beetledude

מצטרף להמלצות פן בייתי לריכוך הדבק. למשוך את המדבקה בסובלנות ועדינות לאט לאט עד שהכל יורד. לנקות שאריות עם סמרטוט ובנזין לבן - ניתן לרכישה בכל חנות חומרי בניין רצינית או בקיוסקים(מילוי של זיפו - יקר יחסית) בהצלחה

אקסמפלר מדהים איזה רכב מיוחד, סיטרואן מעולם הייתה חלוצה בתחום העיצוב והגאג'טים. הכיוון של ה GTI יפה, אך עם זאת יש משהו יפה בעדינות הצרפתית שלה אהבתי את האילסטרציה עם המדבקות ראלי והפנסים המקוריים שיהיה בהצלחה

שלום אני מעונין להגביה את הסובארו לאונה סטיישן שלי. רוצה לעלות ב 8-10 ס"מ בערך מישהו יודע לומר אם זה אפשרי? תודה

אני מהמרכז ועובד עם טופ קולור ומאוד מרוצה מהחומרים והשירות אתה יכול לצלצל אליהם ולבקש להתייעץ עם אלי והוא יסביר לך מה אתה צריך. הפלוס אצלהם זה שהוא מכניס למיכל ספריי ואתה יכול לצבוע בבית. אופציה נוספת אם יש לך גישה לקומפרסור ופיסטולט זה לקפוץ לפחח קרוב שאתה מכיר ולרכוש ממנו קצת צבע מקשה ולאכה אני לא מקדם את העסק שלהם, אני פשוט לקוח מרוצה: http://www.topcolor.co.il/default.asp?iId=HILHG חנות און ליין למדבקות אותיות http://www.mypunch.co.il/items~9~75.htm

טכניקה ותיקה שנקראת הידרו-גרפיה. טכנולוגיה שמגיעה מעולם הפלסטיקה. אם תהיתם פעם איך מדפיסים דוגמאות על: דפונים דמויי עץ, קרבון, משקפי שמש, משקפי סקי, קתות של רובים, וכו'.. לאחרונה מספר חברות הוציאו קיטים לשימוש ביתי וסרטוני היו טיוב ודומיהם הפכו ויראלים. הטכניקה מיושמת בכך שפורסים יריעה של חומר דמוי ניילון שעליו מדפיסים את הדוגמה (כל דבר שרוצים) את היריעה הזו פורסים על אמבט מים - כאן קורא הקסם.. התכונה הפיזיקלית שנקראית "מתח פנים" בעצם מאפשרת למתוח את היריעה. בשלב זה מתיזים חומר ממיס שבעצם מפרק את היריעה אשר ממשיכה להיות מתוחה על פני המים. עכשיו טובלים את החלק הרצוי וחודרים את היריעה, החומר רוצה לעלות חזרה לפני המים ובכך "עוזר" בכיסוי של האובייקט. פשוט וגאוני!!! אחר כך כפי שנאמר מיישמים לאכה והאובייקט מוכן. סרטון הסבר מעניין :https://www.youtube.com/watch?v=zIBiG_u0_wA

הצבע בקונסולה שלך הוא מטאלי ולכן אם תרצה להגיע לאותו אפקט אתה כן תצטרך לאכה. אתה יכול ללכת לפחח שיצבע לך, אני מעדיף DIY ככה גם לומדים וגם הסיפוק הוא גדול בהצלחה

עזוב מדבקות ושאר ירקות. תשחזר למקור. אתה מפרק את היחידה, לוקח אותה לטופ קולור בת"א ומתאים לה צבע ברק ישיר כסוף ממניפה, תבקש ממנו גוון מט. מנסיוני המט יוצא עדיין חצי מבריק וזה יוצר מראה יוקרתי ולא מצועצע. הוא יכול להכניס לך את הצבע לספריי - בסביבות 70 שקלים למיכל (אם תחספס טוב ותנקה עם כוהל לפני הצביעה אתה לא צריך יסוד אפילו). חספס את הפלסטיק עם נייר שיוף בגרעין 400 בערך, לאחר מכן תן 3 שכבות דקות (תמיד עדיף יותר שכבות דקות מאחת עבה שתיצור נזילות). את האותיות אתה יכול לעשות בחיתוך אותיות ברוב בתי הדפוס הדיגיטאלי, מדובר על מדפסת שחותכת במדבקה באיזה צבע שתרצה(בדרכך כלל 50 ש"ח לדף בגודל A4). דוגמא לחיתוך אותיות גופן אתה יכול לבחור פה: http://www.dafont.com/ אופציה נוספת ופשוטה זה לקנות מדבקות עם אותיות מוכנות בחנויות יצירה, המינוס- אתה לא שולט על הגופן לאחר מכן תדביק את החיתוך מדבקות על הפלסטיק הצבוע ותרכיב חזרה. 140ש"ח וזה יצא לך ברמה שהרבה בעלי מקצוע לא מגיעים אליה.

לדעתי או שתעשה צבע כמו שצריך אצל פחח, או שתעזוב את זה. מדבקת קרבון תצמצם לך משמעותית את הקונים הפוטנצילים לרכב שאת במילא מתכנן למכור בקרוב. אין מה לעשות רוב האנשים לא אוהבים מדבקות קרבון זולות ויעדיפו לעבור לרכב הבא ביד 2 בהצלחה

מדבקה זה לילדים... תראה איזה מגניב זה: http://www.youtube.com/watch?v=hPk2aY2MY88

אם השטיח מגומי זה הרבה יותר פשוט, תדביק אליו את הסקוץ מלמטה עם דבק מגע. (למרוח 2 צדדים, לחכות 15 דק, להצמיד תוך הפעלת לחץ) זה יחזיק שנים. לגבי התפירה עם החוט ומחט, כדאי לעבוד עם אצבעון מתכת ואפילו לעבוד עם שפיץ פלאייר בשביל המשיכה. אני אישית קונה מחטים יעודיות לעור שהן חזקות, ארוכות ומעוקלות ומאוד נוחות לעבודה. נתפר לא צריך להיות יותר מארבע חמש כניסות, למרות שכמה שיותר זה יותר טוב. מומלץ לעבוד עם חוט תפירה מקצועי ולא מהפשוטים שבאים בקיטים מסין. בהצלחה

לדעתי זה יהיה יפה גם על הלבן פנינה. זה יעשה אותה יותר מיוחדת מכלים אחרים על הכביש לך על הקומבו, מקסימום אל תרכיב הכל אם זה ירגיש לך מוגזם

מדהים! כל הכבוד על הרמה הגבוהה

מסכים. חבל לנסות להדביק צד אחד של הסקוץ' לשטיח הרכב כי זה באמת לא יתפוס לעולם ובהוצאה של השטיחון זה יתלש. המלצה שלי זה להצמיד את ה"זכר"( החלק הקוצני) לחלקו התחתון של השטיחון בארבע פינות, ככה שהקוצים יפנו כלפי הרצפה. אני ממליץ בחום לעבור עליו עם חוט חזק ומחט כמה פעמים כדי לקבע אותו- לא צריך להיות יפה או ישר מכיוון שבמילא החוטים נבלעים בשטיחון. לאחר מכן רק להצמיד את השטיחון לרצפת הרכב ככה שהשטיח המקובע של הרכב משמש כ"נקבה". עשיתי זאת וזה תופס מעולה.

איך ה "אוטו גלים וייניל ורבר קייר" ? שווה משהו או עלול לעשות נזק?

היום קפצתי ליעקובי בקרית אריה פ"ת לחפש מוצרי "אוטו גלים" כפי שאמרו כאן לפני, אין להם את ה BUMPER CARE שזה מה שחיפשתי אבל יש מבצע 3 ב 100 של: שמפו רכב ספריי ויניל וקס

לחיפושית שהוא לא ראמפ ולא לינקר תודה לעונים.

מישהו מכיר איפה אפשר לקנות מטר של החומר הזה? http://www.ebay.co.uk/itm/Small-black-rubber-car-edge-trim-/170619882494

הפלוס בפלסטידיפ זה שניתן לקלף אותו מהדיפון אם תרצה בעתיד המינוס העקרי הוא שהפלסטידיפ לא מגיע בכל גוון והגוונים הקיימים לא מתאימים לסובארו אלה אם לא אכפת לך לצבוע את הדיפון בשחור.

חברים לא מדובר בעבודת רפדות פשוטה. החלק העליון בדיפון הדלת של הסובארו לאונה הוא חתיכה אחת של חומר ספוגי מצופה בסוג של ציפוי ויניל והם אינם ניתנים להפרדה. ניתן למתוח בד אריג על החלק הנ"ל, אך לדעתי זה יתחיל להיפרד כעבור זמן מה ויעשה יותר נזק מתועלת. כבעלים של סובארו אני יכול לומר לך איך אני מתמודד עם אותה בעיה בדיוק בימים אלה. רכשתי צבע רכב בגוון כחול מט שאותו התאמתי לדיפון, קניתי צבע בסיס לפלסטיק והתכנון הוא לצבוע את הדיפון. הבעיה שהחומר של הדיפון קצת רך ואני עדיין חושש ודי בטוח שאני אצטרך לשים סוכך שמש כל הזמן על מנת שהצבע לא יסדק עם הזמן. אם יש למישהו ניסיון בכך, זה הזמן לשתף. בהצלחה

שלום האם למישהו יש מושג האם ניתן לקנות חלקי חילוף לרכב במגרשים של הגריטה? אני מחפש חלקים לסובארו לאונה 93 תודה

היי חברים. תודה על התשובות. הבעיה עם הפלסטידיפ שהוא לא בגוון המתאים. יש רעיונות? אולי לגוון צבע כל שהוא?

שלום אני מחפש אופציה זולה ואסתטית לצביעת דשבורד כחול של סובארו. הדש שלי לא סדוק, אך יש לו כתמי שמש. האם ניתן להשיג צבע יעודי בגוונים? אשמח להכוונה תודה

איזה תענוג לעבוד עם המלטשת בד..תמיד התוצאה יוצאת מדהים. כל הכבוד! מאיפה אתה רוכש את השומן ליטוש?

http://www.ebay.com/itm/200-PCS-3-8-inch-96mm-2mm-Grey-Zip-Ties-Self-Locking-Nylon-Cable-Tie-/161110125923?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2582e96d63 אזיקונים אפורים שלדעתי יראו טוב במחיר 12 ש"ח כולל משלוח.

אין צורך להחליף שמשה, ולפי העין גם אין התנפחויות של חלודה מסביב לשמשה. אבל אני מסכים שעבודה כזאת עשויה לעלות יותר כי לעולם אי אפשר לדעת מה התפתח מתחת לסיליקון. הסיבה שאני חופר על הלאונה הזו היא כי היא שנת 93 יד ראשונה נראית מעולה ועם היסטורית טיפולים מתועדת של 20 שנה ואפילו רדיו מקורי! אגב האם ניתן להשיג בארץ את הגומיה המקורית של השמשה?? שבת שלום