JMG

טוב, השאלה בגוף הכותרת, אני מחפש תוכנת סימביאן שתפעיל את הפלאש של מצלמת הפלאפון באופן קבוע, כך שיוכל לשמש כפנס. הפלאפון הוא נוקיה 6120. מצאתי כמה תוכנות: Best torch - משום מה לא עובד על הטלפון שלי Ntorchlite - מסרב להתקין על הפלאפון, כי הוא טוען שתוקף הרשיון (certificate) פג. למישהו יש עוד רעיונות?? חיפשתי במלא פורומים שונים, ולא ממש מצאתי, או שהכל רשום בסינית/ערבית וכו'. אם מישהו הצליח להפעיל תוכנה כזו, אני אשמח אם תוכלו לספר לי איך!!

אגב אייפוד וקבצי לוסלסס - יש דבר כזה בכלל אייפוד קורא לוסלסס?? (כי זה יהיה שיקול בשבילי איזה נגן לקנות בקרוב מאוד). (שלח לי בה"פ, אין צורך לעלות את זה כאן).

מנסיון אישי - גם קבצי לוסלס, וגם דיסקים מקוריים שמנוגנים ממקור חיצוני דרך כבל AUX בחיים לא יישמעו כמו דיסק (אפילו MP3) שינוגן מהHU עצמו. אצלי היה חיבור AUX המון זמן, ולפעמים זה נוח מאוד כדי לחבר נגנים של חברים או דברים שיש על נגן ואין על דיסק. אבל בלי התקן מיוחד סטייל IPOD אין מצב שתשיג איכות נורמאלית.

תאכלס צודק. אבל אני לא שואל את זה כדי לקבל שעה יפה, אני שואל את זה כדי לקבל שעה יפה ולנצל אותה על שינה ולא על נסיעה ארוכה! ועוד שאלה קצת צ'ונגית - אבל בכל זאת: אם לא אמרו לי באיזה שעה להגיע ביום ראשון לבסיס, עד איזה שעה אני יכול להגיע? (לפי רישומת צבאית, חייל ייחשב כנמצא אם הגיע עד השעה 12, אבל איך זה בפועל?).

טוב, אז כמו שכתוב בכותרת, הוצבתי ל5 חודשים בבא"ח כפיר בבקעות, ואני צריך להגיע לשם ביום ראשון מקרית ביאליק. למישהו יש מושג מה המסלול הכי יעיל להגיע לשם? (כולל פרטים כמו קווי אוטובוס, ושעות). רצוי כמובן ממישהו שמגיע לשם בעצמו באופן קבוע ויודע מה הוא מדבר. (שמעתי שיש גם איזה טיולית מעפולה שמגיע לבסיס בבוקר יום ראשון וחזרה בצהרי יום חמישי). תודה מראש!

בעקרון מה שאני חושש ממנו, שהלדרמן לא ייחשב באיזה קטגוריה כמו "כלי נשק" או "כלי עבודה מקצועיים" או עוד איזה חירטוט בסגנון הזה, שיוביל להגדלת המס עליו (בין אם זה מכס מעמ או כל דבר אחר). יש כאן אולי עוד מישהו שיודע משהו על הנושא? עריכה: פעם באתר של המכס בישראל - היה איזה טבלאות כאלה, שבהן היה פירוט של כל המוצרים האפשריים שקיימים, והתימחור שלהם מבחינת המכס ואיתו המחיר שאני אשלם עליו. מישהו יודע על זה משהו? למישהו במקרה יש את הקישור? (אני זוכר בוודאות שדרכו בדקתי עלות מכס על מגברים לאוטו).

טוב, השאלה בגוף הכותרת: אני רוצה לקנות את הלדרמן מדגם charge tti (ההכי מתקדם שלהם), בארץ, המחיר הכי נמוך שראיתי אותו, זה באתר "למטייל" ב670 שקל (בכל מקום אחר בארץ הוא עולה מעל ה800). באיביי, המחיר הממוצע (כולל משלוח) עומד על כ450-500 שקל (כ100-110 דולר). להלן השאלות: 1. כמה מיסים יקחו לי על הקניה הזו? (מע"מ, מכס, וכו') במידה ואני חייל? 2. האם יש פרטים ספציפיים שמהם כדאי לי להיזהר ברכישת לדרמן באיביי? (ידוע על זיופים ספציפיים? או מוכרים שמכרו מזוייף?) 3. האם בקניה בחו"ל של לדרמן - יש למי לפנות בארץ במידה וקורה משהו לכלי? תודה מראש!

אולי זה ישמע הזוי, אבל יש לי איזה מבחן ידע כללי מטורף על חוברת שנקראת "אין לנו ארץ אחרת..." ואפילו שזה לא כזה קריטי לעבור אותו (כי הבנתי שאף אחד לא עובר אותו), אני בכל זאת מחפש סוג של מאגר שאלות שאולי נאספו ממחזורים קודמים שעשו את המבחן הנ"ל. אם יש כאן מישהו במקרה שעשה את המבחן (מכסה את כל נושאי ידיעת הארץ, לרבות אישים, מלחמות, ארגונים צבאיים, מועדי ישראל וכו'), ויש לו מאגר כלשהו של שאלות, אני ממש אשמח אם תוכלו להפנות אותי אליו/לשלוח לי קישור בה"פ. תודה רבה!

טוב, אחרי שכמה אנשים התעסקו לי קצת במחשב בזמן שהייתי בצבא, גיליתי שחלק מהתפריטים בחלונות של הויסטה התהפכו, ועברו לצד שני, כמו בוינדוס בעברית. (יענו האיקס בפינת החלון, והתפריט "התחל" ועוד כמה דברים, הפכו להיות כאילו באפקט מראה). זה לא בכל הדברים, אבל זה ממש משגע לי את העין, ואני לא מצליח לעבוד עם זה כמו שצריך. אני מצרף תמונה של איך זה נראה אם מישהו יודע איך לשנות את זה חזרה, אני אשמח אם תוכלו לשתף אותי! תודה

אוקיי, אני אסביר את זה בצורה אחרת: אני צריך להדפיס משהו בשביל איזה הפעלה בצבא, ורציתי להדפיס את זה גדול כדי לתלות על הלוח ושעדיין אנשים יראו את זה. אין לי שום כוונות להדפיס פוסטרים לבית או משהו כזה. וכפי שכבר ניחשתם, אין לי שום צורך באיכות פוטו מטורפת. כולה להדפיס תמונה גדולה, זה הכל. אם מישהו יכול להמליץ על משהו כזה, אני אשמח ללינקים. (חיפשתי בעצמי, אבל איכשהו לא מצאתי משהו שאני צריך).

אני צריך להדפיס איזה תמונה בגדול מאוד, ויש לי רק דפי A4, אני יודע שיש תוכנות שמאפשרות להכניס תמונה ולפצל אותה למספר דפים בלי שוליים, ואז אפשר להדביק את הדפים ויוצא "פוסטר". אשמח אם מישהו יוכל לשלוח לי קישור להורדה, רצוי של משהו חינמי והכי פשוט (כמו שאמרתי אני רק צריך להדפיס משהו בגדול מאוד). תודה מראש!

בני - התמונות לא עובדות, אשמח אם תעדכן אותן

אוקיי, תודה רבה לעוזרים! בשביל לא להשאיר את השירשור ריק מתוכן רלוונטי, (במידה ומישהו יריץ חיפוש בעתיד על הנושא), אני מצרף כאן קישור לכתבה רלוונטית, כולל השוואות ויזואליות: http://www.tatra.demon.nl/cars_history_T97.htm סופ"ש נעים!

ישש! תודה רבה!! תוכל להפנות אותי לאיזשהו מאמר שסוקר את ההבדלים בין שתי המכוניות? (ובכלל להיסטוריה שקשורה בדבר)

טוב, זו שאלה קצת מוזרה, אבל לפני איזה שנה קראתי (או באחד הפורומים, או ב"אוטו", לא זוכר) על כך שהמקור של החיפושית של פולקסווגן, הוא מאיזשהו רכב אחר שהיה דומה מאוד למבנה של החיפושית, ובעצם פרדיננד פורשה "העתיק" את התכנון והסב אותו. (ובכך יצר את החיפושית). עכשיו - אני משתגע ולא מצליח להיזכר באיזה רכב היה מדובר (נראה לי זה TATA, אבל אני לא זוכר). אם מישהו יכול להאיר קצת אור על הנושא (הכי עדיף אם למישהו יש כתבה/קישור לכתבה) - אני ממש זקוק למידע הזה בשביל איזה שיעור שאני מעביר והייתי רוצה להוסיף את זה. אני בטוח שיש כאן מומחים לעניין, ואני מקווה שתוכלו לעזור לי בהקדם. תודה מראש!

נראה לי זה יצא מכוער רצח. בייחוד שזה לא יהיה ציפוי חלק ואחיד. תשמע לי, אל תעשה קיצורי דרך. תאמין או לא, רואים כל קיצור דרך! אולי הילדים בשכונה יתלהבו, אבל מי שמבין קצת יגיד לך בדיוק את מה שאני אומר. תעשה לעצמך טובה (לא בשביל אף אחד אחר), אם אתה מתכוון להחליף צבע - תתלוש את הריפוד הנוכחי בעדינות, ותדביק אחד אחר במקומו. או לחלופין, אם אתה מצפה עם סקיי, אז אתה יכול אפילו להשאיר את הריפוד הנוכחי בתור "ריפוד פנימי" לסקיי. כלומר אל תדביק אותו, אלא תתפור מסביב, או לחלופין, תהדק אותו עם אקדח סיכות בצד האחורי. ככה הציפוי מקדימה יהיה נעים ורך למגע, יחד עם גימור נקי. את הציפוי עם סקיי אתה יכול לעשות ע"י מתיחת הסקיי מסביב לפלטה, ובאזורים העגולים אתה יכול לחתוך אותו בקצוות למקטעים קצרים ולהדק כל אחד בנפרד. קצת מסובך להסביר את זה במילים, אבל זה דיי בסיס למעשה. (אם אתה רוצה הסבר יותר מעמיק, אני אנסה לצייר את זה). בכל מקרה - אל תצבע עם טושים. זה יראה עוד יותר מזעזע מהציפוי החום לדעתי.

טוב, בהחלט הבנת למה התכוונתי כשאמרתי ליצור פלטה מעל הפאנל המקורי! תסכים איתי שעכשיו זה נראה ה-ר-ב-ה יותר טוב ממה שהיה קודם! הבעיה עם הצבעים בצילומים - זה שהם לא משקפים את המציאות (בייחוד אם זו מצלמת פלאפון) לכן אני לא אמהר לשפוט ולהגיד איך זה נראה. אבל באופן כללי - ככל שאתה מבליט רכיבים במערכת - ככה זה יותר מושך עיניים של גנבים. (אני אפילו הורדתי אצלי מדבקות של מורל מהרמקולים עצמם). לכן דווקא כן עדיף לכסות עם בד שתואם את צבע הרכב. אם אתה יכול עדיין לפרק ולהחליף את הריפוד- אני ממליץ לך בחום לעשות את זה. ואולי טיפה ליישר פינות ואזורים עקומים בפלטה (ראיתי כמה מקומות לא ישרים). שמח שלקחת את הביקורת שלי בצורה הנכונה! יישר כוח!

אלי, ברגע זה זכית להופיע בחתימה שלי! גאוני!

הופה הופה! הילד שם אלמנט גדול והתחיל להתלהב הא??

בחייאת, על מי אתה עובד! הרי כולם יודעים שזה הקולות הכריחו אותו לעשות את זה... הקולות!! מוההאא הא הא הא!

טוב, אז ככה (זה קצת ארוך ומסורבל, אבל אני מעדיף לתעד את כל מה שעשיתי עד כה): מדובר ברכב רנו מגאן, 5 דלתות, שנת 97. לפני כחודש, החלפתי זוג לאגרים (מיסבים) אחוריים (לא זוכר איזה חברה, אבל משהו איטלקי, לא זבל סיני), תוך נסיון לחלץ תחילה את הלאגר עם פטיש, אך לאחר כשלון במשימה, פניתי אני ואחי למוסך ועשינו שימוש במכבש בשביל לחלץ את הלאגרים (אציין שהיה צורך במשקל רב כדי לחלץ אותם). לאחר מכן החלפנו את הלאגרים והכנסנו אותם לדראמים (גם כן בשימוש במכבש). לאחר ההחלפה, פתאום הופיעה וויברציה חדשה בדוושת הבלם (לא בהגה!), בזמן בלימות חזקות. לאחר שפניתי אליכם לייעוץ, אחד המגיבים הציע לי לבדוק רעידות בזמן בלימה באמצעות בלם היד בלבד. בדקתי - ואכן הרעידות הופיעו שוב. (לכאורה המסקנה היא שהבעיה היא בדראמים/משהו אחר בסרן האחורי). כמה ימים לאחר מכן, נכשלתי בטסט על סוגיית בלם יד אחורי, ופניתי למוסך לטיפול בבעיה. החלפתי את הדראמים האחוריים, יחד עם הרפידות. את המיסבים חלצנו בהצלחה מהדראמים הישנים והעברנו אותם לחדשים. (כלומר אני עדיין על אותם מיסבים). כשהרכבנו הכל חזרה, עברתי בהצלחה את הטסט, אבל הרעידות המשיכו. שבוע שעבר, שוב הייתי במוסך, והתעקשו שהרעידות מגיעות מהדיסקים הקדמיים, והציעו לי לחרוט אותם. (אמרו לי שבכל מקרה במהירות גבוה, בלימה עם בלם יד תביא לרעידות בגלל מבנה בלמי התוף). לאחר החריטה, התרחש השינוי הבא: אם מקודם, הרעידות בדוושה הופיעו רק בלחיצה חזקה על הדוושה, הרי שעכשיו הרעידות מופיעות דווקא בלחיצה מתונה/חלשה של הדוושה. (הרעידות ממשיכות להגיע מהדוושה ולא מההגה). מכיוון שהמוסך בו טיפלתי בבלמים נמצא רחוק ממני (אני כרגע בצפון, והמוסך בירושלים), החלטתי להתקשר אליהם - והמוסכניק הציע לי להחליף שוב את הלאגרים (אני מזכיר שהם אומנם חדשים, אך אלה אותם הלאגרים שאחרי התקנתם הופיעו הרעידות). מוסכניק משפחתי אחר שבדקתי איתו, הציע לי להחליף את הצמיגים הקדמיים עם האחוריים בתור "עוד אופציה" ש"כדאי לבדוק". למי שישאל - הבוכנות בלמים האחוריות שלמות ותקינות, לכן גם זאת לא אופציה. להגיד את האמת, אני קצת אובד עצות, ולא בא לי סתם לזרוק כסף על השערות סתמיות והחלפות חלקים לא נחוצות. האם יש כאן מישהו שיכול לחשוב על דרך בטוחה לבדוק את הסוגיה ולזהות איפה הבעיה??

טוב, בעקרון כמו שנאמר פה, הכל תלוי ברכב. אם הוא ישן ומבוסס קרבורטור, לחיצה מהירה על הדוושה גורמת להשפרצה (במלוא מובן המילה) של תוספת נכבדת של דלק ("מאיץ"). אני לא סגור לגבי המשך התאוצה, אבל גם שם הצריכה תהיה גבוהה מן הסתם (אבל אני לא מומחה לקרבורטורים לכן אתן למבינים להשלים את החסר). לגבי מכוניות חדישות עם מערכות הזרקה מתקדמות, החיישנים והמחשב יודעים לזהות מצב שבו קיימת דרישה גבוהה לכוח (AKA - "פול גז"). במצב כזה, המחשב בודק האם יש צורך בכמות גבוהה יותר של דלק ובהתאם למאמץ המופעל על האוטו מעלה/מוריד את הצריכה. עכשיו: אם אתה מאיץ לאט לאט (במישור) בהילוך ראשון וממש מלטף את הדוושה, הצריכה תהיה נמוכה בצורה מאוד משמעותית. וזאת מפני ש: א. אתה לא "דורש" מהמנוע להאיץ מהר. (כלומר אין זיהוי של "דרישה" לתאוצה מהירה). ב. הנעת המסה באיטיות ובהדרגה דורשת הרבה פחות כוח (חוק של ניוטון - לכל פעולה יש תגובת נגד), ולכן ההתנגדות לתנועה תהיה נמוכה יותר = פחות עומס על המנוע = פחות הזרקת דלק. לעומת זאת - אם ממצב סטטי, אתה מתחיל ב"להטביע" את הדוושה, א. כמו בקרבורטור, גם כאן האינג'קטור מזריק כמות רבה יותר של דלק על ההתחלה כדי לתת "קיק" חזק יותר, וכן לאורך כל המשך התאוצה המנוע מזריק את הכמות המקסימאלית של הדלק, לאור זיהוי המצב של "פול גז". עד כאן הכל טוב ויפה. הבעיה העיקרית היא בשוני בכיוונון המנוע, וטבלאות ההזרקה של המחשב, שיהיו שונים בכל רכב, בייחוד אם הם בעלי אופי שונה (מכונית ספורט מול משפחתית למשל). אם נניח שבמצב של עומס מירבי, המנוע מכוון לזמן הזרקה של 10X, ובמצב של עומס-חלש על 2X. ואם נניח שבמצב "פול גז" לוקח לך 10 שניות להגיע ל100 קמ"ש ובמצב "ליטוף דוושה" לוקח לך 50 שניות להגיע ל100. הרי שבעצם תקבל תוצאות זהות לחלוטין (כמובן בהתעלמות מגורמים נוספים והפרעות). אבל אם נגיד לקח לך רק 30 שניות להגיע ל100 במצב "ליטוף" - אזי חסכת 2/5 מתצרוכת הדלק שלך. וכל זה כמובן בלי להכניס למשוואה את יחסי ההעברה בתיבה"ל, כ"ס, עקומת מומנט, העברה נכונה של הילוכים, ולחיצה נכונה ומדוייקת על הקלאץ' (ובטח עוד כמה גורמים שפרחו מזכרוני). כמו שאתה רואה, קשה מאוד (ללא ציוד ייעודי) לדעת את כל הפרטים הללו ולחשב כ"חוק" מה יותר/פחות חסכוני ובכמה. זה שיהיה הבדל בין שני סוגי התאוצה, זה כמעט וודאי. עד כמה ההבדל יהיה משמעותי? זה כבר סיפור אחר לגמרי. מקווה שעזרתי

העניין הבעייתי הוא שבכל גודל צמיג, יש דגמים שונים וסוג שונה (וכמובן איכות שונה). לכן מי שמתייחס לצמיגים - אשמח אם ייתייחס למידה/דגם שיתאים לרכב שלי. (175/70 13). עדי - לא ממש הבנתי מה רצית להגיד לי בלציין את המחירים? אתה משווק של צמיגים? או קשור איכשהו למשווקים? (אם כן, אשמח להמשיך לדבר איתך בפרטי). מחירים פחות או יותר אני יודע, השאלה היא מי מה"מותגים" הללו מייצר את הצמיג הטוב ביותר עבור המידה שלי. אייל - למיטב זכרוני, אתה כבר שנים מתנייד על כל מיני גולפים שונים, שאני מניח שהצמיגים שלהם יותר גדולים. האם ידוע לך, אם הקומהו שאצלך יהיה אותו הדגם כמו אצלי? ואשמח אם תבהיר מה זה "פחות נוחים"? (לא כל כך איכפת לי מרעש, כי גם ככה הרכב דיי רועש, אבל כן חשוב לי מאוד שיחזיק את הכביש בצורה אופטימאלית). פיליפ - אני מכיר את התיאוריה. הצמיגים של מישלין חדשים (אולי כמה חודשים), וזה אנרג'י, אז הם חיים שנים. ומקדימה אני רוצה שתהיה לי אחיזה מקסימאלית כדי לזנק יותר טוב ובמידת הצורך לחלץ את הזנב עם גז (בקיצור, יש סיבה לזה שאני רוצה משהו רציני יותר מקדימה). אבל בל ניכנס לוויכוח הזה, כי שרשורים דומים בנושא נמשכו על פני דפים ארוכים (לגבי איפה לשים חדשים). רנו 5 - "צמיגים ממותג טוב" זה הגדרה נורא בעייתית כידוע. האם יש לך נסיון איתם במידה הספציפית שלי? והאם אתה יכול להשוות אותם למישלין/בריג'סטון ודומיהם? אשמח לעוד תגובות והמלצות! והכי חשוב - אם יש לכם מקומות עם מחיר מעולה, או לחלופין "הסדרים" שונים - אשמח לה"פ!

זהו, התיק נבחר, לאחר התלבטויות ומדידות רבות נבחר דגם crestone 60 של The North Face. סה"כ במחיר סבבה לגמרי (כמעט במחיר שבאתר של החברה בארה"ב). נקנה ב"למטייל". תודה על העצות!

טוב, הגיע הזמן (מזמן) להחליף זוג צמיגים, ואני נמצא לפני התלבטות: לפני כמה חודשים שמתי זוג מישלין אנרג'י מקדימה, ואני לא ממש מרוצה מהם (שורקים, ולא מצטיינים באחיזה מדהימה). עכשיו אני צריך לשים צמיגים חדשים מאחורה (או יותר נכון המישלין ילכו אחורה ומקדימה אני רוצה משהו יותר איכותי). המידה היא 175/70 R13. הרכב הוא רנו מגאן. סגנון נהיגה - "נמרץ". לפני כמה חודשים, המליצו לי פה על ברידג'סטון, אבל מסתבר שהם יחסית ממש יקרים (סביב ה300 שקל, לעומת 240-250 לכל השאר). כמו כן - קיבלתי הצעה דיי מפתה לצמיגי kumho (מעדיף כרגע לא לרשום מחיר, אבל הרבה פחות מהברידג'סטון והשאר). עכשיו: עד היום נסעתי על תוצרת מישלין וחבריה (bfg, michelin). וממש לא בא לי על קלבר (איכשהו הבנתי שהתגובות עליהם פה הם לא משהו). השאלה הסופית: - האם כדאי להשקיע 600 שקל על זוג ברידג'סטון? (או לחלופין, מישהו יכול להציע לי מחיר/מקום טוב יותר בה"פ). - האם מישהו יכול להגיד משהו טוב על kumho? האם להתרחק?? (בכל זאת זה תוצרת סין). והכי חשוב איך הם לעומת שאר המותגים? (מישלין, קלבר, בריג'סטון) תודה מראש! עריכה: הדגמים של כל חברה - שמתאימים למידה שלי: בריג'סטון - ER60 82H קלבר - VIAXER 82T קומהו - יש שם כמה דגמים אפשריים, אני לא יודע איזה מהם. (כולם במידה שלי).