Johnathan

תודה על תשובתך. העניין היחיד שיקשה עלי לשכנע אותו לטובת הפנדה,שגם אני בעדה,הוא עניין התדמית של פיאט בעיניו(הוא עדיין מספר לנו על על פיאט 127 שנת 80 שנתקעה באוגוסט בעליות לירושלים...וזה מספיק לו כדי להימנע...). סוזוקי ככלל יצרן טוב בגזרה הזו,ויהווה אופציה טובה וראויה.הפיקנטו מרגישה מצויין,נהגתי בה מספר פעמים אך אני מניח שתרגיש קטנה מדי אחרי האימפרזה ולכן נראה שהכיוון הוא סופר מיני ולא מיני.

היי,לאבי יש כזו,יד ראשונה,שמורה ומטופלת,130k. הוא מחפש לעבור למיני או סופר מיני,רצוי במסגרת טרייד אין שלא שוחטים בו(כמו מבצעי פיאט וסובארו שהיו) יותר מדי,וכנראה יזדקק למימון. איזה אופציות על הפרק?נסיעות קצרות מאוד רוב הזמן,אחת ארוכה פעם בחודש בערך. אמינות ובטיחות ראשונות במעלה. תודה,ומועדים לשמחה.

החישוב פשוט: 13000₪ מקדמה 36*800=28800₪ תשלומים חודשיים 45000₪ בתום תקופה. סה״כ:86800₪ בקירוב(כי היתרה היא בערך). לפיכך,המימון הכולל הוא 6800₪. עלויות רישוי הוא ייאלץ לשלם ממילא ללא קשר לשיטת המימון. בראייתי,הנחת העבודה שלך נכונה,וגם לא הרפתקה כלכלית מורכבת מדי,בייחוד לאור הנתונים שהצגת.

תודה לכולם,נתחיל מו״מ ונראה.

קשור ביותר. רכב שהיום קשה מאוד להיפטר ממנו,בעוד שלוש שנים,שזה הזמן בערך שיחזיקו אותו,זו תהיה משימה לא פשוטה למכור אותו,ולכן אני שואל על מחיר,מאחר וירידת ערך בכזה אותו היא יותר צניחה מירידה.

נראית אחלה,70k בלבד,שימשה כרכב שני במשפחה. מה מחיר ריאלי בהתחשב בכמה יהיה קשה להיפטר ממנה עוד שלוש שנים? תודה.

לחבר טוב יש כזו 2700,מבסוט לגמרי.

היי, זו מגאן החדשה או מגאן II? אני יודע שהרכב נמכר בלא מעט מתחת למחירון. מה מחיר נכון לאחת כזו,2007,יד שניה כשיד ראשונה היתה ליסינג,70k,ונראית קוסמטית מעולה. טרם נלקחה לבדיקה. בעלי הרכב לחוץ למכור כי כבר קנה חדש. לעזרתכם אודה.

היי, עם מפתח או באמצעות השלט,דלת נהג ננעלת,ונוסע לא. כשאני מנסה לנעול ידנית,בתוך האוטו,היא משמיעה צליל של פעולה חשמלית לא מושלמת,ולא ננעלת. עצות בבקשה? אגב, למשימות כאלה עדיף חשמלאי רכב או מתקין מוסמך? תודה.

שוב,העניין תיאורטי מדי מאחר וטרם התנסיתי בו,אולם לאור כל אמור,כאן ובכל מקום בהקשר של הגיר,וזה שהפסיקו איתו כעבור שנה בלבד,נראה לי אך לגיטימי לנסות ולשלם כמה שפחות היום,כי מחר אף אחד לא יגלה אמפתיה למצבי בבואי למכור אותו.

מבחינת מחיר,הוא רוצה 60k ,לדבריו לאחר שהבין שמחירון אין לו סיכוי לקבל(ביקש במקור 74k). הרכב שמור בצורה פנטסטית,רכב של האשה כשלבעל יש רכב מהצבא,כך שאני מניח שנסעו בעיקר איתו(היא לא עובדת). טסט לשנה,66k נסועה,יד ראשונה,GLI. מטריד אותי הליכוד אותו בעתיד,וכמובן הגיר. אני מוכרח לעשות סיבוב ארוך,כפי שהוצע כאן,להתרשמות. ייתכן שאפסול ללא קשר לשאר הפרמטרים. לשביט היקר,אני בטוח שאתה,בבואך לרכוש רכב ,או כל מוצר אחר,מתעקש לשלם יותר ממה שמבקשים ממך.אומר זאת כך:לא ארצה שתלווה אותי בקניה של רכב,או של כל מוצר אחר.... נראה לי מאוד לגיטימי לרצות להוריד במחיר כמה שיותר. זה שוק של קונים היום. להזכירך,אהיה בצד המוכר מתישהו... יום נעים.

הרכב המסוים הזה הוא בגרסת gli.

בנוסף,האם הגיר מצריך טיפול שונה?למה לשים לב?

היי, תודה רבה. אנסה להוריד ככל שאוכל.

יש לי ברחוב כזו למכירה,מצויין עליה טסט לשנה ויד ראשונה. מאחור יש את רמת הגימור gli. ניסיתי לצלצל ואין מענה,אך האם יש דרך חיצונית לדעת האם מדובר בגירסה הרובוטית או לא. כמה לדעתכם ניתן,בהנחה שהרכב במצב טוב,להוריד במחיר בהתחשב בבעיית התדמית של הגיר הזה? תודה.

בנוסף, אני שוקל מיצובישי לנסר 2008,שראיתי הרבה המלצות עליה,מליסינג,דרך אוטו סנטר,בהצעה הזו: 42-776-66 שנה2008 יצרןמיצובישי נפח מנוע1600 קילומטר119,245 צבעכסף גיראוטומטי הערות : יד1 מקוריותליסינג דגם לנסר 4 דלת' 1584 מספר דלתות4 סוג מנועבנזין מחירון לוי יצחק61,400 ₪ מחיר אוטו סנטר41,796 ₪

בראייתי,וכמי שהתנהל עם רכבי ליסינג בעשור וחצי האחרונים,אופציית הליסינג תמיד עדיפה עבורי(רק עבורי כמובן),כי יש משהו בלהחזיק רכב משלך,עם דאגה מצרות,שגם אחזקת רכב מלאה לא מעניקה שקט נפשי כמו רכב שאינו בבעלותך. מאידך,לו היה לי רכב משלי,היום הייתי איתו ולא מחזיר לפני שבועיים את ההוא....-( אני מנסה לתמרן כדי לצאת במה שפחות נזק. אקנסט הייתה לי בשנים האחרונות. אפס תקלות ולא נתקעתי מעולם. טיפולים,מן הסתם בזמן. האוטו ספרטני מדי ולא מפנק בשום אופן. הייתי רוצה,שרכב שאני כבר קונה בעצמי יפנק יותר. האיביזה מהדיון אגב,מפנקת יחסית.

ידוע. שוקל אופציות כרגע. חייב לקבל החלטה.

רציתי רכב עם אחריות יבואן,כדי למנוע מעצמי צרות.רכב בן ארבע יכול להיות מצויין ויכול להתגלות כזוועה. בכל מקרה,עם אמצעי התשלום המצויינים,האיביזה נראי אופציה טובה,לא?

היי, יש לי התלבטות רצינית מכל אותם טעמים שאתה מעלה. בנוסף,יש לי אפשרות לרכוש איביזה חדשה ידנית במבצע של חבר ב69990₪,מאובזרת בתנאי מימון פנטסטיים. עיקר הדילמה היה כמה אפסיד כשאמרו את האיביזה,נניח לאחר מספר חודשים מועט.

תודה על התגובות. אתם מעלים בדיוק את ההתלבטויות שלי. נראה שאוותר ואלך על משהו סחיר יותר.

יש מצב. על ראש העמוד מצויין באותיות של קידוש לבנה: NEW SEAT IBIZA קולקציית האיביזה החדשה כבר כאן...

אגב, במסגרת ההטבות הם נותנים מערכת איתוראן SAVE חיישני רוורס חישוקי סגסוגת קלה

לא אוכל לצרף לינק,מאחר והכניסה לאתר מותנית בסיסמא.

בהנחה שהמחיר הרשמי הוא 73K ,איני מבין את מבצע חבר,שאמור לספק הנחה מרשימה. ובכל זאת,בכמה אתם מניחים שאוכל למכור כזו איביזה לאחר מספר חודשי שימוש(נניח שלושה)? נ.ב וודאי שאני לא תמים לחשוב למכור ברווח,אבל ככלל העסקה כדאית וטובה,ייתכן שלא עבור מי שזקוק לרכב לתקופה קצרה...