Barney

אני לא מבין משהו, איך למען השם הטוב והרחום הצלחת לגמור בפאקינג 107 ידנית (!) ששוקלת כמו אבטיח - רביעיית רפידות, ונוסף על כך דיסקים קידמיים. עזבו שנייה את המחיר שלהם שהוא מגוחך כשלעצמו. לשם השוואה, פולו ידנית חדשה, אני כבר ב35K ק"מ והרפידות עדיין חדשות (!), ואני נוהג מאוד אגרסיבי. בגלל שמדובר ברכב חדש והרפידות מקוריות זה עוד יותר מעורר תהיה. משהו כאן מסריח. כי לדעתי אין סיכוי שגמרת את הרפידות תוך 20K, אלא"כ אתה לוחץ גז-וברקס תמיד. בנד פלסטיק, ונוזל שמשות, לא נתקלתי בחיי במוסך שמחייב על כך. ניקוי משקעים במנוע, עוד עניין שמעורר תהיה, על סמך מה הם החליטו שזה נחוץ?

וטוב שהוא מת, הבנאדם הזה חלאה.

אצלי יש כלל מאוד ברור: מוסך שלא מאפשר נוכחות הלקוח בטיפול מכל סיבה שהיא. הוא מוסך שיש לו מה להסתיר. אני באופן אישי לא מטפל במוסך שנוהג אחרת.

תעשה את מה שאמרו קודמיי. שמש. להשאיר את הרכב מונע עם מזגן על מקסימום חום ומכוון למוקדי המים. להשאיר חלונות פתוחים עד החצי. כל זאת לבצע לדעתי רק ביום, כי בלילה קר ולח. נפלת בתקופה לא טובה. חום יולי אוגוסט - ישראלי היה מסדר אותך תוך שעתיים.

מהבהת לך נורה שנראית כך

שלום, אני מקווה שזה הפורום המתאים, במידה ולא אשמח אם תעבירו לפורום המתאים. אני צריך המלצות מלקוחות מרוצים של שמאים ופחחים מהשורה הראשונה, אמינים, ופדנטים במיוחד, באזורים הבאים: כרמיאל, טבריה, קריית שמונה, חיפה והקריות, נהריה, עכו, ראש פינה. תודה רבה!

עדכון: החלפתי לגלגל ספייר, לא פתר את הבעיה, כמצופה... לא נוסע ככה עם הרכב כמובן, משאיר אותו למחר.

שלום חברים. החלקתי עכשיו במהירות נמוכה 20 קמש על רצפת חניון pvc, צמיג ימין פגע במדרכה והעיף את הרכב למדרכה ממול והרכב עלה עליה. (הרווח בין המדרכות לא עולה על 3 מטר). ישנם נזקים על הפח, ואחד מהג׳אנטים נפגע פגיעה שנראה רצינית מצורפות תמונות. כרגע יצאתי מהמקום והתחלתי בנסיעה ונדלקה לי נורה דומה לנורה של בקרת אחיזה מנותקת (מצורפת תמונה) וההגה לא מאוזן כך שכדי לנסוע ישר הוא מוטה חצי סיבוב ימינה. מה עליי לעשות? אני במרחק 50 קמ מהבית, האם להחליף גלגל ולנסוע? האם להזמין גרר? מה נראה לכם הנזק?

התחילה לאחרונה תופעה מוזרה: בכיבוי המנוע לאחר נסיעה נשמעות מספר יללות קטנות במרווחים של 2 שניות, קשה לי לתאר את הרעש אבל הוא דומה ליללה של חתול, וזה נשמע כאילו הרכב ממש עצוב שמכבים אותו. מדובר בפאסאט CC 2.0 אני חושב שזה מגיע מאזור הטורבו אבל אני לא בטוח. האם זה נורמלי? יש השערות כלשהן?

אבנים קטנות ו\או בוץ ו\או מים נדבקים לצמיג ומשתחררים בעוצמה ע"י סיבוב הגלגל, פוגעים בבית הגלגל ומכך נוצר הקול *. קוֹל קול או צליל הוא התפשטות של הפרעה מכנית בחומר. הקול הוא סוג של גל, ויכול להתפשט בגז, נוזל, מוצק ופלזמה. גל הקול מתבטא בשינויי לחץ המתפשטים בחומר. :)

באמרך רדיאטור מזגן כוונתך לרדיאטור חימום שהוחלף? בהסתייגות: ייתכן שבמהלך "הניקוי" שהם ביצעו הם יצרו סדק או פיצוץ.

10% הנותרים שהיא תראה כך

90% שהיא תיראה כך

זה נשמע כמו תת היגוי. אתה נותן מכת גז?

יש לך אוויר במערכת קירור. הפתרון: לנקז את האוויר מהמערכת

0 ק"מ יד ראשונה מדהים!

מה מספר הק"מ שהרכב עשה? אני לא מבין איך אתם מייעצים לו להסכים לתיקון הליקויים, הבחור קנה רכב בכמעט חצי מיליון שקלים, אין שום סיבה בעולם שהוא יקבל רכב שאינו חדש לחלוטין!!! לפי התיאור ברור שהרכב היה בשימוש ונפגם איפשהו במהלך השימוש או בדרך מהמפעל. אילו הייתי במקומך, הייתי דורש בתקיפות רכב אחר וחדש ולא מתפשר על כך, בלי שהסירו בו ניילון בודד, ושמד הקילומטר לא עבר את רף 8KM. כל עוד לא לקחת את הרכב הם יכולים לבטל את הרשיון ולא משנה מה יאמרו לך שם.

לא ברור מדבריך: האם הצמיג נפל מהמשאית או שהיה קודם על הכביש? . בכביש 6 מפוזרות הרבה מאוד מצלמות, תוכל להפנות בקשה מסודרת עם תיאור ההתרחשות והזמן, אני מאמין שיעבירו לך את החומר בשמחה או יזמינו אותך לצפות בו לכל הפחות. בגלל שכביש 6 הוא בתשלום אני חושב שיש כאן קייס, נמתין לעו"ד מקצועי שיגיב. אלטרנטור? אני מאמין שכוונתך לרדיאטור.

אם הילדה בת פחות משלוש שנים, מן הסתם שאשתך או אתה תעדיפו לשבת ליידה, בנוסף באלטו או i10 למשל לא תכנס לכם עגלה, מקסימום טיולון, ולכן, מיני לדעתי לא באה בחשבון. מתוך הרשימה שציינת הייתי בוחר באוקטביה 1.4 מאותם הסיבות. מרווחת מאחור, תא מטען רחב ונוח להעמסה, נוחות נסיעה מצויינת, מנוע חזק. בנוסף הסיוויק כדאית באותה המידה ובעדיפות שנייה לדעתי.

3 הילוכים אתה בטוח???

קיים חופש בהגה גם בעמידה?

איזה כיף. ח"ח ליבואן שבאמת הגדיל לעשות, כן יירבו כמותך. מתבקשת: מתי אלפא יקבלו פינוק שכזה?

ההחלפה פשוטה מאוד, פשוט להרים את המשענת ל45 מעלות ובעזרת מברג שטוח לדחוף את אחד ה״ווים״ לכיוון פנים - במתינות ובזהירות - למשוך החוצה. מומלץ לבצע ביום חמים כדי להפחית את הסיכוי לשבירת החלק.

אני חוזר דברי קודמיי הרכבים שלי שמורים ביותר, מטופלים במיטב המוסכים ובחלפים יקרים ולכל הפחות - מקוריים. דיטייל מקיף פעמיים בשנה כולל אוטם צבע ופוליש תוספות שונות "טופ או דה ליין" האם הרכב שלי שווה כמו רכב מדגם דומה שראה מוסך רק מתקלה לתקלה? ממש לא. אני דורש מחיר שהוא הגיוני כראות עיניי, מי שמעוניין שיקנה מי שלא לא.

שלי עדיין באחריות, כן. במוסך מכירים את הבעיה היטב ונאמר שזה לא מכוסה באחריות.