Jump to content

bengee

  • הודעות

    2,656
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי bengee

  1. בבקשה.
  2. בנוגע לאופציית ה 3WAY- זו האופציה לעבוד אקטיבי שלושה חלקים (טוייטר, מידבאס וסאב), כאשר לכל אלמנט קיים ערוץ הגברה משלו, ללא שימוש בקרוס אוברים אנלוגיים, למיטב הבנתי את ערוצי ההגברה הנחוצים יש לך, אך בנוסף קיימים עוד אלמנטים מיותרים (לרוב מצב 3WAY מופעל כאשר הכוונה היא יצירת במה קידמית ולכן אין צורך ברמקולים מאחורה, מכל סוג). תעביר את המכשיר ל 2WAY. לגבי ה TA - המטרה שלו היא לפצות על הפרש המרחקים בינך לבין הרמקולים במצב אופטימלי היית יושב במרכז הרכב, ובכך נמצא בדיוק באמצע, בעזרת ה TA אתה בעצם מעקב\מקדים אלמנטים ספציפיים ובכך יוצר מצב שהמרכז נמצא איפה שאתה יושב. אני לא מכיר את רזי המכשיר הנ"ל, למתחרה שלו מבית פיוניר (80PRS) יש אופציית כיוון אוטומטי, באופן כללי זה לא להיט היסטרי, כיוןן אגרסיבי ניתן לעשות ע"י מדידת מרחקים, לאחר מכן שימוש ב PINK NOISE, ואת התאמת הסאב למידבאסים בעזרת דיסק בדיקה, כמובן שיש כמה שיטות לכוון, והמון תלות במיקום וזווית האלמנטים. לגבי הפילטרים HPF, LPF, כן במידה והחלטת לבצע את החיתוכים דרך ה HU צריך להעביר את המגבר ל FLAT, רק שים לב שבמצב כזה אתה יכול לגרום לנזק לאלמנטים במידה ואינך מודע להשפעה של כל חיתוך.
  3. אין צורך בלחסוך למערכת חדשה, רק לעבור על ההתקנה מחדש, תבדקו שהאדמות מחוברות היטב לגוף הרכב, במידה ומדובר ב hu של פיוניר אפשר לנסות את המדריך בנעוץ.
  4. תתחדשי על ההתקנה, אומנם לא צילמת את הציוד יותר מידי אבל בחרת אחלה מתקין. תהני!
  5. כל השרשור הזה עושה לי בלאגן, ומכניס לי רעיונות לא בריאים בכלל. תודה :banghead:
  6. הפלוק באמת נראה טוב! מאיפה משיגים את החומרים בשבילו?
  7. תתחדש על הרכב ועל הציוד החדש! השילוב הזה של טאבלט עם פרוססור נשמע מגניב לאללה, רק שייה אפשר לשלוט על הפרוססור דרך הטבלאט וזה יהיה מושלם!
  8. אם מעניין אותך מה משמעות הפרמטרים אתה יכול לקרוא כאן, וכאן. כמו כן מבט בגרף ההיענות של כל אלמנט יכול לרמוז על אופי ההתנהגות שלו, אבל זה לא חד משמעי, תנאי ההתקנה משפעים על ההתנהגות בצורה ניכרת (מיקום, זווית כלפי הנהג, בידוד אקוסטי, התחשבות בהחזרים). ובנוסף לכל אלה ישנה "חתימת הצליל" של האלמנט עצמו.
  9. בהשוואה לדיינמאט זה אכן יוצא דיי זול, לא מצאתי מה משקל היריעות שזה פרט חשוב. יש עוד אופציה, כאן , קצת פחות עבה מהדיינמאט, מגיע בגלילים של 1*10 מטר, אם אני לא טועה העלות סביב החמש מאות שקלים אבל זו כמות גדולה של חומר. יש כמה חברה שניסו את זה ונתנו חו"ד טובה, ויש שאמרו שאם כבר אז עדיףאת החומר הייעודי.
  10. לדעתי לפני שאתה סולל חיווט חדש כדאי לנסות לנתק אותם לגמרי, סע בלעדיים יום יומיים, ותראה אולי בכלל אין בהם צורך. אתה יכול גם לנסות לסגור להם את הגיין קצת, או לנסות להנמיך אותם דרך הfadder.
  11. תתחדש! הלוואי וגם שלי היה נכנס שם.
  12. לא צריך ממיר מתח. קח כבל פלוס למגבר מהמצבר שממנו יוצאת האדמה, מינוס למגבר מהשלדה/שאסי.
  13. למה שישמע לא משכיל? יש לדיינמאט מוצר ייעודי לתא המנוע. http://www.dynamat.com/products_car_audio_hoodliner.html לגבי הזמינות בארץ אני לא יודע.
  14. זו גם דעתי, כשעשיתי בניה לפיקולו זה היה עם טבעת מינימאלית, והבניה עצמה יצאה ממש אסטטית (פרט לריפוד).
  15. אני מצטט את ההודעה הראשונה שלי, לא השוותי בין הסאבים, נתתי אותם כאופציה. וכן לדעתי כולם נכנסים לאותה הקטגוריה, אחד מושך קצת לכיוון ה sq, אחד מושך קצת ל spl, בשורה התחתונה זה נטו עניין של טעם אישי. ואין פה שום לעג לרש, אם בן אדם שמע והעדיף את הכוח והעומק של ה dc על הדיוק של הw6, שיבושם לו, כסף שלו, מערכת שלו- הוא יהנה ממה שהוא יבחר- בשורה התחתונה את שניהם אפשר איך שהוא להכניס בתקציב. מה שעצוב לדעתי, שלרוב במקום שסאב/מונו יהיו באמת הבחירה האחרונה, הם הופכים בתקופה האחרונה לבחירה הראשונה, וכל בניית המערכת סובבת אותם, ושדברים מוצאים מהקשרם בקלי קלות פה בפורום. גילוי נאות, רק בגלל שאני רואה את השרשור הזה מקבל נופך לא יפה, לא היה לי ציוד של dc מעולם, וכנראה שגם לא יהיה, שעמדה מולי שאלה זהה בחרתי ב 10w7, שהחליף w3 .
  16. אסיף תתחדש! נהנתי לשמוע ואני בטוח שעם עוד ליטוש קליל לכיוונים את תהיה מבסוט עד הגג, עומק ופאנץ קיצוניים. הטבעות של המיד גדולות בכוונה, כך שבמידה והוא ירצה הוא יוכל להרחיב אותם דיי בקלות, מבלי להכנס לנושא הבנייה מחדש, ולהכניס אלמנט יותר גדול, שכן ההרצים דיי קטנים. תהנה מהמערכת, ומהרכב!
  17. אמירה מתנשאת משהו. אני ממש רואה את ההשואה הזו כרלוונטית, אלמנטים באותו קוטר (שגם הוא נתון להעדפה אישית, או שבואו ותגידו גם ש 12" אן 10 זה לא טוב ל sql) , פחות או יותר באותה העלות, עם דרישות תיבה דומות וכו'. וכן שמעתי dc10 lvl2 בתיבה קטנה ואטומה שנשמע ממש טוב. ותנו לי רגע להבין למה אתם מתכוונים כשאתם רושמים איכותי? איכות הרכבה? איכות חומרים? מהיר? חזק? עמוק? כבעלים של jl 10w7, w3 אני בקלות יכול להגיד שגם dc עושים ציוד איכותי, כמו ש jl יודעים לעשות גם ציוד שעושה הרבה רעש, כל עוד הבחור מחפש sql כל האלמנטים הללו יכולים להתאים. אז נכון של dc יש מיתוג של חברת spl, מאידך גיסא האלמנט הכי sq של jl הוא לדעתי בכלל ה w3. שמדובר ב "sql" זה לא לפה ולא לשם, ועניין הטעם האישי מאד משפיע, על בחירת האלמנט, על בחירת הקוטר, ועל בחירת התיבה, טעם אישי - הרבה יותר חשוב מאיזה שהיא הגדרה/קיטרוג של בעל דעה מסוימת. בכדי לגלות מה הטעם האישי שלך, אני ממליץ לשמוע את כל החבורה מההודעה הראשונה שלי, ואז לבחור, הכל זמין, הכל קיים.
  18. יהי זכרו ברוך! בהצלחה עם המערכת, תעדכן.
  19. bengee

    הכביש ורוכבי אופניים

    רוכבי האופנועים והקטנועים גם נוסעים מאה קמ"ש, ויש להם את היכולת להתחמק ממצבים בעייתיים.
  20. bengee

    הכביש ורוכבי אופניים

    לא משנה איפה זה, טון במאה קמ"ש (או בארבעים לצורך העניין), לא ישאירו סיכוי לרוכב אופניים. שומר נפשו יתרחק מסיטואציה כזו, טיפש יכנס אליה בכוונה. )ועוד יעיז לצעוק שהנהגים דפוקים).
  21. bengee

    הכביש ורוכבי אופניים

    או לקחת את האופציה העדיפה- לא לעלות לכביש. שירכבו בשטח, גם יותר קשה, גם אין פיח, גם לא מסוכן, ככל שחושבים על זה לעומק יש רק הגיון אחד - אופניים על הכביש=רוכב דביל. בסיכמו של דבר, בדרכים שאינם מהירות רוכב אופניים יכול להשתמש בכביש, חוק דבילי, רוכבים דבילים.
  22. יש לך כמה וכמה אופציות טובות בטווח המחירים הנ"ל. jl audio 10w7 ,12w7 jl audio 10w6 ,12w6 dc audio lvl 2 10"-12" idmax 10"-12" במפגש האחרון שמעתי גם רוקפורד חביב, לא זוער איזה דגם בדיוק. בכל אופן לכל אחד מהסאבים הנ"ל יש אופי קצת שונה, ואמנם הם נכנסים באותה הקטגוריה אבל ההשפעה שלהם על אופי הצליל שונה, במפגשים תוכל לשמוע את כולם, מומלץ לבחור אחרי שמיעה.
  23. bengee

    הכביש ורוכבי אופניים

    גם שמהירות הנסיעה המותרת היא 50 אין מקום לרוכב אופניים, המהירות שלו לא תואמת למהירות שאר כלי הרכב, אין לו אפשרות לברוח/לנסות לברוח ממצבים מסוכנים, ללא קשר למיומנות. אם השוליים אכן היו בטוחים לא היו עוטפים אותם במעקה בטיחות, לטעמי השוליים משולים לשטח השמדה וכל מי שמתעקב עליהם לוקח סיכון, שהרי ברור שרכבים יורדים/סוטים לשול הדרך, אחרת לא היה צורך במעקה בטיחות. החוק מטופש, הרוכבים טיפשים, שעות הנסיעה שלהם מועדות לפרעונות, בסוף המשפחות שלהם בוכות. אני לא אומר שזה בסדר שנהג סוטה לשוליים, אני פשוט אומר שהסטיה לשול קיימת, וכל מי שבכוונה תחילה שם עצמו על השול - דביל.
  24. אהלן חברה אני מחפש מידים (4-4.5") של סקאן ספיק. עדיפות חזקה ל Revelator 12M או Illuminator 12MU. או Discovery 10F. הצעות בפרטי. תודה.
×
×
  • תוכן חדש...