לדעתי עניין הטיפול ברכב (או אי הטיפול ברכב) לא קשור רק למיסים הגבוהים (ואין ספק שהם גבוהים), כל תרבות הנהיגה לא קיימת, ואני כבר לא מדבר על לדעת לנהוג, אנשים לא יודעים לתפעל את הרכב שלהם כמו שצריך.
לי היה ויכוח עם אמא שלי שרציתי ללמד אותה להחליף גלגל במידה ויש פאנצ'ר, היא אמרה שבכלל לא חשוב לדעת את זה, אם יש היא תזמין גרר ותחליף בפנצריה (כי לטענתה שם הם בעלי מקצוע מומחים), הוויכוח הזה בא לאחר שהיה פאנצ'ר באוטו היא לא הרשתה לי להחליף בטענה שאני לא מיומן מספיק (לא יאמן כמה אני שומע את הנימוק הזה "אסור לך לעשות פרסה שם כי אתה לא מיומן מספיק", "אסור לך להחליף פנס כי אתה לא מיומן מספיק"), אני באמת לא מבין למה לא לומדים דברים כאלה בשיעורי הנהיגה, להחליף גלגל צריך להיות חלק בלתי נפרד מהטסט לדעתי, לפחות לדעת בתאוריה מה לעשות, איפה נמצא הגלגל הרזרבי. אני בתור נהג חדש יכול להעיד שמעבר לטסט המורה לא דיבר איתי על כלום, אפילו שהיה גשם הוא לא הראה לי איך מפעילים את הוישרים במהירויות שונות (שהם מופעלים כל X זמן), הוא אמר לי "עזוב תתרכז בנהיגה אני יעשה את זה בשבילך" מזל שאני יודע לעשות את זה לבד, אז הסתדרתי בחורף בלי בעיה.
לעומת זאת שלמדתי לנהוג על טרקטור למדתי עם מורה "מהדור הישן" הוא הושיב אותנו בכיתה והסביר לנו איך לנהוג כמו שצריך, לימד אותנו דברים חשובים שעוזרים לי עד היום בנהיגה.
עוד עניין הוא המחשבה של הישראלים שתמיד דופקים אותם, "ולמה שאני יקנה רפידות מקוריות בכפול מחיר מזבל סיני, זה עובר טסט אז בסדר", "למה אני צריך להשקיע ברכב, זה בסך הכול פח על 4 גלגלים".
יניב אתה משוגע ?! מדובר על בניני מגורים על כל המשתמע מכך, חשמל, גז, ופוטנציאל פגיעה ביותר אנשים (?).