תימני אחלה!

קובי בוקר טוב לך. תוכל לתת לי הצעת מחיר? אני רואה שאתם נמצאים בכ"ס.

הבנתי. אני מעדיף לא לעשות זאת לבד האמת. כמה זה יכול לעלות בערך?

שלום לכולם! החלטתי לעשות טיפול 10,000 וכשהוצאתי את "בית הפלאג" -הגומי הארוך שמחבר את המפלג למערכת החשמל באוטו, ראיתי שהוא כולו מצופה שמן.... האם יש לי איזו שהיא נזילה/בריחה של שמן לכיוון לא רצוי? עד כמה שאני יודע,זה אמור להיות שם יבש! אני לא רוצה סתם לעשות טיפול ובדיעבד יש לי בעיה אחרת,קצת יותר גדולה. מה עושים בנדון? תודה רבה לעונים!

אני גם לא מבין בדיעבד את האבחנה הזו.. אבל כנראה שבגלל שהוא שאל אותי מתי לאחרונה עשיתי טיימינג ואמרתי לו שמעל 3 שנים-אז הוא החליט לעשות (אע"פ שהוא חשד בטיימינג). לגבי המחיר,אני באמת רציתי כמה חוות דעת לכל העבודה,בגלל זה העליתי את זה לכאן (ולדעתך-כמה היה יכול לעלות כל זה? אשמח לשמוע אם יש מקום פחות יקר). ואני ציינתי אצל המוסכניק שהוספתי (כנראה) יותר מדי שמן ושיבדוק לי את העניין-אבל בסוף היום "הבחור לא נמצא" - כך נאמר לי במשרד ולא היה את מי לשאול...

כנראה שלא רואים טוב בתמונה, העליתי שוב לכאן : http://img196.imageshack.us/img196/8527/3ojp.jpg

אוקי, אז הרכב עבר טיפול אתמול ואלו התוצאות (והמחירים) : * קודם כל לצביקה, תודה על הדאגה! אתמול בדקתי שוב את השמן והוא ממש על הקו העליון. לא מעבר. ישר כשהמוסכניק שמע את הרעש זה לא נשמע לו רעש של שסתומים אלא רעש של טיימינג (עבר הרבה זמן מאז הטיפול האחרון של הטיימינג שלי ולכן זו חלק מהסיבה... אבל זה לא העניין כרגע). גם לפי השמיעה שלי, ה"טיק-טיק" שנשמעו לא היו כל כך מהירים כמו רעשי שסתומים אלא במהירות (בניוטרל) של בערך 4-5 תקתוקים בשניה. הוא התחיל בהזמנת סט טיימינג והתחלת טיפול,החלפת רצועות וכו'. בסוף התהליך אמר לי שאחרי כל זה, עדיין הרעש נשאר אז זה עניין של כנראה או המיסבים של משאבת המים או המיסבים/לאגרים של המנוע... משהו כזה. הוא החליף את משאבת המים ומסביבה וזה פתר את הרעש. במקום לפרט כאן את הכל, צירפתי את צילום החשבונית ואשמח לחוות דעת: http://imageshack.us/photo/my-images/24/oecf.jpg/

תודה. טיפלתי אתמול-עונה לשרשור השני.... את זה אפשר למחוק (מנהלים)

הי אייל ותודה. אשמח לדעת מחירי עבודה וחלקים אם תוכל.... אפשרי?

אני מבין. אבל אתה יודע, בלחץ של הרגע כשראיתי שממש אין שמן.... אז מילאתי ״ליתר ביטחון״ עד למוסך. עכשיו אני בדרך אליו.

שלום צביקה! הנורית לא נדלקה ולא הבהבה, כלום. הנורית תקינה כי כשאני מפעיל חצי סוויץ׳ אז היא נדלקת ואז כבית לאחר ההתנעה. אני רוצה לדעת (וזה די דחוף לי כי כבר אמרתי לאשתי שאני לוקח את הרכב למוסך), אם אני יכול להמשיך לנסוע או שיהרסו דברים נוספים על הדרך, והנסיעה היחידה היא רק למוסך. לא לא בוקי.... אני יודע שיש 4 ליטר במנוע. אבל אתה יודע, מילאתי בכוונה ממש 4 ליטר כי ראיתי במדידה ביום שישי שאין כל כך מה למדוד..... אז רציתי למלא ככה 4 בוודאות ואחר כך , במוסך, כבר יעשו מה שצריך לעשות. קודם השקט הנפשי. ולא סתם שפכתי שמן.המיכל שמן מחולק ל-5 חלקים? אז החלק האחרון נשאר במיכל שקניתי. * אני חא יודע אם מישהו מכם ער... אבל אני חייב לדעת מה לישות עם הרכב בבוקר (שזה עוד כשעתיים) והאם מותר לי לנסוע עליו. תודה רבה!!!

הוספתי עד לתחילת הקו התחתון מתוך מיכל של חמש ליטר. זה אמור להיות 4, לא?

אז ככה צביקה: שמן של חברת דלק מילאתי, 10w/40 )הוא לא לידי כרגע), ולא טיפלתי אצל מישהו ספציפי.... פעם פה ופעם שם. לא משנה לי אישית. אשמח להמלצות מכפר סבא על ידך

הבנתי.... אקח אותו בלי נדר מוקדם על הבוקר. ידוע לך אולי על מוסך אמין בכפר סבא? אני רוצה לתקתק עניינים כמה שיותר מהר.

סליחה. אני לא חושב אם אני יכול לשנות עכשיו אבל אשמח אם תוכל לערוך לי בבקשה. זה סובארו אימפרזה 2002 ידני 1.6

לא נדלקה. זה מה שהיה מוזר.

מצטער, לא ראיתי את התגובות. היה חסר שמן לצערי שמעתי תקתוקים

שבוע טוב. בימים האחרונים הרכב התחיל לעשות לי רעשים מהירים כמו של שסתומים. אתמול בדקתי ולצערי.... לא היה שמן! (אני תמיד בודק, כנראה סמכתי יותר מדי בזמן האחרון..) מילאתי שמן ועדיין מרעיש. המצב גרוע יותר? מה עושים?!

שלום אנשים ובוקר טוב! משלשום התחלתי לשמוע רעש לא רגיל מכיוון המנוע ואתמול בערב זה רק גבר. שמתי לב שככל שאני מעלה טורים אז הרעש עולה יותר, נשמע כמו רעש של שסתומים, אבל לא בטוח. יש לי סובארו אימפרזה 2002, ידני. מישהו מכיר באיזור כפר סבא/רעננה מישהו אמין ולא יקר שמומלץ לתת לו את הרכב לתיקון/בדיקה? אני לא יודע אם אפשר לנסוע על הרכב ככה עוד הרבה מבלי לגרום לנזק. מצידי מעכשיו לעכשיו. תודה רבה!!!

באימפרזה 2002. בדרך כלל כשמרכיבים נורה, צריך להכניס קודם את הנורה, "לנעול" אותה, להלביש את הגומי האוטם ואז לחבר את השקע. השאלה שלי המעניינת היא, האם ניתן באיזו שהיא צורה או דרך למקם את הנורה ולמכתחילה להלביש את הגומי על הראש של השקע, לחבר את השקע לנורה ורק אז איכשהו לסגור עם הגומי? אני רק חושש שזה אולי יקרע את הגומי.

חולגי ודוב, אתם צודקים- אבל הבעיה היא אצלי שבגלל זה קרוב למצבר אז קשה לי להכניס את הרגליים (או לכוון) ישירות לשקע של הנורה (העטוף בפלסטיק/גומי שחור). לכן כנראה זה רק נוגע "ליד" ולא בתוכם. יש אפשרות אולי לחבר בדרךמסוימת,כבל "מאריך" כלשהו?

לא אחי, זה ממש לא זה. זה הדבר הראשון שבדקתי בוודאות. הוצאתי את השקע יחסית ממש בקלות.

שלום רב. זו אמנם שאלה ממש פשוטה אבל היא באמת מציקה. כל פעם אני רואה שאחד מהפנסים הראשיים שלי לא נדלק,אני דופק על הפנס-ונדלק! אני יודע שזו בדר"כ בעיה או של מגעים או של נורה שרופה. כשממש "התעמקתי" בעניין ראיתי שפשוט הרגליים של הנורה לא נכנסו ממש בשקעים שלהם אלא כל הזמן נגעו ליד ולכן היה פעם מגע ופעם לא. אצלי זו קצת בעיה מפאת חוסר מקום לראות לאן הרגליים נכנסות ואם "קלעתי" בדיוק או ליד השקע עצמו. יש רעיון כלשהו לחיבור מהיר של הנורה לשקע במדויק? יש לציין שכנראה בגלל המגעים הרופפים בעבר,קצת מהפלסטיק של השקע השחור עצמו נמס ואז נהיה יותר חופש לשקעים עצמם. תודה רבה!

אהלן חבר'ה. קניתי לפני כשנה זוג צמיגים והשתמשתי באחד. מאז, תקוע לי במחסן הצמיג השניה שסתם תופס לי מקום ואין לי מה לעשות איתו. זה צמיג יחידי GOOD YEAR 185/70R1 ללא שימוש כלל! למישהו יש רעיון?

saay222 , אתה ממש אבל ממש טועה. בדקתי את מה שאמרת בהתחלה (שזה כביכול "שבור") אבל הוא לא שבור ואם תסתכל טוב על התמונות-זה חיבור אחר לגמרי.

אם הייתי יודע מה הדגם והחברה... זה לא כתוב בשום מקום! לפי דעתי, אני ושב שזה נקרא מיני USB 4 פינים. אני חושב שמצאתי במקרה משהו כזה באייבורי (אחרי חיפוש לפי תמונות בגוגל) : http://www.ivory.co.il/catalog.php?id=9870 והם הציעו לי את זה: http://www.ivory.co.il/catalog.php?act=cat&q=AA01010-1.8&x=-474&y=-256