EladOs34

האמת שאנחנו מקבלים את זה בחינם ממבצע יונדאי לעמיתי חבר.. ובתכלס אין לנו שימוש לזה רק אחותי צריכה את זה (פחד אלוהים שהיא נוהגת, לצערי.) ויכול להיות שזה מעליי צודק והיא סתם תסמוך על זה יותר מדי, נברר אם אפשר להמיר את זה לאיזו מערכת מולטמדיה

רציתי לדעת האם זה באמת שווה משהו או שזה סתם מציק ומצפצף על כל דבר. ראיתי בסרטוני הדגמה של זה שזה מתריע על סטייה מנתיב, ואם אני רוצה לעבור נתיב זה יצפצף? זה מתריע על התקרבות יתר לרכב שמלפנים, ברמזור אדום זה יצפצף? מדובר בדגם C2-170. תודה, שבוע טוב

תודה לכולם... לפי התיאור של הסוכן מכירות הצבע של הוולוסטר שהביאו כאן הוא נחושת, לטעמי צבע מחריד. מצאתי בחו"ל המון תמונות של הרכב והראיתי לאמא שלי... הגענו למסקנה שבחושך הצבע נהיה יותר גוון חום אבל בשמש הוא פצצה (כמו הX5 שהביא זה מעליי, מדהימה). בקיצור, כנראה נלך על הברונזה, אעדכן עם תמונות שיגיע הרכב

אנחנו לקראת הזמנת I35 חדשה, ואנחנו בהתלבטות קשה לגבי הצבע. בהתחלה לקחנו כסף כהה אבל אמא שלי (שהאוטו יהיה שלה) טענה שזה צבע לא בטיחותי ולא ממש משתלב עם ריפוד בז', שאר הצבעים משעממים והיחיד שתפס את העין שלי הוא ברונזה מטאלי. מצאתי כמה תמונות של הרכב בצבע הזה ביד 2 ובכל תמונה הצבע נראה שונה. זה משגע אותי.. פעם אחת הוא ממש חום, פעם אחת דומה מאוד לצבע זהב.. רציתי לדעת האם מישהו כאן ראה I35 בצבע הזה, מה דעתו ומה רמת הכהות שלו. תודה אגב, אם תוכלו לצרף תמונה אני ממש אשמח.

התרשמתי מהדיבורית Parrot Ck3200, קראתי ששומעים דרך הרמקולים של הרכב וזה משתיק את הרדיו בזמן קבלת שיחה. רציתי לשאול אם למישהו יש ניסיון עם הדיבורית הנ"ל, נוח לחייג ממנה? כמה לדעתכם היא צריכה לעלות כולל התקנה? תודה.

תקציב עד 4K, שיהיה בו מה שצריך GPS ובלוטוס (שיוכל לזכור 2 מכשירים), חשוב מאוד שיהיה תפריט כמה שיותר נוח. תודה

אני לא מתכוון להשקיע בזה עד כדי כך עכשיו גם ככה אנחנו מוכרים את הרכב עוד מעט... רק טיפה להעלים את זה ולשים ווקס לרכב לפני החורף. אז אפשר למרוח פוליש ווקס על השפשופים ואז ווקס רגיל על כל הרכב?

וניתן להשתמש באותו חומר לכל האוטו? כי הבנתי שפוליש ווקס לרכב מטאלי מוריד את הלכה או משהו כזה..

שלום, לפני החורף אני רוצה לטפל באוטו של אמא שלי.. (טיפול בשפשופים - ראו תמונה למטה, שטיפה וווקס לפני החורף). אני רוצה שתגידו לי איזה חומרים אני צריך בשביל להעלים כמה שיותר את השפשופים האלה ואיזה חומר צריך לווקס.. אני לא הכי בקיא בזה אם צריך פוליש ווקס או רק ווקס וזה (הצבע כסף מטאלי). בבקשה שאת החומרים יהיה ניתן להשיג באוטו דיפו. * אני מתכוון לווקס הזה שזה כמו משחה לבנה שמורחים עם איזה בגד ישן ואז אחרי כמה דקות מנקים והאוטו יוצא מבריק.. הנה תמונה של השפשופים. בהם גם צריך לטפל עם ווקס?

פרוייקט מדהים, כל הכבוד!

חבל על הכסף שלו לא מבין מה יש לעשות עם כזה רכב בארץ.. שנייה אתה נהנה פתאום במפר או פקק.

נראה אוטו טוב לאלה המחפשים כזה. בכל זאת אמינות ואיכות מסויימת של גרמנים..

הם מחליפים כל 3-4 שנים רכב כשיוצא דגם חדש.. הם מוכרים בדוק. אני אסכם את זה בכך. עדיף לקנות רכב משנתון טיפה ישן אבל שמור מאוד וקילומטראז' נמוך או לקנות משנתון טיפה יותר חדש אבל פחות שמורות ויותר קילומטראז'?

אז ככה, פתחתי פה כמה אשכולות על כך שהמשפחה שלי רוצה לעבור ממאזדה אחרי 20 שנים טובות ובסוף הוחלט להישאר.. פשוט אוהבים את הרכבים שלהם. בקיצור מהרבה סיבות נקנה רק מאזדה, ורק 6. מכיוון שאין תקציב לחדשה אז משומשת.. מכאן הדילמה. את ה6 הנוכחית שלנו קנינו בסיפור מאוד מצחיק שאני ואבא שלי ראינו את האוטו והיה בו משהו אחר, כמו אוטו של איזו מלכה שכל שבוע מטפלים בה כמו שצריך וכו'. לא הייתה למכירה לא כלום, חבר של אבא שלי הוא מכונאי מוסמך של מאזדה ולפי מספר הרישוי נתן לנו פרטים על האוטו. אחר כך עם קומבינה השגנו את הטלפון שלהם ובדיוק הם אמרו שהם התכוונו לשים ביד 2.. ישר ראינו את האוטו וסגרנו זכרון דברים 3 חודשים לפני הקנייה. קנינו אותו בשנת 2008 עם 27KKM! הרכב שנת 2005. בקיצור נפלנו על זוג מבוגרים שהאוטו שייך לאישה שנוסעת רק בעיר וממש קצת.. עכשיו אנחנו לקראת החלפת ה6 הנוכחית ועברנו בחנייה שלהם שוב והופתענו לגלות שעוד לא מכרו את ה6 החדשה.. כנראה הם מחכים לינואר שתצא הצורה החדשה. בקיצור, יש פה מציאה אבל עם קצת חסרונות. הרכב עכשיו בסביבות 30KKM שמור בלי אף שריטה דגם לקצ'ורי 5 דלתות אבל משנת 2008.. (סוף 2008 אבל זה לא יעניין את זה שיקנה ממך). אנחנו מחליפים רכב כל 6 שנים בערך וזה אומר שכשנרצה למכור את הרכב הזה הוא יהיה מאוד זקן.. עוד יתרון שאנחנו יודעים ממי אנחנו קונים וזה פרט חשוב מאוד. אם לא נלך על זה, נקנה 6 אחרת ביוני משנת 09/10 אבל סביר להניח שעם יותר קילומטרים ולא הכי שמורה. חשוב לציין שאנחנו מעוניינים רק בדגם ה- 5 דלתות, יש לנו את זה עכשיו וזה חלומי! מקפלים את המושבים האחוריים ונהיה משאית.. הצלחנו להכניס ככה 15 מחשבים. בקיצור, ממש מצטער על החפירה, אשמח אם תגידו לי מה עדיף טיפה יותר ישנה אך שמורה בטירוף ועם קילומטראז' נדיר או טיפה יותר חדשה אבל סביר להניח פחות שמורה ועם יותר קילומטראז'. תודה רבה, אתם אחלה של פורום.!

נראה טוב, הזמנתי. מגיע עם זה הוראות שימוש כלשהם? לפי הסרטון רק שמים מסביב איזולירבנד ומנקים.. איך ומה מורחים לפני? ניסיתי עכשיו משחת שיניים וזה עזר ממש טיפה, ואני בספק כמה פוליש יעזור יותר.. הערכה הזו נראית מקצועית יותר

אולי לא הסברתי את עצמי כמו שצריך, הוא רק דהוי מאוד מבחוץ.. ניסיתי עכשיו עם משחת שיניים וזה עזר ממש טיפה, אתם חושבים שווקס יותר יעזור? רק ווקס צריך או פוליש ווקס?

יש לנו מאזדה 6 ואחד הפנסים דהוי מאוד.. טסט קודם זה עבר אבל עכשיו אני לא חושב שיעבור כבר.. איך אפשר לנקות את זה? שמעתי שאפשר עם משחת שיניים זה נכון? וצריך לעשות את זה מבפנים וגם מבחוץ? תודה.

רגע, תענה לי בפשטות. בעוד חצי שנה~ אמי תקבל בסביבות 70K, והאוטו שלנו יהיה שווה בסביבות 40K כשנמכור אותו. זה אפשרי שהכסף ממכירת הרכב הנוכחי יהווה המקדמה, ומה70K ירדו במשך שש שנים (יחרוג מזה ב6 שנים אך נסתדר) התשלומים השוטפים של שני רכבים (כלומר אחרי 3 שנים רכב אחר)? ולפי מה שרשום באויס הם בעצמם לוקחים את הרכב ומטפלים בו, ובמוסכים מורשים. אני בטוח שזה מייקר את העסקה, אך יחסוך כאבי ראש רבים, ואם האוטו יהיה על שמה מה טוב, היא תקבל החזרים על ביטוחים וטסטים.

תודה לכם על התגובות. כשנרצה לקנות את הרכב כבר יהיה את הסכום, גם כמעט לקנות את הרכב במלוא הסכום, פשוט זה סכום שיש לנו כל 6 שנים ובזמן הזה האוטו מתיישן.. ראיתי באתר של שלמה סיקסט כמה עולה עסקה עם הרכב שאנו רוצים.. זה 40K מקדמה ועוד 1300 כל חודש.. יוצא אחרי 3 שנים בסביבות 80 אלף. אם אני רוצה לקנות את הרכב אני צריך להוסיף עוד 60K~, ואם אני ממשיך בעסקה? אני גורר חוב של 60K? או שאני לא משלם אותו ופשוט אם ארצה לאחר מכן גם רכב שדורשים על מקדמה של 40K ויתנו לי על הרכב 40K אז אני פשוט ממשיך בתשלומים. אגב ראיתי באויס שיש להם אפשרות לעשות ליסינג פרטי כאשר הרכב רשום על שמי אך משועבד להם (כנראה שאצטרך שהרכב יהיה על שמי כי יש לנו החזרים על ביטוח וטסטים ונראה לי שזה מחייב שהרכב יהיה רשום על שמי..) ובאפשרות הזו הם גם עושים לי את כל הטיפולים ברכב, כמו בליסינג תפעולי. זה נראה לי מאוד נוח כי הרכב בסה"כ הוא לאמא שלי והיא ממש לא בנויה להתרוצץ במוסכים וכד'. מה אתם אומרים? חישבתי לפי שלמה סיקסט ואם הייתי קונה את הרכב לאחר 3 שנים זה יוצא רק 5K מעל המחירון שלו.. אנחנו משפחה שבכלל לא מזניחה את הרכב, ושומרים עליו מכל משמר. אם לא יהיו לו פגיעות כלשהם אני לא חושב שיורידו לי הרבה מתחת למחירון.. מה גם שנראה לי שאפשר לסכם איתו שירכשו ממני את הרכב במחיר מחירון. ושוב אני שואל, אני מקבל מהם רכב חדש כאילו קניתי מצמפיון? (הרכב הוא סקודה אוקטביה) אני יכול לבחור צבע ורמת גימור?

ידוע מתי ישיקו אותה ומתי היא ותגיע לארץ?

אוקיי, חישבתי את זה וזה יוצא עוד 5K בסך הכל.. ממש לא נורא, עדיף מאשר היאוש של לנסות למכור מכוניות היום. הרכב שאני בוחר מגיע חדש כאילו קניתי אותו בסוכנות ואני יכול לבחור צבע ורמת גימור?

1. משתלם למשפחה העושה בסביבות 15-20KKM בשנה? 2. למשל אני עושה ליסינג פרטי משלמה סיקסט, אני מקבל רכב חדש מהניילונים כאילו קניתי מהחברה? אני בוחר צבע ורמת גימור? 3. מישהו יודע האם עובדי מדינה הזכאים לקבל החזר על טסטים וביטוחים יקבלו החזר על רכב מליסינג פרטי? 4. משנה איזה אוטו לוקחים? (אנחנו מתכננים להמשיך בליסינג, כלומר אחרי 3 שנים לקחת רכב אחר) 5. האם זה נכון שהמקדמה שנותנים בתחילת התשלומים נשמרת לאחר החלפת הרכב? 6. יש תנאים שונים בין החברות השונות? (שלמה סיקסט/אלדן/אויס וכד'.) תודה מראש.

אז ככה. החלטנו במשפחה אחרי 20 שנה די מרוצות עם מאזדה קצת לגוון.. יש לנו כרגע מאזדה 6 2005 והאוטו אחלה, אבל עשה את שלו וישן מדי כבר. חשבנו במקום כמו כל שנה לקנות רכב יד שנייה לרדת קצת ברמה ולקנות חדש אבל רכב משפחתי ולא מנהלים. הרכב בעיקרון הוא לאמא שלי.. נוסעת כל יום 50 קילומטר ואנחנו עושים בשנה בערך 20 אלף. חשוב לנו מאוד תא מטען גדול, חיסכון בדלק ונוחות. אבזור אצלנו החלק הכי פחות חשוב. ראינו את סקודה אוקטביה והיה נראה שמצאנו את האוטו המושלם - משפחתית אך עם תא מטען ענק יחסית לקטגוריה עם ביצועים מעולים וחיסכון בדלק. אך אחרי כמה חפירות באינטרנט הבנו שיש כמה וכמה חסרונות כמו בטיחות, גיר לא אמין וטיפולים יקרים. גם ביטוח יקר אך אנחנו לא משלמים על ביטוח. חשוב לציין שאת הרכב לא נקנה לפני יוני 2013. אז מה שרציתי לדעת האם זה נכון שאם למשל אני הייתי קונה עכשיו אוקטביה, הגיר היה עושה בעיות אחרי 30 אלף ק"מ? אם זה לא באמת נכון אז אני רוצה לדעת אם יהיה שווה לי לחכות שתצא אוקטביה החדשה ולקנות את הישנה בזול (חשוב לציין שדווקא העיצוב שהרוב אומרים שלא מודרני והכל מצא חן בעיני אמא שלי, לא אוהבת יותר מדי מצועצע.) או לקנות את החדשה שתהיה כבר ללא בעיות אבל הפחד הוא מהמחיר. בקיצור.. מקווה שלא חפרתי יותר מדי, תודה מראש על העזרה. *תכננו ללכת על דגם ה1.4 TSI. נ.ב- הרכב ישמש אותנו 6 שנים, לקחת בחשבון אמינות לאורך זמן. במאזדות מעולם לא היו לנו תקלות לא צפויות של גיר וכו'..