O92

זה לא יכול לפעול באותה מידה כנגדך? כי איך שהבנתי ממך, אז כל אחד שיש לו את המספר יכול לשלוח SMS ולדעת איפה הרכב נמצא בכל רגע? אלה אם יש הגבלה למספרים מסויימים ולפותח השרשור, נקווה שתמצא את הרכב .

נראה שיש שיפור טוב מאוד, מה הייתה הבעיה בתמונות הראשונות? זה נראה כאילו מכסה המנוע דהוי? או שזה רק לכלוך? והאם אתה יכול לתאר את התהליך שנעשה?

הנה סידרתי לך את תמונות הפג'ארו קינג:

לא מכיר את חומר הדאשבורד, אבל חומר הצמיגים דיי טוב, אני משתמש בו כבר שנים ולא הבחנתי בתופעה שציינת, מוזר. אולי הצמיגים לא היו כל כך נקיים כשריססת? יש סיכוי? ובקשר ל-TUFF STUFF, האמת אני משתמש בו לרוב כשאני קונה רכב משומש או חלקי פלסטיקה, וזה דיי מוריד לכלוך בצורה יעילה, אך שמתי לב שהוא לא כל כך איפיקטיבי על בד בהיר.

אני לא הייתי מצפה שאמכור במחיר מחירון + ההשקעה על "השיפורים", נניח שאני מחפש סיוויק כדי "לשפר" אותה, אז תגיד לי סיבה אחת למה שאני אשלם לך על "השיפורים" שאתה עשית, כשאני יכול לקנות עוד סיוויק מיקורית במחיר מחירון מינוס, ולעשות את "השיפורים" לפי הטעם שלי?

כן כך אני עושה תמיד, אבל יש שטוענים שעם מכונה יוצא יותר טוב לכן שאלתי

^ האם אתה מתכוון באמת ללימוזינה ? כמו זאת : לא ידעתי שבארץ היו מוניות אומיגה ועוד לימוזינות!

^ אה הבנתי אותך, טעות שלי

^ כי אני לא רציתי לקנות מלכתחילה ומצאתי את זאת במקרה במחסן, ובאתי לשאול אם זה אותו דבר. אם כן, אז אני אתחיל ללמוד איך משתמשים בדברים האלה לווקסים למשל... זה לא שאני רוצה לפברק מכונה או משהוא, אני יודע שניתן למצוא מכונות לפוליש/ווקס במחיר סביר

ואם השימוש בה יהיה רק לווקס, האם יש סיכון לשרוף או לעשות נזק לצבע (עדיין לא בדקתי אבל גם אם התנועה שלה במעגלים ולא בשמניות)?

שלום, במקרה היום מצאתי מכונה שהייתה אצלנו, היא שומשה לשיוף עץ בעבר, אבל נראה לי שהיא דיי דומה גם למכונות שמשתמשים בה לפוליש/ווקס, יש לה משטח עגול עם "סקוטש". ואם אני לא טועה יש באייביי פדים עם "סקוטש", אז יתכן שניתן לחבר אותם למכונה ולעבוד איתה. אך אני באמת לא בטוח אם זה היעוד שלה באמת, אז אני מצרף לכם תמונה, אשמח לדעת מה אתם חושבים האם היא מתאימה לעבודה עם פדים לווקס/פוליש ? מישהוא במקרה עבד עם מכונה כמו זאת? תודה

לא חסר באייביי. אבל האמת הייתי מוותר על כל העניין הזה, בסופו של דבר אתה מתעסק בחלקים שאתה שולט באמצעותם את הרכב, אתה לא רוצה לחשוב אפילו מה זה יכול לגרום אם "דוושות הספורט" לפתע יתנתקו ממקומם כתוצאה מהרכבה לא טובה או מאיכות לא טובה. אין לך מושג כמה היצרנים מבזבזים זמן על בחינת החלקים האלה כדי להגיע לתוצאה אופטימלית ובטוחה ככל האפשר, אז עדיף להישאר עם המקוריים

אולי בפירוקיות תמצא את החלק במחיר זול יחסית, ותלך אצל מישהוא שיחליף לך אותו. אני אישית אם הרכב היה שלי הייתי מחליף אותו.

וואי באיזה רכב מדובר? האם ניתן להחליף את החלק הזה או שזה מחובר לכל הדאשבורד?

כן אני מכיר את ה-SENATOR וה-MONZA גם, ובדרך כלל אני מעריץ של מכוניות 2-3 דלתות, אז אם כבר אני מעדיף את ה-MONZA . אבל בכל זאת לאופל-לוטוס אומגה יש משהוא מיוחד יותר. לפי דעתי הדבר הכי ""קרוב"" לה שנמצא בארץ, זה האינסיגניה OPC (אבל אוטומטית ) וגם אותה בקושי רואים בכבישים.

לפי דעתי כל הניקל הזה מיותר ובעל מראה זול, במיוחד לרכב כמו שיש לך בתמונה. לפי דעתי, בלי מסגרת, או פשוא מסגרת שחורה רגילה בלי שום טקסט.

אז מה הדגם הכי יוקרתי\חזק שהיה בארץ? גם את דגם האיבו נראה לי שאין ממנו פה, אז מה נשאר אומגה רגילה עם מנוע 3,000? והאם המנוע שבלוטוס אומגה משותף לדגמים אחרים של לוטוס, אם כן אז אולי ניתן לבצע הסבה לאומגה רגילה (ברמה תיאוריתית, מעשית זה יהיה פרויקט קשה, כי אומגה A כבר קשה להשיג פה, ונראה לי גם מנועים כאלה קשה להשיג ושלא נדבר על כל הפלסטיקה החיצונית המיוחדת) גם אופציה http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-omega-lotus-omega-d%C3%BCsseldorf/145040273.html?lang=de&pageNumber=110&__lp=110&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT :yum: אם מחירה 28 אלף יורו (עד אז נראה לי יעלה באופן משמעותי), כמה תעלה בפועל לאחר יבוא? אני לא אהיה מופתע אם זה יוכפל.

שלום, האם מישהוא יודע אם יובאה איזה אופל-לוטוס אומגה לארץ בזמנו? הרכב די נדיר בעולם, אז הסיכויים שיהיה בארץ דיי אפסיים, אבל בכל זאת אולי יש לפחות אחת שיובאה שאני לא שמעתי עליה. מדובר ברכב הבא:

^ זה לא קשור מה סוג הרכב, יש אנשים שפשוט אוהבים את המראה של רכב נמוך.

אני לא יודע איך הצבע אצלך ומה רמת הקילופים, אבל אם הוא מתקלף בחלקים גדולים ובתדירות גבוהה אז אולי לפלסטידיפ לא יהיה פשוט בסיס להיתפס עליו (הבסיס שאתה תרסס עליו יהיה משהוא לא יציב). אבל עוד פעם אני לא יודע עד כמה זה גרוע אצלך, בנוסף יש לי רק ידע תיאורתי על הפלסטידיפ אז זאת רק השערה שלי . דרך אגב, כמה צביעה כללית בפלסטידיפ תעלה לך (רק החומר)?

הפלסטידיפ יתפוס בכלל על קילופים ?

Berserker בתמונות שפרסמתה (במיוחד הראשונה והשנייה), האמת זה לא נראה כל כך גרוע, כמו שבתמונה השנייה שאני פרסמתי בדף הראשון. (מהזווית הזאת זה נראה כמו הנמכה רגילה) אבל תעזוב את המראה, לכל אחד יש טעם, הדבר שיותר "מדאיג" זה איך הרכב ביום יום יהיה, ההתנהגות תיפגע או לא, האם יהיה נוח והכי חשוב עד כמה זה באמת בטיחותי בסופו של דבר. לא יודע אם זה נכון, אבל ברשת יש אלה שטוענים שיש חברות צמיגים גדולות וידועות שמייצרות צמיגים במיוחד בשביל זה, אם זה נכון אז אני מניח שתהיה פחות דאגה מבחינה בטיחותית. בכל זאת אני חושב שניתן להגיע למראה דיי קרוב לזה עם צמיגים נורמליים, אז למה לקחת סיכון .

אני רואה שכבר יש "מערכת מיגון" ובהצלחה בהמשך

שלום, יש ברשותי רדיו-דיסק של פיוניר שכולל חיבור AUX מאחורה (החלק הלא גלוי), ובנוסף שמעתי פעם שיש חלק שניתן לקנות המתחבר ל-AUX ואז ניתן להתחבר באמצעותו לרדיו-דיס בצורה אלחוטית על ידי בלוטוס. מישהוא מכיר מוצר כזה? האם הוא יעביר את הקול בצורה איכותית? ואם אפשר לינקים למוצר כזה מאייביי. תודה לעוזרים

אני אישית השתמשתי בספריי של חברת MOTIP, לפי דעתי חברה טובה.