Jump to content

IRON-MAN

  • הודעות

    1,561
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי IRON-MAN

  1. הרכב שתיין (יחסית לקטגוריה ) וצורך אחד ל10.5 ק"מ בממוצע.
  2. הייתי משנה את הכותרת "לידוענים בגיבוב ...."
  3. בעיה ידועה. מספר חברי פורום רשמו שאם מחממים את אזור מקשי הקודן הבעיה נפתרת.
  4. עדכון. פתרתי את הבעיה! .לא היו סוויטשים בשום מקום בשלט .אבל עצם זה שהוצאתי את הסוללות לזמן ארוך גרמה ל"ריסט" בשלט והופ ,אפשר לכוון לחימום! תודה לעונים.
  5. מכיר את הסוויצים האלו ,לא ידעתי את שמם..הם אמורים להימצא בתוך השלט?.
  6. מה זה דיפ סוויטש?
  7. איציק, בעבר היה מצב של חימום בשלט.
  8. תמונה של השלט.
  9. הנה התמונות. לא יכול להיות שמצב החימום "נשרף" בשלט. השלט פשוט לא מראה שמצב שכזה קיים בכלל. לגבי הטמפרטורה, העליתי אותה למקסימום האפשרי, ללא השפעה.
  10. לא איציק.כולם של תדיראן ,אך לא אותה הסדרה ובעלי שלט שונה .מה שכן יש לי שלט אוניברסלי למזגן ,הבעיה שאני לא זוכר איך מכוונים אותו וכרגע הוא מכוון לתדר של המזגן הגדול בסלון ואני מפחד שאם "אשחק " בו הוא לא יחזור לתדר של המזגן הגדול .
  11. מצב הMODE בשלט אינו מוסתר ובעצם עליו לחצתי על מנת להעביר מצבים במזגן.עוד רעיונות?.
  12. היי מדובר בתופעה מוזרה מאוד. מזגן תדיראן אחד כוח סוס דגם ישן לא מראה בשלט את מצב החימום ,אלא מצב אוורור וקירור בלבד ולא ניתן לכוון את המזגן למצב חימום. אשתי מאוד לא נהנית מהמצב הזה .ניסיתי להחליף סוללות בשלט ,לא עזר ,להוריד ולהרים את הפקק של המזגן לא עזר. עוד רעיונות בבקשה.
  13. יש לי שלוש חולצות של שלוש חברות שונות (שהוזכרו פה בשרשור ) .אף אחת לא יותר מחממת מגופיית טריקו רגילה בחמישה עשר שקלים.
  14. הן עוזרות כמו כוסות רוח למת.בקיצר בזבוז כסף.
  15. תשתית השקעים הינה של בזק ואכן מדובר בבית קרקע ישן .עכשיו רק נותר לגלות מהיכן מתגלגל לו החוט הסורר....
  16. איפה נמצאת הנקודה ממנה מגיע קו הטלפון לבית? זו השאלה.אולי עדיף שפשוט אחתוך את הקו הנוכחי ואחבר חדש במקומו מנקודת היציאה עד למודם.
  17. הכבל שמחבר את המודם לשקע הטלפון הינו חוט ובסופו חיבור אמריקאי כך שאין כל אפשרות להחליפו .אני חושד שישנו נתק בקו זה ,מכיוון שחיברתי לקו זה ישירות את הטלפון ואין קו כלל. הבעיה היא שהקו עולה לגג הבית ומשם אין לי מושג לאן הוא מתחבר ואין ברשותי גישה לגג (אני גם סובל מפחד גבהים) .עוד רעיונות ? .למגיב הראשון וודאי שהמודם היה מחובר לנקודת טלפון .
  18. היי. יש ברשותי קו טלפון של הוט ומודם arris של חברת הוט. מספר חודשים לא היה לי מכשיר טלפון בגלל שאני ממעט לדבר מהבית ומשתמש בעיקר בסלולארי. היום, שקניתי מכשיר אלחוטי וחיברתי אותו לשקע בקיר לא היה כלל צליל חיוג ולכן חיברתי את הטלפון למודם עצמו ושם יש צליל חיוג. ניסיתי לחבר את הטלפון לנקודה אחרת בבית וגם שם אין צליל חיוג כלל. לפיכך אני משער שהבעיה היא חיצונית, אולי ברכזת הטלפון.. כיצד ניתן לאתר היכן הבעיה? הוט טוענים שברגע שהשקעים לא הותקנו על ידם אין הם אחראים להם...
  19. היתה לי "מחלה " שכזו בסובארו .לאחר שהרכב נשטף פעמים רבות במכונות שטיפה אוטומטיות ,כל "שפריץ" מצינור גרם לקילופים שכאלו .זה יחמיר עם הזמן .אין הרבה מה לעשות פרט לצביעה של החלק אצל פחח .מדובר בגילוי שכבת הייסוד של הצבע.
  20. התשובה בגוף השאלה .מדובר בשקרן שעוד לפני שראית את הרכב כבר "מוכר" לך סיפורים עליו .האם אתה מעוניין להמשיך בתהליך הקנייה עימו? (רמז ,התשובה מתחילה באות "ל").
  21. IRON-MAN

    פגר בתא מנוע

    צריך לדעתי להוסיף לדביק. אם זה לא היה עצוהתב, זה היה ממש מצחיק .
  22. מה זה? אפילו רכב חדש לא ייצא כל כך נקי בבדיקה. אל תסמוך על הבדיקה שלהם.
  23. IRON-MAN

    מכון בדיקה נייד

    היה על החברות האלו שרדור ישן וארוך. תריץ חיפוש.
  24. בעיניי ,מצב הרכב מאוד סביר לשנתון.אין פה משהו מיוחד ולדעתי לא צריך לשלול את הרכב. החלף צמיגים ,עשה טיימינג וכיוון פרונט וסע לשלום. טיימינג ברכב הזה כולל רצועות אביזרים ומזגן יעלה לך כולל עבודה בערך 700 שקל (אני מדבר על רצועות יפניות מאיכות טובה) ,כיוון פרונט עוד 250 שקל לערך וזוג צמיגות מאיכות סבירה עוד 600-700 (פלקן).
  25. IRON-MAN

    צה"ל וחוסר וודאות

    גם אני אשמח לעידכון.
×
×
  • תוכן חדש...