ki33

הנה השרשור מ 04 על היאריס עם הקיט לכל המעוניין הצעצוע סיפק אז 140 כ"ס http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?35190-%D7%94%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%A0%D7%94-%D7%A8%D7%90%D7%99%D7%AA%D7%99-%D7%99%D7%90%D7%A8%D7%99%D7%A1-T-%D7%A1%D7%95%D7%A4%D7%A8-%D7%A6%D7%90%D7%A8%D7%92-%D7%A8

גם אני בעלים של אחת אפורה שנת 2004 - יצא לי לכתוב עליה לא פעם ולא פעמיים פה בפורום אחת המכוניות המהנות שיצא לי לנסוע ולהיות הבעלים שלה בתקופה האחרונה, כייף לנהוג בה. לא מושכת תשומת לב מיותרת ויודעת לתת עבודה כשצריך אגב רעיון הקבוצה בפייס - יכול להיות מעניין סוף סוף לעשות מפגש יאריס TS לשם שינוי. משהו בעניין?

ראב 4 קצר 97, 215000 ק"מ חי ובועט כמו גדול, עושה שטח כמו מפלצת ועדיין מסוגל לסגור 178 קמ"ש (מהירות מקסימאלית) על כביש 6, גיר ומנוע מקוריים אין הזעה במנוע ואין החלקות בגיר. - אין כמו מכוניות של שנות ה90' אז ייצרו מכוניות כדי שיחזיקו מעמד ולא יתקלקלו כמו שמייצרים היום כדי לעשות עלינו כסף בחלפים! כמה חבל.

מסכים איתך בעניין הזה.... בלי קשר לכל מה שנאמר בשרשור הזה לדעתי קהל הלקוחות שקונה מזדה זה קהל שקונה את היופי של הרכב ולא את המעבר... על פניו הנתונים שמפרסמים לגבי המנועים החדשים של מזדה אמורים להיות טובים וחסכוניים מבעבר, אבל את זה רק הזמן יגיד.... מה שבטוח, זה שהדגמים היוצאים של המזדה 3 היום, זה הרכב שאנשים הכי הרבה מנסים התפטר ממנו להבדיל מטויוטה שכולם מחפשים אותו (אני מדבר ספיציפית על דגמי 03-07 - למרות כל הדיבורים על הטורקיות הבעייתיות!) סהכ שתי המכוניות מאוד אמיניות ואיכותיות ,(נכון שהמזדה יותר מפנקת ומאובזרת, גם בדגם אקטיב, להבדיל מהדגמים המשעממים של טויוטה SUN ו GLI) אבל בסופו של דבר, הכיס מדבר.... ולדעתי התצרוכת דלק זה מה שמשחק תפקיד גדול יותר מאשר האבזור והיופי......

צמיגי הT1R היו מעולים כשהם חדשים על היאריס שלי אחרי 30 אלף ק"מ הם עדיין אוחזים נהדר יחסית לקילומטרז' שנסעתי עליהם (אגב החלפתי בין הקדימה לאחורה אחרי 12 אלף ק"מ) מה שכן התחלתי להרגיש הצמיג נהיה קשיח למדי, לדעתי עשה כבר את שלו סהכ נהנתי ממנו מנהיגה די אגרסיבית ואכילת פניות חדות ואגרסיביות בלי חריקות גלגלית ותת היגוי יוצא דופן עד היום הזה...... דרך אגב איתמר מה הלחץ אוויר שאתה שם בצמיגים אצלך ביאריס TS?

בתור בעליה של יאריס TS כבר למעלה משנה וחצי ואחרי כ30 אלף ק"מ של נסיעה די אגרסיבית הייתי אומר ומצדיק את איתמר בדבר או שניים התחזוקה שלו מאוד זולה בתחשב בזה שהעברתי את הרכב כבר 3 טיפולים במוסך מורשה של טויטה קצב בחולון אגב לשאלה שנשאלה פה בעבר ( ממוצע טיפול בחלפים מקורים; שמן מנוע 10W30 מסנן מקורי, נוזל קירור מקורי, נוזל בלמים מקורי מסיר פיח ופקק אטם ריקון עולה בערך כ900-950 שקל) ממוצע לחלוטין הייתי אומר אגב הוספתי פולודיין למנוע ולשמן גיר הסנטטי של ואלוליין 180 מ"ל לגיר ואת היתר למנוע - בקבוקון קטן של פחות מ500 מ"ל אני דרך אגב על 165 אלף ק"מ ואף פעם לא הוחלף קלאץ' וטפו טפו טפו לא מרגיש כמו שצריך להחליף לעומת זאת נראה לי שהבולמי זעזועיים שלי מתחילים להגיע לסוף חייהם, הנסיעה מתחילה להיות נוקשה (או שזה אולי קשור לימים הקרים בתקופה האחרונה) בכל מקרה נראה לי שהצמיגי T1R שלי מתחילים להוסיף לזה..... הצמיג עדיין בעל אחיזה מעולה, אבל איבד כבר מהרכות שלו. לגבי צריכת הדלק אני קצת רחוק מהמציאות של איתמר, בגלל אופן הנהיגה. אבל עדיין צריכת הדלק עומד בממוצע על 1/14-15 בנסיעה משולבת (כאשר רוב הנסיעה מתרחשת בעיר ופקקים!!!! --- ללא מזגןן) בתור רכב לבן אדם אחד או מקסימום זוג הרכב הזה הוא תמורה נהדרת לכסף שלו, זה רכב מהנה, זריז, חסכוני ואמין בטירוף דרך אגב לגבי עניין הצבע לרכב שנת 2004 אני לא רואה בעיות בצבע כמו שכמה אנשים הגיבו פה, אולי כי זה תלוי בצבע של הרכב..

חברים אי אפשר להשוות בין צמיגי אנטוןן של יפו לזה של חולון אני שנים מחליף אצל אנטון בחולון והוא דווקא עושה אחלה שירות מחזיק כמעט את כל סוגי הצמיגים, גם אם לא הם מזמינים וזה מגיע תוך יום

לא מומלץ רכבים אמריקאים עם מנוע 2400 נקודה! אלרו עם מנוע 2200 אחלה אוטו

בתור בעלים של רכב ספורטיבי 3 דלתות אוכל לומר שנהיגה בחתך נמוך ומתלים מוקשחים זה די לא נוח בעיר, הרכב מעט קופצנים מהמשפחתומטיות הרגילות, והקטע של ה3 דלתות זה שטויות (אם אתה נוהג לרוב לבד או מקסימום עם בן אדם נוסף לידך) בכל מקרה תסתכל צעד קדימה - לשנה הקרובה לפחות, האם אתה רואה את עצמך מתרחב במשפחה (ילדים וכו') אם לא זה בקטנה ולגבי הנסיעה זה משהו שמתרגלים אליו, כמו שאמרו כאן כמה אנשים, הרכב יציב יותר בפניות ובמהירויות יחסית גבוהות לגבי הביטוח זה ידוע שרכבי 3 דלתות יקרים יותר מרכבי 5 דלתות ובמיוחד שהרכב מוגדר בחברה כסוג של רכב ספורט ואז חברות הביטוח תופסות על זה טרמפ ותופרות אותנו בביטוח מקיף מובקע.... בכל אופן, בסופו של דבר, הרכב שאתה מחפש אם זה מה שאתה רוצה פשוט לך על זה..... גם ככה תפסיד במחיר של הרכב, פשוט על תחשוב על זה ותהנה (מטומטם לחשוב על למכור את הרכב לפני שרכשת אחד!)

בדיוק כמו ציינת, הבחור קנה רכב חדש פיאט 500 וקיבל מעל המחירון כביכול מאוטודיל...

אגב לחץ כזה לא יקשה בצורה משמעותית את הנסיעה? אני כרגע נוסע לפי היצרן 32 מקדימה (בהתחשב המצב הצמיג ) ו29 מאחור הרכב ניתן לשליטה בפניות אבל צריך לתת לו קטנות בהגה במהירות יחסית גבוהה על מנת לייצב אותו חזרה לפניה

בדקתי את הרכב במכון בלתי תלוי (יותר נכון אצל חברים שלי) הרכב בצבע אפור מטלי, והוא מתל אביב במקור

יש לכם מושג כמה עולים צמיגים כאלה ליאריס? T1R 185/55/15?

בשעה טובה הרכב אצלי... תודה רבה על הייעוץ חברים, הרכב עצמו במצב נדיר מסתבר אחרי אלף ואחת בדיקות שעשיתי לו הוא מפלצת קטנה ושובבה בהחלט

אגב יש למשהו מושג מה מחיר המחירון של היאריס ts לחודש הנוכחי? (מחירון לוי יצחק)