joel007

קיפצונים

גמיש במחיר, לחוץ לכסף

ג'אנטים של חברת BBS קוטר 15' מרווח ברגים 4X100 נראים טוב ובמצב טוב על זוג מורכבים צמיגי דנלופ ועל השני מורכבים מישלין. אגזוז יציאה אחת רעש בסי יפה,חברה אוסטרית. 300 ש"ח אגזוז שת י יציאות של סקורפיון שקט. 300 ש"ח. יואב.0547781214

איוו 10

אגזוז של חברת סקורפיון שתי יציאות שבסוף עולות למעלה מעט. שקט יחסית ולא מעורר צומת לב בכלל. 300 ש"ח אגזוז לא ידוע החברה, משהו אוסטרי. יציאה אחת בינונית לא גדולה מדי רעש בסי יפה. 300ש"ח תמונות יועלו בהמשך למי שיהיה מעוניין. אני מעמק חפר. איזור נתניה. 0547781214 יואב

לא עובר טסט בשום קומבינה ותאמין לי שאני מספיק חכם כדי להבין שהאגזוז והדוושות לא תקניים אבל לא הייתה לי סיבה להחליף את הדוושות ובשביל להוריד מהכביש בשביל אגזוז צריך להיות ממש מניאק שמנסה לחסות מיכסה כלשהי, ושאני אומר פה שהרכב שלי תקין ושאין אף נזילת שמן ושהמנוע יבש ושאין חופשים בגלגל ושהוא פשוט ''שיחק'' כביכול עם הגלגל שהרכב ל הכביש אז אני יודע מה אני אומר, והטון דיבור שלך סתם לא לעניין כי אני לא איזה ילד קטן שלא מבין מהחיים שלו ומנסה להתקמבן על העולם. שבת שלום.

תודה איציק, וגם עם וגם בלי תו תקן הרכב שי יעבור מחר טסט זה שטויות אבל כדאי להבא שיהיה אצלי אני אבדוק את חברת האגזוז פשוט קיבלתי אותו מתנה מחבר זה חברה אוסטרית או משהו אני יחפש את ההטבעה עליו. שאלה נוספת, אני צריך לשלם אגרה מחדש? או רק על הטסט עצמו?

חס וחלילה לא רוצה להגיע לשום בית משפט. ובקשר להוכחה צילמתי אותו וגם חבר צילם בלי שיבחין אבל כנראה שזה לא עקרוני. הרגע חזרתי מהמוסך שבמקרה המכונאי גם מתנדב במשטרה ומכיר בוחנים אחרים ואמר לי שהוא סתם נתפס בקטנות ולא היה לו מה להגיד לי בכלל וסתם אני הולך להוציא כסף על ההורדה וטסט מחדש המכונאי לא סידר כלום ברכב לא נזילות שמן ולא חופש בגלגל הכל תקין מחר הוא הולך להעביר לי טסט מחדש וזהו : \

שבת שלום לכולם. לצערי שלא כרגיל שעצרו אותי לבדיקה שגרתית של יום שישי שאני יוצא ממנה בכל פעם, נפלתי על בוחן תנועה. הוא חיפש על מה להוריד את הרכב מהכביש אמר שיש לי חופשים בגלגל נזילות שמן דוושות לא תקניות ו''דוד לחץ''. דר''א הרכב הוא 205 GTI,לפני 3 שבועות עבר טסט כלומר שעבר בדיקה וטיפול לפני כל החופשים הכל נבדק אחרת לא היה ניגש לטסט חוץ מהאגזוז והדוושות הכל תיקני! אה וההגה שהוא שם לב רק מאוחר יותר אבל לא הוסיף לדו''ח אז אני לא חושב שיוכלו להגיד משהו על זה. בנוסף הוא שאל אותי אם יש לי לאגזוז תו תקן, אז משמעות הדבר שהוא לא היה כותב לי על זה כלום, מישהו פה יכול לעזור לי עם תו תקן? או שיש לו אגזוז עם תו למכירה? פשוט האגזוז המקורי שלי נרקב ונשבר ובגלל זה אני עם דוד פתוח. השוטר לא היה עם כובע במהלך כל הבדיקה וכתיבת ''גזר הדין'' העם אפשר לעשות משהו בנידון? או שהוא נחשב בוחן תנועה ולא קשור? תודה מראש לעוזרים. יואב.

מצטרף.. אכן פליימות'

בקשר לצבע, באמת שבשיא הכנות התכוונו לזרוק אותו כי לא משתמשים בצבע שחור אצלנו אין לי בעיה להוציא 30 שקל אני לא ימות מזה. ובקשר לגריל עבדתי עליו במו ידי אז אני אוהב אותו יותר מאשר אם הייתי סתם קונה אותו אז יפה לא יפה, אני אוהב.

תודה לכולם כייף לשמוע דברים טובים גמר חתימה טובה ושבת שלום

תודה על התגובות ממש כייף לשמוע ולמרות שהיא לא אצלי הרבה זמן כמעט שנה, מתוכנן לה עתיד ארוך ומפנק אצלי אז אני משתדל שהיא תישאר נקיה ככל האפשר כי כבר אין הרבה כאלה במצב טוב.

לא משהו מיוחד ספריי שחור (black gloss) שלקחתי מהצבא, ניסיתי אותו קודם על משטחי פלסטיק אחרים לראות איך מתפשט הצבע ואיך הוא בכלל נראה על המשטח, אהבתי מה שראיתי והחלטתי לקחת סיכון ויצא ממש טוב יחסית.

שלום לכולם. כבר הרבה זמן הצבע האפור והדהוי של הפסי קישוט בGTI שלי מטריד אותי והחלטתי לעשות משהו בנידון. אז יותר מדי אין מה להגיד אני אפרט את התהליך של ההכנה של הרכב לצביעה והתמונות יגידו את השאר. אז קודם כל שטפתי את הרכב טוב במיוחד את הפסים עצמם,לאחר מכן התחלתי בהדבקת נייר דבק צמוד לפסי הקישוט ע"מ להגן על לכלוך הרכב בצבע. לאחר מכן פניתי לטיפול בפס האדום אשר נמצא באמצע פסי הקישוט ובסופו של דבר לעיתונים להגנה מרחבית יותר. סה"כ יצא טוב הצביעה מוסיפה המון למראה של הרכב, אשמח לתגובות עדיף חיוביות. שבת שלום וצום קל לכולם נ.ב מצטער על האיכות איבדתי את המצלמה הדיגיטלית שלי אז נאלצתי להשתמש בפלאפון.

יאשה שכחת להגיד שחשוב להשתין כל בוקר על עץ הלימון שלך

על השברולט קאמרו החדשה הדגם קונספט

בחורף אולי משמעותי גם מכיוון שיש להם יותר חריצים לניקוז המים אבל כרגע כמו שאייל ציין הם אכן לא כל כך מתאימים לנסיעה ספורטיבים ומחליקים מאוד בסיבובים, ולמה דווקא צמיד בעל אחיזה טובה מאחורה? הרכב ממשיך ישר בפניות כמובן תלוי באופן ההגעה לסיבוב והחלק האחורי לא יזרק אלא כן בכוונתי לכך.

אז מצטער שהתרגזתי סתם(למרות שאי אפשר לראות את זה על דפי הפורום עקב איפוק מטורף) ואפשר רק לדעת לידע הכללי שלי למה הברום לא טובים מאחורה? ואין לי צורך להחליף אחוריים ובאותו הרגע הטויו היו בחירה הטובה ביותר אז זה הצעד שעשיתי.

סליחה שאל הגבתי באותה ההודעה פשוט לא הייתי מרוכז, הכוונה במקרה הגרוע היא מבחינת אחיזה יותר ספורטיבית הצמיגים האחוריים מלאים בשר וכלל לא יבשים.

אין כל קשר להתקמצנות, הצמיגים במצב מעולה! הקדמיים הלכו מכיוון שהוחלפו משולשים לחדשים והגלגלים לא היו מכוונים וכל הצד הפנימי הלך עקב דחייה טיפשית של הכיוון גלגלים. אז לפני שאתה מסיק מסקנות על אופי הבן אדם תשאל ותברר אולי אתה לא יודע הכל, תודה בכל זאת על העצות למיניהן. שבוע טוב.

תודה על הבעת הניסיון שלכם פשוט כי כבר הייתי בפנצ'ריה וזה הצמיג הכי טוב שהיה שם כל השאר היה או אליאנס או GT או מקסיס אז ביצעתי את הרכישה,שאלתי כדי לדעת למה לצפות פחות או יותר ובמקרה הכי גרוע אני יחליף עם הצמיגים האחוריים שלי שהם דיי חדשים במצב מעולה, BARUM.

אני משאר שזה דגם הצמיג לא שמתי לב לכיתוב אחר חוץ ממידות הצמיג 14\60\185 הרכבתי אותם עכשיו על ה205 GTI שלי ואני מאמין שטויו תוצרת יפן היא חברה טובה אך רוצה חוות דעת אם הצמיג אכן טוב ואוחז בכביש. תודה ושבת שלום. יואב.

כי המפגשים עברו ליד אליהו

בחיבור מקילי המתח נשאר זהה, רק בחיבור טורי יש מפלי מתח.