automan

לא יודע איך שניים האחרים אבל בזמנו עשיתי נסיעת מבחן על ספארק וזה פשוט צעצוע. שומעים את המנוע כאילו המנוע בתוך האוטו. בנוסף כל החומרים של האוטו ממש זולים.

ההגיון אומר שהם צריכים לתת לך או מחיר מחירון או שיקנו ויתנו לך רכב חדש במידה והם חושבים שמחיר מחירון גבוה ממה שמחיר הקנייה היום. בכל מצב אחר לדעתי לך לבית משפט. לא הגיוני שהם יתנו לך כסף אבל לפי מחיר המבצע כי יש סיכון שעד שהכסף יגיע אליך המבצע יגמר.

זה לא רק אתה. גם אני חושב שפאביה מגושמת ומכוערת. כאילו מישהו התחיל לסרטט אותה מאוחר בלילה ומרוב עייפות סירטט רק שיסיים. הכל נראה לא קשור להכל ברכב הזה (בלי להעליב את כל מי שיש לו את הרכב...זו רק דעתי).

אני לא מכיר מקרה דומה ולא יודע מה החוק אומר בנושא אבל ממה שאני מכיר את חברות הביטוחים האלה, קשה לי להאמין שהם ייתנו לך להרוויח שקל. עדכן אותנו מה נסגר בסוף. מקרה מעניין.

אף פעם לא היה לי רכב אספנות אבל סתם שאלה: לא שווה לשים איתוראן ברכבים האלה? עם כל ההשקעה שהחבר'ה של רכבי האספנות עושים לדעתי חובה לשים איתוראן. זה ממש מתסכל, על סף ייאוש אם גונבים לך רכב כזה נדיר שהשקעת בו.

אקסנט אוטומט מנוע 1500 עם 103 כ"ס בשנתונים שבין 2000 עד 2007 לוקח דלק 1:11.5 ממה שרשמת אתה לא נוסע הרבה ולכן ההפרשים בדלק בין רכבים שונים יהיו מזעריים במקרה שלך. עדיף שתשים דגש על אמינות וכח מאשר עוד כמה עשרות שקלים בחודש. אם היית אומר שאתה נוסע 200 קילומטר ביום אז המצב היה שונה.

יונדאי אקסנט גם יכולה להיות בחירה טובה לדעתי. אם תוכל למצוא אחת שמורה לא מהשכרה או ליסינג, זה אוטו טוב גם.

ללא ספק רכב אחד הקלאסות שהיו אי פעם.... ולגבי השיפוץ מדהים איך שאתה עושה את זה ביסודיות. כל הכבוד

בתקציב הזה תוכל להשיג רכבים די טובים כמו: ניסן אלמרה (אמינה מאוד ונוחה)...מה אתה מחפש? סדאן? אוטו קטן יותר? לגבי קילומטרז, הממוצע הוא בערך 15-16 אלף לשנה..כמה מה שפחות מזה עדיף כמובן.

אני דווקא מציע לך ללכת על מיני וואן...זה עולם אחר לגמרי במיוחד לך שעם שתי תינוקות וזה לא מסתיים רק בשתי עגלות ושתי כיסאות אלא בעוד כמה תיקים וציוד.

תודה על התיקון...חשבתי שזה בלייזר...קצת דומים

עזוב אותך ממה שאנשים אומרים או חושבים. כנס ליד2, תכניס את המקסימום שאתה מוכן להשקיע ברכב וגם קח טווח של עוד 1000 ש"ח על תיקונים ותוספות ומתוך תוצאות החיפוש שיוצאות לך מה שנראה לך הכי טוב, לך על זה...במיוחד שאתה אומר שאבא שלך מבין מבחינה טכנית אז לא אמורה להיות לך בעיה למצוא רכב שמכנית יהיה טוב.

מה קורה עם ההתקדמות של השיפוץ? אנחנו מחכים לעדכונים ותמונות אם כבר על בלייזר דיברנו, תראו את המשוגע הזה מה מחולל על הבלייזר המסכן: unwujSVpZwA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מחזק מאוד את דבריך. לא מזמן קניתי רנו סניק מודל 2000 שמורה ובזיל הזול ואני באמת נהנה ממנו כל רגע...אוטו באמת מרווח והכי חשובי מאוד בטיחותי וגם מתנהג טוב על הכביש. לי עוד יש מודל יחסית ישן (2000). אני מניח שהדגמים החדשים עוד יותר מוצלחים וטובים ובתקציב שלך אתה בהחלט יכול להשיג דגם יחסית חדש במחיר טוב.

אכן מחזק את דבריך. לאבי היה סופר לנסר 97 ידני שקנה מחברה בזמנו והוא גם היה עושה בסביבות 1:11... באתר של צריכת הדלק אפילו כתוב שעושה 1:10.5 שזה אפילו פחות חסכוני מסובארו אמפרזה שעושה 1:11.5 לפי האתר. לגבי האמינות אכן גם אוטו אמין ושקט.

היום מי קונה רכב יד שנייה במחיר מחירון? שוק היד שנייה ברצפה. רק לפני חודש קניתי רכב יד שנייה מפרטי (לא היה בליסינג מעולם) מודל 2000 שמור מאוד עם קילומטרז נמוך (155000) , 35 אחוז פחות ממחירון. אומנם אחרי זה השקעתי בו קצת (בסביבות 2000 ש"ח) בטיפולים וגם החלפתי שני חיישני גיר אבל חוץ מחיישן השאר לא היה מחייב. סתם רציתי שיעבור טיפול מלא וגם קניתי כיסויים וכו'. גם אחרי שהשקעתי בו 2000 ש"ח עדיין המחיר יוצא לי 25 אחוז פחות ממחירון.

לפי האתר הבא שהוא די אמין הוא לוקח 1:11.5 אבל לפני דעתי הוא היה אפילו יותר חסכוני ממה שאני בדקתי. kml.co.il אגב עצה ממני אליך: אני מבין שהדלק יקר וזה שיקול אבל אל תתן לזה את המשקל הראשון. בסופו של דבר אתה רוצה רכב שיסחב ושתהנה ממנו ולדעתי עדיף שהוא יאכל 1:11 מאשר 1:13 ושיהיה סוס מאשר בכל עלייה יתחיל "להשתעל ולהזיע". יש הרבה פרמטרים חשובים יותר ברכב מאשר עוד טיפה דלק. הרבה יותר חשוב בעיניי הביצועים, אחיזה בכביש, בטיחות הרכב, איכות החומרים (במיוחד שאתה רוצה לקנות שנתון "ישן" יחסית אז בכלל חשוב שהחומרים לא יתפוררו לך)...אצלי בסובארו הדשבורד והריפוד של כיסאות ודלתות היו כאילו הרכב בן 3-4...נקי ויציב...כל זה חשוב לפי דעתי

עד לפני חודש היה לי סובארו אמפריזה גרנד לאונה מודל 96' ידני. מכרתי אותו ב 9000 ש"ח. היה שמור מאוד. אני אישית מאוד מאוד אהבתי אותו ונהניתי ממנו מאוד בחמש השנים האחרונות. מנוע 1600, עם 90 כוחות סוס. רכב אמין מאוד ומאוד כייפי לנהיגה. תחשוב עליו גם.

למה שוב ליסינג? אני אישית ממש לא סובל רכבי ליסינג. זה כמו לקנות מוצר פגום. אני מעדיף לשלם כמה אלפים יותר ולקנות רכב פרטי. אגב זו עוד סיבה שכרגע קשה לך למכור את הפוקוס. אם לא היה מהשכרה היה נמכר הרבה יותר בקלות. בכל מקרה אין לי עצה בשביל מה לקנות אבל מציע לך לעזוב את כל הליסינג למיניהם. הם קצת זולים אבל בסוף עולים לך הרבה יותר מהיקר.

היה לי במשך חמש שנים האחרונות סובארו אמפרזה גרנד לאונה מודל 96 ידני. כל השנים האלה נהניתי ממנו כל רגע וקחוץ מדברים ממש קטנים לא הייתי במוסך. רכב אמין מאוד וכייפי. החסרון שלו כמו שהחבר בהודעה השנייה פה כתב שהוא לא ממש בטיחותי ואין לו שום כרית אוויר. אני אישית מכרתי אותו לפני חודש כי מצאתי איזה רנו מודל 2000 גם דרך מישהו שמכיר במחיר זול אחרת הייתי ממשיך איתו עוד..

תודה על התשובות ערן. אין לי ספק שמי שנכנס לפרוייקט כזה משקיע כל כך הרבה כסף וזמן כך שהדלק בכלל לא פונקציה. סתם עניין אותי לדעת מפלצת כזאת שהיא רכב אמריקאי עם מנוע חזק אבל עם טכנולוגיה ישנה כמה אוכלת דלק...

פששש...מדהים! פעם ראשונה שקראתי באיזה פורום שישה עמודים ברצף. זה מדהים איך שאתה עושה את זה ביסודיות וכמו שאחד החברים כתב פה, זה ממש עושה חשק...אם רק היתה לי אפשרות, מקום וידע לעשות.. כמה שאלות: 1. אפשר לשאול כמה עלתה לך המפלצת הזאת לפני כל השיפוץ? 2. כמה דלק בסופו של דבר המפלצת הזאת תיצרוך? 3. ראיתי שהיו לך כמה סדקים בשילדה ותיקנת אותם עם כל מיני מהדקים מיוחדים שקנית. זה באמת יחזיק מעמד במפלצת הזאת? הסדקים והתיקונים לא יגרמו לאוטו להיות קצת לא מדוייק או לסטות? 4. איך אתה מזיז את החלקים של המפלצת הזאת, כמו למשל הקבינה ששמת אותו על האף וכו'? תודה והמשך לעדכן עם תמונות. זה מעניין

אגב, עוד דבר מעניין: אם הרכב לא על שמך אז בעצם אין לך ביטוח חובה? איך אתה נוסע?

טוב, זו דעתי האישית ואני בכלל לא מסכים איתכם שאין חשיבות למראה וסוג הרכב באספנות. אין חשיבות אם זו סובארו סטיישן לעומת חיפושית?! אין חשיבות אם זה רנו 9 או מוסטנג?! לפי דעתי מה שקובע את מחיר רכב האספנות זה דווקא המראה, הנדירות והאיכות ולא אם הוא בן 40 או 50....

כשכתבתי לא בטיחותית התכוונתי לחוסר דלתות למושבים האחוריים ולא לזה שאין לו בגג' סדאן. אם חס וחלילה יש תאונה היושבים במושבים האחוריים לכודים