liornet

שקלת להזמין מחו"ל?, Ebay?

נראה אחלה רכב, יש נתוני צריכת דלק?

כשמנמיכים יותר מ 40-45 מ"מ , יש צורך להחיף לבולם עם מהלך בוכנה קצר יותר. או אם מכירים בעל מקצוע טוב, לחתוך מהמקרי ולעשות לו הברגה חדשה, לא הפתרון הכי טוב בעולם, אבל ניתן לעשיה.

אני שילמתי באזור שלי (קריות) , 300 שקל על מנגנון הרמה משופץ לסוזוקי בלנו. המנגנון מסוג מספריים ולא חוטים כמו אצלך, אין לי מושג אם זה מייקר או מוזיל. תברר אם יש עוד מקום שמתעסק בזה באזור שלך, ותתקשר לברר הצעת מחיר , אולי תשיג ב 250 גם.

בהחלט רכב אימתני! גאווה ישראלית.

לאזעקת MVP של רב בריח ישנם פיוזים אם אני לא טועה על החיבורים לנעילה המרכזית ברכב, נסה לבדוק אותם , ואם אין לך מושג איפה לחפש אותם, תקפוץ למתקין אזעקות הוא יאתר לך את הבעיה. יכול להיות שגם השתחרר כבל מהתקנה לא מקצועית.

האשמה של קריעת הרצועה הינה של המוסך בלבד, הרכבה לא נכונה או מותחן תפוס שלא שמו לב אליו. אם ינסו לומר לך שזה אשמת הרצועה והם לא אלו שמייצרים אותה, תפני אותם לחנות חלקי חילוף שהם קונים ממנה חלקים ושיספרו להם סיפורים. תעמדי על שלך שיתקנו את הנזק לאוטו, ושבטיפול הבא יצ'פרו אותך, דבר שכזה גורם לירידת ערך, במיוחד לרכב שלא פתחו לו ראש מעולם.

חבל להדביק, דבק מגע זה לא אסטטי, אפילו שזה מתחת לשטיח! תקנה פס סקוטש לא דליל, יש אחד סמיך שיתפס על כל דבר, קיים בכל חנות יצירה, ותתפור צד אחד לשטיח. אם עדיין לא יתפס, קנה מחט מעוגלת ותתפור לריפוד ברצפה את החלק השני של הסקוטש

4.5 קילו הוא הנתון ההגיוני והנכון,שלא תביא בקופסאות מקוריות אותם. ואם יעצרו וישאלו במכס, תגיד זה למזרן קפיצים שלך, על קפיץ ללא קופסה לא יעשו יותר מדיי בעיות ולא בטוח שיקשרו לרכב ישירות.

בכלל לא בריא להשאיר מנוע מונע בסרק שעה, עדיף לפרק תכיסאות החוצה עם המסילה ולתת להם להתייבש בשמש/ בבית תמהר, כי השמש נעלמת עוד מעט

נראה דגם מעולה, מעניין עוד כמה זמן שוק הליסינג יהפוך אותה לסתם רכב שגור בכבישי ישראל...

למישו יש חוות דעת?

בהחלט ניתן להחליף לבד, ץלוי עד כמה פדנט אתה, יש שמחליפים רק ממה שנמצא בצילינדר הראשי (מתחת למכסה מנוע, בתוך המיכל) ויש שעושים עבודה יסודית ומנקזים תמערכת , גלגל גלגל עד שהנוזל מתחלף בכל המערכת. בשיטת הניקוז צריך להזהר כי אם יכנס לך אויר לצנרת ברקסים, חבל, גרמת לנזק למערכת וגם לרכב, כשחס וחלילה תאבד את יכולת הבלימה. יש ביוטוב מדריכים איך לעשות את זה אם אתה ממש נחוש, How to change brake fluid.

ניקיתי (א)ת (ה)מצערת לפני כמה חודשים, והיום כששמתי לב שהצינור יניקת אויר שלי פגום, הוצאתי אותו וגיליתי מצערת טיפה מלוכלכת הפילטר אוויר נקי לחלוטין (מקורי של החברה) ומסביב לצינורית ואקום שמתחברת לצנרת אויר יש שאריות שמן ואבק, מעין גריז שנוצר חשבתי לנתק (א)ת (ה)צינורית ואקום הזו ולחבר ישירות למכסה שסתומים : אין לי 20 הודעות בשביל לשים תמונה, אז הכוונה למעין פילט אוויר פתוח מוקטן שמותאם לנשם ספציפית או שעדיף לשים (א)ת_(ה)מיכל שלוכד (א)ת_(ה)אדי שמן ומונע מהם להכנס לצנרת: מובן מאילו, מיכל נירוסטה קטן. המיכל נראה יותר טוב מתחת למכסה מנוע הרכב הוא סוזוקי בלנו, לא חיית ביצועים, אבל אני אוהב שהרכב נשאר שמור ונקי, והוא משרת אותי בנאמנה

כמו כולם, אני לא יוצא דופן שמי ליאור , בן 19 מאזור הקריות רשיון שנה בערך וכבר רכב שני, סוזוקי בלנו הנדסאי, בתהליך