Jump to content

גיא משברולט

ספונסר לשעבר
  • הודעות

    757
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי גיא משברולט

  1. שברולט ספארק במבצע מדהים! מהדורה מוגבלת של הספארק ב-62,900 ש"ח בלבד שכוללת: מערכת מולטימדיה, ניווט וחישוקי אלומיניום! לפרטים לחצו ניתן לתאם נסיעות מבחן ולקבל פרטים נוספים גם דרכי, סוף שבוע מעולה, גיא משברולט
  2. היי, אתה יכול לבדוק את הספארק, רכב חדש מסגמנט המיני בתצורה ידנית, שעכשיו נמצאת ב"מהדורה מוגבלת" כולל מערכת ניווט מולטימדיה וחישוקי אלומיניום ב 62,900 ₪ בלבד בהשוואה להמיני האחרות הספארק היא החזקה ביותר (82 כ"ס), יש לה תיבת 5 הילוכים, מנוע 4 צילנדר (לחלק מהאחרות רק 3), צמיגים בחתך נמוך (יחסית)- 155/70R14 האוטו קטן אבלן מרגיש מרווח מאוד מאוד! בזכות הגובה ומרווח הסרנים. האבזור מעולה, הבטיחות מעולה (4 כוכבי בטיחות, 6 כריות אוויר) בנוסף, לעומת רכב משומש תוכל להנות מ: 1. אחריות 3 שנים או 100,000 ק"מ האחריות מבטיחה שקט נפשי ושקט בכיס! הכל ידוע, מחושב וכמבט ואין הפתעות בדרך! 2. נהיגה ברכב ידני חסכונית הרבה יותר בוודאי בנסיעות מחוץ לעיר 3. ל-UMI רשת השירות הגדולה בישראל, אם נוסעים הרבה ומספר נהגים בוודאי חשוב לדעת שבכל מקום יש מוסך מורשה במקרה הצורך גיא משברולט
  3. היי, היי, אתה יכול לבדוק את הספארק, רכב חדש מסגמנט המיני בתצורה ידנית, שעכשיו נמצאת ב"מהדורה מוגבלת" כולל מערכת ניווט מולטימדיה וחישוקי אלומיניום ב 62,900 ₪ בלבד כך שתשאר עם עודף בכיס בהשוואה להמיני האחרות הספארק היא החזקה ביותר (82 כ"ס), יש לה תיבת 5 הילוכים, מנוע 4 צילנדר (לחלק מהאחרות רק 3), צמיגים בחתך נמוך (יחסית)- 155/70R14 האוטו קטן אבלן מרגיש מרווח מאוד מאוד! בזכות הגובה ומרווח הסרנים. האבזור מעולה, הבטיחות מעולה (4 כוכבי בטיחות, 6 כריות אוויר) בנוסף, לעומת רכב משומש תוכל להנות מ: 1. אחריות 3 שנים או 100,000 ק"מ האחריות מבטיחה שקט נפשי ושקט בכיס! הכל ידוע, מחושב וכמבט ואין הפתעות בדרך! 2. נהיגה ברכב ידני חסכונית הרבה יותר בוודאי בנסיעות מחוץ לעיר 3. ל-UMI רשת השירות הגדולה בישראל, אם נוסעים הרבה ומספר נהגים בוודאי חשוב לדעת שבכל מקום יש מוסך מורשה במקרה הצורך גיא משברולט
  4. היי, אתה יכול לבדוק את הספארק, רכב חדש מסגמנט המיני בתצורה ידנית, שעכשיו נמצאת ב"מהדורה מוגבלת" כולל מערכת ניווט מולטימדיה וחישוקי אלומיניום ב 62,900 ₪ בלבד בהשוואה להמיני האחרות הספארק היא החזקה ביותר (82 כ"ס), יש לה תיבת 5 הילוכים, מנוע 4 צילנדר (לחלק מהאחרות רק 3), צמיגים בחתך נמוך (יחסית)- 155/70R14 האוטו קטן אבלן מרגיש מרווח מאוד מאוד! בזכות הגובה ומרווח הסרנים. האבזור מעולה, הבטיחות מעולה (4 כוכבי בטיחות, 6 כריות אוויר) בנוסף, לעומת רכב משומש תוכל להנות מ: 1. אחריות 3 שנים או 100,000 ק"מ האחריות מבטיחה שקט נפשי ושקט בכיס! הכל ידוע, מחושב וכמבט ואין הפתעות בדרך! 2. נהיגה ברכב ידני חסכונית הרבה יותר בוודאי בנסיעות מחוץ לעיר 3. ל-UMIרשת השירות הגדולה בישראל, אם נוסעים הרבה ומספר נהגים בוודאי חשוב לדעת שבכל מקום יש מוסך מורשה במקרה הצורך גיא משברולט
  5. ראשית, אני חושב שהחזרה הזאת על המנטרה של "דייהו בתחפושת" נעדרת אמת בסיסית ומעידה על חוסר בקיאות בתעשיית הרכב העולמית. GM לא סתם השתלטה על דייהו, היא קנתה אותה והפכה אותה לחלק ממנה, תוך החלת כל שיטות העבודה והסטנדרטים הנהוגים אצלה. מלבד זאת, דייהו זכורות לי כמכוניות עם גימור שאולי פחות ממושלם, אך בעלות עמידות ואמינות מעולה. דייהו נובירה, למשל, שאקזמפלרים רבים שלה כבר עברו את ה-200,000 ק"מ עדיין מפגינה נוכחות מכובדת על כבישי ארצנו. לגבי השנתון הגבוה, שנתון גבוה הוא תמיד יתרון, במיוחד בתנאים הקשים שיש בארץ, הן מבחינת האקלים (חלקי גומי ייטו להתייבש ולהיסדק, מה שיביא לפעולה לקויה של הרכב עד כדי תקלות יקרות לתיקון) והן מבחינת התשתית (כבישים קשים ומגוון סגנונות נהיגה שנדרשים מהנהג בכל יום אשר מביאים לבלאי מואץ). האבאו כשלעצמה מהשנתונים המוקדמים (2005-2006) אינה מצטיינת ביחס למתחרותיה לקטגוריה בשום תחום, אך כרכב משומש (ואמין) בתקציב מוגבל של עד 20,000 ש"ח היא מהווה אופציה ראויה שצריך לשקול. גיא משברולט
  6. היי, הרכב עבר הסבה לגז דבר אשר נתמך/מאושר ע"י UMI. לגבי הסיבה לעשן ודליפת השמן יכולים להיות סיבות רבות לרבות זו הנ"ל או האפשרות למכה שציינת. יש לבדוק את הרכב במוסך UMI. אם יש עוד שאלות אתה מוזמן לפנות אלי, גיא משברולט
  7. היי, אפשר להציע לך פתרון של רכב חדש מסגמנט המיני בתצורה ידנית, השברולט ספארק נמצאת עכשיו ב"מהדורה מוגבלת" כולל מערכת ניווט מולטימדיה וחישוקי אלומיניום ב 62,900 ₪ בלבד שברולט ספארק, המיני של שברולט הנה מהרכבים המרווחים ביותר בקטגורית המיני בישראל. הרכב מגיע ידני, והוא חסכוני בהשוואה לאחרים בסגמנט בנוסף ישנם יתרונות נוספים: 1. אחריות 3 שנים או 100,000 ק"מ האחריות מבטיחה שקט נפשי ושקט בכיס! הכל ידוע, מחושב ואין הפתעות בדרך! 2. נהיגה ברכב ידני חסכונית הרבה יותר בוודאי בנסיעות מחוצ לעיר 3. ל-UMI רשת השירות הגדולה בישראל, אם נוסעים הרבה ומספר נהגים בוודאי חשוב לדעת שבכל מקום יש מוסך מורשה במקרה הצורך אם תרצי לתאם נסיעת מבחן ולהתרשם בעצמך תוכלי לפנות אלי, גיא משברולט
  8. היי, קשה להשוות בין קניה של רכב חדש למשומש, אבל בכל זאת הנה היתרונות של הספארק: 1.אחריות 3 שנים או 100,000 ק"מ האחריות מבטיחה שקט נפשי ושקט בכיס! הכל ידוע, מחושב וכמבט ואין הפתעות בדרך! 2. נהיגה ברכב ידני חסכונית הרבה יותר, בוודאי בנסיעות מחוצ לעיר 3. ל-UMI רשת השירות הגדולה בישראל, אם נוסעים הרבה ומספר נהגים בוודאי חשוב לדעת שבכל מקום יש מוסך מורשה במקרה הצורך ואם תרצה עוד פרטים יותר מאשמח לענות, גיא משברולט
  9. היי, אם אתה רוצה אתה מוזמן להעביר אלי את הפרטים כרגע יש לנו מבצע מדהיפ על הקרוז טורבו, כולל הצעה מימונית מעולה! לגבי ירידת הערך- אין דברים בגוו, על הקרוז טורבו אין בכלל מידע היות והרכב עדיין לא חגג שנה בארץ ולכן לא ניתן לדעת כמה ירד בשנה אלא רק להעריך... כל שאלה אני פה עבורך, גיא משברולט
  10. בUMI, תוכל למצוא רכבים עד חמש שנים, יש אחריות וליווי בכל התהליך, אם תרצה אשמח לתת לך פרטים נוספים בפרטי, גיא משברולט
  11. היי חברים, אנחנו מחפשים שם לספארק הירוקה והסגולה שלנו, איך הייתם קוראים להן? כנסו לפייסבוק שלנו וכתבו לנו! איזה שם הייתם בוחרים לספארק הירוקה שלנו? 1. ירוק מרענן 2. ירוק כובש 3. ירוק חצוף 4. האופצייה שלכם! איזה שם הייתם בוחרים לספארק הסגולה שלנו? 1. סגול משגע 2. סגול קטיפתי 3. סגול פורח 4. האופצייה שלכם!
  12. היי, לגבי השברולט אוואו: הסחירות של הרכב טובה בעיקר של הדגם 5 דלתות,דגם ביג 4 דלתות פחות סחירה, הטיפולים לא יקרים (טיפול קטן עד 400 ₪). אם יש לך שאלות ספציפיות על הרכב יותר מאשמח לעזור, גיא משברולט
  13. היי איתן, קשה קצת להבין מה בדיוק הבעיה, בד"כ קוד תקלה מתייחס לחיישן ספציפי. אתה צריך להגיע למוסך מורשה מוסדר אם יש עוד שאלות אשמח לעזור, גיא משברולט.
  14. לגבי השברולט ויואנט: הויואנט היא אחת מאותם רכבים עם 5 מקומות שבאמת יכולים להכיל 3 נוסעים בספסל האחורי בנוחות. מבנה ספסל אחורי של 3 מושבים נפרדים ורחבים תורם לכך. תא המטען הינו בעל נפח ממוצע, אך תודות למבנה היעיל שלו יוכל להכיל 2 עגלות וציוד נוסף. הברלינגו והקונקט הם רכבים מסחריים פופולריים, כך שיהיה קשה למצוא אקזמפלרים שמורים מבחינת ק"מ ומצב כללי. כמו כן, הם יציעו רמת נוחות נחותה (בידוד רעשים בתא הנוסעים) עבור המשפחה בהשוואה לרכב שתוכנן במחשבה על הנוסעים בראש ובראשונה. הויואנט לא תהיה החסכונית שבחבורה עם מנוע ה-2 ליטר בנזין שלה (כמו הסיטרואן C4 פיקאסו), אך היא מצטיינת בתא נוסעים מואר היטב ובעל גישה נוחה מאוד לכניסה ויציאה. מבחינת עלות רכישה, מדובר במציאה של ממש בהשוואה למקבילותיה מאותו שנתון ויש לא מעט כלים שמורים על הכביש. זו בהחלט אופציה שכדאי לשקול אם מעוניינים ברכב שמור למשפחה בתקציב מצומצם. אם תרצה אתה מוזמן לתאם נסיעת מבחן דרכי, גיא משברולט
  15. כל המתחרות שציינת טובות וראויות, הקרוז מציגה יתרון בנושא הבטיחות והאבזור עם רכבים כגון בקרת שיוט ומתגי הפעלה למערכת השמע מגלגל ההגה בנוסף הנראות החיצונית והפנימית של הרכב עדיפה מעניקה מראה יוקרתי במשפחתית סטנדרטית המנוע של הקרוז דומה מאוד למנוע של היונדאי ואילו המנוע של הסקודה הינו מנוע טורבו אך עדין ישנם רשמים לא מלהיבים ברשת למנוע זה, תיבת ההילוכים של הקרוז בעלת 6 הילוכים ומצב טיפטרוניק הינה התיבה העדיפה מבין השלוש, תמיד מומלץ לבצע נסיעות מבחן על הרכב ואז להחליט, אם יש לך עוד שאלות אשמח לעזור, גיא משברולט
  16. היי, אני מצטער על תחושתך, אני אשמח לטפל בנושא באופן אישי, אנא שלח לי את כל הפרטים במסר פרטי עם פרטי יצירת קשר ואדאג לחזור אלייך מחר, גיא משברולט.
  17. היי, יש אפשרות להחליף לך את הבלמים לרפידות קרמיות (HEAVY DUTYׂ) אני מסיק שאתה נוהג באזורים הרריים הכוללים גם ירידות ממושכות הדורשות שימוש ארוך בבלמים, במצבים אלו נכון יהיה להשתמש בהורדת הילוכים ידנית נשמח לעמוד לרשותך, מוזמן לעדכן אותי במסר פרטי באיזה מוסך אתה מטופל לתיאום תור גיא משברולט
  18. לגבי הקרוז, הקרוז הוא הרכב הכי בטיחותי בקטגורייה, מושב הנהג בקרוז תומך מאוד במיוחד בנסיעות ארוכות, והקרוז מציע גם כיוון גובה גם למושב הנוסע מה שמאפשר לכל היושבים ברכב נוחות מירבית וחווית נסיעה טובה יש מערכת בקרת שיוט ובקרי שליטה על מערכת השמע מההגה השוואה למתחרות תוכל למצוא כאן פרטים על הרכב תוכל למצוא כאן אם יש לך שאלות על הדגם אשמח לעזור, גיא משברולט
  19. היי, לגבי טענותייך, צריכת הדלק של הקרוז כמעט וזהה למתחרותיה נורות לא אמורות להדלק כך סתם, ניתן לתאם בדיקה לרכב המדובר, אשמח תמיד לטפל בנושא, ניתן לפנות אלי. בנוגע לנראות תא הנוסעים לאחר שנתיים, באמת הייתי ממליץ לך לגשת ולראות רכבים משומשים, אתה מוזמן לבקר בכל אחד מסוכנויות הסרטיפייד שלנו ולראות קרוזים מ 2009 והלאה נראים מצוין ושמורים, הכל תלוי בשמירה על הרכב, זה כבר משהו אישי, אם יש עוד שאלות אני כאן, גיא משברולט
  20. למרות שלא מדובר בשברולט, אבל בקבוצה אני רוצה לציין שביואיק לקרוס כרכב הינו ההצעה הכי טובה בטווח המחירים שציינת, מדובר באוטו יוקרתי בעל נראות מעולה ורמת גימור עשירה ויוקרתית לגבי ההטלבטות בין איזה ביואיק לקרוס: צריכת הדלק בשני הדגמים כמעט וזהה הסיבה טמונה במידת מאמץ המנוע למול משקל הגוף במידה והאבזור המורחב מושך אותך ואתה מעוניין בפינוקים אותם מציג הדגם עם המנוע הגדול, הייתי ממליץ לך ללכת על זה ללא היסוס, אם יש שאלות אשמח לעזור, גיא משברולט
  21. היי, יש לנו שברולט סוניק בעלת מנוע 1.4 ו 1.6 ל' הוא ההרכב הבטיחותי ביותר בקטגוריה ונבחר על ידי ארגון ה EURO NCAP מחיר המחירון של הרכב הינו החל מ 103,000 אך כרגע תחת פעילות מבצעית ניתן לרכוש אותו החל מ 92,900 ₪ הרכב כולל בקרת שיוט בקרי שליטה על מערכת השמע מגלגל ההגה בדגם ה 1.6 יש גם חישוקי אלומניום הרכב נראה מהמם יציב ונוח צריכת דלק ממוצעת לסגמנט ושני הדגמים צורכים כמעט אותו דבר, אם תרצה אתה מוזמן לתאם דרכי נסיעת מבחן אצלנו או אצלך, כך שתוכל להתרשם בעצמך מהרכב ואם יש שאלות נוספות אשמח לעזור, גיא משברולט
  22. היי, לגבי הקרוז- שברולט קרוז הוא הרכב הבטיחותי בקטגוריה, מצויד במנוע חזק מזה של המתחרה ותיבת שישה הילוכים אוטומוט טיפטרוניק. בנוסף שברולט קרוז מציאה מראה חיצוני מרשים ותא נוסעים יוקרתי ועשיר באבזור כגון מערכת בקרת שיוט (קרוזקונטרול) ועוד הרבה תוספות עשירות, בלי קשר אני תמיד ממליץ לבצע נסיעת מבחן כדי להרגיש את הרכב, אנחנו נשמח לתאם לך באחת הסוכנויות או להגיע אלייך שתוכל להתרשם מהרכב בעצמך, בכל שאלה אשמח לעזור, גיא משברולט
  23. יפה מאוד, התשובה הנכונה היא זאת- השברולט בתמונה היא שברולט קרוז 2012, היישר מפס הייצור שבלורדסטאון אוהיו! איך ניחשת? גיא משברולט
  24. תיבת ההילוכים היא מדגם 4T65Eשל חברת HYDRAMATIC אם יש לך עוד שאלות אשמח לעזור, גיא משברולט
  25. רוב הרכבים האוטומטים מאובזרים בתיבות הילוכים אשר מאפשרות לרדת להילוך נמוך ההמלצה היא לנצל כוח מנוע על ידי שינוי ההילוך בו אנו נמצאים ולשלב הילוך נמוך יותר. ברכבי בעלי תיבות הילוכים חכמות (טיפטרוניק/בורר הילוכים) ניתן לשלות ממש על ההילוך ולהורידו מ 5-6 עד 2-3 (ההילוך המומלץ לירידות) ברכבים בעלי תיבות הילוכים אוטומטיות רגילות יש בד"כ הילוך 3 ו 2 כך שזו הדרך, פרט לזה השימוש בכוח המנוע יעזור לנו לשמור על הבלמים. גיא משברולט
×
×
  • תוכן חדש...