enemia

אגב, גם פה יכול להיות שבגלל שהיהלום לא היה GIA, אז VS הוא לא באמת VS אלא 2-3 דרגות נמוכות יותר, האם אני טועה?

2 התגובות האחרונות - בדיוק מסוג התשובות שחיכיתי וכיוונתי אליו כמובן שמודה לכל מגיב ומגיבה כאן! BIGGIE - כן זו בדיוק ההתלבטות! האם ללכת על צבע שקוף יותר או לרדת טיפה בצבע וללכת על 0.6 0.7 למרות שאני חושב או נוטה להישאר סביב ה-חצי קראט בגלל שהאצבעות שלה עדינות. אני בוודאות אלך על טבעת זהב לבן, אז אני מניח שמכאן קיימת עדיפות להשקעה בצבע שקוף יותר. לגבי רמת ניקיון, אכן אני מתחיל להתקבע לכיוון ה SI1 או SI2 (אבל במידה וזה לא GIA זה אומר שזה יהיה עם פגמים משמעותיים יותר, ואני מפחד שאראה נקודת פחם) (בנוסף מכאן באה ההתלבטות האם להשקיע על GIA ובכך המדדים יהיו נכונים ואיכותיים יותר). איך זה הולך בחנויות -> יש להם היצע של יהלומים ואני בוחר פיזית? ואם יש להם נניח רק 2 יהלומי חצי קראט בצבע מסויים? ואני רואה שיש נקודת פחם מקדימה, אז אני פשוט צריך ללכת לעוד חנות ועוד חנות עד שאני מוצא יהלום שנראה טוב בעין?

על זה בדיוק אני מדבר חחחח צבע E בתעודת GIA יעלה אלפים רבים אם בכלל תצליח להשיג צבע שכזה. צבע E ללא תעודת GIA הינו בעצם צבע בכ-3 דרגות נמוכות יותר מהמוצהר. האמור תקף גם לגבי דרגת הניקיון.

תודה שוב לכל המגיבים. תראו אני גם אדם שחיי על 'מה שעולה זול יעלה יקר אחר כך' אני שומע אין ספור פעמים שאנשים שקנו טבעת יהלום ב-1000 שקל מחנויות כמו ג'קסון כעבור שבועיים נופלים להם היהלומים מהטבעת, ואלוהים יודע איזו איכות היהלום כאשר כל הטבעת עלתה 1000 שקל. בגלל זה ציינתי שדווקא חנויות כמו שפר, רוגל, דיימונד פקטורי, ושחיבר הרשימו אותי יותר המכנה המשותף של כולם? שהמחירים שם הם לא 1000-2000 שקל לטבעת, אבל כשאתה רואה את התוצר הסופי של הטבעות שלהם, לא נשאר אלא להתרשם. בנוסף ציינתי שאני ממש לא אוהב אווירת שוק לרכישת טבעת, בהנחה ובתקווה שזו תהיה הפעם היחידה בחיים שאקנה טבעת יהלומים, ארצה לעשות זאת 'כמו שצריך'. לא אמרתי שאני הולך לזרוק 40000 שקל על טבעת כי פשוט אין לי את הסכום הזה. אבל כן ארצה להשקיע מספיק כסף כדי שהטבעת תהיה מכובדת, יפה ואיכותית. את ה'חישוב' איך הגעתי לאיזור 8-9 אלף זה בגלל שהנחתי (ועדיין מתלבט) האם ללכת על יהלום GIA או לא. הגודל שמעניין אותי הוא גודל של כחצי קראט, אני חושב שיותר מזה הופך להיות לא פרקטי וגם קצת לא פרופורציונלי לאצבעות של האישה, מצד שני יהלום קטן מחצי קראט אני מפחד שיראה צנוע מדי. יהלום חצי קראט של GIA מתחיל מאיזור ה-7-8 אלף שקל (בעוד שיהלום רגיל מתחיל מאיזור ה-4-5 לדעתי). לכן לא ברור לי איך אנשים לקחו פה טבעת של חצי קראט ושילמו 2000 שקל כולל הטבעת עצמה. אשמח שוב אם תוכלו לעזור לי בניווט.

אלכס, ואיך ידעת שהיהלום עצמו של ה GIA זהה והוא היהלום שפרטיו נמצאים על התעודה? הרי כמו שאמרת הברקוד מיקרוסקופי, נתנו לך להתבונן בברקוד עצמו ולפי 3 אתרים ישראליים שמראים לי את מחירי היהלומים שלהם, ההבדל בין אותם פרטים, ואותם גדלים בין יהלום GIA לבין EGL עומד על כ-2000 שקל בממוצע.

הרבה מגיבים שמדובר בנושא מיותר, למרות זאת מכל מכריי שאי פעם הכרתי שהציעו נישואים, מעולם לא שמעתי על כך שלא קנו לארוסתם טבעת אירוסין... לתגובתו של אביב -> על זה בדיוק אני מדבר, צבע D-E-F יכול להיות צבע H או גרוע יותר ביהלום של GIA. מכאן באות שאלותיי, האם מראש ללכת על יהלום GIA, או לחפש 'יהלום שנראה טוב לעין איכשהו' שאינו GIA. אלכס - יכול לשלוח כאן או בפרטי מהיכן רכשת? והאם היהלום שבחרת היה זמין פיזית בחנות?

אני בהחלט לא הולך לסחור בה, והתעודה מן הסתם תשב באיזה ארון שכוח אל חחחח כשאני רושם 'יהלום GIA', אני יותר מתכוון לכך שבוודאות נתוני היהלום יהיו טובים יותר מיהלומים אחרים מבחינת צבע, ניקיון וליטוש (נצנוץ) -> ובגלל הפרמטרים האלו אני שואל האם כדאי ללכת על יהלום שקוף\לבן\נקי יותר . אגב חברים, אני יותר מאשמח גם לחנויות אמינות ומומלצות ושוב מודה לכל מגיב ומגיב, אתם עוזרים לי המון.

תודה לכל המגיבים (לעניין האשכול ) ! לגבי העלות, אז כפי ששאלתי בפוסט הראשי - הבנתי שיש 2 סוגי יהלומים - GIA והשאר לקנות יהלום שפחות מחצי קרט - וזו דעתי האישית - עושה את כל הטבעת כלא מרשימה, ואני חושב שהמינימום \ גודל מכובד מתחיל מחצי קרט. בהנחה שאני הולך על חצי קרט, במידה ואני הולך על יהלום GIA, רק היהלום צפוי לעלות 7000-8000 ש"ח. לכן אני מניח שהרוב פה אומר שהתקציב גבוה מדי, בעצם קנה יהלום שאינו GIA ועל כן אני מניח שדעת הרוב היא שלא כדאי להשקיע על יהלום GIA אלא על יהלום עם תעודה נחשבת פחות, ובכך לחסוך אלפי שקלים?

לאו דווקא ה'נייר' עושה לי את זה (הרי אני לא אלך למכור את היהלום ואהיה מודאג כמה יהיה שווה בעוד כמה שנים). אלא דווקא בגלל שאם היהלום הוא GIA, הזי הנתונים 'אמיתיים' בעוד שיהלום EGL יהיה בהכרח עם נתונים לא אמיתיים ב-2-3 אמות מידה מה GIA.

אביב בדקתי ב-3 חנויות במתחם הבורסא- שפר, רוגל, ו- שחיבר בכולן, מחיר יהלום חצי קראט GIA, נניח צבע F או G וניקיון SI1 - עולה כ-9000 שקל. נניח ואני יורד לניקיון של SI2 המחיר 7000 שקל ליהלום בלבד. לכן רשמתי 8000 באמצע (למרות שהמחיר הוא רק ליהלום). https://www.rogeldiamonds.co.il/0-50-gia

שלום חברים יקרים הייתי שמח להיעזר בכם בשלב מקדים יחסית כאן בנוגע לטבעת אירוסין. אני מעריך שהתקציב שלי הוא באיזור 8000-9000 ש"ח לטבעת כולל הכל והכיוון ללכת על טבעת סוליטר זהב לבן עם יהלומי צד. איך הגעתי לתקציב זה? מחיר ממוצע של יהלום חצי קראט מאושר GIA לא כולל הטבעת עצמה. וזהו סכום שעדיין אני יכול לעמוד בו. אף על פי כן, יש לי מספר שאלות ואשמח לעזרה ככל האפשר: 1-אני נמצא בהתלבטות חזקה מאד: האם כדאי להשקיע עבור היהלום המרכזי, תעודת GIA ? מה שמייקר רבות את מחיר היהלום לעומת יהלומים שנושאי תעודת EGL וכדומה? האם לרוב הם 'מנצנצים ולבנים יותר'? האם הפער נראה לעין ללא מכשירים? 2- הבנתי את כל נושא ארבעת הC, אך האם אישה באופן כללי תאהב או תעריך יהלום יותר על פי גודלו (הקרט) או באיכות שלו (צבע וניקיון)? אני מתלבט האם להשקיע יותר לכיוון גודל או לכיוון צבע\ניקיון. נניח 0.7 קראט נקי פחות עולה כמו 0.5 קראט בעל צבע\ניקיון עדיפים -> האם הייתם הולכים על גדול יותר או על שקוף יותר? האם הייתם הולכים על יהלום GIA קטן יותר, או על יהלום EGL גדול יותר? אני שואל על פי ניסיונכם, מה אישה ממוצעת תעריך או תתלהב יותר? מיהלום שקוף יותר או גדול יותר? 3- יש לי בעיה רצינית לגבי השגת המידה שלה, היא עונדת רק 2 טבעות ובאופן קבוע רק טבעת אחת יושבת על הקמיצה שלה (אך ביד ימין), ודווקא חישוק טבעת זו 'מעוות' ולא יוצר עיגול מושלם וכך גם קשה לי מאד למדוד. רעיונות נוספים איך אוכל להעריך את מידת הטבעת שהיא תצטרך? 4- בעקבות תחקירים שעשיתי עם מספר אנשים וגם פה בפורום, התרשמתי מאד מ "שפר", "שחיבר" ו- "רוגל" מבחינת איכות היהלומים שהם מציעים ועיצובי הטבעות. חנויות כמו ג'קסון מזכירות לי 'שוק' וקראתי לא אחת, שיהלומי צד נופלים להם מהטבעת לאחר מספר שבועות. למרות זאת - הייתי שמח להמלצות נוספות בנוגע לחנויות מומלצות?

בתור כמעט לקוח של נירו, שעד לפני שבוע היה סגור על הרכב ושינה לחלוטין את דעתו, אשמח במידה ותוכל לשתף אותי באופן פרטי על התגובות שקיבלת. קצת מוזר שקיה לא מפרסמת בצורה מסודרת את תגובותיה ואת מדידות הנגד לציבור. סה"כ - הם מפסידים לקוחות.

ראיתי כבר לא מעט תמונות "SPY" שמציגות את מתיחת הפנים של הספורטאז'. בעוד שיונדאי טוסון כבר נחשפה לאחר מתיחת הפנים לקראת שנת 2019, תהיתי אם מישהו יודע או שראה שמועה כזו או אחרת לגבי תאריך חשיפת מתיחת הפנים לספורטאז' ומתי היא צפויה להגיע לארץ?

שלום לכם. בימים אלו אנחנו ממש מתלבטים בין קיה נירו ולבין סגמנט גבוה יותר כמו ספורטאז' או טוסון. חיכינו זמן רב עד שקיה תגיע למבצע ''חבר'' והנה זה הגיע. על פי מבצע חבר: נירו - 130000 ספורטאז' 1.6 אורבן טופ כולל חיישני רוורס - 134000 ספורטאז 2.0 אורבן טופ כולל חיישני רוורס - 143000 אנחנו מאד מתלבטים אם ללכת על היברדי, עם ספק קרינה מאחור + עיצוב פחות מזהיר + גובה מועט יותר, אך עם יתרון מובהק בחסכון בדלק אל מול ספורטאז' או טוסון שהן משאבות דלק אך מקבלים סגמנט גבוה ונוח יותר לנהיגה, עם בגאז' גדול יותר שזה תמיד נוח, וללא דאגות קרינה כאלו או אחרות. הבדלי המחיר שהצטמצמו בין הנירו לספורטאז' גרמו לנו לחשוב שוב על הסגמנט הגבוה יותר ומכאן באה השאלה של ספורטאז מול טוסון (שהבנו שיש ימי מכירה עכשיו גם ביונדאי, אומנם לצערינו המחירים סודיים כמו סוד צבאי ולא מפורסמים בשום מקום אז אין לי מושג מה גובה ההנחה שם). אני יודע שמבחינת שילדה\מנוע וכל זה, טוסון וספורטאז' הן אותו הדבר, בכל זאת הייתי שמח לדעת מה ההבדלים, ועל מי כדאי ללכת. בנוסף, האם הבדל של 9000 שקל מצדיקים שדרוג למנוע 2.0 ?

ראיתי מפרסום שיש 'ימי מכירות' ביונדאי בין ה-10 ל-18 לחודש. האם למישהו יש פרטים נוספים? במיוחד אם למישהו פרטים על יונדאי טוסון, האם יש הנחת מחיר ועוד?

אהלן חברים, ניסיתי לעקוב אחרי מאות התגובות ללא הצלחה. האם אפשר סדר בדברים, לפי דרגות מחיר אילו מצלמות הכי טובות? באיזור ה-40-50 הבנתי שה Yi dash cam באיזור ה 60-70 הבנתי שזה ה MINI ובאיזור ה-70 פלוס הבנתי שזה ה a119 v2 האם הבנתי נכון?

מכמה אנשים הבנתי שהולך להיות מבצע "חבר" בקיה, כנראה באיזור מאי מישהו יודע פרטים נוספים, מבצעים מיועדים, מועד וכדומה?

מינימום 44 ק"מ ליום אז הערכה גסה של כ 11,500 ק"מ לשנה.

תודה רבה על התגובות! שכחתי לציין - אנחנו 4 אנשים שלרוב בימי שישי משתמשים באוטו, אבל לרוב יהיה נהג או נהג ונוסע. כמו ש REIFA אמר, בהחלט מדאיגה אותנו כמות כוחות הסוס של הפריוס - 122 כ"ס. ראינו שהמתחרות הם IONIC של יונדאי, וקיה נירו בתור היברידיות משפחתיות - אפשר יהיה לקבל חוות דעת עליהן לעומת הפריוס? ALONI - מה הכוונה לרכב 'מנותק' ? ולא היינו רוצים ללכת על יד 2 או שנתון ישן יותר, אנחנו קונים רכב כל 6 שנים (והיו מקרים שאף יותר) ,אז אם מתחדשים כבר, אנחנו מעדיפים 'מהניילון' נשמח כמובן לקבל המלצות על דגמים אחרים.

אנחנו מחפשים להחליף את הטויטה קורולה 2009 שלנו ברכב חדש (פרטי, לא ליסינג, יד 1, אנחנו 4 אנשים מבוגרים שמבצעים נסיעות יום יומיות בדרכים עירוניות ובין-עירוניות). אנחנו מתלבטים בין : טויטה פריוס סקודה אוקטביה 1.4 TSI (אם יש עוד דגמים, נשמח לדעת ולהכיר). מבחינת הפריוס - היברדית, שזה תמיד נחמד מבחינת חיסכון בדלק (ומבין ההיברידיות הצלחנו להבין שהיא הטובה ביותר במתחם), מרשימה מאד מבחינה פנימית, מרגישים שהאוטו מעודכן לשנת 2018 עם שלל גימיקים ודיגיטציות. מטריד אותנו שיש לה רק 122 כוחות סוס משולב (נשמע עצל מאד) וראות מוגבלת למדי בשמשה האחורית. אוקטביה - בעלת 150 כוחות סוס, אבל מבאס שיש לה רק 2 שנות אחריות, דיווחים על גיר בעייתי, עלות תחזוקה גבוהה, ופשוט מעצבן שאפילו מצלמה אחורית לא מגיעה עם האוטו. נשמח לשמוע חוות דעת ממכם איזה רכב עדיף יותר ונותן תמורה טובה יותר לכסף והאם יש דגמים נוספים שכדאי לנו לקחת בחשבון? (שמענו גם על קיה נירו, ותמיד 7 שנות אחריות זה משהו מלבב, מצד שני מקריאת תגובות אחרות בפורום הצלחנו להבין שהאוטו לא הכי נוח מבחינת חווית נהיגה, נשמח אבל לשמוע תמיד חוות דעת נוספות).

מחפש בימים אלו משפחתית שתהיה מסוגלת להסיע 5 אנשים מבוגרים על פי סיבוב בסוכניות רכב שונות, ראיתי שהכי מרווחות מאחורה הן הקורולה והקרוסאובר. שתי המכוניות תחת מסגרת מחיר של בערך 130K אשמח לטיפים ועזרה בנושא, והאם יש דגמים אחרים שכדאי לבדוק? (יונדאי I35 זוועתית מאחור, לא נוחה בעליל).

קורולה אם אני זוכר נכון עולה 133-135 אלף במבצע 'חבר' ה IX35 עולה 140 אלף. השאלה מה עדיף מבין שתיהן?

* תיקון טעות, התכוונתי ix35, ולא i35 לכן גם השאלה האחרונה לא רלוונטית, מתנצל על הבלבול.

מחפש אוטו משפחתי בעל גיר אוטומטי, המסוגל להסיע 5 אנשים מבוגרים. התלבטויות מרכזיות: - טויוטה קורולה - יונדאי i35 - ניסאן קשקאי (?) - אשמח להצעות נוספות. לצערי איני יודע במדויק את המחירים של היונדאי, ושל הניסאן אשמח לעזרה בנושא, או אפילו הצעות על דגמים שלא חשבתי עליהם. רציתי לשאול בנוסף, למה ה i35 יקרה משמעותית יותר מהקורולה, כאשר שתיהן תחת אותו סיגמנט? מילא הונדה, אבל יונדאי?

הבנתי למען האמת התבוננתי יותר מרכישה למען עצמי כרגע וקצת פחות למכירה עתידית: ציפוי עור להגה - אומרים בקבוצה של הרכב בפייסבוק שהציפוי מתקלף כעבור 10-15 אלף קילומטר... ציפוי כרום - שכבה דקה - מתקלפת מפתח מתקפל - ביג דיל, לרוב לא נוח. מגנזיום - בין ההכי פשוטים שראיתי פנס ערפל - לא שהוא מוסיף ליופי במקרה הזה, פשוט לריבוע הקדמי של הפנסים מתווסף עוד פנס במחיצה אופקית.