אחי או שתנהג לפי האוטו או שתחליף להונדה ותהנה מהכל (ואין לי כוונה לבאס אותך). כל רכב יש לו תקצב שלו ובתור בעל הרכב אתה אמור להכיר אותו. לדעתי אם אין צורך אמיתי או לחץ אין טעם לקחת את האוטו לקצה כל הזמן
לגבי המזגן שתי נראה לי ששניהם שקולים וכל דבר חוסך בשני המצבים ככל שהבורר על עוצמה יותר נמוכה המדחס עובד פחות אם המזגן עושה תעבודה ונעים ברכב תוריד
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk