SmyiLe

רעידה במהירות 80-100 מרגישים אותה בכיסא וקצת בהגה . בלי גז (החלפתי ציריות) היה בעבר עם.

שלום לכולם, יש לי וולו S60 2009 עם רעידה מוזרה במהירות עשייתי כבר איזון בכל מקום אפשרי, החלפתי גנטים, ועשיתי איזון סטטי ודינמי . יש איש מקצוע שההתמחות שלו היא רעידות? חבל לי כבר על הכסף שזרקתי וחבל לי למכור את הרכב בגלל רעידה. מישהו נתקל בזה?

עדכון: לקחתי בתור ניסוי את הג'נט המקורי שהגיע עם ההונדה והחלפתי בשלי הרעידות נעלמו. הבנתי שהבעיה היא או בג'נטים החדשים או הצמיגים. עשיתי הצלבה בין כל הצמיגים והרעידות פשוט נעלמו !!

לא, אני שוקל לעשות את זה.. לפני 25K קילומטרג החלפתי גנטיים ולא הייתה בעיה אולי אחד נדפק אפילו שהאיזון לא מראה כלום.. אני ינסה להחזיר לאורגינל לבדוק.

באיזון בדקתי קיים נבדק. יש אפשרות לבדוק את זה עצמאית? או רק במוסך?

לא אין הילוך ספציפי גם בניוטרל יש רעידה. מגנזיום לא מקורי , והמוסכניק פירק . עד עכשיו לא רעד בערך 25 אלף.

הקפצה תודה לעוזרים

אין סטיה / משיכה בגלגלים לפחות אני לא מרגיש שהרכב מושך לצד. וזה מתחיל רק אחרי 90 עד 100 בערך אחרי זה כמעט ולא מורגש.

שלום. יש לי הונדה סיוויק 2003 ידנית עם 124K ברשותי כשנתיים. רכב מעולה עשיתי איתו בערך 25 אלף ק"מ כבר. בזמן האחרון עשיתי לו טיפול 10 אלף שכלל שמנים פילטרים ורפידות חדשות לברקסיים. אני לא בטוח עם הרעידות התחילו לפני הטיפול מה שבטוח אחרי הטיפול בין 90 ל100 יש רעידות ברכב ממש לא אופייניות לו והם חוזרות במהירויות שונות בד"כ מתי שאני עוזב את הגז. בדקתי לרכב איזון גלגלים והם יצאו תקינים . מוזר לי מממש! בנוסף יש בערך כחצי סנטימטר יותר שמן במדיד מהמקסימום זה יכול לגרום לנזק? תודה מראש לעוזרים.

שלום , יש ברשותי הונדה סיוויק 2003 ידנית ממש שמורה ויפה בצבע כסף. רציתי לקנות לה גאנטים ולהגדיל קצת את הצמיג אשמח להצעות של גאנטים יפים לדעתכם שיתאימו לרכב . תודה מראש

שלום, ברשותי הונדה סיוויק 2003 אתמול גיליתי שהתחילו לחדור מים לתא מטען האוטו לא עבר תאונה. חיישני הרוורס התחילו לצפצף סתם ככה אמרתי אני ינתק את המוח שלהם שהוא נמצא לייד הגלגל הרזרבי מצאתי שלולית מים. הוצאתי את כל הריפוד לייבוש ובדקתי מאיפה נכנסים המים הם נכנסים כזה מהברזל באזור הטמבון האחורי . ניסיתי לפרק את הגומיה לעשות לה סיבוב של 180 מעלות עדיין לא עוזר כלכך. מה אפשר לעשות?

הקפצה , אשמח לעזרה

גז פרו חיפה , יודעים את העבודה ממש מקצוענים ואין תקלות . התקנו כבר ב4 רכבים בעבר באמת אפס תקלות אם אתה עושה את הטיפול פילטרים בזמן , לרכבים בעלי טורבו לא מומלץ מכיוון שזה מייבש אותו . היה לי וולו 940 2.3 טורבו ממש סבל מהגז . וגם וולו 940 2.0 טורבו עבד יותר טוב עם מערכת חדישה יותר אך לא מומלץ לרכב עם טורבו . היום ברשותי וולו S60 מנוע 2.4 בלי טורבו עובד תקין באמת 0 תקלות וחסכוני ! . ממה שידוע לי יש בכרמיאל 2 תחנות גז מתחת לתחנת משטרה אולי תמצא מחיר התקנה טוב אצלהם . מה שבטוח מחיר הגז דיי נמוך בגלל התחרות של המיקום הם מטר לייד מטר .

כן , הפיוז תקין לחלוטין .

שלום , יש ברשותי וולו S60 מרוב טיפשותי צבעתי את הברקסים שלה עם צבע וכנראה בטעות צבעתי גם את אחד החיישנים של הABS וזה מתריע לי בצג שעונים , הייתי במוסך הראשי של וולו והם לא מצליחים לאתר את הבעיה .. פשוט המנורה נדלקה ומסרבת להיעלם עשו לי כבר ניקוי של כל דבר אפשרי ועדיין המנורה דלוקה .. הייתי אצל כמה מכונאים עם כמה מחשבים שונים מגרסאות שונות ועדיין המחשב לא יודע לקבוע בדיוק איפה התקלה ולמה המנורה דלוקה . הינה כמה הדפסים של המחשבים : אשמח אם מישהו נתקל בבעיה כזו ויכול לעזור לי לפתור אותה . תודה מראש ,

צהריים טובים . אתמול בבוקר קיבלתי דוח לא התחלתי לריב עם השוטר כי הוא צדק, השוטר עצר אותי ביקש ממני רשיניות והראה לי בדיוק את העברה לא ניסיתי להמציא תירוצים או משהו בסיגנון. בהתחלה הוא אמר לי שהעברה היא קנס של 500 שקלים ו6 נקודות אמרתי לו שאני מצטער ותמיד דיברתי גם בנימוס ובסוף סגרנו שהוא יביא לי קנס של 250 שקל בלי נקודות . יש לי כמה שאלות: 1) יש אפשרות להחליף את הקנס לאזהרה? זה הקנס הראשון שלי ואני נהג חדש?. 2) כדאי לספר להורים?אם אני ישלם את הקנס יש להם דרך לדעת? הרכב זה הרכב הפרטי שלי.. 3) אני צריך לקבל איזה מכתב בדואר או משהו בסיגנון?. והעברה הזאת יכולה לפגוע בי בדרך כלשהיא ? תודה מראש לעוזרים ..

שלום חברים יש ברשותי שתי דיהסטו אפלאוז אחת 97 אוטמט הזרקה ואחת 93 ידנית בלי מחשב קרברטור האוטמוט לוקח חלק רב מהכוח של האוטו ומוריד בביצועים שלו וכתוצאה מכך אני רוצה להחליף בין הגירים ולמכור את השנת 93.. מצאתי שני מקומות שמוכנים לעשות לי את זה בהתחלה הם צריכים לבדוק שהחלקים מתאימים ואז להתחיל בעבודה.. השאלה שלי עד כמה העברה של גיר זה עניין אמין ובטוח?.. ואם אתם מכירים מישהו בצפון שמתמכה בזה בצורה טובה ויכול להביא לי אחראיות ומקצועיות על העבודה . תודה מראש מיכאל ..

ערב טוב חברים . היום אני ואבא שלי ראינו וולו S60 שנת 2002 אוטו מוזנח יחסית אבל עם קצת מאמץ אפשר להגיע איתו לתוצאות טובות . אבא שלי ידוע כאוהב וולו במיוחד את הדגם 940 היו לו בעבר כ3 מכוניות כאלה והוא היה מבסוט מהם אבל החלטנו להשתדרג . מצאנו בעיר וולו S60 האוטו לא במצב אידיאלי ודורש השקעה ושיפור בשביל להביא אותו באמת לרמה של וולו אנחנו יכולים לקחת אותה במחיר נמוך כרבע מהמחיר שלה , האוטו מתחמם יש דליפה של מים כנראה רדיאטור סתום , והוחלף מנוע . אבל הדבר הבאמת גרוע זה הפלסטיקה שלו מבפנים האוטו גמור !. אתם יכולים אולי לשאר כמה יכול לעלות מייק אובר של כל הפלסיקים בדלתות בריצפה דש בורד באמת הכל .. ואולי אתם מכירים מקום שאפשר למצוא וולו כזאת לפירוק ? תודה מראש מיכאל .

אתה מתכוון לזה שהחגורה לא חוזרת אחרי השימוש ?

לפני 4 שנים הייתה לנו וולו 940 שנת 96 עם מנוע 2300 טורבו שהרכבנו עליה גז והיא עשתה לנו בהתחלה בעיות כי לא היינו מטפלים במערכת בזמן , אחרי שהתחלנו לטפל המערכת עבדה תקין ובלי בעיות .. אחרי זה אבא שלי קנה וולו 940 שנת 98 עם מנוע 2000 טורבו ואז התחלנו להרגיש את הירידה של כוחות הסוס , בהתחלה חשבנו שזוהי בעיה בגלל שהמנוע קטן יותר . לקחנו את האוטו למומחה למערכות בחיפה מי שהרכיב לנו הוא עשה כיוון למחשב והרכב התחיל לסחוב עוד פעם .. לפחות מהניסיון של אבא שלי המערכת ממש משתלמת יש לו מיכל של 90 ליטר והוא מפסיק לו להרבה אני לא יכול לדייק אבל אני יכול לשאול אותו .. תתקין את המערכת אצל מישהו מומחה ולא חאפר תעשה טיפולים בזמן ותחליף פילטרים והמערכת תעשה את העבודה ותשמור לך על הכיס.

תתיעץ עם הסוכן ביטוח שלך

ההבדל ממש חזק? עד כדי כך

יש ברשותי דיהסטו אלפלאוז 93 ידנית ולא מאכזבת ושמורה במיחד , החיסרונות שלה זה ההגה כוח והמזגן הלא תקין. החלטתי בחיפושים אחרי אוטו טוב עם מנוע שמור ואחד כזה שלא הורידו לו את הקילומטרז' כמו שהיא ברובם ובסוף מצאתי אפלאוז 97 יד ראשונה שמורה עם 137 אלף אוטמוט .. עשיתי לו בדיקת שטח כי זו לא האפלאוז הראשונה אצלינו במשפחה והאוטו ניראה שמור מושקע ובכל ספר טיפולים מלא ובזמן .. ממה שבדקתי אתמול השמן תקין , פקק שמן נקי , מים ירוקים , חגורת טימינג סבירה , האוטו עבר פרונט וטיפול 10 אלף לפני כמה חודשים , תפוחים בהגה תקינים מזגן תקין האוטו לא מעשן שלוחצים פול גז .שסי תקין אין תאונות צריך קצת תיקון צבע בטמבון . יש לי כמה שאלות .. איך לבדוק שהגיר שלו תקין? מה עוד צריך לבדוק באוטו לפני הקנייה ? ואם האוטמוט הרבה יותר חלש מהידני ?

שלום חברים . כפי שידוע לכם יש לי דיהטסו אפלאוז שנת 93 אוטו לא מאכזב בכלל חזק מושקע וידני .. אבל יש בוא שני חסרונות מציקים שהם חוסר ההגה כוח והמזגן . אחרי מעבר בכמה מוסכים ובדיקת מחירים ובמיוחד ההמלצות שלכם בפורום החלטתי לעלות קצת בשנים ולקנות אחת יותר מאובזרת. עברתי 4 אפלאוזים שהם יד 1 , שתים מתוכם עברו הורדת קילומטרז' כי המנועים שלהם נראים גמורים וגם האוטו מבחוץ . ואחד שעבר תאונה רצינית כל האוטו צבוע . בסוף הגעתי לאוטו האידיאלי מבחינתי אפלאוז שנת 97 עברה 137 אלף ספר טיפולים מלא וגם רואים שהאוטו חיי ולא מעשן . עשיתי לו כמה בדיקות התפוחים בהגה תקינים , המזגן תקין , שסי תקין , כל החלקים מקורים חוץ מפגיעות קטנות בטמבון שאני יתקן , שמן תקין , מים ירוקים , ורואים שהאוטו עובר הכל בזמן ונמצא במצב טוב מאוד . הבעיה היא שהוא אוטומט ואין לי מושג איך לבדוק את תקינות הגיר , היה להורים שלי בעבר 3 אפלאוזים ואצלי זה הרבעית וכולם היו ידניות כך שאין לי מושג איך הגיר צריך לעבוד ועד כמה הוא טוב .. אפלאוז גם ידוע כאוטו חזק לפחות ממה שידוע לי בידני . האוטמט עדיין שומר על הכוח של האוטו ?או שהכוח נפגע?. אשמח לעזרה והצעות מה לבדוק לפני הקנייה .

יצא לא רע .. גם אני עשיתי לשלי צבע במכסה .. צבעתי פעמים כי בפעם הראשונה הלקה לא יצאה לי אחידה . לפי התמונה שלך אני לא רואה את הלקה יש לך שיכבה כזו ?