Jump to content

amirnat

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    140

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי amirnat

  1. amirnat
    כשפותחים את מכסה המנוע ,לא רואים את פתח המילוי.מצ"ב תמונות
  2. amirnat
    קח את הבאיון. מאובזר מאוד גם בגירסת הבסיס. נוח ומרווח הספסל האחורי. תמורה מלאה לעלות.
  3. amirnat
    אבל גם ב vag יש השהייה?
  4. amirnat
    https://www.icar.co.il/compare/?compare-version[]=24755&compare-version[]=16705&compare-version[]=16706
  5. amirnat
    אם כך ב vag גם יש השהיה ולפי דברך היא ארוכה יותר
  6. amirnat
    גיר רובוטי דו מצמדי , יש השהייה של שניות בודדות בתחילת נסיעה? האם יש אותן תופעות בין הגירים למשל של יונדאי, פולקסוגן ועוד..?
  7. amirnat
    סיאט ארונה יקרה לעומת הבאיון. מאזדה cx-3 קופסת גפרורים בספסל האחורי ובתא המטען לעומת הבאיון. רנו, לא רואה מוסך, ועל כך עדיף לא להרחיב. הפומה חדשה בשוק וקטנה במרחב הפנימי מול הבאיון. על האמינות של יונדאי לא צריך לספר. מכך הבאיון זה תמורה מעולה למה שמקבלים אפילו כבר בגרסת הבסיס שלה.
  8. amirnat
    בתמורה למחיר הבאיון שילוב מנצח ,מה גם שהוא אמין וסחיר בעתיד כמו כל דגמי יונדאי
  9. amirnat
    מחפש מצלמה דו כיוונית איכותית שנותנת סרטונים חדים בעלת כרטיס זכרון גדול שעומדת בדרישות שבכותרת הנושא.
  10. amirnat
    זה אותו הגיר כמו שיש ב i20 החדש. האם משהו יודע על איזה שהוא בעיות בגיר הזה? האם הגיר הרובוטי של יונדאי אמין?
  11. amirnat
    מאזדה cx3 אכן נאה אך לא נוחה כלל וכלל וביחוד במושב האחורי. גם הכניסה לרכב לא נוחה כלל וכלל כנראה עקב מפתח דלתות מצומצם. ממש בעיה עם הרכבים בקטגוריה של סופר מיני . רובם הגדול אני רואה שמגיעים עם גיר רובוטי. מי שכבר לא מגיע יש לו כל מיני בעיות. אופל , פיזו - רצועת טיימינג סטוניק 1.4- רכב שמיועד לנסיעה במישור בלבד. בעליות חלש להחריד. רנו- "לא רואה מוסך" כי מרוב שהיא במוסך היא כבר לא מזהה שהיא נמצאת שם. היחידי שנשאר זה היונדאי וניו. לא להיט אך אלך לבצע בו נסיעת מבחן לראות עם הוא נח.
  12. amirnat
    מוותר על הרכבים הנ"ל עקב בעיה ידועה ברצועת הטיימינג.
  13. amirnat
    גיר אוטומט/רציף/טיפטרוניק ,לא רובוטי. שיהיה מקום בספסל האחורי יחסית מרווח ל-2 אנשים. תודה על המלצותכם.
  14. amirnat
    קראתי בקבוצות בפייסבוק שבקורסה החדשה אין מנוע pure tech ושהבעיה בהתפוררות בחגורת טיימינג הסתימה במרס 2017
  15. amirnat
    תודה רבה
  16. amirnat
    נו, אז זה לא אותם מצמדים כמו ב i20. אם כך גם באיביזה יכולים ללכת המצמדים או מוח גיר בדיוק כמו שיכול לקרות ביונדאי. אז במה באיביזה עדיפה מבחינה זו על היונדאי?
  17. amirnat
    איזה גיר יש באיביזה?
  18. amirnat
    הרכב אמור בדרך כלל לנוע בעיר. שאלתי היא האם גם ברכבי היוקרה וכל הגיפונים למינהם שיש להם גיר רובוטי ועולים לא מעט כסף ,האם גם להם יש בעיות בגיר הרובוטי. הרי אנשים מסתערים היום על הגיפונים האלו. מה הם לא יודעים על הבעיות בגיר?
  19. amirnat
    האם הגיר הרובוטי כפול המצמדים שביונדאי זה בעיה רצינית שבגינו לא כדאי להתקרב לרכב. הרי כיום ברוב הרכבים אפילו היקרים יותר יש גיר רובוטי כפול מצמדים אז במכוניות היוקרה שעולות הון ,אין בעיות בגיר הרובוטי?
  20. amirnat
    אין ספק שהנסיעה באופל מהנה יותר.
  21. amirnat
    רצועת הטיימינג זאת הבעיה הכי גדולה באופל וזה החשש הכי גדול שיש לי. מה גם שקראתי את הפוסט בנושא אחזקת רכב על רצועות הטיימינג ברכבי 1.2 וראיתי שזאת בעיה רצינית. לכן מתלבט . אם היה לאופל שרשרת טיימינג, לא היתה כלל התלבטות.
  22. amirnat
    מה מומלץ מבחינת אמינות, נוחות ,מזגן, מנוע, גיר וסחירות.
  23. amirnat
    אכן בקורסה עשיתי נסיעת מבחן ולא הרגשתי בעיה כלשהי עם חתך נמוך. ביונדאי בכל הסוכנויות שבררתי ורציתי לעשות נסיעת מבחן אז הדגם במבחן הוא בעל חתך 55.
  24. amirnat
    עומד לרכוש או יונדאי i20 או אופל קורסה. שניהם חדשים
  25. amirnat
    שבצמיגים בעלי חתך כזה , ארגיש בתא הנוסעים בנסיעה בעיר תחושה ממש לא נעימה של כל גבשושית,מהמורה וכביש משובש. מבקש מבעלי הנסיון שיש להם רכב עם חתך צמיגים כזה חוות דעת.
×
×
  • תוכן חדש...