דני לוי

האיוו בדרכה לדיינו בניקוסייה אחרי התקנת מערכת ניהול מנוע gems

צמיגי ראלי 205.65.15 (L+R ) חדשים למכירה , בפרטי בבקשה

לחנן וולוצקי יש 2 קסדות ספרקו עם קשר משומשות במצב מצויין במחיר הוגן הסלולר שלו 0505339298 תקניות

אכן פריצת דרך, בהצלחה לעוסקים במלאכה ולמתחרים

הגידו כן לזקן כל הכבוד ברוך, מאחל הצלחה מכל הלב וכמובן בע"ה אשתתף במלוא הכבוד. כמובן כל תמיכה ועזרה רק תבקש.

אלון האיש שואל שאלה כללית לגבי מספר אפור,"לרכב שלו" איזה רכב? מרוץ? רגיל? הסבה? האם הוא יודע שאי אפשר להחזיר רכב "אפור" חזרה לצהוב?

אלון אתה מתכוון לתמונה הזו? בסדר יש לך מזל שלא רואים אותך נוהג

תמונה מהממת

BIRMINGHAM NEC MOTOR SHOW בראשית דבריי אציין שמי שחובב ספורט מוטורי (4 גלגלים 2 גלגלים קארט), ולא ביקר בתערוכה הזו מעולם? מומלץ ואף חובה. זוהי הפעם הרביעית שאנו מבקרים בתערוכה הזו שמקבצת אליה מלבד מבקרים את כל תעשיית הרכב הספורט מוטורית מכל העולם. מסדנאות מפורסמות כמו MOTEC,GEMS, LINK ועוד בנושא EMS ועד לכל יצרני בולמי הזעזועים למרוצים PROFLEX,OHLINS,KZ;EIBACH, ועוד רבים,יצרני תיבות הילוכים על חלקיהם,כל יצרני האביזרים SPARCO,OMP,RECARO,MOMO, ועד לנגררים,מערכות שמע,קסדות,מכונות לחריטות מנועים, ובצד האקדמי? כל הקולג'ים והאוניברסיטאות המתמחות בלהוציא בוגרים טכניים לכל ענף המירוצים,ממכונאים,טכנאים,מרשלים,שופטי מירוץ,על כל האופרצייה הזו מנצח הMSA (ממס"י הבריטי) ששולט בכל הענפים מבחינה אופרטיבית ומקצועית. השנה וכפי הנראה בגלל הענן הקודר הכלכלי נעדרו מהחגיגה כל יצרני הרכב,לא ראינו את PRODRIVE וכמובן RALLIART , CITROEN אבל נהנינו לראות כניסה של חברות אמריקאיות בתחום המירוצים האירופאים,אם ע"י שלוחות אירופאיות או ממש עם חברות דלק ושמני מרוץ מארה"ב. נפגשנו עם המון חברים ותיקים שחלקם אפילו סיפקו לנו בזמנו חלקי חילוף למכוניות אשקלון 1987 מצרפת, נחמד היה לראות דור שני ושלישי לתעשיית המרוצים. למותר לציין את הסדר,הנקיון,רמת הכנסת האורחים,הסבלנות לענות על כל שאלה עם אורך רוח,רובם ככולם מכירים את חוק הנהיגה הספורטיבית שעבר בישראל (עוד פוטנציאל מכירה) התפלאתי שיצרני מיכלי דלק ATL, MERIN שמעו וידעו שהחוק עבר אצלינו. לצערי מכיוון שסקרתי את התערוכה ממבט אישי ומקצועי לא צילמתי יותר מדי תמונות ולכן אשמח מכל החברים האוחזים טוב ממני במקלדות להעלות תמונות מהאתר הרשמי רק כדי לתבל את הכתוב בתמונות.

אז לחימום הקנה לחבריי אהוד לביא שנושם "נקסיס" תיכף נקרא לו אהוד נקסיס,והשני לאיש האסקורטים ניר בן ארי תהנו

בירמינגהם Birmingham show החלום הרטוב של כל חובב מירוצים, חזרנו לפני כדעה ממוטטים מעייפות אבל עם אדרנלין בשמיים. תמונות וכתבה בקרוב

היה מרגש לראות אירוע חוקי, כמי שחווה אישית את כל ה"ווייה דלורוזה" ,מתנדנד בין יאוש לתקווה 12 שנים תמימות,שאפו לארגון כמובן שיש המון מה לשפר, המסלול ממש לא תאם אוטו ספרינט אמיתי, לעומת זאת קטע האספלט הקצר היה מהנה מאד. ברגע שיותאמו התקנונים הטכניים בין כל ההתאחדויות הרלוונטיות בתחום ,נרווה עוד נחת. בינתיים לעוסקים במלאכה,מישל,ניר,עופר,ברוך לביא וצוותו,יישר כוח. (מתנצל אם שמטתי מישהו מהשמות) דני לוי

מצטרף למכירה version 6 מודל 2000 ללא סריטה STI עם רישוי

ורשאי לנוע בקטעי קישור רק במרוץ עצמו (קטע קישור= נסיעה על כביש ציבורי לפי חוקי התנועה)

אל תשתגעו עם 35 צוותים ,זו דעתי

עופר אין טעם להתחיל בדיקות טכניות ל12 צוותים בשעה כל כך מוקדמת, אנשים צריכים לצאת מהמרכז וצפונית מהמרכז ז"א שהם צריכים לצאת בשעה 4 לפנות בוקר נשמע הזוי לגמרי. הבדיקות הן קצרות כי לכל המכוניות יש רשוי ואף אחת מהן לא עשתה "פריז דאקאר",מציע לאחר את הבדיקות לאיזור 8, הזנקות ב9 (השמש כבר הפציעה) סה"כ באים להנות זה ספרינט ואם הכל יתקתק זה יגמר מהר. חבל למרוח זמן.

נהניתי מאד מהמפגש המחודש עם החברים אצל אהוד במועדון, ניידת בדיקות רפואיות הגיעה, הכל תיקתק,מסמכים צולמו למי שהיה חסר,אהוד מארח למופת,עופר? נכס לכל עמותה, מישל לקח פרוזק (היה רגוע) דלילה בעניינים חוזרים כאמור לערד אחרי הרבה שנים (1999) יש תקווה!

נגיע בכיף

יש ברירה? מגיע הגיע הזמן

120000 ש"ח

מוכר את היפהפייה,118000 ק"מ יד ראשונה, V8 כולל כל התוספות,חבילת שטח,וו גרירה,חימום כסאות,זכרונות הגה וכיסאות, צבע שמפנייה ריפודי עור נראית חדשה לגמרי כולל טסט לשנה (מאתמול) מחיר 12000 ש"ח סופי. דני לוי 0544339807

הסוברו STI ראלי למכירה, רישוי מרוץ ,הרכב במצב חדש ללא סריטה למבינים המון חלקי חילוף כולל צמיגים וחישוקים,גיר STI 5 הילוכים,חלקי מנוע ה כ ל במחיר הגון.

בצער אבל לרגל פרוייקט חדש היגואר והמרצדס למכירה היגואר פאר יצירה XJ6C 1976 יד ראשונה כחדשה ממש, רכב נדיר הכל מתפקד בפרטי בבקשה

שימוש נאות לישור שטח לספרינטים

לאט לאט ובצורה הכי מכובדת בעולם לואב מפנה את דרכו מWRC (לעת עתה) ומשאיר חלל עמוק של חוסר ודאות בקבוצת סיטרואן ובענף בכלל עוד רבות ידובר באיש הצרפתי הזה שהצליח להוציא אנחת רווחה מכל המתחרים שנותרו. מזמין את כל מי שעקב אחרי הצרפתי לכתוב ולהעלות ממעלליו עוד פיסת הסטוריה חולפת