Jump to content

yanivnn

  • הודעות

    481
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי yanivnn

  1. אם תמצא שרייד שלא הרגו אותה לגמרי אחי עשית עסקה טובה Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  2. אחי או שתנהג לפי האוטו או שתחליף להונדה ותהנה מהכל (ואין לי כוונה לבאס אותך). כל רכב יש לו תקצב שלו ובתור בעל הרכב אתה אמור להכיר אותו. לדעתי אם אין צורך אמיתי או לחץ אין טעם לקחת את האוטו לקצה כל הזמן לגבי המזגן שתי נראה לי ששניהם שקולים וכל דבר חוסך בשני המצבים ככל שהבורר על עוצמה יותר נמוכה המדחס עובד פחות אם המזגן עושה תעבודה ונעים ברכב תוריד Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  3. לא דחוף שום דבר זה לא המולטימטר האחרון בעולם. תודה Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  4. חברה אני לא חשמלאי מוסמך ולא מומחה גדול אבל כבר בדקתי דבר או שניים בחיים שלי ויודע להתעסק קצת עם חשמל. פשוט לא השתמשתי בו הרבה זמן וחיברתי אותו לא נכון מבלי להסתכל במדריך. רגע של טיפשות. תודה רבה לכולם Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  5. לא ברור לי עדיין איך המכשיר נדלק ושום דבר לא השתנה אם הפיוזים שרופים Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  6. בר תיקון? המכשיר לא היה אמור לא להידלק או לפחות להתריא או לא לעבוד כאשר הפיוזים לא תקינים? Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  7. תודה רבה חבר. בשני הפיוזים הסקאלה לא זזה Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  8. פשוט לא השתמשתי בו הרבה זמן ושכחתי. אני יותר מאשמח ללמוד ממך כמה דברים בחשמל אם בא לך להפגש ויש לך זמן או למישהו אחר פה. בינתיים יש לי מודד עתיק אני תכף יעלה תמונה שלו תגיד לי אם הוא יכול לבדוק רציפות ואיך זה.הבחור
  9. המכשיר היה על מצב בדיקת זרם פשוט חיברתי את הפלוס במקום בימני בשמאליים. רציתי לבדוק האם מגיע מתח למשאבת מים של מכונת כביסה. היה נראה כאילו היה איזה קצר או פיצוץ קטן אבל מכיוון הכרטיס מוח של המכונת כביסה ולא מהמולטימטר. והפחת לא קפץ בכלל. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  10. אני הייתי בודק את מערכת הקירור מחליף שמן גיר בולמים כיוון פרונט וצמיגים תלוי במצב. אם אתה עושה את העבודה (והיא לא מסובכת ) תוכל לחסוך
  11. לאבא שלי גם הרימו 2 מראות מקורולה מהחניון של הביניין (בראשון) . סידר את זה בתל אביב אצל מישהו לא זוכר 90 שקל לזכוכית. נסה גם את גל אור יכול מאד להיות שיהיה להם שם. סוף גנב לתליה Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  12. מה זה רציפות ואיך אני בודק Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  13. הפיוזים נראים טוב Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  14. שלום. יש לי מולטימטר unit ut61e . השבוע רציתי לבדוק זרם של 220 וכנראה לא חיברתי את הלידים בצורה נכונה. יכול להיות שהמכשיר נהרס על ידי זה? המכשיר נדלק רגיל אבל לא קורא או קורא מבולבל. בבדיקה פיזית שעשיתי לו מבפנים נראה כאילו משהו עבר עליו באזור המעגלים שליד הלידים. תודה Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  15. תודה Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  16. שלום. צריך המלצה/הכוונה למקום/אדם שמתעסק עם נגררים. אני צריך בעיקר את חלקים. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  17. כן Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  18. לפי מה שזכור לי 2500 סלד על 100 סיוויק 03. אם ישה בעיה לדעתי היא בטורק של הגיר. יש מצבים שהוא מעלה ומוריד טורים בהילוכים לפי הנסיעה בשביל להשאר באותו הילוך Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  19. ערב טוב. האם קיים מקום שמתעסק עם הדברים האלו בברכה סליחה שלא ציינתי הרכב הוא סיוויק 03 Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
  20. אולי זה יעזור למישהו פעם [emoji12] ושלא נדע מצרות
  21. בחסדי ה וחבר טוב היא יצאה. ההתחלה של ההברגה נהרסה במנוע ועם הניסיון של החבר אילתרנו מברז עם פלג ישן על ידי חירוצו עם דיסק בשלש מקומות והברגה שלו (את הראש חותכים) ברוך ה הכל עבר בשלום. תודה לכולם
  22. שלום לכולם. במהלך ניסיון להחליף פלאגים נתקעה לי הבוקסה בפנים. היא תקועה חזק מאד אין אפשרות להוציא הכל היה קשה. הפתיחה הייתה קשה מאד ולבסוף זה נתקע לגמרי. מה עושים? [emoji47]
  23. מה קורה לגבי פילטר דלק בסיוויק שאמור להיות מוחלף כל 60 אלף והוחלף לא מזמן? (חושב להתחיל למהול אבל לא לתמיד. מיכל של 18 ליטר וזהו). לא בא לי להחליף שוב פעם פילטר אחרי חודש.
  24. ערב טוב. מישהו עם שעון לחץ שמוכן לעזור?
  25. חיישן pcv הוחלף פילטר דלק וחיישן חמצן. לא נראה שיש דליפות אויר/ואקום. הרכב בסרק לא עובר 5 אלף טור ונתקע ומגמגם שם. אני חושד במשאבת דלק או אינגטורים. עוד כיוונים? מישהו יכול לתת את הערכים לבדוק את הלחץ דלק? הרכב הוא הונדה סיוויק 2003 בברכה
×
×
  • תוכן חדש...