ITS

שלום רב, זקוק לייעוץ בהקדם. שברו ברכבי את החלון המשולש (החלון הקטן שמאחורי החלון הראשי) במושב האחורי. מדובר ביונדאי I20. כמה צריכה לעלות החלפה לחלון חדש + עבודה + מע"מ? היכן אפשרי לבצע זאת, עם חלון מקורי באזור ת"א והמרכז? במוסך המורשה הציעו לי בסכום של כ-720 ש"ח כולל עבודה ומע"מ ולי זה נשמע הרבה בשביל חלון קטן. אשמח לחוות דעת בנושא והמלצות חלופיות ספציפיות יקרות פחות ממה שהוצע לי. בתודה מראש לעוזרים

פורומיסטים יקרים, בימים הקרובים אני רוצה לעשות את הטיפול סוף שנה השוטף לרכב. מדובר ביונדאי I20 שמסיימת שנה שלישית על הכביש ונמצאת עדיין באחריות עד ינואר 2016. (הרכב על 37,000 ק"מ כרגע בפועל) מכיוון שהרכב תיכף יוצא ממסגרת אחריות היבואן, האם יש דברים שכדאי לעשות בטיפול הזה, לבקש, לבדוק או כל דבר אחר? הכוונה היא האם יש איזו "פעולת מנע" שכדאי לעשות כדי שלא תתגלה ותיפול עלי איזו "הפתעה" גדולה באופן יוצא דופן בטיפולים הבאים (שבהם הרכב כבר לא יהיה תחת אחריות יצרן)? הרכב מטופל עד כה רק במוסך מורשה של יונדאי. תודה מראש לעונים שבוע טוב

תודה

תודה לכל העונים! טוב, נראה לי שאחכה כמה חודשים עם החלפת הצמיגים. אבל בכל אופן אצטרך לעשות זאת בעוד לא הרבה זמן ולמדתי ממה שכתבו כאן. ממה שקראתי, צמצמתי לכמה אופציות: - Michelin Energy Saver + - Continental EcoContact 5 - PIRELLI CinturatoP1 Verde - GoodyearEfficientgrip Compact איזה מהם לדעתכם עדיף? איפה ניתן לקנות אותם במחיר טוב, "טריים", מקוריים, ובמקום שנותן שירות טוב אמין ומקצועי?

תודה erezgur , תוכל לשלוח פרטי קשר אל אבי? הייתי שמח לשמוע דעות נוספות מחברי פורום אחרים.

אכן זו המידה המדוברת: 175/70/14 אני לא רואה או מרגיש שום בליטות מיוחדות בצמיג. לא חוויתי רעידות או רעש נלווה/מוגבר בנסיעה. תאריך הייצור של הצמיגים הוא 1212, קרי סוף מרץ 2012 להבנתי. הרכב עלה על הכביש בינואר 2013 לפי המידע שנתתי והתמונות האם לדעתכם יש כרגע בכלל צורך בהחלפה לדעתכם? החריצים בצמיג עמוקים למדי (בוודאי יותר מ2 מ"מ) הדבר היחיד שמעלה בי את סימן השאלה הוא שהם על הרכב כבר 3 שנים ואולי טיפה יבשים במגע - אבל אין לי באמת מספיק ידע ונסיון בתחום כדי שיהיה לי רפרנס. תודה

מצרף צילומים של הצמיגים אצלי ברכב. שתי תמונות לכל צמיג, מרחוק ומקרוב. מצולם לפי הסדר הבא: קדמי שמאל דקמי ימין אחורי שמאל אחורי ימין

שלום לכולם, לפני כשבועיים נכנסתי לפנצ'ריה לתקן פנצ'ר שנגרם מבורג בצמיג. על הדרך... המתקן פנצ'רים אמר לי שכדאי שאחליף בקרוב את כל הצמיגים כי מתחיל בהם תהליך של "היפרדות" (בין חלק הגומי של הצמיג לחלק שיש בו גם מתכת/פלדה). איך אני יכול לדעת אם באמת הגיע הזמן להחליף את הצמיגים? מה הסימנים? כרגע אני נוסע על הצמיגים המקוריים שהגיעו עם הרכב כשקניתי אותו, בדיוק לפני 3 שנים. הרכב נסע על הצמיגים הללו 36,000 ק"מ עד כה. האם צריך באמת להחליף אותם? אני לא רוצה כמובן לחסוך על חשבון נושא אמיתי של בטיחות, פשוט רוצה לדעת אם אכן הגיע הזמן לנחיצות של החלפה שכזו. במידה וכן, כמה צריכה לעלות החלפה של 4 צמיגים לרכב כזה? בפנצ'ריה המדוברת הציעו לי החלפה לארבעה צמיגים חדשים של חברת Maxxis בעלות של 1,600 ש"ח כולל עבודה ומע"מ. האם זוהי הצעה כדאית? אם לא, אשמח להמלצות על חברות צמיגים אחרות ופנצ'ריות אחרות בהן ניתן לבצע את ההחלפה ביותר זול. בתודה מראש לעונים!

שלום לחברי הפורום. ברשותי יונדאי I20 בת 3 שנים. אני צריך לחדש ביטוח , ורציתי לשמוע דעות לגבי ביטוח לרכב שכזה. ביטוח חובה - ברור שעושים. ביטוח צד ג' - אני אעשה, כדי לא לקחת ריזיקה של פגיעה רצינית בגוף שלישי. מקיף - אני מתלבט האם כדאי לעשות מקיף לרכב שכזה? הרכב אינו חונה בחנייה פרטית אך הוא חונה בגבעתיים באזורים מרכזיים ומוארים. שירותי VIP - כוללים רכב חלופי, החלפת שמשה שבורה ושירותי דרך וגרירה. העלות הכוללת של חבילה כזו היא 400-500 ש"ח ואני חושב לוותר עליה. מה דעתכם? ביטוח החובה עולה כ-1,240 ש"ח צד ג' + מקיף יחד עולים כ1,800 ש"ח שירותי VIP - עולים 400-500 ש"ח כאמור האם לדעתכם שווה לחסוך את עלויות המקיף וה-VIP ביחס של סיכון מול עלות ותועלת? המחירים שכתבתי הם הצעות ביטוח של כלמוביל. אם מישהו יכול להפנות אותי לגוף ביטוחי שייתן הצעות טובות יותר אני אשמח!

חברים, הייתי שמח לקבל המלצה על חנות אמינה באזור המרכז (לא חנות שמוכרת אונליין) בה אוכל לקנות מצלמת דש-בורד שתעמוד בטמפרטורות הישראליות - אני מתכוון להשאיר את המצלמה ברכב כל הזמן. מלבד זאת הייתי שמח להמלצות ספציפיות על מצלמות שיעמדו בטמפ' הגבוהות. אין צורך במצלמה מתוחכמת או איכותית במיוחד, פשוט באחת שתתפקד טוב ותחזיק מעמד. תודה!

צריך עזרה בתוך כל ים האינפורמציה הזה שיש בשרשור (לפעמים עודף מידע הוא חיסרון כנראה...) כן, קראתי את הכתוב ואת ההמלצות וכו', אבל זה לא ממש עזר לי להגיע להחלטה וגם לא ברור לי מה עדיין רלוונטי להיום ומה לו, אז אני מתנצל, אבל אטריד את השרשור בבקשת ייעוץ . דברים שאני מחפש במצלמה: - צילום איכותי בו ניתן לראות את הפרטים והמספרים במקרה הצורך. - אמינות (שהיא אכן תעבוד אם חס וחלילה אגיע לרגע חירום שבו צריך אותה) - G Sensor - שתי עדשות (לצילום קדימה ואחורה) - צילום לילה - מסך (אפשרי קטן) - חיבור למטען רכב רגיל (אין לי ידע או רצון להתעסק עם חיבורי חשמל וכבלים) - גודל כולל קטן ככל הניתן (למנוע הפרעה לשדה הראייה וכמו כן, פריצות לרכב) - יתרונות: זוית צילום רחבה, עמידות בחום, הקלטה בלילה למקרים של תיעוד ונדליזם (משהו שלא ירוקן את המצבר...) אנא ציינו דגמים ספיציפיים שעונים לקריטריונים שהיה לכם איתם נסיון בפועל ומחירים. המון תודה

האם מצאת כזאת? שאכן כוללת צילום כפול.

למי שמעוניין, כאן יש עסקה לא רעה לרכישת 6 פחיות California Scents http://www.ebay.com/itm/130490556320 תהנו

שלום, לאמא שלי יש טויוטה יאריס אוטומטית. ברצוני לעזור לה לטפל ברכב. יש צורך בהחלפת שמנים ובדיקת פילטרים מכיון שעברה שנה מאז הטיפול האחרון ברכב (מאז הטיפול הקודם הרכב לא נסע הרבה ולא הגיע ל 60K - שזה השלב הבא כביכול לפי הספר שמצריך טיפול). במוסך המורשה ביקשו 500-600 מה שנשמע לי יקר להחלפת שמנים ובדיקת פילטרים - האם אני צודק? אשמח מאוד אם מישהו כאן יוכל לתת המלצה ספציפית על מוסך שמתמחה בטויוטה (לא חובה מוסך מורשה) ויוכל לבצע טיפול כהלכה במחיר טוב יותר. אני מחפש מוסך באיזור המרכז (ת"א והסביבה). בתודה מראש

תודה nepet. יש עוד הצעות? מישהו?

שלום, אני מחפש מקום בו אפשר לשטוף את הרכב בשטיפה ידנית, באזור רמת גן או משהו קרוב לה. מחפש מקום איכותי שיודע לשמור על רכבים חדשים (ולא משאיר שריטות וכו'...) תודה

nburrack ומרק10 - תודה לשניכם

יישר כוח

שלום לכולם, מחר אני מקבל יונדאי I20 ידנית חדשה. מכיוון שזה הרכב הראשון שאני קונה מיבואן (חדש לגמרי), היית שמח לעצות מהמנוסים יותר פה בפורום לגבי דברים שכדאי להקפיד עליהם או לבדוק ברכב במעמד מסירת הרכב אלי. אולי אין שום דבר אבל כבר נתקלתי פה בכמה סיפורים שאמרו על תקלות בצביעה, פלסטיקים וכולי... כל עצה תתקבל בברכה גדולה. תודה

שלום, בעסקת טרייד-אין כנגד הרכב הישן, קניתי יונדאי I20 חדשה ובימים הקרובים אקבל אותה. ברכב הישן יש לי דיבורית ספיריט (מוטורולה) ורדיו דיסק של פיוניר. ברכב החדש (I20), ארצה להתקין חיישני רוורס ודיבורית. השאלות: 1. האם שווה לי בכלל לפרק את הספיריט והרדיו דיסק מהרכב הישן? ז"א האם אוכל למכור אותם במחיר סביר או שחבל לבזבז על זה זמן וכסף? 2. האם מישהו יכול להמליץ לי על מקום שבו אוכל להתקין חיישני רוורס (שעובדים טוב ולא מתקלקלים תוך שנה) + דיבורית BT שתתחבר למערכת שמע המקורית של הרכב, כך שאוכל לשמוע מהרמקולים של הרכב עצמו (את השיחות, המדיה והGPS) ושהרדיו-דיסק המקורי של הרכב יושתק בזמן שיחה? כמו כן, אשמח לשמוע גם סדר גודל של עלויות. תודה רבה!

בעקבות כל הסיפור הזה, חזרתי ליונדאי I20 שהייתה האופציה השנייה שלי מול הקיה. עשיתי נסיעת מבחן - האוטו הרגיש לי סבבה - לא אוטו מירוצים ולא עגלה, פייר ביחס למצופה. קיבלתי הצעה (עם עסקת טרייד אין) שהייתה בשווי הכללי טובה יותר מההצעה שקיבלתי בקיה בשווה ערך של 7,000 ש"ח. סגרתי עסקה יום למחרת, האוטו הוזמן וצריך להגיע בשבוע שבועיים הקרובים. אם תרצו אשתף פה ברשמים בהמשך, בהצלחה לכולם ותודה על התגובות

לפי מה שאני חוויתי, אכן בקיה השירות לקוחות "לא משהו".. אבל ממש. הציעו לי בהתחלה סכום X על הרכב שלי בעסקת טרייד-אין, בכפוף לבדיקה, עשיתי הזמנה, השארתי 2000 ש"ח על החשבון ושלחו אותי לבדיקה של הרכב. את הבדיקה ביצעתי בדינמומטר ושילמתי חצי ממנה (240 ש"ח). בשביל לא להלעות יותר מדי בסיפורים... לא נתגלו דברים מיוחדים בבדיקה בהתחשב בעובדה שמדובר באוטו בן 12. לאחר הבדיקה הציעו לי תכל'ס חצי מסכום ה X שהציעו בהתחלה - סירבתי לעיסקה. בנוסף הם גם מחתימים אותך על טופס שידוע לך שאין כרגע את הרכב המבוקש במלאי ושכאשר יגיע המחיר בכלל לא בטוח יהיה מה שסוכם במסגרת העיסקה... אז מה עשינו בזה??? בקיצור נתנו הצעה ממש רעה, לא מתחייבים לכלום, בפועל הסכימו לתת על המזדה שלי חצי ממה שהבטיחו בהתחלה, בזבזו לי את הזמן והכסף (על הבדיקה) ועדיין לא קיבלתי מהם חזרה את ה2,000 ש"ח ששמתי כמקדמה. באופן כללי, השירות והיחס היה די רע. לזכותם יאמר שהקפה טעים... והבניין יפה...

תודה crazyj. אם לא איכפת לך, האם תוכל לרשום בכמה נסגרה העסקה סופית?

אורן, האם בדקת מול חברת ביטוח אם הקודן מחויב במציאות באמת כפי שאומרים הנציגים? אשמח אם עוד חברי פורום אחרים יוכלו להתייחס ולתת מידע לגבי השאלות האחרות שרשמתי בפתיחת השרשור

Mika_P תודה. אורן, בסך הכל התרשמתי מאוד לטובה מהאוטו גם מהנסיעת מבחן וגם ממה שקראתי עליו מסביב באינטרנט ואני טיפוס די יסודי בכל מה שמגיע לבדיקת "מוצרים" לפני קנייה. גם I20 והפיאסטה הן אופציות מעולות בעיני, אבל משהו בלוק ובתחושה של הריו יותר אהבתי. לגבי הטרייד אין, אני לא יודע איך הם בדיוק מחשבים את זה ודווקא בסוכנות בתל אביב יש להם נציג מיוחד לזה שאחראי על טרייד אין, אבל כבר קיבלתי על האוטו הצעות של 16K וגם 18K בטרייד אין אצל יבואנים אחרים ולכן אני לא מתכוון להתפשר על 13K שזה פחות או יותר מה שהציעו לי. אם אתה מממן עצמאית, לדעתי, לפי הרושם שקיבלתי, תוכל להשיג עוד הנחה מעבר להטבות שרשמת כאן (אימובילייזר,קודן,מרימי שמשות,חיישני רוורס). אגב, החיישני רוורס והאימובילייזר באים עם הריו במחיר מחירון לא? אני חושב שרק מרימי השמשות והקודן אינם כלולים.