YanivLee

שלום, ראשית אני יכול להגיד שאני מאוד מרוצה מהעיסקה ונכון להיום נלקח כבר תשלום ראשון והכל הולך לפי החוזה. הרכב בעקרון רשום כליסינג אך זה לא נחשב יד, אני היד הראשונה (דרשתי הורדה במחיר בגלל שהרכב נרשם כליסינג וקיבלתי הטבה במחיר משמעותי). סה"כ אחרי שאני משלם את כל התשלומים יוצא שאני משלם בערך כמו המחירון ואפילו קצת פחות. עקרונית זה לתוי במדד מסויים אבל המדד הזה כבר שנים לא זז. רק אל תעשה את הטעות שאני עשיתי, כבר הגעתי לחברה ובגלל שלא נרשמתי באינטרנט המחיר זינק והתנאים היו שונים לגמריא אז עילצו אותי להרשם ולהגיע למועד אחר.. מקווה שעזרתי.

לא יודע הם נראים לי דומים לטסות ודי מכערים את הרכב, תודה על המידע אני ינסה להשיג את הג'נטים שאתה מדבר עליהם או משהו דומה.

מרכב סדאן, צבע לקחתי אפור אספלט כזה (כמו שיש להונדה סיוויק החדשות), לקחתי רמת איבזור בינונית ואיך שאני מקבל אותה אני מתכוון גם להשקיע בג'אנטים חדשים.

האלן חברה, היום סוף סוף לאחר כל ההתלבטויות חתמתי על המסמכים על הפוקוס החדשה !! חייב לציין שהשירות של החברה היה מצויין, הרבה יותר ממה שציפיתי ולמרות כל השיגועים שלי (חותם, לא חותם, פוקוס, מאזדה) בסופו של דבר הצלחתי להגיע להחלטה ולאנשים החברה לא נמאס ממני. אני אמור לקבל את הרכב בקרוב הייתי פותח אשכול חוות דעת מסודר על החברה ועל הרכב אבל אין לי מושג איפה, אשמח אם תנחו אותי. זהו בקיצור אני מאוד מרוצה, אני יעלה תמונות של הרכב כיקבל תמפתחות

הרכב הוא לעבודה ואלה שני הרכבים שהם מוכנים לממן באופן מלא, את החודשים הראשונים אני כבר ישלם לליסינג ואחר כך אני כבר יקבל החזר ממקום העבודה ככה שזה פחות חשוב לי. חשוב לי לקבל את הרכב עד תחילת שבוע הבא ובחברה זה אפשרי, ביבואן עצמו לא נראה לי.

הייתי היום שוב בחברה ושיניתי את כל הדעה שלי, הבחור כבר הגיע עם הטפסים על הפוקוס ואני כולי שקוע במאזדה לא יודע לרגע חשבתי שבאמת אני פזיז מדי ולמזלי קיבלתי נסיעת מבחן על המאזדה במקום בלי שום הזמנה מראש! את האמת דווקה התרשמתי מהמאזה יותר מאשר הפוקוס (יש לחבר), עדיין לא חתמתי אבל ביקשתי להחליף את החוזה למאזדה. ביררתי הכל בעניין התשלום ולאחר כ45 דקות של הסברים הגעתי להחלטה שזה מאוד משתלם בשבילי (אני גם ככה לא מתכוון להמשיך בתוכנית אלה לאחר מספר חודשים ישלם את כל הסכום, אמור לקבל מהעבודה סכום כסף למימון רכב). בקישור אני ממש סגור על המאזדה 3 וממש התרשמתי ממנה. הבחור מהחברה אמור לפקסס לי את החוזה כדי שהעיין בו ואם זה יהיה מוצא חן בעיני כנראה שנגש אליהם מחר שוב. דרך הגב המאזדה והפוקוס הן האפשרויות היחידות עבורי נכון לעכשיו (מטעמי עבודה), מה דעתכם, המאזדה עדיפה על הפוקוס?

ושנייה לפני שאני חותם על החוזה, שחכתי לשאול אתכם את הדבר הכי חושב, מה אתם אומרים על הרכב? פורד פוקוס 1.6 אוט' סדאן 2012. באותו מחיר אפשר להביא גם את המאזדה 3 ואת הI35 שלא באה בחשבון מבחינתי (קוריאנית ).

כן זה המחיר, אבל אני מתכוון לדרוש גם הנחה ולפי מה שהבנתי לא תהיה בעיה להוריד כמה אלפים..

תודה רבה חברה! בקיצור אני יבחן את החוזה תחת זכוכית מגדלת לפני שאני יחתום

תודה על העזרה. בעקרון קבעתי להגיע כבר יום ראשון ולחתום, אתה חושב שיתאפשר לי לקחת את החוזה איתי ולחתום יום למחרת לאחר שהעיין בו?

הנציג שלהם הסביר לי והציג לי את כל התשלומים סה"כ והסכום שיצא לבסוף ככה שמבחינת הצד הזה אני מכוסה. לפי מה שהבנתי, בגלל שאני ישלם במסלול "הגמיש" הרכב לא יחשב כליסינג ואני ישלם בעיקרון ליבואן בצורה עקיפה (סוג של הלוואה), בעניין הזה באמת אני צריך לבדוק קצת יותר בבירור. אבל מה תגידו בכללי, זה משתלם? כי יחסית לחברות אחרות זה ממש זול, יש חברות שיוצא שאתה משלם גם 20 ו30 אלף מעל המחירון בסה"כ.

אהלן חברה, אני מחפש כבר הרבה זמן חברה שמוכנה למכור רכב בתשלומים ושזה יצא משתלם עבורי. בקיצור אחרי חיפושים ארוכים סוף סוף כנראה שמצאתי את ההצעה האולטימטיבית, דיברתי היום עם החברה שלמהSIXT בנוגע לקניית הפוקוס החדשה, אתם יכולים לראות כאן מה ההצעה שלהם: www.shlomo-sixt.co.il מה אתם אומרים זה שווה? כי בתכל'ס יוצא שאני משלם במשך 3 שנים וגם המחיר הסופי יוצא מתחת למחירון.. אני מתקוון יום ראשון כבר לסגור איתם רק רציתי לשמוע את עיצתכם. המשך יום נעים !

אחרי העלות של המשלוח לארץ, כל המיסים שיקחו, כל הטפסים שצריך להשיג ובכללי כל הביקורטייה תאמין לי אתם תצאו מבואסים רצח. לא פשוט יותר לקנות כבר רכב חדש בארץ? לעולים חדשים יש הנחה של כ-30% (הנחה משמעותית בהחלט).

תודה רבה, שימושי ביותר. אך שאלה קטנה אליך, ידוע לי ש "שנלופ" היא חברמה מאוד איכותית ויקרה אז איך יתכן שהיא לא בקבוצת ה"פרימיום"?

זה כבר ידוע שאין גבול לממשלה שלנו, היא תעשה הכל כדי להוציא מהאזרח התמים (זה שלא עושה עבירות חמורות) כמה שיותר כסף וגרום לו לממן את המדינה ועוד יותר את הכיס של אותם "אנשי ציבור".

מעניינת אותי הסיבה שבחרת דווקה ברכבים אלה. יש לך אופציות יותר טובות מבחינת אמינות, צריכת דלק ואיכות, לדוגמא ההונדה ג'אז מאוד חסכונית, טויוטה יאריס, טויוטה קורולה ראנקס - מכוניות הרבה יותר טובות ואמינות (יפניות איכותיות מה שנקרא).

אם אין לך בעיה עם מורה דובר רוסית, אני ממש ממליץ לך על גנאדי (לא זוכר שם משפחה). מורה ממש טוב,סובלני ומלמד שלב שלב עד שתבין. חוץ מזה הוא לא מאלה שמושחים שיעורים או גורמים לך לחקות הרבה זמן לטסט. מורה לעניין,רציני מאוד. אם תרצה מספר שלו פנה אלי בפרטית.

עזרה בבקשה חברה

תודה על התגובות חברה. High Octane - מצחיק שאתה מדבר על יחס כי משיחה עם העובד באותו המוסך נאמר לי שאם הייתי מטפל ברכב בדרך קבע אצליהם הייתי זוכה לייחס הרבה יותר טוב. עשיתי אצליהם 3 טיפולים ואני לא מתכוון לחזור לשם בזמן הקרוב (למה מה קרה שאני ישלם פי 3-4 ממה שהטיפול הזה שווה).

כן אני יודע שכנראה צריך להחליף את המצבר. אבל כמובן שלא יחליפו לך מצבר שעלותו כ-20 אלף (אני משער) בכזאת קלות. יש עידכון: רבתי עם הבעלים של המוסך כדי שימצא פתרון לבעיה הזאת והוא ניסה להוכיח שהבעיה לא במצבר של המנוע החשמלי אלה במצבר הרגיל (שעליו אין אחריות ואין לי מושג איך הוא קשור לכאן), מה גם שהוא יסרב לתת התחייבות שאם החליף אותו הבעיה תיפתר. משיחה עם אחד העובדים במוסך, נודע לי (בסוד כמובן) שהחליפו כבר כמה מצברים לרכב כמו שלי שהגיעו פגומים במוסך הזה, הוא אמר לי לבקש בדיקת הרכב במחשב בזמן נסיעה ואם תמצא שם בעיה לא תהיה להם ברירה אלה להחליף מצבר. כששאלתי את הבעלים על הבדיקה הוא שיחק אותה כאילו הוא מעולם לא שמע על בדיקה כזאת אבל כמובן שלא וויתרתי ולבסוף הוא הסכים לבצע אותה אבל רק במילים.. אני מתקוון לדרוש לבצע אותה בקרוב, הבעיה שצריך להשאיר את הרכב לחצי יום (בפעם הרביעית אם אני לא טועה).

יש 8 שנים.

שלום, ברשותי הונדה סיוויק היבריד בשנתון 2008 ובזמן האחרון הופיעה תקלה שהמוסך המורשה של הונדה בעיר שלי לא הצליח לפתור. ככל הנראה המצבר של המנוע החשמלי הגיע פגום מהחברה. הבעיה שהופיעה היא איבוד כוח של המנוע החשמלי בזמן הנסיעה. המצב שקורה הוא כזה, תוך כדי נסיעה (בזמן שהמצבר של המנוע החשמלי מלא במלואו) הכוח שמסופק על ידי המנוע החשמלי מספיק לכ-5 דקות ובמקרה של עלייה בכביש כמאט ואין השתתפות של המנוע החשמלי כלל, לאחר מכן הכוח של המצבר יורד ל 2 יחידות עפ"י לוח המכוונים ומפסיק לפעול. כשהבעיה התחילה המצבר היה יורד ל-0 והייתה מופיעה נורת הזהרה ("IMA") אך לאחר חידוש תוכנה ע"י המוסך המורשה המצבר יורד רק עד ל 2 יחידות אך הבעיה נשארה, ההבדל היחיד הוא שעכשיו לא מופיעה נורת ההזהרה. לאחר כל מקרה כזה, תוך זמן מסוים המצבר "מתמלא" במלואו במספר שניות (עפ"י לוח המכוונים) וממשיך לפעות למשך מספר דקות נוספות. נוסף לכך, התקלה גרמה לעלייה משמעותית בצריכת הדלק והאצה איטית של הרכב. יש לציין שבעיה זו הופיעה בזמן האחרון (לפני מספר חודשים) ולא הייתה בעבר, בעבר המנוע החשמלי היא מספר כוח למשך זמן ארוך. בקיצור, זה המצב שבו אני נמצא וחשבתי שאולי תציעו לי איך להתמודד איתו.. חבשתי לשלוח מכתב למוסך ראשי הל הונדה בתל-אביב אבל אני לא יודע אם זה יזי משהו. מה אתם אומרים?

עזרה בבקשה חברה

שלום חברה, יש לי חבר טוב שעבר טסט לא מזמן ועד עכשיו הוא לא נוהג רק מסיבה אחת שאין לו ביטוח. הוא בן 20 בערך ככה שהוא נחשב עדיין נהג צעיר + חדש והמחיר כמו שאתה מבינים בשמיים. דרך אגב הרכב הוא מאזדה 6 שנתון 2008 אם אני לא טועה. בקיצור הוא ביקש ממני עזרה בנושא אבל אני כבר מזמן לא נהג צעיר ככה שאין לי ממש איך לעזור לו אבל בזמן האחרון אני רואה הברה פעמים באינטרנט פרסומת לחברת ביטוח שמבטחת נהגים צעירים במחיר כמעט כמו נהג לא צעיר (מי שירצה את שמה של חברה הביטוח,בפרטי כי אני חושב שזה נוגד את חוקי הפורום). בקיצור מה אתם אומרים, הם באמת יכולים לבטח כ"כ זול? מישהו מבוטח אצל החברה הנ"ל? או שאולי יש איזה אופציה אחרת להציע עבורו? בכל מקרה תודה לכם מראש, מחכה לתגובות. עריכה: מנהלים יקרים, אני לא בטוח בדיוק אם זה שייך לכאן או לפורום "ביטוח ושמאות רכב", אם לא בבקשה תעבירו.

בתיבות אוטומיטית יש בלאי מואץ כאשר מחליפים הילוכים בזמן נסיעה.. תנסה לשמור את זה רק למצבים קריטיים שזה באמת נחוץ.