matanS

שלום לכולם, ראיתי היום פיאט טיפו עם נתונים טובים מאוד. הנקודות הבעייתיות היחידות: 1. בעלות קודמת ליסינג - קצת חושש ש"קרעו" את הרכב 2. המוכר ביצע טיפולים אצל מכונאי פרטי (רכש את החלקים באופן עצמאי) מה שכמובן מריח לא טוב, אך לא רוצה לפסול רק על זה. האם בעיקר בגלל עניין הטיפולים, כדאי לבצע בדיקה לרכב דווקא במוסך פיאט ולא במכון בדיקה? הרי במכון לא ידעו אם ומה נעשה בטיפולים אצל אותו מכונאי, אך במוסך כן, לכן נוטה לכיוון מוסך. מה דעתכם?

שלום לכולם! יונדאי i30 2009, 225,000 ק"מ רעידות ברכב כאשר משולב בדרייב בעמידה, מתגברות שהמזגן פועל. כשמעביר לניוטרל מפסיקות. 1. סביר יותר שתושבות מנוע או גיר? 2. מה העלות בכל אחד מהמקרים? 3. הרכב יימכר עוד חצי שנה, לכן מתלבט, אם לא יחלפו תושבות, יכול לגרום לנזק למנוע/גיר? תודה מראש!

שלום לכולם, זוג+2, נסיעות 30% עירוני, 70% בין-עירוני, הרוב בפקקים. הכי חשוב - אמינות. כיום ברשותי I30 2009 כ-230,000 ק"מ, שמור ומטופל, אך באופן טבעי, ישן ו-"עייף". הרכב ברשותי 6 שנים, לא הוחלף עד כה משיקולים כלכליים. החודש אקבל כ-20 אל"ש ותהיה לי הזדמנות להחליף את הרכב. מניח שיימכר בכ-15,000 ויהיו לי 35,000 לרכישת רכב חדש. ההתלבטות: האם לנצל את ההזדמנות ולקנות I30 סטיישן 2014 [2015 רובוטי..] או להמשיך לחסוך עוד כחצי שנה ואז לקנות ספורטז'/ אלנטרה. תודה רבה!

שלום לכולם חמי וחמותי, אנשים מבוגרים שעברית אינה שפתם הראשונה, הזמינו רכב חדש מסוכנות יוניון מוטורס. לא קיבלו הנחה של שקל אחד, ובספק אם הוסבר להם על האפשרות לקנות רכב הקיים במחסן היבואן לעומת הזמנה וכו' מצ"ב החלק הרלוונטי מטופס ההזמנה. הרכב כבר הגיע. מה דעתכם? אילו הנחות או הטבות מקבלים בדרך כלל בקנייה מסוג זה? תודה רבה ושבת שלום!

תודה רבה חברים מה ההבדל בין מוסך אהרון למכון בדיקה? וכ"כ מה לגבי מבדק בפתח תקווה?

בוודאות לא סוחר. מה לגבי מכון בראשון?

שלום לכולם וחג שמח! אני מעוניין לקחת לבדיקה מאזדה 3 2009(אני הקונה) המוכר מעוניין לקחת את הרכב למכון הדרום ביפו אך אני מעדיף מכון בפ"ת בחיפוש בפורום לא מצאתי תשובה חד משמעית.. אודה להמלצות

תודה רבה על התשובות!

מישהו?

שלום לכולם, ברשותי קיה פיקנטו 2013 33 אלף קמ גיר רגיל(מחירון משוקלל 48 אלף שח) ואני מעוניין לבצע עסקת טרייד אין על מאזדה 2 החל משנת 2010 ועד סכום של 60 אלף שח בעניין העסקה,מה כדאי לבדוק וממה חשוב להיזהר? מה מקובל? מחירון מול מחירון? איך העסקה מבוצעת בפועל? כמו כן אם למישהו יש המלצות על מקומות אמינים(רצוי בפ"ת) ולחלופין מקומות בעייתים אשמח לשמוע תודה מראש!

שלום לכולם,ברשותי פיקנטו 13' אדומה שקיבלה שריטה לבנה ודי עמוקה לאורך הדלתות בחיפוש ראיתי שניתן לעשות פוליש או לצבוע בספריי מיוחד האם ישנן המלצות?? תודה

אוקיי תודה רבה

שלום לכולם,ברשותי פיקנטו 13' אדומה שקיבלה שריטה לבנה ודי עמוקה לאורך הדלתות בחיפוש ראיתי שניתן לעשות פוליש או לצבוע בספריי מיוחד האם ישנן המלצות?? (אגב איך מעלים פה תמונה?) תודה

אין לי בעיית פרופורציות ואני לא נמוך במיוחד..האם ישנם עוד פתרונות? יש איש מקצוע שניתן לפנות אליו?

שלום לכולם, בהמשך לפוסט הקודם,ברשותי פיקנטו ידנית. הבעיה היא שכאשר אני מקרב את הכסא כך שאוכל ללחוץ על הקלאץ עד הסוף רגל ימין קרובה מידי לדוושת הדלק והברקס וזה מקשה על השליטה שלי בהם משמעותית. חשבתי על הגבהת הקלאץ עי הוספת מגביה חיצוני כלשהו על דוושת הקלאץ. האם מישהו יודע כיצד ניתן לעשות זאת או להפנות אותי לאדם שיוכל לבצע את זה? תודה מראש!

הבעיה היא שכאשר אני מתקרב עם המושב(כך שאוכל ללחוץ את הקלאץ עד הסוף) אני קרוב מידי לגז ולברקס וזה מאוד לא נוח האם ישנו פתרון יצירתי לעניין? ומהי משמעות השחיקה של הגיר אם נניח אני לוחץ עד שני שליש(נקודת החיבור היא בערך בחצי)?

ערב טוב לכולם, ברשותי פיקנטו ידנית. שמתי לב שהרבה יותר נוח וקל לי לשלוט בקלאץ ובהילוכים כאשר אני לוחץ על הקלאץ עד 30-40 אחוז מאשר עד הסוף אך כאשר אני עושה את זה אני מרגיש בידית ההילוכים שההילוך(בעיקר 1 ו2) לא נכנס חלק לגמרי ואני חושש שזה גורם לנזק. השאלה שלי היא האם הדבר הנ"ל עלול לפגוע או לזרז שחיקה בקלאץ או בגיר?

תודה רבה. האם לדעתכם פיקנטו אדומה נראת נשית?

שלום לכולם, אני מתכוון לקנות פיקנטו אדומה ולקחת אותה לבדיקה בקומפיוטסט. האם מכירת הרכב בעתיד תהיה בעייתית בעקבות הצבע שלו? כמו כן לאיזה תוצאות חשוב להתייחס בבדיקה? תודה מראש!

שלום לכולם, לאחרונה החלטתי לקנות רכב חדש בתקציב של 50K כרגע ההתלבטות היא בין הפיקנטו והמאזדה 2. הנסיעות שלי הן כ20 ק"מ ביום רובן בעיר ולעיתים רחוקות נסיעות ארוכות יותר. מאחר שמה שהכי חשוב לי זו צריכת הדלק אמינות ומחיר הביטוח אני מעט חושש כי הבנתי ששני הרכבים נחשבים "זללנים" ביחס לקטגוריה שלהם- בחיפוש מאינטרנט ובפורום צויין כי צריכת הדלק של הפיקנטו הידנית היא במקרה הטוב 1/12 ושל המאזדה 1/10 במקרה הטוב. אשמח לדעת מבעלי ניסיון אם הדבר אכן כך ובאופן כללי איזה רכב מומלץ יותר לצרכיי? תודה רבה!

הליקוי היחידי שנמצא הוא ערך CO בסל"ד גבוה-0.51 שהמקסימום הוא0.3 שאר הפרמטרים תקינים לגמריי הבדיקה בוצעה לאחר נסיעה של כרבע שעה בכביש בין עירוני(מהירות ממוצעת 90 קמש) והרכב עמד בזמן ההמתנה כרבע שעה נוספת. חבר הציע לי לבצע ניקוי מצערת האם כדאי? ובנוגע לתוסף-האם יש לרוקן את המיכל ואז לשים את התוסף על טנק ריק ולמלא שוב? כמה זמן לפני הטסט יש לשים את התוסף?

שלום לכולם, ברשותי סוזוקי סופר בלנו 99' 200 אלף ק"מ שעבר אתמול טיפול 10 אלף. ניגשתי היום לטסט והרכב נכשל על עשן יתר וזיהוי אוויר. מופיע בבדיקה CO 0.51 בסלד גבוה לקוי ותחת קטגוריות זיהום אוויר ועשן יתר מופיע לקוי על כל אחד בנפרד. מה ניתן לעשות? האם מדובר בבעיה אחת או שתי בעיות נפרדות? בחיפוש בפורום דובר על תוספים שונים האם זה עוזר? ניסיתי לצרף כקובץ את תוצאות הטסט אך ללא הצלחה..תודה מראש!

חברים סידרתי את הבעיה עי החלפת הקוד אבל השאלה היא האם בכל מקרה צריך לבדוק את הקודן בגלל שהצלחתי לעקוף אותו לאחר 3פעמים שלחצתי קוד שגוי ואז הוא כיבה את הרכב באמצע הנסיעה..

שלום לכולם! אני מתנצל על החפירה מראש,אבל זה ממש חשוב לי ואודה למי שיכול לקרוא בסבלנות ולעזור ברשותי סוזוקי סופר בלנו 99' ובה קודנית של רב בריח(5 ספרות וכוכבית). באחת הספרות יש בעיה והיא לא נלחצת. לפני יומיים ניסיתי להזין את הקוד ללא הצלחה בגלל שהספרה הבעיתית לא נלחצה. לאחר שלוש פעמים זה עשה מעין צליל שכאילו זה נועל את הקודנית כדי שהרכב יתכבה אבל מאחר שניסיתי שוב הקודנית פשוט התחילה להשמיע רעש מוזר(צליל אחיד וקבוע כל שניה שלא נפסק). ניסיתי להניע את הרכב והצלחתי,אך לאחר 10 דקות במהלך הנסיעה הצליל הפסיק,הקודנית "התאפסה" ואז חזר הצליל שמופעל כאשר אתה מניע את הרכב ללא קוד-צליל אזהרה כזה ואז המנוע נכבה. כמובן שברוך ה' הספקתי לעצור בצד ולהקליד את הקוד להניע ולהמשיך כרגיל. האירוע קרה אתמול בבוקר. מאז קראתי כאן כיצד ניתן לשנות את הקוד ושיניתי בעצמי כך שהספרה הבעייתית לא תהיה חלק מהקוד. לאחר נסיעה הכל היה בסדר. השאלה היא,האם ישנה בעיה בקודנית ויכול להיות שפתאום המנוע יתכבה שוב באמצע הנסיעה?(שוב צריך לציין שזה קרה בגלל שהצלחתי "לעקוף" את הקודנית בצורה לא ברורה) האם זה שכביכול הצלחתי לנסוע 10 דקות ללא הקוד לא מעיד על תקלה בקודנית? תודה מראש!

אז ככה, 300 שח עבור הטיפול והעבודה כנל 270 שח רפידות ועבודה היתר זה מעמ עם "הנחה". הרכב מטופל במוסך זה שנים, עוד על ידי הבעלים הקודמת של הרכב,כשהיה צריך להעבירו טסט המוסכניק ניקה את אזור המנוע ובדק מתחת לבור ללא נסיונות חליבה וללא עלות וטען שהרכב יעבור ואכן כך היה. לא מנסה להצדיק חלילה אלא רק להבהיר מדוע סמכתי עליו.