה זמן צריך להחליף מצבר? ומה העלות שלו?

אני לא אשכנע אותך לקנות פריוס במיוחד שאתה אומר שזה אוטו מצוין, אבל אם נושא הקרינה מטריד אותך אותך אז אני ממליץ לך להוציא מהרשימה גם מאזדה, הונדה, מיצובישי, טויוטה, היונדאי ובקיצור כל מכשיר חשמלי שמוציא קרינה מעל ל2-4 מיליגאוס, שזה בערך הרוב. קיצר אני לא בא להתכסח פה על נושא הקרינה (כפי שאמרתי אני לא עובד טויוטה ) כל אחד קונה אוטו לפי השיקולים שלו, אבל בימינו צריך לקחת הכל בפרופורציה, וקרינה יש בכל מקום על אחת כמה וכמה במכשירים סלולריים שנמצאים מסביבנו בכל מקום ומוציאים קרינה יותר גבוהה מ2-4 מיליגאוס. בברכה, אלכס.