crazyj

שלום לכולם, אני מעונין להחליף ראש גיר ידני, אשמח לשמוע מקומות שבו ניתן לראות ולרכוש אותם באזור השרון/גוש דן. תודה.

בתור בעלים לשעבר של מאזדה 2, אוכל לומר שהמנוע שלה בניגוע לנאמר באשכול לעיל, הוא החלק הכי טוב ברכב, יש לה תאוצות טובות וסחיבה - וזהו, בזה הכל מסתכם, צריכת הדלק שלה מאד גבוהה, כמעט כמו רכב משפחתי ולא סופר מיני - היא לא חסכונית בכלל. אין לה נוחות נסיעה בכלל, כל גרגיר אבן ובליטה בכביש מורגשת היטב, רק לצורך המחשה, נסעתי יומיים בשברולט ספארק (שעולה חצי מהמאזדה) ונהניתי יותר מנוחות הנסיעה, והמושבים לא נוחים. כל זה כמובן לטעמי, ובכל מקרה עדיף לעשות נסיעת מבחן.

תודה yulianx.

צבע שחור. בגרגיר אבק - אתה רואה בליטה קטנה (צבועה בצבע הרכב) על גבי הצבע, אתה שם לב שהכל חלק ופתאום יש לך נקודה בולטת, תבקש שיעמידו/יזיזו את הרכב למקום מואר - אתה בקלות שם לב לזה. אגב, אל תצפה ליותר מידי מהשירות לקוחות - השירות "לא משהו" בלשון המעטה. לא נראה לי שבקיה יודעים או למדו מה זה לתת שירות אמיתי. תתחדש.

תתחדש, בהחלט תהנה מהרכב. כשתקבל את הרכב - תעבור עליו היטב ותבדוק שהכל תקין מבחינת הצבע (שאין גרגירי אבק דבוקים בצבע, כפי שקרה לי). איזה צבע הזמנת?

yulianx, באוטומט הרכב כן מדרדר - מדובר על עליה תלולה ביציאה מחניה מקורה, במאזדה 2 האוטומטית הרכב מדרדר כשעוזבים את הברקס. כשאני עוזב את הברקס, הרגל השניה על המצמד ונמצא בהילוך ראשון, רשמתי זה מעין "נוטרל". ALX, אם אני מגיע לנקודת החיכוך הרגל לא אמור לסוע רוורס (זינוק בעליה), אבל זה תקף בכל רכב ידני - אז מה כל כך יחודי במערכת הזאת אם אני משתמש בטכניקה הרגילה של גיר ידני רגיל? לפי מה שאתה אומר, אין כל הבדל ברכב עם המערכת הזאת או בלי, והמערכת קצת מיותרת. תודה לכם.

תודה ALX, אבל זה נראה שהמערכת יותר יעילה ברכב אוטומט, בידני זה נראה פחות יעיל ואם בכלל. ברגע שאני נמצא בשיפוע בעצירה מוחלטת, נכנס להילוך ראשון דורך על הברקס והמצמד, אם אעזוב את הברקס כדי שהמערכת תעבוד, הרכב נמצא ב"נוטרל" בגלל המצמד, אז בכל מקרה צריך להגיע לנקודת החיבור, כמו בידני ללא המערכת הזאת, על מנת שהרכב לא ידרדר לאחור. אז לא בדיוק מובן למה צריך את המערכת? תודה בכל אופן.

מאד מרוצה מהרכב.

תודה yulianx, זה לא מה שקורה אצלי, כשאני נמצא בעליה ולוחץ על המצמד הרכב מדרדר לאחור, וכשמנסה להגיע לנקודת החיבור - לרוב הרכב נכבה אם לא "לוחץ" מספיק גז, קשה להגיע לנקודת החיבור, ובינתיים הרכב מדרדר לאחור. יכול להיות שהמערכת לא עובדת?

שילמתי את המחיר של המבצע - 76600 על הרכב, והוספתי תשלום על אגרת רישוי (1160). בזמני היתה הצעה של מסלול מזומן שכלל קודן ומרימי שמשות ללא תשלום נוסף - לא יודע מה המבצע כיום.

שלום לכולם, יש ברשותי קיה ריו ידנית עם מערכת HAC, רציתי לדעת איך בדיוק היא עובדת? מנסיון מרכבים ידניים בעבר, אני יודע לבצע זינוק בעליה - אבל פה הבנתי שהמערכת אמורה למנוע הדרדרות, ושמתי לב שהרכב כן מדרדר, מה בדיוק אמורים לעשות כדי להפעיל את המערכת? ואיך אפשר לדעת שהמערכת באמת עובדת? עד עכשיו לא ראיתי שיש ממש הבדל עם המערכת הזאת או בלי. תודה מראש לכל העונים.

אני רכשתי לפני כשבועיים את הריו הידנית בסוכנות בת"א. מאד אהבתי את השירות שקיבלתי מהסוכנות, ומהרכב עצמו (ביחס למאזדה 2 שהיתה לי מקודם), אני באופן אישי ובלי קשר לקיה - מעדיף למכור לבד ולא לבצע טרייד אין. לגבי הקודנית, תבדוק אצל הסוכן ביטוח שלך או בחברות הביטוח - זה לא חובה, קיבלתי הצעה לביטוח ללא קודנית, אבל אם כבר אתה מקבל קודנית - חשוב לבדוק איזה סוג של קודנית אתה חייב מבחינת הביטוח, יש כל מיני סוגים (עלוקה/כספת וכו'). שיהיה בהצלחה.

תודה רבה BMW.

בפאנצרמאכר המליצו לי על צמיגי מישלן (לא האנרג'י סייבר) בסביבות 600 לצמיג, אומרים שהם צמיגים מאד נוחים ועמידים, הם טובים יותר מקונטיננטל/גודייר/יוקוהאמה c-drive2? מה עדיף? מאד חשובה לי הנוחות בנסיעה וכמובן האחיזה בכביש יבש/רטוב. תודה רבה מראש.

תודה רבה אייל על ההסבר המעמיק והמושקע.

שלום, אני מקווה שזה הפורום הנכון לשאלה זו - אני מתכנן לרכוש רכש חדש ורוצה לדעת אם צריך לבצע הרצה/פתיחת מנוע ואיך מבצעים אותה? תודה רבה מראש.

תודה.

שלום, אני מקווה שזה הפורום הנכון לשאלתי. אני מתכנן לרכוש ריו ידנית ורוצה להחליף את הפנסים הקידמיים והאחוריים לפנסי לד - כפי שיש בגירסה המאובזרת. בבירור באולם תצוגה - טענו שהם לא מתעסקים עם זה והפנו אותי לשירות לקוחות, בשירות לקוחות טענו שזה לא אפשרי, כי זה לא בטיחותי ולא חוקי וזה זהה כאילו אני מחליף מנוע או צמיגים וסירבו לתת לי מענה. הסברתי להם שאני מעונין לקנות במחיר שיציעו ואת ההתקנה אני אעשה, ורק רציתי לברר אם טכנית הם מתאימים - מבחינת גודל וחיבורים - ולא זכיתי למענה. אז אודה למי שיודע, אם טכנית אני יכול לבצע את ההחלפה הזאת ואם זה יחשב חוקי (לא רוצה לבצע משהו לא חוקי). בנוסף הפנסים נראים זהים - מישהו יודע אם הם באמת זהים (מבחינת חיבורים וגודל פיזי)? והכי חשוב, איך אפשר לרכוש אותם בלי יותר מידי פרוצדורה? תודה רבה.

החישוקים האלו נראים טוב, אבל הם מספיק חזקים להחזיק את המשקל של הריו? הם נראים עדינים מידי.

תודה, מה לגבי החישוקים? ישנם חברות מומלצות?

תודה, הדגם המאובזר מגיע עם 195/55 /R16, זה אומר שאני אוכל להתקין צמיגים בחתך הזה גם בדגם הידני? יש סוג של צמיג זה גם בחתך 16? בדיוק צמיג כזה אני מחפש - שישפר את הרעש נוחות ואחיזה. תודה.

שלום, אני שוקל לקנות ריו ידנית ורוצה להחליף את הצמיגים בסט אחר (שלא ירעיש) וגם להחליף בחישוקים קלים ויש לי מספר שאלות: 1. מידת הצמיג המקורית היא 185/65/ R15, יש טעם ואם אפשר, באופן חוקי כמובן, להחליף אותו לR16? 2. איזה חישוקים קלים אפשר לשים (איזה חברות טובות)? והאם חוץ מיופי זה אמור להשפיע על הסחיבה? 3. איזה חברות או סוגים של צמיגים טובים אתם ממליצים? עדיף צמיג טוב באמצע - שיהיה סביר מבחינת המחיר, ויותר חשוב שישפיע בנוחות הנסיעה. 4. אם מחליפים צמיגים וחישוקים זה יכול לפגוע באחריות היצרן? חוץ מאחריות הצמיג כמובן - אני חושב שזה לשנה נכון? 5. אם מחליפים כשהרכב חדש - ישנה אפשרות לזיכוי תמורות הצמיגים החדשים או קיזוז כלשהו? סליחה על כל השאלות הקשות.. תודה רבה מראש לכל העונים.

scoob, אני לא יודע על מה אתה נוסע ומול איזה רכב אתה משווה את הריו, אבל אני משווה אותה לרכב שיש לי כיום, מאזדה 2, והריו יותר נוחה מהמאזדה. במאזדה כל גרגיר של אבן וכל בליטה אתה מרגיש בנסיעה וכל הרכב רועד וקופץ, והמושבים לא נוחים בכלל. אולי אתה נוהג ברכב מאובזר ומפואר יותר - אז יחסית לרכב שלך זה נחשב פחות נח.

LEGACY 1.8, אשמח לקבל ממך יותר פירוט לגבי התגובה האחרונה. תודה.

אני גם מתלבט בין ריו ידנית ל I20 ידנית, אפשר לקבל עוד חוות דעת או התרשמות? יש לה סחיבה ותאוצה? נוחות נסיעה? מהי צריכת הדלק בפועל? בעיר/בינעירוני? תודה.