avi2502

תודה, אבדוק את זה.

התחלתי לבדוק מכוניות מהדגם הנ"ל בשנתונים של 2015 ומעלה (מנוע חדש ותיבת הילוכים חדשה) לשתיהן יש אותו מנוע ותיבת הילוכים, אז מה שונה בעצם? למה המחירון של הסיטרואן נמוך משמעותי מהפיג'ו לאותה שנה? איזה רכב יותר נוח לנהיגה?, נסעתי על פיג'ו והיה ממש כיף, מושב נוח ונסיעה חלקה, לא יצא לי לנהוג על סיטרואן. האם יש תקלות סדרתיות ברכבים האלה שצריך לשים לב לפני קנייה? תמיד נהגתי על יפניות וקוריאניות, אף פעם לא על רכבים אירופאים, יש לי חשש מבחינת הסטיגמה של האמינות הגרועה שיש לרכבים האלה. מה כדאי לרכוש?

רכב אמין, סוס עבודה, טיפולים זולים, לא שיא הנוחות אבל די סביר אם אתה לא מפונק, מנוע 1.6 מרגיש חזק על המרכב הזה וצריכת דלק 1:10 משולב, בכביש מהיר צריכה יותר טובה. תא מטען גדול, בפנים יש מספיק מקום ל 4 מבוגרים והמכונית די מאובזרת.

כשמחפשים רכב מיד שנייה צריך סבלנות ותיכנון, בשנים האחרונות זה שוק של קונים ולא של מוכרים. יש מוכרים שמפרסמים את הרכב שלהם במחירים הזויים (הכוונה לרכבים עממיים ונפוצים), כל אחד חושב שהרכב שלו יהלום. לא לצלצל ישר כשהמודעה מתפרסמת, תן לכל הסוחרים ומחפשי ההזדמנויות לשגע את המוכר בימים הראשונים, הביטחון של המוכר שימצא קונה במחיר טוב יתחיל להתערער. אחרי ארבעה ימים כשכל הסוחרים יפסיקו לצלצל, תן עוד 3 ימים, כנראה אף אחד לא יצלצל אליו בגלל המחיר ההזוי, הביטחון ימשיך לרדת. אחרי כשבוע המוכר יתחיל להבין שהוא חייב להתגמש, כאן נכנס חבר או חברה לתמונה(שיצלצלו מהפלאפון האישי שלהם). שינסו לגשש, לא להגיד אני מציע לך X כסף, כי זה ישר מרתיע והמוכר נכנס למגננה וחוזר לקיבעון שלו. צריך להגיד: "ראיתי שפרסמת מחיר X, זה קצת גבוה למחירי שוק, אני רציני אבל בוא ננסה להגיע למחיר הגיוני יותר". מניסיון, המוכר יתחיל להתגמש ויוריד, קצת אבל יוריד, אבל זו הנקודה שנשבר הקיבעון של המוכר. עושים זאת עוד פעמיים שלוש עם עוד חברים(כל יום חבר אחר), המוכר נכנס למסלול של הורדות מחיר ואז אתה נכנס לתמונה וסוגר עסקה. אין כוונה להגיע למחיר שחיטה של הרכב, אלא למחיר הגיוני. הנוסחה שלי לתמחור רכב היא: הורדה של 15% לכל שנת רכב, מחיר הבסיס שממנו אני מתחיל את ההורדה הוא מחיר מכירה של רכב חדש, מיבואן או 0 קילומטר, ואז מגיע למחיר(פחות או יותר) שאני מוכן לשלם. בהצלחה, הכי חשוב לא להתבייש ולדבר בכבוד, המוכר צריך אותך יותר מאשר אתה צריך אותו.

תקרא מה רשום מאחורי דף הבדיקה של המכון. מופיעות שם הגבלות מוזרות, לדעתי יש גם השתתפות עצמית כך שלא יהיה לך משתלם לדרוש פיצוי. תקרא את האותיות הקטנות מאחור.

שלום, רכב שני במשפחה, מיועד לאישה, לא נוסעת יותר מ-10,000 בשנה. דרישות מהרכב: בטיחות גבוהה, אמינות, סחירות ותא מטען שאפשר להכניס עגלת תינוק בצורה קלה. חשבתי על טויוטה קורולה או מאזדה 3 מהשנים 2014-2015. מה דעתכם, יש לכם רעיונות אחרים?

מקרה שקרה לי ואני הייתי המוכר, מכרתי רכב שנתיים הכביש, אני הוצאתי את הרכב מהסוכנות, רכב שמור עם ק"מ נמוך, כמו חדש. בעת המכירה התחייבתי לשלם על הבדיקה במידה ויהיו תקלות במנוע, גיר או שילדה, התחייבתי שאפילו לא הייתה תאונה. הגיעה רוכשת, סטודנטית צעירה ונחמדה, בחרה מכון בדיקה באופן אקראי באזור תעשייה סגולה בפ"ת. המכון שחט לי את הרכב, הוחלפו חלקי פח, רביעיית הבולמים גמורים, תקלה חמורה במנוע ועוד.... אני והרוכשת היינו בהלם, היא ביקשה שאשלם לה את עלות הבדיקה כפי שהתחייבתי. לא ידעתי מה לעשות, מצד אחד לא נעים והתחייבתי ומצד שני אני יודע בוודאות שאין כלום לרכב. הצעתי לה ללכת למכון בדיקה אחר, היא לא הסכימה, ביקשה שאחזיר לה את התשלום. לא הסכמתי, נסעתי ישירות למוסך המרכזי שמטפל בי ברכב מהיום שיצא מהסוכנות עם צילום של טופס הבדיקה ודרשתי הסברים. ההורים שלה צילצלו אלי, אמרו שיפנו למשטרה ושיתבעו אותי, איך אני לא מתבייש וכו.... הסברתי להורים שלה שאני לא רמאי, הופתעתי מתוצאות הבדיקה והרכב שלי כרגע נמצא במוסך המרכזי לבדיקה מקיפה. אמרתי להם שהם מוזמנים לפנות לכל גורם וזה זכותם אך אני עומד על דעתי שאין בעיה ברכב ואוכיח להם זאת רק שימתינו יומיים. במוסך דחו את כל הבעיות שמכון הבדיקה ציין והוציאו על כך מכתב רשמי. באותו הרגע שיצאתי מהמוסך צילצל אדם שביקש לקנות את הרכב והוא מוכן כרגע לבוא ולבדוק, במידה והכל בסדר הוא רוכש במקום. נסעתי איתו למכון בדיקה אחר שהוא ביקש, הבדיקה יצאה תקינה לגמרי, הכל היה תקין והבוחן אמר לרוכש שזה רכב חדש. כעבור שעתיים עשינו העברת בעלות, העברתי להורים של הסטודנטית את חוות דעת המוסך כולל בדיקת קנייה במכון אחר ואמרתי להם שיפנו למכון הבדיקה שבדק את הרכב שלי ויתן להם תשובות, אני לא מוכן לשלם שקל עבור בדיקה רשלנית, הבת שלהם בחרה את המכון על דעת עצמה ושתיקח אחריות שבחרה מכון בדיקה רשלני. מסקנה שלי, לא להתחייב על כלום גם עם הרכב הכי שמור בעולם, לכו תדעו על איזה מכון בדיקה תיפלו. למי שיש רכב תקין ושמור, הוא ימכר במחיר טוב גם בלי התחייבות, רק צריך סבלנות.

הזכרת לי נשכחות, כשהתחתנתי ב-2010, חודשיים לפני החתונה הזמנתי משלמה סיקסט רכב, ביואיק לה קרוס, הצורה החדשה, הזמנתי מהם רק כי התחייבו לספק לי את המכונית הספציפית הזו וציינתי שההזמנה היא עבור רכב לחתונה. כשהגעתי לקחת את הרכב חיכתה לי ביואיק לה קרוס הצורה הישנה, מלאה פגיעות והמושבים נראים כמו ספה של הומלס בדרום ת"א. נהרס לי הבוקר של יום החתונה, הלכתי למנהל הסניף, דיברתי אל ליבו כמו שאומרים, הוא אמר לי "חכה עשר דקות וצא החוצה". חיכתה לי בחוץ מרצדס מצוחצחת עם מושבי עור, פשוט חלום. מנהל הסניף חייב אותי כמו הזמנה של רכב מסוג ביואיק אך עם השתתפות עצמית של רכב יוקרה, כמה אלפי ש"ח. אני וחבר שלי איחרנו לאסוף את אשתי מסלון הכלות כי לא שמנו לב לזמן, לא הפסקנו לנהוג ברכב מרוב הנאה. הגענו בלי קישוטים כי הם עפו בזמן הנהיגה, בשורה תחתונה, החלק הכי כיף בחתונה היה הרכב. שיהיה לך במזל טוב, שרק מקרים כאלה יהיו הצרות שלך בחיים.

שלום, רכשתי את נוזל הקירור ליונדאי אקסנט, כל ההוראות רשומות בקוריאנית. דיברתי עם החנות שרכשתי ממנה, הוא אמר לי למהול 2 ליטר עם ליטר וחצי מים מזוקקים. כשעשיתי בדיקה בגוגל קראתי מספר הודעות שהמליצו לא להשתמש במים מזוקקים כי זה הורס את המנוע. עם מה למהול את נוזל הקירור והאם יחס מהילה של המוכר נכון?

היה לי מקרה דומה לפני שנתיים, מכון בדיקה בראשון לציון שהתרשל בבדיקה, יום לאחר הבדיקה ולאחר רכישת הרכב התחילו בעיות, למזלי הלכתי לבדיקה אצל מוסך מרכזי של היבואן, במוסך הראו לי ליקויים במכונית כשטופס הבדיקה ציין שהמכלולים תקינים. לדוגמא אחת מיני רבות, בולם זעזועים קדמי שיש בו נזילת שמן חריגה ולטענתו הבולם גמור וחייבים להחליף אותו, דיברתי עם מכון הבדיקה, הראיתי להם את הממצאים במכון, מנהל המכון אמר שהוא יחליף לי בולם אחד ולא שניים כמו שרצו במוסך המרכזי, הסברתי לו שמבחינה בטיחותית צריכים להחליף שניים שיהיו תואמים, הוא אמר שזה שטויות ויהיה בסדר, נדלקה לי נורה אדומה ש"התיקון" שהמכון יבצע יהיה הזול ביותר מבחינתם ונושא הבטיחות שואף לאפס, מזל שהשיחה הזאת הייתה מוקלטת, אמרתי לבעל המכון שלום ולהתראות. נתתי הוראה למוסך המרכזי לתקן את כל הליקויים ושירשמו לי בנוסף לקבלה עוד מכתב כדי שתיהיה לי הצהרה במידה ואתבע את מכון הבדיקה, לאחר התיקון שלחתי מכתב דרישה לתשלום למכון הבדיקה כולל העתקים של הקבלה מהמוסך המרכזי, במשך 4 חודשים התעלמו ממני, לאחר מכן שלחו לי מכתב שהם מתנערים מהאחריות מכיוון שהם לא תיקנו את הרכב ותיקנתי על דעת עצמי וזה נוגד להסכם שרשום על טופס הבדיקה. הגשתי תביעה בבית משפט לתביעות קטנות, לא היה קל, השופטת די צידדה בבעל המכון שהוא צריך לתקן את הכשלים ולא מוסך אחר וזה רשום בטופס הבדיקה, השמעתי לה את השיחה בנושא החלפת הבולם הקידמי והראיתי לה כל מיני כתבות שהיו באינטרנט שחייבים להחליף 2 בולמים ולא אחד כמו שמכון הבדיקה רוצה, הסברתי לה שחששתי מבחינה בטיחותית שבעל המכון יתקן לי את המכונית מהסיבה שציינתי למעלה, היא הבינה את החשש שלי, היא פסקה כך,מכיוון שהרכב טופל במוסך המרכזי והיא מאמינה שהחלטת המוסך המרכזי לגבי הכשלים היא נכונה והתיקון יהיה איכותי יותר מאשר מכון הבדיקה, היא החליטה שבעל המכון ישלם לי 60% מערך התיקון ששילמתי בפועל למוסך המרכזי, אומנם לא קיבלתי את כל הכסף אך קיבלתי תיקון איכותי לרכב וחלק גדול מהתשלום. למדתי שיעור חשוב, המכונים האלה שווים ל#$@.

הרכב עבר 85 אלף ק"מ, הוחלף מצבר לפני שנתיים, לא בוצעו תיקונים או התקנות חשמליות.

בבדיקה במוסך ראינו שקיימת טעינת יתר של האלטרנטור, לכן הוחלף האלטרנטור, לאחר ההתקנה חיברו את הרכב למחשב. המחשב הראה מספר תקלות, תקלות שבגינן נדלקו הנורות הנ"ל, באמצעות המחשב נמחקו התקלות ולאחר מכן בוצעה נסיעת מבחן כדי לוודא שהרכב תקין ועד עכשיו הכל בסדר. בעת השהייה במוסך הרכב עבר גם טיפול 90 אלף ק"מ, טיפול גדול, החלפת רצועת טיימינג, הוחלפה רק הרצועה, רצועה מקורית של יונדאי, שאלתי מדוע לא צריך להחליף את כל המכלול, אמרו שלא צריך. שאלתי מדוע לא החליף את נוזל הקירור, לא הוחלף שמן גיר, אמר שלא צריך. שמן מנוע הוחלף, שמן מקורי של יונדאי, KIXX. מצד אחר אני יודע שמדובר במוסך רציני ומומלץ, אבל נראה לי שהטיפול היה חלקי ולא מלא, מה דעתכם? התשלום עבור החלפת האלטרנטור והטיפול עלה 2120 ש"ח.

במהלך הנסיעה נדלקו כל הנורות הנ"ל בפתאומיות, היו כמה תקתוקים מכיוון המנוע, מד המהירות והטורים הפסיק לעבוד. המכונית המשיכה ליסוע רגיל, נראה לי כאילו המכונית נוסעת בכבדות. עצרתי בצד, כל הנוזלים בכמות התקינה, שמן, מים נוזל בלמים וכו'. הנעתי את הרכב מחדש, הניע בקלות אך הנורות הנ"ל נשארו דלוקות, שמתי לב במהלך הנסיעה הביתה כשהאטתי בצורה משמעותית הנורות נכבו וכשלחצתי על הגז נדלקו שוב פעם. דיברתי עם המוסכניק, רמי שירותי רכב מת"א, לדעתו האלטרנטור אבל מחר אסע אליו לבדיקה. מה לדעתכם הבעיה במכונית?

מנסיון אישי, אל תתחייב לכלום. אני מכרתי רכב שמור, הייתי יד ראשונה עם 36 אלף ק"מ, מטופלת במוסך המרכזי ורק אני נהגתי עליו. בבדיקה, שחטו לי את הרכב, המנוע מרשרש, הבולמים גמורים והכי הפתיע אותי, המכונית עברה תאונה והוחלפו חלקי פח. אני 99% בטוח שלא הייתה קומבינה בין הרוכשת הפוט' למכון הבדיקה, פשוט מכון בדיקה דפוק לגמרי. בגלל שהתחייבתי מול הרוכשת שאשלם חצי מהבדיקה במידה ויהיו ליקויים משמעותיים אז אכלתי אותה ושילמתי. למחרת הלכתי עם המכונית למוסך המרכזי שבו המכונית מטופלת, בדקו את המכונית במשך יום שלם מול תוצאות הבדיקה של המכון. המוסך הוציא לי מכתב חתום על ידי מנהל המוסך שהרכב תקין לחלוטין כולל שלא עבר תאונה וכל חלקי הפח מקוריים מהמפעל. בקיצר, אל תתחייב על כלום, מכוני הבדיקה האלה רושמים שטויות שאין לך על זה שליטה וחבל שתשלם על השטויות שלהם. מי שרוצה לקנות, שיקנה וישלם את הבדיקה, אם יצאו ליקויים לך למוסך יחד עם טופס הבדיקה ובדקו את הליקויים. לדעתי, מי שקונה רכב רק על סמך בדיקה של מכון, הוא פשוט לקוח סיכון ענק.

קניתי דרך מוטורי, הם בסך הכל מתווך בינך ובין חברות הליסינג. במקרה שלי התיווך היה מול קל אוטו, המחיר היה זול לעומת האתרים האחרים. השירות של חברת הליסינג הייתה סבירה(טעון שיפור), קיבלתי את הרכב לאחר שבוע. האחריות על הרכב היא של היבואן. לדעתי הרכישה מאוד משתלמת, המחיר שקיבלתי מהליסינג לעומת המחיר של הסוכנות היה משמעותי זול יותר. יורידו מחיר בגלל עבר ליסינג, גם כשמכרתי רכב פרטי שמור עם ק"מ נמוך הורידו לי מהמחירון, עדיין ישתלם בעתיד בעת המכירה. לדעתי אחלה קנייה במחיר טוב.

שלום, לאחר שבועיים של שימוש במערכת הרדיו לא קולט כלום, על הצג רשום לי WAITING, כיביתי את המערכת והדלקתי מספר פעמים, לא עזר, חשבתי שנגעו בהגדרות אבל לא, הכל מוגדר נכון. כל שאר האופציות תקינות במולטימדיה. אני אפנה למתקין, גיל קאר, הרכב זה יונדאי I30CW, אבל לבינתיים יש לכן רעיון מה הבעיה ותחסכו לי את הנסיעה לתל אביב לצורך בדיקת המולטימידה.

אין לך אחריות על הבולם?, נשמע לי מוזר שאחרי פחות משנה הוא שוב פעם נוזל אלא אם כן אתה מקפיץ את הרכב כשאתה נוסע על פסי האטה.

שלום, קיבלתי הצעת מחיר להתקנת כל החבילה ב-1200 שח, הקודנית היא של פוינטר. באינטרנט ראיתי כל מיני קופונים להתקנת המוצרים ב-200 שח לכל מוצר, זול ב-400 שח מההצעה שקיבלתי. המוכר בחנות טוען שכל המוצרים בקופונים הם מוצרים ברמה נחותה והמוצרים שלו איכותיים יותר והוא עובד עם כל היבואנים באזור פתח תקווה כך שיש לי אבא ואמא ולא חנות עלומת שם והוא הדגיש את הניסיון שיש לו. מה אתם חושבים, ללכת על הקופונים או על חנות שמתיימרת להיות איכותית?

הקונה היה סטודנט, ריחמתי עליו אז שילמתי את עלות ההעברה, אבל בד"כ חצי חצי.

לדעתי יש סוג של אחריות, כשהמכון טוען שהרכב כבר תאונה והוחלפו חלקי פח כשהתחייבתי לקונה שהרכב לא עבר תאונה ובעל המכון טען שאני לא דובר אמת אז יש לו כאן סוג של אחריות, הוא נתן ייעוץ שהתברר לקוי ויש לו כאן עניין של אחריות אישית, לדעתי, אבל אני לא משפטן לכן אין לי מושג אם החשיבה שלי נכונה.

היום הרכב בילה במוסך כלמוביל מספר שעות, כל מה שנרשם בסעיף של המנוע, הכל תקין ואין סימני קורוזיה, מנהל מחלקת הפחחות של המוסך בדק את הרכב ולאחר הבדיקה אין שום חלקי פח שהוחלפו ואפילו אין תיקוני צבע, הבולמים תקינים לחלוטין ומיסיבי הגלגלים תקינים, יש סטייה קטנה וצריך לעשות כיוון פרונט בעלות של 250 שח וזהו, כל מה שנרשם לא נכון, כל מה שנרשם כאן מגובה על ידי מכתב ממוסך כלמוביל. אחכה לקונה אחר שככל הנראה יעשה בדיקה לרכב ואשווה בין הבדיקות, במידה והכל יצא תקין אני אנסה לבדוק מה ניתן לעשות מול מכון הבדיקה הכושל הזה, האם למישהו יש רעיון? (הקונה הקודמת קנתה כבר רכב אחר)

לא, לצערי אין לי חופשות כאלה ארוכות בחו"ל רק אני נוהג על המכונית.

לא זוכר את השם, אכן מול מכון הטסטים בסוף סגולה.

ברשותי יונדאי I20 ידנית.

לא שאלנו לגבי החלקים שהוחלפו, היא הייתה בשוק ואני עצבני, טעות שלא שאלתי אילו חלקים הוחלפו.