הציעו לי Continental ContiPremium משבוע 24 ב-2011 במחיר של 1500 ש"ח לרבעיה.
המידה היא 195/65/15 בקוד מהירות 91V.
האם כדאי?
לכמה זמן יחזיק לי הצמיד בנהיגה רגועה של 16K בשנה?
כפי שהציעו לך לפני תחפש אחת עם נסועה נמוכה יותר (אלא אם אתה לחוץ - לא כדאי לקנות בלחץ).
גם אם תשלם קצת יותר זה ישתלם לך בהמשך.
לגבי מחלות , לא ידוע על מחלות ספציפיות מה עוד שיונדאי ידועים ברכבים אמינים לרוב.
כמובן שכמה שהרכב נסע יותר (למרות שיש הרבה חשיבות גם לצורת הנהיגה) הבלאי גבוה יותר במנוע , בגיר ובשאר המכלולים.
בהצלחה
פוקוס 2007.
רכב בטיחותי ומרווח שיושב טוב על הכביש עם תא מטען גדול מהממוצע.
לרכב אין שוק (לא מבין מדוע???) ולכן תוכל להשיג שנתון 2007 במחיר זה.
נסה למצוא אחת שמורה ומטופלת.
יתרונות:
מרווחת מאוד , בטיחותית , שנתון גבוהה יחסית למחיר , תא מטען , אמינה בדר"כ (תמיד צריך מזל...) , טיפולים לא יקרים.
חסרונות:
טיפה כבד , צריכת דלק של משפחתומטית (1:10 משולב).
30K לשנה זה הרבה (גם לליסינג לטעמי).
לא חסרים רכבים כאלו.
תחשוב שאתה יד שלישית עם ק"מ גבוה - יהיה מאוד קשה להפטר מהאוטו כשתרצה.
תנסה למצוא רכב עם ק"מ נמוך יותר ואולי אף ישירות מליסינג (תעלה שנתון).
אגב , מדוע הוא מוכר אחרי שנה?
כעקרון ליונדאי יש רכבים אמינים עם טיפולים ואחזקה זולים וחלקים זמינים.
לי אישית לא מפריעות קצת שריטות ופגיעות קלות אם הרכב שמור מכאנית ולא עבר כל תאונת שילדה.
אם אתה לא מוצא רכב מקביל שמור יותר תנסה להוריד אותו על הפגיעות כ3000 שח בנוסף למה שאתה חושב שהרכב שווה.
סהכ רכב אמין ובטיחותי.
ככה זה נראה אבל אין לקבוע בודאות מתמונה בלבד (למרות שניתן ראות באור שמש באופן ודאי).
לפותח השרשור , אם מצב הרכב לא יוצא מהכלל מדוע לא לחפש רכב שמור יותר?
מהתמונות אני מבין שהרכב הוא מסוג פוקוס 2006-2008.
השפשופים בטמבון נראים כלום ושום דבר.
שריטות ניתן לצבוע.אם יש שבר רציני מחליפים.לא שווה להתעסק בכל מקרה רוב הסיכויים שישרט שוב...
בכל זאת תנסה לראות אם הרכב קיבל מכה יותר רצינית (מניסיון) והפנסים הראשיים מיושרים ללא רווחים ביניהם לטמבון - למרות שעל פני זה לא נראה כך.
אני לא הייתי נוגע אם אין נזק גדול יותר.
לגבי הדלת - קצת קשה להבין אם יש כיפוף בפח אך עבודת צבע טובה תסתכם ב1500 ש"ח להערכתי.
אם שריטות לא עמוקות גם פוליש יכול להעלים אותם אך יש להתייעץ עם בעל מקצוע אמין.
בהצלחה
שלום לכולם
בזמן נסיעה (במיוחד כאשר האוטו קר) המנוע מתקתק מעט.
להבנתי כיוון שסתומים אמור לפתור את הבעיה.
האם אני יכול לכוון את השסתומים באופן עצמאי?
עד מה הדבר מסובך או יכול לגרום לנזק?
מה הכלים הנדרשים לכך?
אני מעוניין ברכישת רביעיית פאלקן 912 - מידה 195/65/15 קוד 91V.
אשמח להצעות מחיר בפרטי (אם יש אפשרות כולל כיוון פרונט).
אני מוכן להגיע מהצפון עבור הצעה אטרקטיבית.
יום טוב
אני קצת מבולבל
האם כיוון שסתומים היא הסיבה או השמן והמסנן שהוחלפו לפני חודש???
האם ניתן לכוון שסתומים לבד ואם כן איך הדבר נעשה.
אציין כי גם בנסיעה ישנם תקתוקים אם כי מזעריים (אולי כי אני מחפש אותם...)
איך אני יכול לזהות אם טיפול הטיימינג שניתן לי טוב?
האם ניתן לבדוק זאת בטיפול הבא ע"י בדיקה פשוטה?
אם צריך רק "לכוון" או למתוח לאחר הבדיקה כמה זה יעלה בקירוב?
הרכב הוא פוקוס 2007 1.6
נסה ב"צמיגי אנטון" ביפו.
נושא הצמיגים מככב בפורום ונראה שלכל צמיג תמצא ביקורות חיוביות ושליליות (חלק מהגולשים אף נותנים ביקורת ללא ניסיון מעשי...).
אני לא חושב שיש צורך להשתגע עם המחיר סה"כ אני נוטה להאמין שאתה נהג זהיר שנוהג עפ"י החוקים.
ארבעה צמיגים מחברה מוכרת (לא סינית) בתקציב של עד 400 ש"ח בהחלט יעשו את העבודה.
בתקציב הנ"ל תוכל למצוא צמיגים טובים מאוד.
דרך צלחה וסע לאט.