טוב לאחר התלבטויות רבות וחפירות מעמיקות בפורום החלטנו אני והחברה לרכוש את הסיטיגו הידני. 60 כס.
למעשה מה ששבר היתה נסיעת המבחן שעשיתי על הרכב. לצורך העניין זה היה בסוף שבוע סוער במיוחד (מלא רוחות) ברמה כזאת שבקושי יכולתי להכנס לרכב בכלל.... הנסיעה הייתה ברחבי ראשון לציון ומשם יצאנו לאיילון דרום 40 דק סהכ)
מסקנות:
יש תחושה של חוזק ויציבות על הכביש- אין הרגשה שהרכב נזרק מצד לצד ממכות רוח
נוחות!!! אחד הדברים שקנו אותי! נסעתי על כמה רכבי מיני אף אחד מהם לא הרגיש נוח כמו הסיטיגו (כיסא, תפעול מראות ומערכת מרכזית, מרחב ראיה רחב)
אין כמעט רעשי כביש ורוח- דבר שהפתיע לגמרי באמת שלא ציפיתי לשקט יחסי שכזה..
מרחב פנימי- אני יודע שהרבה מפריזים בנושא אבל עד שלא נכנסתם לסיטיגו אתם לא יודעים מהו מרחב פנימי ברכב מיני! (אגב ייתכן שהדבר נעוץ בכך שזה הרכב הכי גדול בקטגוריה...)
הגבהת הכיסא- אני 1.67 והרגשתי קצת נמוך ברבע שעה הראשונה של נסיעת המבחן עד שגיליתי את כפתור הרמת הכיסא... שווה הכל!! ואני לא כזה נמוך... אז למי שיש בעיית גובה אני ממליץ לפחות לנסות ולהרגיש את ההבדל בין רכב עם אופציה כזו לבין רכב ללא...
המון מקומות אחסון- תא כפפות (ולא חור מוזר כזה...) בצידי הדלתות מלפנים ומאחור, בצדי המושב הקדמי רשתות לאחסון וגולת הכותרת- תא מטען של 251 ליטר (25% יותר מכל תא מטען אחר בקטגוריה)
החברה הצטרפה לנסיעה וציינה שהמרחב מאחור היה יותר ממספיק למרות שהיא 1.75... ושמושב אחורי היה נוח.
נקודות שיש לציין ואני לא אהבתי:
קודם כל החלון האחורי לא נפתח אלא רק חלקית- שונא את זה אבל למזלי אני לא זה שיישב מאחור ומאחר ואני גר באילת 98% מהנסיעות יהיו עם מזגן ככה שזה לא קריטי
פתחי אוורור מרכזיים שחסרים לי...
חוסר השקעה במערכת המרכזית שקצת מציק לי...
וזהו בגדול אנחנו צפויים לקבל את הרכב עד ה 19/1/13 עם מערכת הסיטי סייף.
תמונות וביקורות בהמשך...