RoMchiK

אם אני לא טועה ,בעל הרכב חייב להופיעה בעברת בעלות ,אבל אם זה בנאדם מהמשפחה אולי לא..

אהלן חבר'ה. הגיר שלי הלך לעולמו ,והמצב הכלכלי לקנות אותו גיר רק במצב חדש יותר לא כל כך מתאפשר לי. כרגע יש לי אפשרות להתקין גיר של ZX 1.6 XU למנוע שלי ,הגיר יושב אחד לאחד ,הקלאץ אותו דבר ,רק השאלה היא אם בעבר מישהו ניסה לעשות את זה או מישהו שעשה את זה או חברים שהוא מכיר עשו את זה ,צריך חוות דעת ממישהו שעשה דבר כזה. ואיך תגובת הרכב כאשר על מנוע 2.0 יושב גיר 1.6 ? העבודה כמובן נעשת במוסך . תודה וחג שמח.

כל הכבוד ,יצא טווב מאוד כחדש)

הבנתי אני עדין יברר בשבילך אולי ימצא משהו שיעזור. ד"א אצלי גם XSI דור ראשון

שומע ,סתכל : זה מיכל דלק של 306 RALLE 60 ליטר . זה של 306 הרגילות. זאת גם 60 ליטר. שניי המכלים נראים אותו דבר ,השאלה אם הם במאת יתאימו למקום של המכל שלך . אתה יכול לברר ליתר דיוק אצלך מוסכים של פיג'ו.

באזור התחתון של הראדיאטור צריך להיות לך מין איזה פקק שדרכו אתה מוצאים את המים של הראדיאטור. בידיוק להגיד לך אני לא יכול כי אני לא זוכר איך המערכת בידיוק הולך. חבר שלי החליף בגולף שלו ,אבל הוא דיי עשה את זה בדרך שלו ,ניתק צינור שמתחבר לראדיאטור ומפתח מילוי הכניס צינור שבעזרת הזרם יוצאי את כל המים של הראדיאטור ואז אחרי כל זה סגר את הפתח ומילא מים לראדיאטור. אני ממליץ לך על ZEREX ,חברה של מים לראדיאטור ,חברה טובה ומוכרת.

חלקים חילופיים לXSI דור ראשון דיי קשה למצאו ,לפחות במצב תקין. אם אני לא טועה המיכל גם של 306 הרגילות אמור להתאים,אני לא מאמין שהוא שונה בצורה משמעותית. אני יחזיר לך תשובה היום (12.09) אחר הצהריים. לילה טוב. רום.

שלום , אני צריך לעשות טיפול של החלפת תושבת מנוע וגיר ברכב. ואני מעוניין לשמוע הצעות על בעלי עסק שעוסקים בזה באזור אשקלון וכמה זה אמור לעלות. תודה.

בהצלחה בפרויקט שיקום. יש הרבה עבודה ,אבל מצעד אחד זה גם חוויה

מקורים , אני היום מנקה את מנוע צעדים. נבדוק אם יהיו שינוים בביצוע.

הטורים משחקים ,הם לא יציבים כל הזמן נעים בין 0.9 ל20 טורים.

המנוע רועד והטורים מתחת ל1000 , אמרו לי שכדיי להחליף את הפלאגים שיש מצב שהם מקור לבעיה. אבל בדקתי את הפלאגים והם נראים חדשים והבעל הרכב אמר לי שהוא החליף אותם בטיפול האחרון. אז אולי צריך לעשות איזון לטורים? תודה לעוזרים.

בזמן האחרון האזעקה של הרכב נפלת בלי קשר , בהתחלה חשבתי אולי חתולים עושים לי מסיבות על הרכב ,ילדים קטנים נוגעים לי ברכב עד שהבנתי שהיא לבד נפלת . יש מצב שזאת בעיה במגעים של החשמל של האזעקה ? ואין לי כל כך 'מאני' לנסוע לבית עסק שיבדוק את התקלה הזאת. תודה לעוזרים , רום.

מסכים עם הבחור. קניתי 2 צמיגי falken 912 ziex ב750 ש"ח כולל עבודה. וצמיגים טובים עד עכשו אין לי תלונות עליהם ממליץ . ואתה יכול להכנס לאתר TIRE4U ,אתר ישראלי עם מגוון צמיגים לרכב ,בוחר צמיג וזה מראה לך היכן את יכול לההזמין אותו ולהתקין אותו ובאיזה מחיר. בהצלחה. רום.

תבדוק אם זה יצא משתלם לך ,תבקש הצעות מחיר. אולי בכסף שתשקיע באוטו תוכל להביאי רכב יותר טוב. תקח בחשבון שיצוצו לך בעיות לא ידעת עליהם בכל זאת הרכב עמד הרבה זמן.

תודה לך וכל השאר שניסו לעזור . שבוע טוב ובשורות טוב ,מקווה שבנתיים לא היו לי שום בעיות. תודה .

יש לי את הצינור בשמאלי מקורי בבית ,אבל הצינור שישנו עכשו גם מקורי איך שידוע לי... אני יחליף את הצינור ויחבר את כל הצינורות טוב . ואחר כך יבדוק מה יהיה ? והתבלבלתי קצת כאשר הרכב מותנע אומר להיות השאיבה של הווקום או לא אמורה להיות? תודה. עריכה : החלפתי לצינור האחר שיהיה לי בבית . בצינור הקודם ממש בפתח שלו היה מין חתך קטן בשביל שהוא יכנס למקום שלו ללא בעיה ,ובצינור שהחלפתי לא היה. לקח לי איזה שלוש דקות להכניס אותו לפתח שהוא אמור להיות בו ,הכנסתי אותו ,סגרתי את כל הצינורות ,עשיתי סיבוב שבכביש מהיר וחזרתי לשכונה (ולכלכתי את האוטו בגלל שלולית שהיית בדרך) . ואז פתחתי את הפקק של השמן כאשר האוטו מותנע ושמתי את היד על הפתח , ולא היית שאיבה של וואקום . אני בדיוק לא יודע להסביר את זה הרגשתי שהאוויר יוצא משם אבל כששמתי את היד היית הרגשה של משיכה אבל מממש ממש חלשה או שזה היה נדמה לי אבל הרגשתי שאוויר יוצא ,גם כזה בקטנה לא ממש חזק. ולא היו שום רעשים מוזרים. ובקשר להתחממות המנוע ,בזמן האחרון המעלות של המנוע בסדר גמור . האם המצב נשמע תקין?

בדקתי אם זה שואב אוויר כשהצינור בחוץ בזמן שהרכב מותנע. פתחתי את הפתח שמתי את היד במקום הפקק (הפקק נפתח בקלות בלי הרגשה של משיכה ) שמתי את היד ולא היית הרגשה של הוואקום וכל זה כשהצינור בחוץ. אולי יש מצב שבהמשך של הצינור כלפי מטה יש משהו שסתום שם...

את האמת את זה לא בדקתי אני יבדוק ויחזיר תשובה. לפני היצא אני יבדוק את זה. שבת שלום .

מישהו בבקשה?

שלום אז ברשותי הפיג'ו 306 XSI שהיית של Iluxxxx , מי שמכיר אותו מבין על איזה רכב מדובר. אז לעיניין דבר ראשון , המנוע של הרכב מתחמם מהר מידי יכול להגיע עד 110 מעולת . עדיין לא יצא לי לבדוק את זה ,אבל יכול להיות שהתרמוסטט נדפק... כי לפעמים אחרי נסיעה אני מתניע את הרכב וזה מראה לי עדיין 110 ואז לאט יורד ל90. דבר שני , יש לי איזה בעיה מוזרה... h t tp: //ww w .siz.co. il/view/ymjymyzztj w1.jpeg.htm (תורידו רווחים ,תמונה להמחשה ) אדום : צינור שאמור להביא אוויר שכבר עבר דרך הפילטר להזרקה , אבל כשהוא מחובר שהוא עושה רעשיים מוזרים... וכשהוא מנותק לא עושה רעשים . כתום : כשאני פותח את הפקק של השמן ושם במקום הפקק את היד אז מרגישים שהוא שואב משם , וכשהוא סגור אז נוצר ווקום. ולדעתי זה לא אמור להיות ככה. אז אולי מישהו יכול להמליץ לי על משהו שיכול לסדר את הבעיה בעצמי. אבל אשמח לקבל גם בתי עסק שמתעסקים עם בעיות כאלה לעומת שמצב הכספי שלי לא הכי משהו במיוחד עם המחירי דלק שעולים...

בדקנו את כל הפיוזים ברכב וכולם במצב תקין. אאעעה ושכחתי להוסיף הגה כוח גם לא עובד... אנחנו מאזור דרום ,אשקלון.

עבודה מאוד יפה . יצא ממש טוב. כל הכבוד על העבודה.

לפני כמה ימים המצבר של חבר שלי מת ,הוא קנה מצבר חדש. הצליח להטניע את הרכב אבל החשמל לא עובד אצלו ,חלונות ,אורות ,וכו. במה הבעיה יכולה להיות ? יש מצב שהבעיה באלטרנטור ?

תותח הבנאדם! זה פשוט אומנות.