rsm130d

איפה הם בדיוק נמצאים ? (ליד איציק כדורי ?) לגבי החלפים , לקחת את רשימת החלפים שצריך להחליף וללכת לאיציק כדורי או איך לעשות ככה שכול החלפים יהיו איכותיים ? תודה על העזרה היי, בזמנו לפני איזה שנה כשביררתי לגבי טיפול 10000 , הם נתנו לי הצעת מחיר בסביבות ה 800 ש"ח. מחיר שעת עבודה שלהם מאוד יקר . בזמן הטיפול ברכב המכונאים שם קצת "חולמים " . בקיצור לא יודע לגביהם חוץ מזה שהם מאוד יקרים כמו רוב המוסכים כמוהם.

שלום , ברשותי רנו קליאו b 2002 . אני רוצה לעשות טיפול גידול . אני גר בבאר שבע , עשיתי סיבוב קצת בין המוסכים וביקשתי הצעות מחיר לטיפול שכזה והמחירים מסתכמים במעל 2000 שקל . מישהו יכול להמליץ לי על מוסך אמין בבאר שבע והסביבה שלא שוחט במחיר ? תודה

אם אתה מדבר על לאנסר , רוב הלאנסרים הם מליסינג .

מה אכפת לי . אני נוסע לפי החוק . לא ממהר לשום מקום . אין לי קוצים בתחת אבל תודה על האזהרה ! טוב לדעת !!

הלאנסר 2008 מאוד אמינה ! אבל, היא שותה דלק. אבל אם אתה לא נוסע כול כך הרבה , אז הייתי ממליץ לך ללכת על הלאנסר כי בתקציב הזה אתה לא תמצא רכב יותר אמין ממנו .

גם חלק מנהגי האוטובוס ככה . כשהם כבר עולים על כביש 6 וכבישים פתוחים אחרים , במילא הכביש ישר אז אפשר לפתוח עיתון ישראל היום .

חחח נהג המשאית נבהל ! וזאתי בכלל הרגתה אותי איך שהיא התחילה להתאפר , רק שלא תהפוך ליפייפיה הנרדמת . פשוט גועל נפש !!!

גם לי קרה מקרה כזה לא מזמן . כביש בין עירוני עם שטח הפרדה , הרמזור שלי לפניית שמאלה אדום ואני עוצר . בכיוון הנגדי הרמזור שלהם מתחלף מירוק לאדום , וגם הם עוצרים . הרמזור שלי מתחלף לירוק , אני מתחיל לפנות שמאלה , אני כבר באמצע של הפניה , פתאום רכב שעומד בעצירה מוחלטת שבכיוון הנגדי עם רמזור אדום נותן גז ונכנס לצומת. חוצה באדום, תוך כדי ידיעה שאני מתקרב אליו והוא מפתיע אותי . אז נכון שבלמתי ישר שראיתי את זה ונמנעה פה תאונה . ועוד מה בזמן שהוא נכנס לצומת ,הוא דפק פרצוף מפגר של " תעצור ותן לי לעבור " . נותרתי בלי מילים .

לא הבנתי משהו . במודעה אקראית שראיתי רשום : " דרוש נהג טריילר מעל 15 טון ". מה הכוונה ?: 1.נהיגה על משאית מעל 15 טון עם עגלה ? 2.נהג שיש לו רישיון מעל 15 טון + סמיטריילר ? 3. אחר ? מעצבן שבמודעות לא רושמים באופן ברור מה הם מצפים מנהג .

נשמע טוב . אבל אני לא יודע למי לפנות .

תודה רבה על ההסבר ! תגיד , נגיד בבוקר אתה מעמיס 5 מכוניות ולאורך היום אתה פרקתה אותם אותם. נגיד סיימתה לפרוק בשעה 3 בצהריים , אתה הולך שוב פעם להעמיס 5 מכוניות ? בדרך כלל כמה נגלות עושים ביום ?

רותם , הלנסר שותה דלק אבל לא בצורה בלתי רגילה .

אבא שלי רכש לאנסר 2008. האוטו אצלו כבר שנתיים ואין שום תקלות, הוא רק מכניס את הרכב לטיפולים תקופתיים וזהו . החסרונות שבלאנסר : -הגיר עצלן. -כיסאות לא נוחות - לאחר 20 דקות מתחיל לכאוב הגב. -לא חסכוני בדלק. יתרונות : אמין , אמין ואמין ! - שום תקלה , שום בעיה ! לרכב אין כפתורים מיותרים , רק להתניע ולנסוע.

קודם כול תתחדש ! לגבי זה שאתה שבע רצון והכול טוב ויפה זה בגלל שנפלתה על רכב במצב מצויין . גם אבא שלי קנה מקרסו לנסר, וחוץ מכמה דברים שוליים , הרכב במצב מצויין . חוץ מטיפולים תקופתיים , הכול עובד כמו שעון שוויצרי .

אני נוהג על קליאו b 02 ידני ותשמע , הרכב מאוד נוח לנהיגה , אחלה כיסאות בקיצור רכב "בסיסי ומפנק - בלי כפתורים מיותרים , רק להתניע ולנסוע " ,אבל איך להסביר את זה , 60 כ"ס זה כלום . הרכב עגלה . בעליות וכול דבר שדורש קצת מאמץ מהמנוע , הרכב מתחיל לקרטע . ואם בכלל אתה עוד מפעיל מזגן , חחחחחחחחח הרכב בכלל לא נוסע . מה שכן אם הרכב הוא מיועד לנסיעות עירוניות אז סבבה לגמרי אבל אם מחוץ לעיר , חפש לך רכב אחר. מה גם שצריך לבדוק ב10 עיניים רכבים כאלה .

שאלה , כשאתה רוצה לקשור את המכוניות של הקומה השניה , אתה מטפס לקומה השניה וקושר ? (תאמין או לא , אבל אף פעם לא ראיתי איך נהגי מובילית קושרים רכבים של קומה שניה )

אלוהים אדירים , אי אפשר להבין שום דבר ממה שכתוב בדו"ח .

תודה על העזרה ! יש לי עוד שאלה\2 , נגיד ואני עושה רישיון סמי , אני מגיע למילואים ואומר להם שיש לי רישיון סמי , הם ימירו את הרישיון הסמי האזרחי לרישיון סמי צבאי כך שהמקצוע הצבאי יהיה מוביל\מוביל טנקים ? 2. במידה ויש לי רישיון סמי . ואני רוצה להתגייס לקבע בתור מוביל טנקים \מוביל כללי , הם ישמחו לגייס אותי ולהכשיר אותי כמוביל צבאי ? או שהעדיפות היא רק מי שעשה סמי בצבא ?

התכנון שלי היה להוציא רישיון על סמי \ אוטובוס בעתיד . חשבתי שאולי בגלל שיש לי משאית , אז על סמי אני לא אצטרך לעבור בדיקות רפואיות. אבל נראה כבר לאיזה כיוון ללכת .

כביש בין עירוני עם שטח הפרדה , הרמזור שלי לפניית שמאלה אדום ואני עוצר . בכיוון הנגדי הרמזור שלהם מתחלף מירוק לאדום , וגם הם עוצרים . הרמזור שלי מתחלף לירוק , אני מתחיל לפנות שמאלה , אני כבר באמצע של הפניה , פתאום רכב שבכיוון הנגדי (עם רמזור אדום ) נותן גז ונכנס לצומת. חוצה באדום, תוך כדי ידיעה שאני מתקרב אליו והוא מפתיע אותי . אז נכון שבלמתי ישר שראיתי את זה ונמנעה פה תאונה . ועוד מה בזמן שהוא נכנס לצומת ,הוא דפק פרצוף מפגר של " תעצור ותן לי לעבור " . נותרתי בלי מילים .

יש לי רישיון משא כבד מעל 15. אם אני רוצה להוציא על סמי , צריך לעבור יום בדיקות רפואיות ?

תודה על ההסבר ,הבנתי בכללי. אני מבין שזה נהיגה 12 שעות ביום, אבל מצד שני כמעט ואין תפקיד נהיגת משאית שהיא לא 12 שעות . נתקלתי לא פעם , שחברות עשו עיניים למי שהיה נהג משאית בצבא ובשבילם זה לא נקרא ממש ניסיון וזה עצוב לשמוע כזה דבר , כי בסופו של דבר אף אחד לא נולד עם הגה ביד (או שאולי כן ? ) , כול אחד התחיל מנמוך והתקדם לאן שהתקדם . לגבי המובילית , *איך הולך הסדר יום ? (באים למשרד עם המשאית ואומרים לך סע לפה ולפה וכו' או שבדרך מתחילים לחפור בשכל, ומתחילים לטרטר תיקח משם ,תביא לפה ,תיסע לפה, תביא לשם וכו' )? *האמת שלא מזמן עברתי מהדרום למרכז, אז נכון שהייתי נהג משאית בצבא וחרשתי את הכבישים אבל מצד שני אני מכיר כבישים ראשיים אבל לא מקומות ספצייפים שמעסיקים של חברות כאלה יגידו לי לנסוע ואני אדע לאן . ירצו לעסיק אחד כזה שלא מכיר מקומות ספצייפים ? יראו בעין יפה שימוש ב gps או שיעדיפו לעסיק בן אדם שחי כול חייו בתל אביב ויודע מה משמאלו ומה מימינו ? * איזה עוד תפקידי נהיגה על משאית יש שנוח לעבוד בהם ללא קריעה ועם שעות נוחות ? (יש חיה כזאת ? ) תודה

בגלל שהפורום off topic סגור למשתמש שלי אז אני ישאל פה . אני מחפש עבודה כנהג משאית , יש את כול החברות של בלדרות ושילוח שכול יום מסביב לשעון מסתובבים כמו סביבון, (כול מטר לעצור ) + פורקים +מעמיסים + נוהגים עד 12 שעות בקיצור נשמע לי גיהנום. אני חשבתי אולי ללכת לעבוד על מובילית , מובילית שמעמיסים עליה מכוניות של חברות השכרה והובלתם לסניפים . אולי יש פה נהגי מובילית, השאלה שלי : עד כמה שווה להיות נהג כזה ? זאת עבודה פיזית ? מה אופי של העבודה ? עבודה יחסית כיפית ? דורשים בעבודה כזאת ניסיון ? אשמח לעזרה והכוונה. תודה.

יש מלא מצלמות פעילות\נסתרות . פשוט סעו לפי החוק (הכי פשוט, הכי בטוח).

לא תודה . עם כול הכבוד לה , פחחות במדינתו עולה סכום כסף לא קטן . אני מעדיף ללכת ללכת לפחח מקצועי ולא להתפתות לפירסומת שכול העיקר בה זה שדיים.