רק כדי להרגיע את נושא המזגן זו חוות דעת של אדם שמבין טיפה יותר ממני בנושא:
במהירות סרק, הרעידות הללו מאפיינות יותר מנוע 3 צילינדרים לעומת ארבעה.
דווקא, בעת נסיעה, המנוע הרגיש גמיש למדי (ביחס לנפח שלו כמובן).
אגב, בדקתי ספציפית את נושא המזגן, אמנם היום לא היה חמסין כבד, אבל עדיין חם מספיק. היינו שלושה מבוגרים ברכב ועוצמה 2 מתוך 4 הספיקה בהחלט לקרר אותו. פתח הקירור המרכזי אמנם לא ניתן לכיוון, אך הוא זורק את האויר לתוך חלל הרכב וגם בישיבה מאחור מרגישים אותו.
העברתי גם לעוצמה 4 ושם מהירות האויר היתה חזקה באופן מורגש מאוד (אם כי גם רועשת בהתאם), לטעמי, המזגן עבר את המבחן בהצלחה.