inon.salman

ברכב שלי משום מה יש פנצ'רים בתדירות גבוהה. הפנצ'ריה ממש קרובה אלי לבית אז אני מחזיק קומפרסור מיני בבגאז' ונוסע לפנצ'ריה. אם זה חור קטן ועלוב שהבחור שם מזהה בלי לפרק גלגל, הוא דוחף את התולעת הזאת וזה מחזיק כמו תיקון רגיל.

רבות דובר כאן על ההמבורגר, לא נפלתי בתרמית הזאת. ואני

נזכרתי בזה כי לא אהבתי את הדוכן באוטומוטור. לא היה לי את השקט שלי לחשוב ולבחור, לקחתי קטלוג מוצרים וברחתי למגווירס. בחנות מסודרת ולא כזאת דחוסה יהיה לי הרבה יותר נוח להוציא ארנק.

ראיתי רק עכשיו את התגובה שלך. נתקלתי בשישור הזה בג'יפולוג כשחיפשתי חוות דעת. אבל הוא נכתב לפני שש שנים, חשבתי שמשהו התקדם מאז. מתגובתך הקודמת אני מבין שלא. תודה בכל מקרה.

יש התקדמות עם רשימת מפיצים?

היי! היא לא הייתה כשהייתי שם! הייתה ג'ינג'ית מדהימה אחרת! עכשיו אני מרגיש שאוטומוטור רימו גם אותי.

תצוגה דלה, היה שווה בזכות אולג והב.מ.וו. אה וכמעט שכחתי את הג'ינג'ית ליד הBRZ הכחולה, עשתה לי את היום.

סחטיין על התשובה המהירה ב-3 בלילה, הייתי בטוח שרק אני בעבודה. אני רק רוצה לחדד- אתה מדבר על המרסס הספציפי הזה?

מישהו התנסה במוצר הבא? http://www.wallashops.co.il/GroupDeal/gdp.aspx?pi=1OT3AAE9BEshos&c=853 קראתי פה כמה חוות דעת על אקדחי הצבע הרגילים הקטנים, אבל על אחד מהסוג הזה לא ראיתי. בעיקרון זה לצביעת הבית אבל, אם אקנה את זה ולא אשתמש במברשות, אנצל את זה לתיקוני צבע ברכב. יתאים?

לא באופן יומיומי, אבל נהגתי על שתי הגירסאות וזה מורגש.

לגבי ה60 כ"ס או 80 כ"ס- ברור שזה מורגש זה עוד 30%. אחי הגדול חיפש ELX, מהחיפושים שלו הבנתי שמאוד קשה למצוא אחת במצב טוב, הטובות נחטפות כמו לחמניות חמות. לגבי התקציב- זה שיקול שלך. אתה לוקח את הרכב לבדיקה ואם הרכב פיקס כדאי לשלם את ה2,000 שקל האלה כי שוב, קשה למצוא אחת במצב טוב.

את הדברים האלה גם אני אמרתי לפני קניית הרכב הראשון. ואז מגיע יום חמסין, אתה מדליק מזגן- המזגן לא מספיק מקרר, האוטו לא מספיק סוחב. פתאום מגיעה נסיעה לאילת ואתה מבין שהאוטו שלך לא מספיק- לא מבחינת כוח, לא מבחינת נוחות ולא מבחינת אמינות. כמה שתתקדם בשנים ובאיכות הרכב- כך תחזיק איתו יותר זמן. אני לא אומר לך לנצל את כל התקציב, כמובן שצריך להשאיר בצד כמה אלפים טובים ליישור קו ולבלת"מים כי אתה קונה רכב משומש וזה לא משנה כמה אתה בטוח שהוא מעולה, אתה לא יכול לדעת מה עבר עליו ואיזה חלק יסיים את חייו בעוד חודשיים. נאמר פה שצריכת הדלק לא חשובה כי אתה עושה רק 300 ק"מ בחודש. ואם כשתסיים בית ספר תעבוד בעבודה רחוקה? ואם בצבא תעשה יומיות ותסע כל יום לבסיס? אתה לא יכול לדעת איזה צרכים יהיו לך בעוד שנתיים-שלוש-ארבע, כשכל כך תאהב את הרכב ולא תרצה להיפרד ממנו רק בגלל הדלק.

Kenworth, תודה בשם כל חברי הפורום- אתה לא מפספס אף שאלה ותמיד עונה לכולם, לא יודע מאיפה הסבלנות הזאת לצעירים כמוני. איישם ואעדכן.

הגיעה הפלסטלינה הסינית מאיביי! הגיע הזמן לנסות אותה- כנראה מחר בלילה אתפנה לזה. סדר פעולות תקנו אותי אם אני טועה: שטיפה יסודית, פלסטלינה, שטיפה יסודית, ווקס. אחרי הפלסטלינה אפשר לוותר על השטיפה היסודית ורק לעבור עם הQD של מגווירס? (http://gymshop.co.il/catalogue/Car_care-Car_wash/2364.html) האם לסיכוך הפלסטלינה מספיק השמפו של מגווירס? אם כן באיזה דילול? http://gymshop.co.il/catalogue/Car_care-Car_wash/2309.html

לגבי צנרת וטנק דלק- נבדקו מזמן, הכל תקין. מוסך תלפיות- תודה! מצערת נבדקה, נוקתה והוחלפו גומיות, לגבי השאר אנסה ואעדכן בהמשך.

עדכון+ בקשה לעזרה! עשיתי היום בדיקת 4 גזים+ בדיקה נוספת בסורק תקלות. לא נמצאו שום סטיות/ תקלות, ציטוט המכונאי ''הלוואי שבאוטו שלי היו פרמטרים כאלה ב-4 גזים.'' ואז הגיע המשפט הכי מייאש ששמעתי מפי המכונאי שלי ''אין לי עוד כיוונים, אני לא יודע לאן להמשיך''. והוא לא איזשה ילד בן 24, הבחור מבוגר עוסק בתחום כבר שנים. יש למישהו כיוונים נוספים ששווה לבדוק? אני זקוק לכם!

מאוד מקווה שתהיה חנות בירושלים, פה יש לנו רק את אוטודיפו.

לא תאמינו- לפני 4 שנים כשעברתי טסט ראשון, זה היה לאחר 2 בלימות. הראשונה בזמן חניה מקבילה, כשנצמדים לרכב שמאחוריו חונים. הבוחן חשב שאני עומד לפגוע במראה ובלם- הסברתי לו שהתכוונתי לעצור לפני והוא קיבל את ההערה. הבלימה השנייה- התקרבנו למעבר חצייה, 2 מסלולים לאותו כיוון, אני בימני ומשמאלי רכב גדול, הולך רגל על האי תנועה מחכה לחצות. המשכתי בנסיעה כרגיל וקיבלתי בלימה. לא הסתכלתי לכיוון הולך הרגל- ישר הפניתי ראשי לבוחן ואמרתי ''ראיתי אותו, חולצה שחורה, הוא לא ירד עדיין מהאי תנועה.'' הייתי בטוח שמאה אחוז שנכשלתי, בשעה 16:30 קיבלתי בשורות טובות. זהו, הייתי חייב לשתף אתכם- לא כל הבוחנים באים במטרה להכשיל.

נדחף מתוך סקרנות: במה ההסבה כרוכה? זה הליך פשוט ומקובל?

אבא שלך לא אחראי.

והמפגשים נקבעים ומפורסמים פה? פשוט לעקוב כן?

חולק עליך בעניין 2 ילדים, מסכים איתך על 3. ואגב הקליאו הגיבורה הסיעה רכב מלא לא פעם, צפוף מאחור- אבל עדיין נוסעת. כשהסיעה נהג+3 (2 מאחורה, בחורים סטנדרטיים) היה בסדר גמור מאחור.

אל תעשה עסקים עם חברים, אם אתה רוצה שתישארו כאלה.

אינני צריך להסיע משפחה\ עגלות. עד שקניתי לעצמי רכב (בן 21) השתמשתי ברכב של ההורים- שתמיד היה בתצורת סדאן. היום יש לי רנו קליאו ואני הרבה יותר מרוצה מתצורת ההאצ'בק. אם מדברים על קלות טעינה ופריקה- כיסאות מתקפלים, מגש אחורי נשלף= נפח ענק+ פתח טעינה ענק. אם מדברים על סאונד- מגש אחורי ניתן להחלפה\ חיתוך ע"פ רמקולים, בכלל אקוסטיקה טובה יותר ברכב. אם מדברים על יופי- האצ'בק יפה יותר, ספורטיבי יותר, צעיר יותר ונדר יותר בכבישי ישראל. אם מדברים על נוחות- נכנס בכל מקום, הרבה יותר קל לחנייה מהB4 של אבא. אף פעם לא אהבתי את הקטנות, עד שניסיתי. הגעתי למסקנה שהאצ'בק זה אח.

מנוע 16V או רגיל? שלי ה-16V אז אוכל לפרט על טיפולים שעשיתי.