Anat_Daniel

היי, יש כמה אופציות, אבל קח בחשבון שככל שהרכב ישן יותר צריכת הדלק שלו מתערערת. טויוטה קורולה סאן, אוטומטית, מנוע 1.6, מודל 2001 - 25.600 ש"ח הונדה סיווק S, מנוע 1.6, אוטו', מודל 2002 - 25.900 אלף ש"ח יונדאי אקסנט GL, מנוע 1.5, מודל 2005, 5 דלתות - 26.000 אלף ש"ח אלה כלי רכב שנחשבים אמינים המחיר שציינתי הוא מחירון ולכן אינו מחיר סופי. אני מניחה שתמצא קלקולים ברכב שידרשו קיזוז במחיר שהוצע לך. בהצלחה, ענת

היי, אני קצת יוצאת מההקשר איזה שנתון היה הקליאו? אשמח אם תשתפי אילו בעיות היו לרכב. ענת

לייק

היי, ניסיתי להכנס לראש שלך - רכב צעיר, מגניב, יפה. עלתה לי אופציה שעל היופי שלה אפשר להתווכח, ותצטרך לבדוק את הרכב ולהתייעץ עם החברים בפורום לגבי אמינות הרכב. סיאט איביזה ספורט, מודל 2006, 3 דלתות, מנוע 1.4 (100 כ"ס), וגיר ידני - נכנס בול בתקציב שלך. אם יעלה לי עוד רעיון אכתוב בהמשך ענת

אני יכולה לעזור לך בסינון ראשוני - מאזדה 2 ויונדאי i20 מתומחרות בסביבות 60+ במודל הכי "ישן" שלהן 2008/2009. אלא אם תחפש אותן בליסינג/השכרה. עם קילומטראז' גבוה תוכל למצוא ב45 אלף.

היי דבורה, הפיאסטה רכב מוצלח, מרגיש טוב ויציב על הכביש, עם מנוע חזק מספיק לנהגים המרבים בנסיעות. זה לא הרכב הכי חסכוני בקטגוריה, הדגם הידני צורך בסביבות ה13 קילומטר לליטר (אם כי, בחנתי את הרכב ביום הכי חם בשנה, והמזגן לא נכבה לרגע). פורד פיאסטה אוטומטית מודל 2009 תכנס לך בתקציב - 60 אלף ש"ח. ואת הידנית תוכלי למצוא בסביבות 65 אלף ש"ח ממודל 2012 (תחילת השנתון). רכב נוסף הציע Dorsht - רנו קליאו: נוחה, יציבה, חסכונית, ונותנת פייט להרבה מתחרות. צריכת הדלק של קליאו ידנית (64,000 ש"ח, 2012), עם מנוע 1200 סמ"ק בסביבות 17-18 קילומטר לליטר בנסיעה בינעירונית (ניסוי מהסופ"ש האחרון). שיהיה בהצלחה ענת

הקליאו הפכה מכונית מאד מדוברת בשבועות האחרונים ואולי הגיע הזמן שיקחו אותה כאופציה מול המתחרות הקוראניות/יפניות. זהו רכב טוב ולא מוערך, מרווח יחסית לקטגוריה, יציב ובטיחותי. מבחינת מחיר, חיסכון בדלק וגם מבחינת אמינות, תמיד עדיף יותר גיר ידני וחבל שהוא לא אופציה. בכל אופן, רנו קליאו EX עם מנוע 1.6 וגיר אוטומט ממודל 2010 יכנס בדיוק בגבול התקציב שלך - 70 אלף ש"ח. ובמודל 2009 הוא נוחת בעוד עשרת אלפים שקל, שזה נתון מעודד עבורך - הקליאו כבר ספגה 3 שנים של ירידת ערך. סעו ברכב, בחנו אם הוא מתאים ומוצא חן בעיני בתך, ועשו בדיקה במכון שישלול בעיות גיר/מנוע/פגיעות שלדה. אם התגלו ברכב ריג'קטים קטנים ברי תיקון, קח אותם בחשבון במחיר הסופי של הרכב. בהצלחה, ענת

בשמחה, חזור לעדכן

בעיות חשמל נפוצות ברנו מגאן. וחבר שלך נתן לך מחיר מטורף (15 אלף ש"ח מתחת למחירון). תראה, אין פה עבודה בעיניים כי הבדיקה יצאה פרפקט, וזה כן רכב שישרת אותך כמה שנים טובות. אל תחשוש ללכת על זה.

אתה מתכוון לדגם הספורט עם מנוע 2.0 או EX מנוע 1.6? אני יכולה להעיד שהקליאו הוא רכב דיי מוצלח: נוח, יציב וישרת אותך היטב. החיסרון שלו הוא הנחיתות שלו בשוק לעומת המתחרות, אבל אם אתה מתכנן לרכוש רכב לתקופה ארוכה, סחירות לא אמורה להוות שיקול. כפי שכתבת, טפל בו במסירות ובזמן, הקליאו לא מוכר כרכב בעייתי או לא אמין. אגב, מה המחיר שהציעו לך?

מאזדה 2 ללא ספק, רכב הרבה יותר מהנה לנהיגה.

היי ספי, לא ברור אם התכוונת לטויוטה אייגו (המקבילה לאלטו) או ליאריס היאריס עם מנוע 1000 סמ"ק יש בשנתונים 2000-2002, היתר עם מנועי 1300, רכב בטיחותי וחסכוני אם כי יש מוצלחים ממנו. ויש את האייגו, רכב לעיר, זריז יחסית וחסכוני - מנוע 1.0, 68 כ"ס, אתה נוסע 20 ק"מ ביום מחוץ לעיר זה עוד סביר. עקב האכילס: איכות חומרים לא בשמיים, תא מטען פיצי והנוחות לא אידאלית. מבחינת הבטיחות, יש בקרת יציבות, ABS ו6 כריות אוויר שזה יפה. לא מצאתי מבחני ריסוק שלו. אייגו ידנית חדשה עולה 68,000 ש"ח, אוטומטית 72 אש"ח. ענת

בצריכת דלק, כולן יספקו לך אותם נתונים - 13 קילומטר לליטר בנסיעה משולבת. ב"חווית נהיגה", יתרון לפורד. במראה חיצוני, יתרון לקיה ופורד. בסחירות, לא חושבת שתהיה לך בעיה למכור כל אחת מהשלוש. שמור על הרכב ולא יורידו לך את התחתונים. במחיר, ראה לפניך: פיאסטה ידנית חדשה - 75,000 ש"ח קיה ריו ידנית חדשה 82,500 ש"ח i20 ידנית חדשה - 85,800 ש"ח. באמינות, אני לא אוסיף. לכאורה, יתרון לקוראניות. ענת

אלטו ידנית עולה 40K ופיג'ו 107 ידנית מתומחרת ב43K. אם אתה רוצה רכב מיני לנסיעות מחוץ לעיר, תמתח את התקציב מעט וחפש יונדאי i10 גם תמצא את השקט שאתה מחפש וגם תרגיש שאתה נוהג ברכב ולא בצעצוע גדול למבוגרים. ה-i10 מודל 2009 שווה 45K, לא בטוחה שתצליח להוריד הרבה מהמחיר. *וכפי שDrsubaru הציע, שווה לחפש גם במגרשי הליסינג/השכרה. בהצלחה, ענת

היי אורית, אישית, הייתה לי חוויה הרבה יותר טובה עם הפיאסטה, תא הנהג "מזמין" ואיכותי יותר. רכב נוח, בטיחותי וכיף לנהוג בו. היאריס לא פחות בטיחותית, עם מרווח פנים מעט יותר גדול מהפורד, אך חסרונה ניכר בתא הנהג הפלסטי והמנוע המרעיש וחלש למדי. *ולא דיברתי על החיצוניות והסחירות.. לטובת הפיאסטה. בהצלחה, ענת

אתה כותב שהרכב מיועד ליחיד או זוג, אז מה הטעם ברכב משפחתי? מאסיבי ופחות חסכוני. תתביית על רכב סופר מיני כמו פיז'ו 206 (ידני יותר מוצלח) ב28 אלף ש"ח. פיאט פונטו DYNAMIC מודל 2006 - מחירון 23.5 אלף ש"ח סקודה פאביה הצורה הישנה מודל 2006 ב32. רוצה יפנית? ניסאן מיקרה, מודל 2005 ב38 אלף ש"ח. ענת

בקיה נותנים 3 שנות אחריות מלאה על הרכב ו4 שנים נוספות של אחריות על מנוע וגיר. אבל אינני בטוחה שחברת ליסינג יכולה לתת או להבטיח לך תנאים והטבות שהיבואן נותן ברכישה ישירות ממנו. בכל אופן, אם אלו פני הדברים אתה חייב להמציא איזה מסמך שיגבה את שהובטח לך, גם אם זה שרבוט בכתב יד של נציג המכירה. ענת

אקסנט זו אופציה אמינה וזולה לרכישה. בתקציב של 30K תוכל למצוא אקסנט מודל 2006, עם מנוע 1.4 - מנוע דיי חלש. ההיצע של מכוניות ליסינג מ2008 קטן והולך, אבל אם תמצא אקסנט מליסינג/השכרה המחיר יהיה בסביבות 43-45K אחרי הפחתה. בהצלחה ענת

היי נורית, הקורולה עדיפה בהרבה על הטידה המיושנת והכעורה. תוכלו למצוא אחת ממודל 2009 עם גיר אוטומט מליסינג ב75 אלף ש"ח (אחרי הפחתה במחיר). תקבלו רכב אמין, מרווח וחשוב לא פחות - תוכלו גם למכור אותו כשתרצו. ענת

סיוויק / סיוויק הייבריד כלי רכב אמינים ומשעממים, מאידך, האוקטביה מהנה אך טומנת בחובה עלות הוצאות ואחזקה של פולקסוואגן. המלצתי, לך על הסקודה א. היא חסכונית, סחירה, והיא חתיכת שדרוג אחרי הכריזמה ענת

למיטב ידיעתי, מבין כלי הרכב שציינת הפריוס הכי חסכונית - 17 קילומטר לליטר, עם תא נוסעים ותא מטען מרווחים מאד. אך במידה וחוויית הנהיגה מעט חשובה לך, דע שמדובר בשעמום מוטורי לחלוטין. ענת

הרכב מודל 2009 מליסינג וקיבלת הנחה של 10K, יותר מ15% מהמחירון. ההפחתה הגדולה היא גם על הקילומטרז' בל נשכח. אם בדקת וחיפשת והרכב הזה אחרי הכל מוצא חן בעיניך, העבר אותו בדיקה במכון מורשה ו-ודא שאתה מקבל אחריות על מנוע וגיר (או אחריות מלאה "מפגוש לפגוש", מה טוב). ענת