-
הודעות
1,616 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי VW130071
-
המשענת נראית מעולה אני יתחיל לברר , דרך אגב גם הגאנטים אבא שלי מבסוט מהרכב עד הגג צריכת הדלק שלו מעולה הוא מאד נוח ומאד מרווח בכלל לא מרגיש כמו מכונית סופר מיני אני לא יודע איך עד היום לא שמנו לב לדגם הזה יוסי
-
שוק עתיק: מכירה בלבד של רכבים קלאסיים. תגובות / מו״מ שאלות ימחקו. פנו למפרסם ולא בלוח
VW130071 פרסם הודעה בנושא של razmel בתוך רכבי אספנות
רן נשמח לתמונות יוסי -
תתחדש סע רק בדרכים טובות מצפים לתמונות יוסי
-
ל georgesh אני מבין שמתקפה היא הדרך הטובה להגנה וזה בסדר כרגע אני לא יוסיף ל"התנגח" מעל דפי הפורום ,אני חושב שהמסר שאני ניסיתי להעביר עבר כמו כן המסר שלך כך שאני מאמין שמי שמעוניין ברכב עם גיר כזה ייקח או את הצד שלי או שלך . לשאול תחשוב על זה שירצה לקנות ממך את הרכב לאחר שנתיים שלוש או אותו אחד שרוצה להחזיק את הרכב יותר משנתיים שלוש . יוסי
-
תראו אני מוכן לקבל כל ביקורת אפשר להגיד אתה לא צודק אתה לא מבין כלום ואלף ואחד שלילות אבל להגיד "מציג דברים שהם שמועות או פרי הדמיון שלך כעובדות " ?? אם אתם יודעים אחרת אתם מוזמנים להעלות . אם כבר זאת צורת התבטאות זולה ביותר אני מבקש תיצמדו למה שכתבתי תעשו סקר אישי כל אחד לעצמו כמו שכתבתי בהתחלה זאת דעתי האישית על סמך מה ששמעתי ביררתי וחקרתי אני להבדיל מאנשים אחרים פה באמת הלכתי למכוני גירים בשביל לנסות להבין את הבעיה , הצלחתי להגיע אפילו לבחור שמשפץ את לוחות החשמל בחיפה דיברתי וקיבלתי הסבר מדוקדק לגבי החיישנים שבלוח . אז לפני שמישהו כאן חושב להשמיץ ... פשוט שיבדוק בעצמו . יוסי
-
צורת דיבור מאד זולה ???? בשביל זה יש אחריות, וצ"מפיון מכבדים אותה בלי שאלות ? מה יהיה לאחר השנתיים אחריות ???? מה שנראה לי זה שקצת קשה לשמוע הערות או הארות על הרכב שלך או של המשפחה אבל זה המצב מי שרוצה שיעשה את הברור בעצמו זאת כל מטרת הפורום להמליץ או לא להמליץ . בכול מקרה בהצלחה . מקווה שהפעם צורת הדיבור או הכתיבה בסדר . יוסי
-
קודם כל אני מאחל לך שלא תיתקל בגיר בעייתי אני לא חושב שמישהו יכול לבצע סטטיסטיקה של אחת לכמה הגיר יוצא דפוק ללקוח . אני דואג להיצמד לעובדות והעובדות הם כאלו : יש עשרות פורמים שמדווחים על בעיות בגיר הDSG.(לא חושב שיש פורומים לגירים של יצרנים יפנים למשל ) עשרות צילומים שמראים את הבעיה . אלפי לקוחות שמתלוננים בכול רחבי העולם . באיי בי עושים הון עתק ממכירת לוחות החשמל (הפיקוד לגיר ). אם תגיע למשפץ גירים ותדווח לו שיש לך בעיה בגיר הוא יזהר מעושר פשוט עשית לו את החודשי. נכון אי אפשר לקמט את זה למספרים היצרן ישר היה מסרס כל אחד שהיה מציג נתון כזה . לכן אני מאחל לך שלא תיתקל ברכב עם גיר דפוק . בהצלחה יוסי
-
אני ממליץ לך להיכנס ליוטיוב ולהקיש DSG PROBLEM ופשוט להתחיל לצפות אחד אחד ב10 עד 15 דפים שיש שם. כמו כן תנסה לראות על כמה ק"מ עומד כל רכב שמצלמים את לוח השעונים . לאחר מכן תספר לנו את סיפורי נהגי המוניות . יוסי
-
הקשר הוא שהם מודעים לכך שיש בעיה בגירים אבל עדיין לא נותנים להם יותר אחריות . אני חוזר ואומר לבל יצא מהתכתובת הזאת שאני אנטי VW או משהו כזה אני חובב אספנות ויש לי רק VW וזאת רק דעתי האישית . יוסי
-
חברה אני רוצה לחדד עוד דבר קטן שנראה לי שלקחו את העניין לקצה לא נכון . גיריי ה DSG הם העתיד כרגע המצב הוא של פיתוח חדש יחסית , וכמו כל דבר חדש צריך זמן וניסיון בכדי להביא את הפעולה של הגיר הזה למושלמות גם מבחינת אמינות . יש לקחת בחשבון שיש מדינות שהגיר הזה לא משווק בכלל ועדיין משווק האוטומט הרגיל וזה לא סתם . אז למה אנחנו הצרכנים צריכים לתת ליצרן תמיכה ואפשרות ללמוד עלינו הצרכנים ? תאמינו לי אם היצרן היה מאמין במוצר שלו היינו מקבלים הרבה יותר אחריות משנתיים . יוסי
-
אמא דורשת שנחליף לה את הג'יפ - הפרטים בפנים
VW130071 פרסם הודעה בנושא של בעל ג'ימני בתוך ייעוץ ברכישת רכב
למה באמת היא צריכה ג'יפ ? -
תודה .. יוסי
-
בבקשה http://www.myturbodiesel.com/1000q/DSG-faq-VW-Audi.htm דף הסבר מפורט לאיך עובד הגיר מה קןרה בדיוק שהוא נתקע באמצע נסיעה ועובר למצב נטרלי (מאמצע הדף ) והחיישנים שנדפקים בדרך . דרך אגב אין הבדל מכני בין הDSG מ2007 ועד היום בסך הכול הוסיפו הילוך ושינו את יחסי ההעברה . עלות תיקון בארץ לגיר כזה מעל 25000 שקל עכשיו תחשבו שבתום האחריות הולך הגיר חברה זאת דעתי האישית בלבד אני לא מכונאי ולא שום דבר פשוט מהתעסקות לאחרונה בחיפוש איזה רכב לקנות התחלתי לחפור בעניין . אם כבר הולכים על VW שוב המלצתי האישית בלבד הייתי הולך על גיר רגיל . יוסי
-
כמה חידודים הדגם שנבחר למכונית השנה הוא הTSI 1.2 ידני שים לב ידני בסקר לא מופיע אמינות כלל אלא רק פרמטרים של נוחות ביצוע אחיזה וכדומה ... אני ממליץ לך להתקשר למוסך שמשפץ גירים ולשאול עלות של DSG ואם הוא במקרה מחזיק איזה אחד או 30 במלאי סתם בשביל הסקר האישי שלך . VW מספר אחד באירופה עם מכירות של למעלה מ75% ידניים כך בחשבון שרוב המכירות הם למדינות עולם שלישי עם דגמים כמו הלופו ועוד מספר דגמי בסיס. נהגי מוניות הצחקת אותי לאחר שהם הבינו את הבעיה כולם חזרו לסקודה גיר רגיל ובכלל דרך אגב כאן קיה עשתה חייל והשתלתה על 30 אחוז משוק המוניות . לקוחות חוזרים בVW כן חוזרים למוסך . אה והרגת אותי עם המראה איזה השוואה בין גיר למראה אם ככה אתה עושה את הסקר שלך בהצלחה . יוסי
-
כך בחשבון שהם לא נותנים אחריות לשנה השלישית בכלל , אלא רק אחרי משא ומתן וכחלק מההטבות , כמו כן יש בשנה השלישית גם השתתפות עצמית מסוימת ,תבקש לקרוא את תקנון האחריות . יוסי
-
אישית הייתי לוקח את הפיאסטה אבל אם אתה הולך על המאזדה אולי שווה להמתין כמה שבועות , http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1724983 יוסי
-
2 תמונות איכותיות יותר במגבלות הגודל באתר . לאחר כ350 ק"מ , אבא שלי עם חיוך מאוזן לאוזן דרך אגב צריכת הדלק מעולה פשוט מעולה המד מראה כרגע מילמטר מתחת לחצי . הרכב נוח ברמות על . יוסי
-
מה עדיף כרכב מהחברה: אלטו, I10, פיג'ו 107...
VW130071 פרסם הודעה בנושא של htm_aa בתוך ייעוץ ברכישת רכב
חשוב לבדוק איזה I10 מוצעת 1100 או 1250 סמ"ק , אם מוצע ה 1250 הייתי הולך על I10 ללא מצמוץ . אם לא הייתי מבצע נסיעות מבחן לצורך השוואה יוסי -
שאול תחילה התכוונתי לחמש שנות אחריות + ליתר היצרנים ולא לVW גם בעולם רכבי VW מגיעים עם שנתיים אחריות . לגבי התלונות בוא ונגיד שמעל ל50% מהתלונות שרשומות ברשת לא ממש נכונות , תעשה סיכום ברשת בין כל רכבי הקונצרן למול קונצרן אחר תוריד 50% ותראה את התוצאה . גיר הDSG הוא מכה בכול הקונצרן בסקודה בVW וגם בסיאט אם תקרא פורומים מחוץ לארצנו הקטנטונת תבין עד כמה גדולה הבעיה עם הגיר . תנסה לשאול בעלי מקצוע משפצי גירים למשל ותבין . נכון שבשנתיים הראשונות הכול יוחלף ויתוקן אבל למה? תפתח יד 2 תראה ערמות רכבים של הקונצרן עם ק"מ מצחיקים למכירה ? מכיר את סקר האמינות שנעשה באירופה אחת לשנה ? פעם אחת לא היה רכב של הקונצרן בטבלה של 10 האמינים . יוסי
-
בשעה טובה היום קיבלנו את הרכב במרכז המסירות של הונדה בראשל"צ . קיבלנו רכב עם 9 ק"מ מיכל מלא הסבר של כמעט שעה באמת מפורט . יצאנו לנסיעה מראשון לזכרון יעקוב והרכב תענוג ממש תענוג . כיף לנהיגה ,גיר קצר ונוח מאד ,רדיו באיכות מעולה , בנסיעת המבחן היה קשה לנו להתרגל להגה אבל לאחר כמה דקות אתה מבין את העניין . בקיצור להלן 2 תמונות מהנייד מצטער על האיכות בהמשך אני יעלה איכותיות יותר . נ.ב במחשב הדרך הופיע בכביש החוף במהירות 110 קמש ליטר ל 20 ק"מ . יוסי
-
שאול תראה רכב חדש אמור להיות אמין כמו שעון ולא לבלות במוסך .נקודה ועוד נקודה . כל אחד שיגיד מה שהוא רוצה אני פשוט אומר נכון צ'מפיון מחליפים הכול באחריות אבל למה למה להחליף למה אי אפשר לקבל מהם רכב כמו שצריך ? אני לא רוצה ללכת למוסך עם רכב חדש ממש לא פעם בשנה טיפול ותודה ולהתראות לא רוצה להחליף שיפצו אותי ואלף סיפורים רוצה רכב נוסע בכביש ולא בדרך למוסך . תסכם רגע כמה זמן אתה השקעת בטיפול ברכב חדש ? בקיצור גם ככה זה מוזר שהם נותנים רק שנתיים אחריות בעולם היום מדובר על 5+ . יוסי
-
אכן ה55S זה 1108 וה60S זה 1242 לליאור תבדוק את העבר של הרכב שלך אני קניתיב99 SOLE 60S צבע לבן הרכב מגיע ערום עם 2 מדבקות בצדדים . איו דבר כזה רכב אחד עם 3 רמות גימור XTZ SOLE וSTILIE משהו שם לא מובן ? יוסי
-
לפותח השרשור גם אני הייתי לקראת רכישה של POLO , ולאט לאט נסוגתי מהדבר בגלל התגובות שרצות פה ושם לגבי היבואן והשירות . היום בבוקר קראתי את הכתבה באתר אוטו >פולקסווגן: התוכניות ל-2011 משום מה אני לא מצליח להוסיף קישור לכתבה ספציפית . תקרא למטה בתגובות מה רושמים על היבואן ועל הפולו החדשה . יוסי
-
לא ממש מדויק SOLE יוצרה בין 98 ל2000 היה מדובר בדגם /55S /60S שמגיע עם מזגן מקורי מהיצרן אבל בגרסה מופשטת כלומר ללא חלונות חשמל או פגושים בצבע הרכב ומדבקת SOLE בצדדים . מדובר במנוע 1242 דגם פייר מאותה התצורה של האונו 45 1000 רק גדול יותר . בסה"כ רכב חביב עם טיפת בעייתיות בנושא חימום יתר בדרך כלל פותרים את זה בהוצאת הממסר/טרמוסטט האחראי על המאוורר וכך המאוורר נשאר דולק קבוע . יוסי
-
לא הייתי שולל את הB4 בגלל המראה , המבחנים שלה דווקא מעולים . אחד העובדים אצלנו בחברה קיבל כזאת חליפית למאזדה 6 שעברה תאונה והרכב נהדר הוא לא רוצה להחזיר אותו . אני הייתי ממליץ בכול זאת לקחת זאת בחשבון . יוסי
