enemia

שלום לכם יש את רמת הגימור LX ורמת הגימור EX מדובר על קיה פיקנטו, וההפרש הינו 2000 שקלים. ב EX מקבלים כתוספת גלגלי מגנזיום [פשוטים לכל דעה] מפתח מתקפל, ציפוי עור על הגה ותיבת הילוכים' ציפוי כרום על הידיות ופנסי ערפל. הנה דוגמא של רמת הגימור [שימו לב למגנזיום הפשוטים] http://www.autocom.co.il/SkiratMechonyot/FILES/Image/Kia/%D7%A7%D7%99%D7%94%20%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95/DSC02465.JPG השאלה שלי היא האם כדאי לקחת LX ובאותם 2000 שקלים לרכוש גלגלי מגנזיום רציניים יותר ממה שבא מהחברה בכדי לשפר את המראה של האוטו? [שימו לב - ידיות שחורות עם מראות שחורות, אך מגנזיום 'משודרגים'] צבע האוטו שכרגע בפרק הוא ככל הנראה טיטניום דוגמא: http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/419617_3317094558881_504096016_n.jpg

תודה לכולם על התגובות. הסיפור הוא שעם האוטו אני אהיה מסוגל לעבוד במקום עבודה עם משכורת נחמדה. לעומת זאת מקומות עבודה אחרים קרובים יותר שמצאתי מציעים משכורת נמוכה בהרבה. בחישוב של 3 חודשים שאז אני הולך ללמוד - בסופם עם רכישת האוטו, עדיין אני ארוויח יותר כסף מאשר כל העבודות האחרות. לגבי התקציב: התקציב עלה ל-10,000 - > האם משהו יכול להשתנות ולעזור פה?

שלום חברים, בימים אלו מחפש אוטו במסגרת תקציב של 5000-7000 גג. מצאתי דגמים של פיאט פונטו עם ממוצע ק"מ של 130-150K ק"מ או פונטו ספייס עם ממוצע ק"מ של 190-200K ק"מ. מה עדיף?

עוד שאלה אם אפשר האם בכללי זה בגדר נורמה ואפשרי לנסוע 85 ק"מ ביום עם אוטו של 5-7 אלף שקל?

תודה על תשובה מפורטת להפליא, ובמיוחד על הטיפ של ההתמקחות... אשמח אם תשיבו מה עדיף: ספייס עם 230000 ק"מ או פונטו רגילה עם 150000 ק"מ? הבנתי שאפשר לדרג לפי המיקום ספייס מקום 1 פיאטסה מקום 2 פונטו מקום 3 ? [מה לגבי שרייד? ראיתי גם שיש המון המלצות עליה]. לגבי בירור נוזל הקירור - איך ניתן לבדוק את זה? המוכר יכול לשים חודש לפני המכירה נוזל קירור מקורי וכל הזמן לפני להשתמש באחר. תודה על העזרה, באמת חבל על הזמן.

תודה על התגובה. לגבי פונטו ספייס: בכל יד2 מצאתי 13 דגמים שעולים עד 7000 שקל כולם שנתונים 2001 שנית מה כדאי יותר [דוגמא שרירותית]: ספייס עם 230000 ק"מ או פונטו רגילה עם 150000 ק"מ? לגבי פיאסטה - נראית יותר יפה, מבחינת אמינות וכל השאר? ראיתי ש99 אחוז מהפורום תמיד ממליצים שרייד\פונטו, רציתי לדעת איפה מתברגת הפיאסטה? לגבי שניהן - מה צריך לבדוק ברכישה?

אני כנראה מתחיל לעבוד במקום עבודה במרחק 42 קילומטר מהבית [הלוך]. לכן אני מחפש אוטו זול שיעשה את העבודה ויסיע אותי מהבית למקום העבודה וחזרה. אם אפשר כמה שיותר אמין וזול לאחזקה - אני כרגע דל בתקציב ובהחלט אין לי זמן להתעסק עם בעיות אמינות וכדומה. לא משנה ידני או אוטומט... אם ניתן משנתון 2000 [פסיכולוגית 1999 כבר ישר עושה לי קונוטציה של גרוטאה\ענתיקה] עדיפות לרכב קטן ואם אפשר - מה צריך לבדוק לפני הרכישה?

מקפיץ. אשמח להמלצות בנוסף ליד 2 בנוסף לחדשות.

מקפיץ.

אני מחפש כרגע מכוניות אוטומטיות חדשות בתקציב של בין 70 ל- 90 אלף. האם ניתן לקבל רשימה \ המלצות? - ללא 3 דלתות הכיוון הוא מיני\סופר מיני

יאריס יקרה ואין על מה... למרות זאת עלות טיפולים של טויוטה זולים משאר המתחרים. הקיה ריו מציעה לך 7 שנות אחריות דבר שבהחלט לא הולך ברגל לדעתי היא נראית גם הכי מאסיבית ושווה את המחיר מכל השאר. בנוסף הטיפולים שלה יהיו זולים יותר מאשר הפורד או הסיאט. לגבי הסוזוקי אני אישית ממש לא אוהב את העיצוב, מצטער. אם היית הולך על ידנית, ההחלטה הייתה בהחלט האיביזה בגלל שאוטומט - לדעתי הריו.

ברילו ידעתי שתשכח אותנו

שלום לכולם, אשמח לדעת אילו רכבים מציעים את פיצ'ר ה HILL HOLD \ מערכת הסיוע בזינוק בעלייה ברכבים בעלי גיר ידני. אני יודע שבסיאט איביזה [משנתון 2008] זה קיים. אשמח לרכבים נוספים.

ברילו אל תשכח אותנו ... אור אדום - התאורה של הרכב הכוונה אם ניתן לצילום בחושך עם התאורה, תמיד כיף לראות. אפשר רשמים על המערכת? איזו קיבלת, והאם הוספת רמקולים?

אוקי תודה עכשיו השאלה האם היבואן יהיה חכם או טיפש אם הוא יחזיר חזרה למחיר המקורי של האיביזה, שוב המותג יריד למקומות הנמוכים בשוק הישראלי אין ספק שמחירת האיביזה ב-70 הקפיצה את סיאט למקומות הראשונים. לא חושב שימהרו שוב לקנות אותה במחיר הישן... TSI או לא.

כידוע, סיאט איביזה עברה מתיחת פנים לדגם 2012, רציתי לשאול מתי הדגם החדש צפוי להגיע לישראל והאם ישנו סיכוי שגם הדגם החדש ישמור על המחיר של 70000 שקלים או שיעלה למחירון הקבוע? להלן מתיחת הפנים למעוניינים: http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/720/geneva-2012-seat-ibiza-facelift-live-photos-720p-7.jpg http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/720/geneva-2012-seat-ibiza-facelift-live-photos-720p-9.jpg

brilo תתחדש על האוטו יש מצב גם לסט תמונות בפנים, במיוחד עם התאורה האדומה? המון המון תודות, נשמח בכללי גם לעוד תמונות על האוטו.

היום ניסיתי לשבת על הפיאסטה, אני בחור בגובה 1.82 ומצטער אבל כל הברך שלי הגיעה לדאשברוד ונגעה בהגה, במיוחד שהרגל הייתה על הקלאץ' לקחתי את הכיסא הכי אחורה שרק אפשר, אבל הודות לחוסר היכולת לכוון את הכיסא של הפיאסטה לגובה ולהוריד את הגובה שלו, אני יכול להגיד לכם בוודאות כי כל מי שמעל למטר שמונים, יתקשה מאד לנהוג ברכב הזה בנוחות. לאחר הפורד, הלכתי להתיישב על הפאביה והאיביזה כמה שקשה לי להודות בזה, הפאביה פשוט נהדרת מבחינה פרקטית ונוחות - היה לי שפע מקום, ודי נדיר שאני לא לוקח את הכיסא עד הסוף אחורה. הכל פשוט מעולה פרט לעיצוב המחריד של תצוגת השעונים והצורה החיצונית. הסוכנת ציינה כי ישנה אפשרות לקחת שילובי צבעים [גג לבן] בתוספת של 2000 ש"ח. אז אופציה טובה היא לקחת צבע שחור \ירוק + גג לבן +ג'נטים ואולי האוטו יראה צעיר יותר. לגבי האיביזה, השאיפה הבלתי נדלית, ממש טיפה פחות מרווח מהפאביה אבל עדיין מעולה מבחינת מקום. 2 מבוגרים יכולים לשבת בכיף מאחור, אישית אצלי שישבתי מאחור קצוות השיער שפשפו במקרים מסויימים את הגג, אבל סביל בהחלט. פלוס מצויין לאיביזה היא הרכות של הקלאץ, פשוט כיף להעביר הילוכים. בפאביה הקלאץ היה מעט יותר נוקשה, בפיאסטה עוד יותר.

באתרים תמיד מוצגות תמונות מאירופה - ודגמים שבכלל לא מגיעים לישראל. בישראל תמיד מגיעים הדגמים בעלי איבזור לוקה בחסר. ספציפית אני שואל על רמת גימור אמביינט ידנית.

האם חוסר היכולת לכיוון גובה כיסא הנהג מפריע? איך האיבזור של האוטו? נשמח גם לקבל תמונות ממקור ראשון.

אישית מה שפסל לגמרי את הפיאסטה היא חוסר היכולת לכוונן את כיסא הנהג לגובה פשוט לא ייאמן, נוחות בסיסית של נהג אין שם. כלומר כל בנאדם מעל 1.80 לא יוכל לנהוג ברכב הזה? החלטה מטומטמת של היבואן.

אישית מה שפסל לגמרי את הפיאסטה היא חוסר היכולת לכוונן את כיסא הנהג לגובה פשוט לא ייאמן, נוחות בסיסית של נהג אין שם. כלומר כל בנאדם מעל 1.80 לא יוכל לנהוג ברכב הזה? החלטה מטומטמת של היבואן.

אפשר לדעת איפה הסיאט מתבטאת כבטוחה יותר? לסיאט 4 כריות בעוד שלפיקנטו 6... האם יהיו אפשרים ניכרים במחיר מבחינת טיפולים ואחזקה בגלל שסיאט היא מבית VAG [גרמני אירופאי] ואילו לקיה 7 שנות אחריות?

כבר בהודעה הראשית ציינתי שלא מעוניין בפביה, אוטו עם נראות של שנות ה70.

הקפצה נוספת איך שנושאים פה מיד קופצים לעמוד השני זה משגע