HiTRuN

היי! , נסעתי למוסך מורשה היום . אחרי בדיקה זריזה נאמר לי שיש לי בערך 300 גרם עודף שמן ואין צורך לגעת . בנוסף מתברר לי שאני מכיר שם אנשים ועושים לי טיפול לרכב ב500 שקלים לפני מע"מ . (חלפים מקוריים בלבד!) . ותאמת זה יצא לטובה , עשיתי חיישני רוורס אצל מישהו באזור . תודה לכולם .

כנראה אני מחר נוסע למוסך כדי לסדר את זאת . צילמתי תמונה כדי שתראו את כמות השמן במדיד . כדי להגיע למוסך אני צריך לנסוע 10-15 דקות גג , אני מאוד מקווה שזה לא יזיק לרכב. אין באפשרותי לגרור את הרכב. אגב - כמה יבקשו ממני ??

לצערי אני לא יכל לעשות זאת לבד , וכל נסיונות השאיבה שלי נכשלו . טוב נראה לי הרכב יעמוד עד שאני יקבל משכורת כדי לטפל בו . תודה לכולם , למי שיש עצה מוזמן להגיב . אגב אני מראשון לציון .

בין הנקודה הראשונה לשניה יש מרווח? , אז בדיוק כמו כל המרווח הזה. ממש הרבה שמן. לא הצלחתי לשאוב את השמן, אני לא יודע מה לעשות ואין לי שקל למוסך (משכורת של חייל) .

דיי הרבה לצערי , יש צורך להפחית מהשמן. אני אומר לומדים מטעויות , השאלה איך אני מפחית את השמן בבית ללא לנסוע למוסך ? .

רגוע אח שלי , סתם נשמעתי דרמטי. טוב נו קצת לחוץ בגלל הנפילה 2 רחובות ממני (ראשון לציון) . בכל מקרה , אני יבדוק ויעדכן . עריכה: אז עשיתי בדיקה , השמן מעל הנקודה השניה . זאת אומרת שיש יותר מדי שמן. בדקתי לאחר 30 דקות , במפלס שטוח. השאלה האם זה יכל לגרום לי נזק למנוע? , מה בעצם הנזק הנגרם חוץ מזה שהרכב יעשן. יש שיטות בייתיות לשאיבה? , לפתוח את הבורג - אין לי ידע לעשות את זה וגם לא את הכלים . צינור של מזגנים ? כמו ששואבים דלק ממכונית? אגב יש לי טיפול עוד חודש בערך , ואני יבצע החלפה מלאה של השמן , זה יכל להחזיק במצב הזה עד אז? . תודה רבה לחברה הטובים פה בפורום .

אז דוד שלי בא איתי וקנינו שמן motorcraft 5w30 עלה לי 120 שקל. אני חושב שהוא שם יותר מדי!! , הוא דוד שתלטן כזה , אמר לי "עזוב תן לי אני יעשה" וכמו דפוק נתתי לו כי יש לו רכב כבר 30 שנה והוא מתחזק אותו לבד. מה עושים במידה ויש יותר מדי?! , אין לי כסף עכשיו למוסך.. יא אלוהים.

תודה רבה לך , אני רוצה רק לנסוע לקנות שמן (אין לי דרך אחרת כרגע) אבל הרכב אצלי רק 3 חודשים ואני לא יודע איזה שמן יש במנוע כרגע , מה עושים במצב כזה? איך אני ידע לאיזה שמן לקנות? (כנראה ניסע לאוטו דיפו) .

רענן, תודה רבה על תשובתך המהירה ,אז הקטע של הנורות - תקין , תודה. אז לפי מה שאמרת חסר לי שמן מנוע , בדקתי לאחר יום שלם ומשטח מפולס . השמן אצלי קצת מתחת לנקודה הנמוכה , יהיה אפשרי לשרוד עם זה חודש שלם? , או לחלופין כדי לפנות לתחנת דלק ולהשלים את החסר עד לטיפול הקרוב? .

היי, יש לי כמה שאלות דיי דחופות . ברשותי מאזדה 3 שנת 2006 , רכב ראשון שלי, אצלי כ3 חודשים. שאני במצב שאני מכניס את המפתח ומסובב פעם אחת (לא מתניע) כל הנורות נדלקות כמובן . שמתי לב שהנורה של השמן / מנוע נשארות דלוקות עד שאני מתניע את המנוע ואז הם נעלמות , זה נורמלי? . הרכב צריך לעבור טיפול בקרוב - טיפול ראשון אצלי (כרגע 108אלף ק"מ) ושמתי לב שיש צורך להוסיף שמן , במידה ואני קורא את המדיד כמו שצריך, במדיד של המאזדה יש 2 חורי סימון , השמן מגיע קצת לפני הראשון . כדי להיכנס לתחת דלק ולהוסיף שמן? , נאמר לי שזה מצב מסוכן אבל גם נאמר לי שזה ממש לא בריא לנסוע שיש קצת שמן. את הטיפול אני יעשה בקרוב , כנראה בחודש הבא(אין לי אפשרות לעשות את הטיפול כרגע) . מה אתם מציעים לי לעשות ?

היי, ברשותי מאזדה 3 שנת 2006 . עברה 108 אלף ק"מ . בנסיעה 40-20 קמ"ש שאני עולה על פסי האטה אני שומע רעשי שחרור אוויר מבחוץ. שהחלון סגור אני לא שומר את הרעשים . המזגן לא דולק , ואני חושב שזה מאזור מהגלגלים האחוריים (אני לא בטוח!) . עוד משהו שכדי להזכיר , שמתי לב לזה רק אחרי שעליתי על כביש משובש והרכב ממש רעד , יכל להיות שנגרם נזק? . הרכב חדש אצלי ולא שמתי לב לזה בעבר , זה תקין ? .

בדיוק רכשתי זוג כאלה היום , אגב ללא התדלוק ^_^ הם פשוט מחסלים את זה כמה שיותר מהר. כרגע הם בסדר גמור , 20 שקל ואני מאמין שהם ישרדו את השנה .

היי! , שבוע אחרי שקיבלתי את הרכב שלי ( מאזדה 3 , 2006 ) שמתי לב לבעיה - השפריצרים לא מוצאים מים . מה שעשיתי זה לקחת מחט ובזהירות רבה הכנסתי לחורים של השפריצרים . זה פתר לי את הבעיה ועכשיו השפריצרים עובדים אצלי נהדר. יכל להיות שיש אצלך משהו יותר מסובך, אבל תנסה את זה קודם ועדכן .

תודה רבה לכולם על התגובות שלכם , אני רואה שהטיפול הראשון יעלה לי די הרבה יחסית לטיפול שנתי ברכב. אני כרגע חייל בשירות חובה, ככה שאני לא יכל לעשות את כל הטיפולים במכה. מה כדי לעשות קודם?, איך אני יכל לבדוק שמנים בעצמי? - מה אני יכל לבדוק ברכב כדי להוריד מכמה מהטיפולים היקרים. אני העשה את הטיפולים, אבל אני רוצה קודם לעשות מה שבאמת חייב קודם. אשמח גם במידה ותרשמו לי כמה בערך כל העסק יכל לעלות לי. איך אני יכל לדעת איזה טיפולים הרכב עשה?, במידה והוא טופל במוסך מורשה של מאזדה , יש היסטוריה של טיפולים במחשב המערכת? , למי אני צריך לפנות? עריכה: עוד שאלה קטנה , asdf0x הזכיר פה בתגובה שברכב אין רצועת טיימינג, אלה שרשרת טיימינג - קודם כל, הוא צודק? במידה וכן איך מתבצע הטיפול בשרשרת טיימינג? . אשמח אשמח להכוונה מה לעשות במצבי , תודה איציק.

שלום Kyhs , תודה רבה על תגובתך בנושא. חבר של דוד שלי מבצע את התהליך ברכבים כבר כמה שנים , זו הפרנסה שלו . אז אני מאמין שיש לו את הכלים הנכונים . אז אני בהחלט ידאג שהוא יעשה ריקון של השמן הקיים ויחליף ל - motorcraft 5w30 סינטטי מלא . אז יש לי כמה שאלות . - חלקים מקוריים לטיפול 10,000 , במה במדובר? מה בעצם מחליפים כל 10,000 ק"מ ? . - כפי שאמרת שמן למנוע זה motorcraft 5w30 סינטטי מלא , מה בנוגע לשאר השמנים ברכב? , שמן גיר וכו' . - את הנוזל קירור יש להחליף או שיש אפשרות לערבב נוזל אחר? , איזה נוזל קירור מומלץ לרכב? . - בנוגע לרצועת טיימינג , כל כמה ק"מ יש צורך להחליפה? , אני לא בטוח שבעל הרכב הקודם עשה את ההחלפה . כמה בעצם עולה להחליף את הרצועה לצורך יישור קו? .

שלום לחברי הפורום , אין לי ניסיון בכל נושא הטיפולים - רכב ראשון שלי. אני בעלים של מאזדה 3 , שנת 2006 דגם אקטיב . אני לא יודע מתי הרכב עבר את הטיפול האחרון שלו (אין לי ממש איך לברר - אין ספר טיפולים) הרכב עשה כבר 108,000 ק"מ ואני רוצה לעשות את הטיפול הראשון בקרוב (וגם להתחיל ספר טיפולים חדש) . את הטיפול אני לא יעשה במוסך, חבר של דוד שלי יבוא ויעשה לי . - מה צריך לעשות בטיפול(להחליף/להשלים חוסרים) - איזה שמנים מומלצים לרכב? - אני לא יודע איזה שמנים יש כרגע , יש צורך לרוקן את כל השמנים ולהחליף? - מה עוד אני צריך לדעת בקשר לטיפול של הרכב? כפי שהזכרתי אין לי ממש ניסיון בנושא , זה הרכב הראשון שלי ואני רוצה לטפל ברכב בצורה הטובה ביותר . תודה ושבת שלום , איציק.

בסוף אתה זה שתחליט מה לקנות , אני רק אומר את דעתי אח יקר. גם אני לא חובב את דגמי הליסינג , אבל אני תפסתי לעצמי רכב טוב . מבחינת יופי - כל אחד והטעם שלו.

לדעתי מאזדה תהיה בחירה טובה , אני בעלים של מאזדה 3 דגם אקטיב שנת 2006 נקנתה לפני כחודש ב39. במצב כחדש - 97אלף - יד 2 , אני מאוהב ברכב. אומרים לי שהיא זוללת דלק , האמת אני נהג חדש אז אני לא ממש יודע לראות אבדל בין הרכבים . אבל לחברים שיש להם את הרכב אמרו לי שזה לא כזה נורא . אגב למה לקנות רכב 2004 ולא קצת יותר גבווה?

UP

היי, אני מקווה שזה המקום הנכון לשאלה . אני רוצה לשכפל מפתח חדש לרכב, וחשבתי לעצמי אם כבר אני משכפל אז מפתח מתקפל + שלט . אני רוצה להזמין מ - Ebay את המוצר הבא: LINK השאלה שלי, אחרי שהמוצר אצלי איך אני מתאים אותו לרכב בצורה מלאה? (למי לפנות / מחירים) מדובר ברכב מאזדה 3 שנת 2006 .

היי, בבעלותי מאזדה 3 שנת 2006 . הרכב חדש אצלי (אני יד 3) , שמתי לב שיש רעשים מרגיזים כאילו משהו משוחרר (אני חושב פלסטיק?) לדעתי זה נובע מתא הכפפות , אבל אני לא בטוח. הרעשים בדרך כלל נשמעים ברגע מאיץ . מה אפשרי לעשות?, הרכב חדש אצלי והרעשים מתחילים לשגע אותי . למי לפנות? , אפשרי לנסות לסדר לבד? (אין לי ידע ברכבים) .

תודה רבה , לרגע חששתי . אשמח לדעת עוד בנוגע לנורה הזו .

קראתי בפורום אחר שזו הנורה של האימובילייזר(אני מקווה שאני צודק , ראו בסרטון) , השאלה שלי האם היא צריכה להיות תמיד פועלת? גם אחרי שהרכב נעול וסגור היא נשארת מהבהבת , העניין הזה תקין?

תיקנתי את הסרטון , הוגדר כציבורי .

היי, היום שמתי לב שברכב שלי(מאזדה 3 שנת 2006) יש נורה שנשארת דלוקה אחרי כיבוי האוטו . עכשיו היא מהבהבת והצורה שלה מכונית שיש לה מפתח בפנים (אני לא בטוח לגבי המפתח) . בכל מקרה צילמתי וידאו - mYFIbH4WgQw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. יש לי את הרכב כחודש ימים , לא שמתי לב לזה לפני. גם במצב שהרכב נעול זה מופיע (מהחלון מבחוץ) , בזמן נסיעה זה לא מופיע . השאלה שלי, זה נורמלי? , קיימת בעיה שאני צריך לדעת עליה?