הסיבה העיקרית היא שהעדכון הזה מיועד לגירסאות של מאזדה כמו שtza כתב , מה שכן , קובץ מפות הוא ג'ינרי ומתאים לכל גירסה..
אז אם יש לך גירסה עם רשיון פרוץ , זה יעבוד
זה קצת שונה שם , העדכוני מפות הם עובדים אחרת מוויז כמובן , כל דיווח של משתמש אם חסר כביש כיכר או כל דבר אחר , מגיע לשם איש צוות שסורק את המקום ומדווח למשרד , במשרד מוסיפים את העדכון לאחר סריקה
לפי חתימת הקובץ ניתן לדעת מתי היה העדכון האחרון (השינוי האחרון) זאת אומרת שבמידה וכביש ששונה בדצמבר והצוות לא הגיע לכביש הזה לסרוק אותו אז הוא לא יעודכן במפה..
igomaps.co.il יש את הממשק של הלקוחות לגבי דיווחים ושינויים של כבישים שניתן לעזור להם בגדול לשנות..
אז הם עושים את המקסימום בשביל לעדכן את כל הכבישים החסרים שיש במידה.. כמובן שזה אף פעם לא 100 אחוז אני בספק אם זה גם 90 אחוז..
אז התאריך של המפה קשה להסתמך על זה באמת אם כל הכבישים מעודכנים
היא יכולה להיות 12.2017 , השאלה היא מתי באמת יצרו אותה , יכול להיות התאריך יצירה שלה ה01.02.2018 ואז זה עדיין הכל בסדר..
כמו במפות של 03.2017 התאריך יציאה שלהם היה אפריל ואם אני לא טועה אוגוסט.. אבל עדיין היו תחת הכותרת של 03.2017
הפנס השמאלי קשה יותר לפירוק מאשר הימני , בגלל המצבר ועוד משהו שנמצא שם לא זוכר אבל זה ממש צמוד לבית נורות , צריך יד דקיקה שתוכל להיכנס שם , לצערי הלכתי לחנות שם החליפו לי נורא , לא ממש רציתי לשבור את הראש לא היה צריך לפרק כלום פשוט הרבה סבלנות צריך
בגדול אתה יכול לפנות לבעל מקצוע אם אין לך סבלנות ויד קטנה .. אמור לקחת ממך רק על החלפת מנורה
לא יותר פשוט לשנות את השם קובץ בתוך הכטיס זיכרון לשם קובץ שהוא מבקש במסך?
לפי הבנתי , אפילו לא צריך לשים את אייגו בשום תיקיה פשוט לפרוס אותו על הכרטיס...
טיפול מבצעים כל 15 אלף או אחת לשנה , אתה אומר שהרכב עבר 5 אלף ק"מ ועברה כבר שנה?? הגיע הזמן לטיפול שנתי..
ה10500 יכול להיות שהוא אומר כמה נשאר לטיפול הבאה עוד 10500 ק"מ אם מוסיפים את ה5000 שלך.. שזה 15000 יוצא..
אצלי בפולו תמיד שהייתי מגיע כמעט ל15 אלף ק"מ המחשב היה מתריע לי שיש עוד כ500 ק"מ לטיפול בכל הנעה..
אצלך זה קצת שונה כנראה בגלל שעברה שנה ועשיתי רק 5000 , הוא כבר מתריע לך עקב השנה , אבל מודיע לך שיש לך עד לטיפול הבאה עוד 10500 ק"מ.. (בשביל לעגל 15 אלף)
אהלן , קניתי לאישתי לפני קצת פחות משנה אינסייט 2013 , כמובן גם שם היו את הבעיות של השמן , יצרתי קשר עם המוסך המרכזתי בראשון ביקשו שאגיע לבדיקה , כמובן הגעתי החליפו בוכנות וכל מה שהיה צריך , היום לאחר חצי שנה הרכב נוסע כמו חדשה בנהיגה שעשיתי כ90 ק"מ באותו היום עם קצת פקקים ומזגן הרכב עשה 22:1
חשוב לציין , אני לא יודע איך זה אצלך , התיקון / ההחלפה הכל על חשבון החברה (הונדה) לא הצואתי שקל על זה
בשורה התחתונה , רכב מעולה
כמה שאני לא טועה , זה אמור להתאים לך
http://www.ebay.com/itm/OEM-4AT-Console-Gear-Shift-Slider-Bar-For-VW-Jetta-Bora-Golf-MK4-Beetle-Fabia-/281760089501?epid=1634553881&hash=item419a35c59d:g:Uz8AAOSwQTVWA7~b&vxp=mtr
אפשר להזמין דרך אייבי ולהחליף לבד , אצלי זה נקרע , לקחת לי זמן למצוא גומי מתאים לפולו 1.6 (בגלל הטיפטרוניק צריך גומי / פסטיק טיפה שונה)
אבל כמו שלך לא חסר..
ההחלפה היא מאוד פשוטה דרך אגב
בעלי מספר דגמים של סובארו, בהם XV הפופולרי, התעייפו מהחלפות השמן התדירות והחליטו לתבוע סכום עתק של 300 מיליון שקלים. מוסכי היבואן ללקוחות: השמן לא מתאים לאקלים הישראלי
להמשך הכתבה המלאה:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4993494,00.html
לי באופן אישי יש אינסייט 2013 שכבר נגימרה האחריות , אבל היבואן ביצע שיפוץ מלא למנוע (החלפת רינגים ועוד..) על חשבונו בלי להוסיף שקל וגם על הונדה עדיין מתנהלת תביע יצוגית על אותו הסיפור
אז מי שקונה רכב סובארו שישים לב
קח בחשבון ש - http://www.ebay.com/itm/401184582388...%3AMEBIDX%3AIT
לא תומך באפליקצית Engie בגלל שהגירסה של הODB היא 2.1
הכל מקרה יש עוד כמה טובים אבל העלות שלהם מגיע ל200 - 300 שקל
אין לי מושג מה ההבדל שלהם , אבל כנראה שיש הבדל בהצגת עוד נתונים שODB שעולה 30 שקל לא מצליח להביא..