Jump to content

bennyrivka

  • הודעות

    31
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי bennyrivka

  1. פיגו' 307 ,חופש במוט הילוכים בין מצב D למצב טימפטרוניק. מסתבר שהטובלן המקורי העשוי פלסטיק נשבר. יוסי ממוסך גבע , פישפש שעה במערכת והחליף את הטובלן בטובלן ממתכת. תודה אלוף.
  2. תודה רבה
  3. [video=youtube_share;RTUEoWgZJ_0]https://youtu.be/RTUEoWgZJ_0
  4. פיגו' 307 אוטומטית 2002. במצב בו ידית ההילוכים נימצאת ב D. הידית רופפת מאוד וזזה מצד לצד , כך קורה שהיא עוברת תוך כדי נסיעה לשמאול לצד בו מעבירים הילוכים ידנית. בשלב זה חיברתי אותה שלא תנוע שמאלה עם גומיה. האם התקלה בידית עצמה או באיזה שהוא חלק ? מה עלות תיקון ? האם ניתן לבצע עצמאית ? תודה מראש
  5. אכן דילמה. מקווה שיהיה משיהוא שיידע לתת המלצות לפתרון
  6. ידית האתות בפיגו' 307 שנת 2002 חלשה. המוסך טוען שהתיקון דורש החלפת כול המכלול של COM 2000. ראיתי שבאייביי ניתן לרכוש ישית חדשה. האם ניתן להחליף רק את ידית האתות ? אם כן , איך? האם יש מוסך שמבצע ? http://www.ebay.com/itm/STEERING-COLUMN-INDICATOR-SWITCH-STALK-FOR-PEUGEOT-307-NEW-/401342655978?fits=Model%3A307&epid=1762063586&hash=item5d71e2edea:g:5xkAAOSw~e5ZUVyO
  7. שאלה: האם יש אפשרות רק לתקן\להחליף את ידית האתות ולא את כול המכלול ?
  8. הי , הבעיה חזרה שוב, אולם איני זוכר היכן ממוקם נגד המהירות. בבקשה הנחו אותי איך אני מגיע לנגד מהירות ולקונקטור.
  9. פתרתי את התקלה בדרך יחסית פשוטה. רכשתי זמזם 12 וולט. הדק חיובי חובר לנורת חניה. הדלק שלילי חובר לנקודה בה מופיע מתח כאשר מתג המפתח מסובב לON כאשר מכבים את הרכב ואורות נשארים מופעלים, מופעל הזמזם. כאשר מניעים את הרכב ואורות מופעלים הזמזם אינו פועל. כאשר מניעים את הרכב ולא מדליקים אורות הזמזם אינו פועל. בקיצור מזכיר אורות דולקים ללא צורך בכול מיני פרוקים מסובכים.
  10. בטוח ,התקתוק שנשמע בזמן הפעלת המאותתים. זה כמו תקתוק של פתיחה וסגירת מימסר וזה עובד תקין . בשונה מצליל צרצר שהיה נשמע בזמן שכיחת אורות,או מפתח במתג התנעה כאשר פותחים את דלת הנהג. אתה בטוח שב 307 2002 הם מאותו מקור?
  11. שפותחים את דלת הנהג נדלק אור פנימי ובצג המרכזי מופיע ציור עם דלת צד נהג פתוחה. יש צליל תקתוק וינקר . אין צליל צרצר שהיה כאשר בלם יד מורם ומכניסים לדרייב. יש לי ידע באלקטרוניקה. אין לי ידע איך מגיעים לרמקול.
  12. שלום לחברי הפורום, בפיגו' 307 2002 כאשר השארתי אורות וכיביתי את הרכב נשמע זמזם התראה. לאחרונה הזמזום פסק מלפעול. אשמח לקבל המלצות לאיתור מקור התקלה ופתרונה. תודה מראש
  13. ברשותי פורד מונדאו דיזל 2000 טורבו. אחת ליומיים בעזיבת דוושת בנזין,הרכב נכבה,נדלק סימן מנוע גדול ולא ניתן להניע את הרכב. לאחר התזת ספריי אתר לתוך סעפת האוויר ניתן להניע את הרכב. מה יכולה להיות הסיבה השכיחה לכך?
  14. הי, מפלט מרעיש, אודה להמלצה לאגזוזן באזור השרון. תודה מראש
  15. שלום לחברי הפורום, לפני כ 3 חודשים החלפתי עצמאית בית טרמוסטט כולל טרמוסטט בפיגו' 307 שנת 2002. לאחרונה אני רואה דליפת טיפות מיים מחיבור בין בית הטרמוסטט לגוף המנוע. זכור לי בהרכבה שיש בבית הטרמוסטט אטם גומי שאמור לאטום. אודה לקבל המלצות לשלבי תיקון.
  16. מצאתי באינטרנט תרגום. 1. כנס לרכב וודא שכל הדלתות סגורות. 2.פתח מתג הצתה 3.לחץ בו זמנית על דוושת הברקס והגז למשך 15 שניות לפחות. לחץ על לחיץ OK בצד ימין של גלגל ההגה, ודא שהודעת השרות הוסרה 4. שחרר לחיצה מדוושת הברקס והגז 5.כבה מתג הצתה.
  17. שלום, אני מעוניין לבטל הודעת שרות בצג פורד מונדיאו ללא צורך בחיבור למחשב. אודה לדעת האם אפשרי ואיך ? מדובר בפורד מונדיאו דיזל 2008 תודה מראש
  18. שלום לחברי הפורום, ברשותי פיגו' 307 ,לאחרונה יש לי תופעה מוזרה שכשאני לוחץ על דוושת הבלם ,יש ירידה חזקה באיכות הקליטה ברדיו, בעיקר ב 95.5 מתחילים להישמע רעשים כמו שהתחנה חלשה. שדוושת הבלם לא לחוצה הקליטה תקינה. אודה להמלצות בדיקה ופתרון.
  19. בפיגו' 307 202 הוחלף אלטרנטור מקורי לאחר 12 שנה במשופץ,עלות 700 ש"ח.אחריות לחצי שנה . המשופץ עבד 7 חודשים ושבק ( מוציא מתח מעל 18 וולט) הוחלף באחר עלות 400 ש"ח, שהלך אחרי 4 ימים. משהוא מכיר התופעה כזאת? שוב פעם יכרכיבו לי זבל ??? נראה שאו שלא יודעים לשפץ בארץ, או שמשתמשים בחלקים דפוקים ,קרוב לודאי סיניים. יתכן ובעיה רק אצל משפץ אחד ?? אולי עדיף לרכוש חדש ב EBAY ? אודה להתייחסותכם
  20. תודה האם זה הכבל ? http://www.ebay.co.uk/itm/250743613284?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 לאחר הפתיחה, מה אמור להופיע בצג הרדיו שבוחרים את היציאה הזאת ?
  21. שלום לחברי הפורום, אודה לדעת האם ואיך ניתן ליצור חיבור כניסת AUX לרדיו המקורי שמותקן בפיגו' 307 ? תודה מראש בני
  22. פיגו' 307 1.6 2002 ב 120000 ק"מ גיר נכנס למצב "הגנה" safe mode" בעיה ידועה בגיר מסוג AL4 הפתרון: החלפת 2 שסתומי גיר חיצוניים ,ללא צורך בפירוק גיר.
  23. צודק, הבעיה בתקלת מייצב באלטרנטור שגרם למתח ל"השתגע" עולה עד 16 וולט, וזה משבש את המערכות וגורם להופעת דיווחי תקלות ABS וכד'. אגב אלטרנטור הוחלף במחיר 700 ש"ח כולל הכל. מחיר סביר ?
  24. שלום לחברי הפורום, מידי פעם תוך כדי נסיעה ,בפיגו' 307 שנת 72 מופיע לי על הצג הבהוב קצר של charge fault ונעלם. שניה לפני שזה קורה אני מבחין ששעון טורים מפסיק לפעול ומיד חוזר לפעול ,וכך גם מתרחש לרדיו ולדיבורית.(הטלפון מודיע שהתנתק מהדיבורית ואחרי שניה מתחבר. זה נראה לי כמו הפסקת מתח רגעית. אודה לדעת אם משיהוא נתקל בתופעה ומה סיבתה בתודה מראש בני
  25. קראתי את ספור הנגד שאחראי על עבודת המאוורר החיצוני במהירות נמוכה. עולה השאלה, מדוע זה חיוני? מדוע לא לגרום לכך שתמיד המאוורר יעבוד במהירות הגבוהה ? תודה מראש בני
×
×
  • תוכן חדש...