rsm130d

כפי שכתוב בדף המוצר: "קרם נוזלים להברקה, ניקוי וחידוש חלקי פלסטיק, עור, גומי וסקיי מבית Carplan אנגליה. תחליב מהפכני פלסטי ולא שומני המעניק ברק ובעל עמידות גבוה. דוחה קרני שמש ומגן על פני המשטח." קיבל בפורום פה המלצות חמות. אני משתמש בו מעל שנה והתוצאות מדברות בעד עצמן. חבל על הכסף על מוצרים יותר יקרים.

למה שלא תלך על "carplan flash dash": http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9-%D7%93%D7%A9-%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-Carplan הוא אחד החומרים הטובים וגם זול.

אהלן, מייק פיליפס כתב ספר דיטיילינג על פי ניסיונו : http://www.autogeek.net/art-of-detailing-e-book.html האם שווה לקנות את הספר הזה? כיום הכול רשום באינטרנט (טכניקות, השוואות, עבודה וכו' ). האם הספר הזה יחדש לי משהו? תודה

סך הכול הורדת שכבת לכלוך חיצונית שהיית דבוקה לפנס. זה דומה בדיוק כמו שעושים עם פלסטלינה לרכב, שמורידים את המזהמים שלא יורדים בשטיפה רגילה. עדיין רואים שיש עכירות על הפנס ואין מניעה מלעשות את כול השלבים המלאים. המשחת שיניים= פוליש עדין. בשביל ליישם לכה, צריך לשייף את הפנס עם נייר עדין בשביל שיהיה לה במה להיתפס. גם אני עשיתי אותו דבר כמוך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?375998-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7%98-%D7%9E%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9D-%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%A9-%D7%A4%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9B%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%94%D7%91%D7%A8%D7%A7%D7%AA%D7%9D-%D7%91%D7%A6%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%99-%D7%94%D7%92%D7%A0%D7%94-%D7%9E%D7%A4%D7%A0%D7%99-%D7%A7%D7%A8%D7%A0%D7%99-UV-%D7%95%D7%91%D7%96%D7%95%D7%9C&p=4621192&viewfull=1#post4621192 אומנם השתמשתי בפוליש גס, אבל זה אותו דבר כמו המשחת שיניים.

מה היה כול כך דחוף לנקות את הג'אנטים על המדרכה ? מה קשה להחנות את הרכב כמו בן אדם ואז לנקות? אני פשוט לא מבין. השוטר עשה בשכל שלא העיר לו כי מצפיה בסרטונים אחרים, בסיטואציות כאלה, השוטר היה צריך לקרוא לתגבורת של מעל 10 שוטרים. אז הוא העדיף "להעלים" עין ולא ליצור מהומה ופאניקה.

גם אני מצטרך להמלצות על הבחור. הבן אדם פשוט תותח ומומלץ בחום.

yotams4, הסתמכתי על טבלאות באינטרנט כמו זאת: http://www.asknumbers.com/bars-to-psi.aspx עדיין מה שמוזר שהקומפרסור ממלא 3BAR. בזמן לחיצה על ידית הריסוס, השעון לחץ מציג 2.2BAR . ** אפשר לראות זאת בסירטון.

עוד משהו מעניין, היום מילאתי את הגלוריה 50 עם הקומפרסור נטען שקיבלתי. הקומפרסור מתחיל למלאות אוויר ומגיע עד ל- 3BAR ועוצר. בזמן הזה מתחיל לצאת קצת אוויר מהשסתום לחץ. בזמן שאני לוחץ על הידית של השעון לחץ של גלוריה, הוא מראה שיש בפנים לחץ אוויר של 2.2 BAR . עכשיו, אני לא יודע מי פה משקר. הקומפרסור מראה מילוי אוויר של 3BAR. בזמן לחיצה על ידית הריסוס, השעון לחץ של גלוריה 50 מראה שיש במיכל 2.2 BAR. אפילו צילמתי סירטון: 0:00-0:22- מתמלא אוויר ל- 3BAR (תנמיכו את הרמקולים בגלל שהקומפרסור דיי רועש!!!). 0:22-0:41- שומעים שיוצא עודף אוויר מהשסתום לחץ. 0:42-1:04- רואים שהשעון לחץ של גלוריה מראה 2.2 BAR.

אני לא יודע אם חיבור חדש כזה יעזור כי אולי זה גם לא הבעיה בו. אולי ככה החיבור הזה עובד. איזה בן אדם מגרמניה כתב בפורום של דיטיילינג גרמניה על הבעיה הזאת, ואמרו לו שפשוט יסתום את הצ'ופצ'יק הזה בשביל שלא ייצא אוויר ושימשיך לפמפם עד שיגיע ל-3 BAR. בתכלס, אני קצת פוחד לעשות זאת, שחס וחלילה שזה לא יתפוצץ. לחץ אוויר 43 PSI זה לא צחוק. אני אנסה לשאול את הנציג גלוריה שפה בארץ לגבי זה. אולי הוא יוכל לתת לי הצעה\פיתרון. שלחתי שוב פעם הודעה באנגלית לגלוריה גרמניה לגבי הבעיה הזאת. נראה מה הם יכתבו. לא נראה לי שיהיה להם משהו חדש להגיד בנושא.

זה לא פגם בייצור. זה לא בעיה כרונית במוצר. הבעיה היא בחיבור של הקומפרסור: https://www.gloriagarten.de/en/home-and-garden/accessories/electro-pumps-compressors/gloria-compressor-connection-valve.html בזמן מילוי האוויר, הצ'ופצ'יק האדום עולה למעלה ומשחרר אוויר מעל 2.2BAR .

טוב, אז היום לשמחתי קיבלתי את גלוריה 50, לאכזבתי נשארה אותה הבעיה. הבעיה הייתה בריחת אוויר מהשסתום לחץ מ-2BAR ומעלה. הגלוריה 50 יכולה להכיל אוויר של עד 3BAR. בשביל להיות בטוח שאין בעיה בחיבורים, את הכול ניתקתי וחיברתי מחדש תוך כדי הידוק מקסימלי. ולמרות זאת אין שום שינוי. אפשר לחיות עם לחץ אוויר 2BAR וזה מספיק להקציף את הרכב, אבל היה נחמד לקבל 3BAR. אין לי כוח כבר.

מאחסן אותה בקופסא של מקלות אוזניים.

גם אני ממליץ על Citrus Wash And Gloss : http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%A4%D7%95-Chemical-Guys-Citra-Wash-Gloss.html שמפו מאוד מרוכז. לשטיפה שבועית- בדלי מלא מים מספיק לשים 5 מ"ל. אוטם צבע- OPTI SEAL: http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%9D-%D7%A6%D7%91%D7%A2-%D7%9E%D7%94%D7%99%D7%A8-OPT-Opti-Seal.html

אני בעלים למגאן 2 2004, שלפי הספר גם צריך לעשות כול 30000. אני מקפיד כול 10000 או שנה להיכנס למוסך ולעשות טיפול. הרכב פשוט נפלא, מקבל הרבה תשבוחות על הרכב, שהרכב נראה מצויין ומטופל מכנית . תירד ל-15/10 אלף.

אכן, אני ממלא 2-3 ליטר - מפמפם כ-80 פעם עד ללחץ 43PSI - וזהו, לא צריך לפמפם יותר. או שמחבר קומפרסור למילוי אוויר.

בעיקרון, המוכר הצודק. המיכל של FOAMMY10 בנפח כללי של ליטר, מומלץ למלא 500-800 מ"ל. המיכל של FM 10 בנפח ליטר וחצי, מומלץ למלא עד 1.25 ליטר. המיכל של FM50 בנפח 12 ליטר, מומלץ למלא עד 5 ליטר מים. הבעיה עם FOAMMY שאין לו שסתום פריקת לחץ. תיזהר לא לפמפם מעבר להתנגדות הסופית, שלא יתפוצץ לך בטעות. עם המיכלים האחרים אין בעיה לפמפם, מקסימום אם יש יותר מידי לחץ אוויר, עודף אוויר ייצא מהשסתום פריקה. אני בכול אופן מפמפם עד שאני שומע "צססססס" עדין, ואז אני יודע שהמיכל טעון במקסימום אוויר= ריסוס הקצף לאורך זמן ארוך יותר. לחסוך ל- FM50 ? תבדוק כמה הוא בכלל יעלה. כמובן שהוא עדיף ואפשר לעשות איתו מסיבת קצף כמו שצריך על הרכב, אבל גם ה- FM10 נותן תמורה מלאה לכסף.

לפי דעתי- foamy clean הוא האח הקטן של FM10. יותר מתאים לעבודות קטנות כמו ניקוי ג'אנטים. ההבדל ביניהם: FC100- נפח מיכל 500מ"ל. FM10- נפח מיכל 1.25. FC100- ללא שסתום לחץ. FM10- יש בו שסתום לחץ. אלה ההבדלים ביניהם. אני ממלא את FM10 בכ-1.25 ליטר מים ויכול לרסס את כול הרכב בקצף, כולל גג וג'אנטים. אני גם לוקח איתי עוד ליטר מים ספייר ומקציף פעם שניה את הרכב. קצת תמונות: FM 10 לצד FOAMMY CLEAN 100:

" הגעתי להחלטה שיעקב הוא זה שיגע לי ברכב". משפט מאוד מצחיק כי אפילו לא ניסית לקבל הצעות במקומות אחרים. וכבר איזה חוות דעת ציפית לקבל פה? בלי תמונות, בלי כלום. אתה לא רציני.

עוד 1000-2000 ש"ח, אתה מקבל רכב צבוע כמו חדש והרבה נחת. אם הייתי במצב כמו שלך, לא היה לי שום ספק והולך לצבוע את הרכב. אבל זה כבר השיקולים שלך, ולפי השיקולים בחרת בתיקונים נקודתיים עם פוליש וכול התהליך הנלווה לכך. נותר לאחל, בהצלחה .

עוד רכב נגנב, מדובר במיאטה אדומה: http://stolenmx5.com/

בשום פנים לא לדלל. הספריי לכה שקנית כבר מדולל ומוכן לשימוש מיידי.

הינה הכפפה בפעולה:

תתחדש. אכן, האנידו זה השמפו קצף שצריך. *10 -5מ"ל שמפו+ 1ליטר מים= יתן לך קצף מצויין. מעבר לזה, לפי דעתי זה סתם בזבוז של שמפו. *תשתמש בפיה הכחולה. גם ניסתי את הגלוס, והתוצאה הייתה של זרם שמפו ולא ריסוס יפה של קצף. התוצאה מצויינת עם הגלוריה 50 בגלל הלחץ אוויר החזק, אבל זה לא הנושא פה.

שאלת אותם לגבי מלאי גלוריה FM10\50 ? אשמח לעידכון.

למה אתה חושב שהיא לא תתאים? הלכלוך נלכד בתוך המיקרופייבר. אם יש לך ספק, מציע לך לשמוע עוד חוות דעת של אנשים .