afna

במקרה לגמרי אתמול ישבתי במוסך מורשה קיה, נכנסו שני בחורים, קונה ומוכר, וביקשו להוציא את הסטוריית הטיפולים ברכב. הנציג אמר להם שאין אפשרות עקב חסיון/פרטיות הלקוח (אפילו שהלקוח היה שם והוא בעצמו הבעלים של הרכב...) כך שלהוציא הסטוריית טיפולים לא תמיד אפשרי, טויוטה למשל כבר הוציאו לי פעמיים ללא שום בעיה.

נכון, הייתרון בתיקון סטייה מנתיב בריו אכן מנצח. (למרות שדעתה של הילדה יכול להשפיע) כמה שאלות לגבי האחריות. קודם כל כמה שנים אחריות לריו ול C3 דבר שני וכללי יותר, במידה וקונים רכב יד משומש אשר נמצא עדיין תחת תקופת האחריות של היבואן, האם האחריות עדיין תכובד ע"י היבואן אפילו שבעלי הרכב השתנו? איך הדבר ב 0 ק"מ(ליסינג) האם תקופת האחריות מהיבואן זהה? כי בסוברו למשל אמרו לי שתקופה של 5 שנים מקבלים רק ברגישה מהיבואן עצמו, ובמידה וקונים מליסינג/ 0ק"מ אז האחריות היא רק ל 3 שנים... דבר נוסף(במידה ואכן קונים יד שניה) מה ניתן לעשות כדי לוודא שאכן יש אחריות בתוקף (לפני שקונים את הרכב...) ושלא יצא פתאום מקרה בו היבואן אומר למשל שהאחריות בוטלה כי הבעלים הקודמים לא ביצע טיפולים בזמן. פשוט עולה לי רעיון שאולי שווה לקנות יש שניה נאמר 2017 ועל ידי כך לא להתפשר על דגם בגלל מגבלות תקציב. אבל כמובן שנושא האחריות עולה פה.

משום מה אני לא מוצא במפרט את סוג התאורה שיש בדגמי איביזה אבל זה לא ממש משנה כי FR לא עומד בתקציב. אם צריך לבחור בין תיקון סטיה מנתיב אקטיבי או בלימה אוטונומית זה כבר מצריך ממני חשיבה ממש עמוקה ונראה לי שתאכלס עדיף תיקון סטיה. בלימת חירום זה מעולה והכל אבל ברוב המקרים (לדוגמה חוסר תשומת לב בגלל SMS) אפילו שמתנגשים ברכב שמלפנים, עדיין מצליחים להאט כי ברגע האחרון שמים לב... לעומת זאת, אם לא שמים לב וגולשים לנתיב הנגדי, התוצאות עלולות להיות גרועות בהרבה עקב תאונה חזיתית שלא עלינו חס וחלילה טפו טפו. אבל בסגמנט הזה כמעט ולא קיים תיקון אקטיבי. וגם "בלימת חירום" היא עד 30 קמ"ש (לפחות בשתי דגמים שבדקתי, פיקנטו וג'אז) שזה נחמד בעיר אבל כמה קשה יכולה להיות התנגשות במהירות של עד 30 קמ"ש. הייתי מעדיף שזה לא יהיה כלל עד 30 , אלה יתחיל מ 30 ועד 120 קמ"ש. כך שזה גם לא איזה משהו מלהיב מדי... זה נחמד שלא צריך מובילאיי וזה נחמד שיש אבל לא יותר מזה.

שום דבר לא גרם לי לוותר על הקוריאניות, פשוט הפורסטר גרם לי לבחור בו! מהסיבות שרשמתי, שדה ראייה שאין שני לו, מרווח גחון + 4WD יתרון לשטח, ויפני בעל אחריות מלאה 5 שנים. כשישבנו בפורסטר הרגשנו מיד תחושה של מרווח שלא הרגשנו בשום מתחרה.

שלום, תקציב עד 90K. רוצים לישון בלילה בשקט כאשר הילדה נוסעת לבסיס...לכן בטיחות חשוב ביותר. עדיף מערכות מקוריות כמובן ללא מובילאיי. בהתחלה חשבתי כמתבקש על פיקנטו אבל לא יודע, קוריאני.. ביום ראשון כנראה נהיה בחיפה ונוכל להכנס לסוכנויות אז רציתי עוד הצעות. עדיף יפניות, הונדה ג'אז, מאזדה2, סוזוקי (באלנו?) מה עוד יש? טויוטה לא נראה לי, מרגיש ממש פשוטה מבפנים וחסרת אבזור. אני מודע לעובדה שזה חורג מהתקציב ולכן מבקש המלצות, אולי אפשר לחרוג טיפה במידה וממש חייבים. בבקשה המלצות.

הממם, מחשבה שצצה לי ובטח לא נכונה אבל אשים זאת פה בכל זאת, ירידת ערך של רכב חדש בשנה הראשונה היא כ 20K אז אם אני מקבל הנחה של 20K מתחת למחירון ומוכר לאחר שנה במחיר מחירון, אז למעשה לא הפסדתי כלום?

אוקי תודה לכולכם, אכן תאריך היצור על הפורסטר המדובר הוא 12 בנובמבר 2017, אכן תוך 3 וחצי חודשים הוא יוגלה ל 0 קילומטר (במידה ולא ימכר לפני) אני מאמין שאוכל לקבל הנחה נוספת כבר עכשיו (מעבר ל 20K שכבר קיבלתי.) אבל לא נראה לי שאוכל להוציא אותו ב 130K... אולי אולי ב 155K ככה. אנו די סגורים על פורסטר, בחודשים האחרונים הבנו/הפנמנו שאנו צריכים רכב עם יכולות שטח, שמנו לב כי חוץ מעבודה הלוך חזור, כל הנסיעות שלנו הם לשטח עם הילדים לטיולים בשדות ובשבילי הגולן, כך שפה הפורסטר מבטא עדיפות נוספת על פני המתחרות. אכן נסעתי עליו אבל רק בעיר ולא הרבה, הרגיש לי חזק אבל אני רגיל לאלמרה 2006... אני מאד רוצה את הדגם החדש אשר מגיע עם מנוע 2500 סמ"ק (אין טורבו וידני בדור 5 של פורסטר לפי כתבות) השאלה היא האם להמתין כחצי שנה לדור הבא וככל הנראה לשלם גם מחיר מלא של 180 או 190K לעומת 155K עכשיו. ועוד שאלה, לך תדע איך הדור החמישי יגיע לארץ, איזה קומבינות היבואן יעשה. בטח יביא את הצורה החדשה אבל עם מנוע 2000 סמ"ק דור 4.... אז למעשה כרגע ההטלבטות היא בין דור 4 בהנחה לבין דור 5 מחיר מלא. אגב לגבי מתחרות, מי נותן 5 שנים אחריות כמו סוברו?

" וגם עדיף לקבל שנת דגם חדשה ולרכוש בתחילת אותה שנה מבחינה כלכלית" הסבר בבקשה. כי אם הבנתי נכון אז מבחינה כלכלית מה שחשוב זה תאריך העליה לכביש, לא? אני לגמרי מבין את מה שאתה אומר לגבי זה ששוה לחכות לדגם הבא, אבל מצד שני, הדגם החדש בטח יעלה מחיר מלא, ללא הנחה שקיבלנו פה.

אגב זו לא תמיד הרגשה סובייקטיבית, במקרה של קדג'אר לעומת פורסטר, הפורסטר פיזית גבוהה יותר

יש פה (בפורום) המון חשיבות לרמת האבזור ובצדק, וזה גם די פשוט להשוות נתונים שכאלה על הנייר. לזה יש בלימה אוטונומית ולזה אין... הבנתי כבר שרמת אבזור בטיחות האקטיבי לא ממש קיים בפורסטר, חוץ מבקרת החלקה אולי. ואין הרבה מה לעשות חוץ מלחיות עם המובילאיי. מה שקשה יותר להשוות לפי נתוני נייר זה תנוחת הישיבה, מרווח של כפות הרגליים (יש מקום לרגל שמאל או שצמוד מדי לדוושת הבלמים) גובה העיננים מעל הכביש ומעל מכסה המנוע (גורם ישיר לשדה ראיה טוב או פחות טוב) האם ההגה ממוקם במקום הנכון או שלאורך זמן ירגיש כאילו הייתה רוצה שיהיו לך ידים ארוכות יותר... אנו אנשים יחסית גבוהים אז תמיד לוקחים את הכסא כמעט עד הסוף אחורה לכן ההגה נשאר אי שם מלפנים נתונים כאלה לא ממש אפשר למצוא על הנייר, ומה זה שווה לקחת רכב בעל אבזור מלא אך ללא כל אלה? עדיין הייתי רוצה לדעת האם ה 3008 דומה יותר במימדים לקג'אר או שהוא גבוה ומרווח כמו הפורסטר. אם שווה ללכת לבדוק... כי תנוחת היישיבה, הרגשת הגובה, ושדה ראיה פתוח חשובה לנו ממש. וגם כמה זמן אחריות.

זה לא הסמל, זה ארץ היצור היפנים אלופים אאה פז'ו 3008, לא יצא לי לבדוק, בתמונות זה נראה כמו קג'אר/קשקאי... צריך לשבת בתוך ולבדוק אבל אם זה דומה לקג'אר אז לא יתאים לנו כי מרגיש נמוך (או לחילופין מכסה מנוע גבוהה מדי) איך ה 3008 מבחינת גודל, גובה, מרווח לעומת הפורסטר? אמינות, כמה אחריות?

אכן חריגה מהתקציב המקורי, אך השרשור נפתח לפני כ 4 חודשים ובזמן הזה כנראה שהבנו שעדיף להשקיע קצת יותר אם צריך. יכולות שטח הם לא מה שהניעו אותנו (למרות שאני בטוח שננצל אותם לטיולים בשבילים ובשדות) מה שגרם לנו לבחור בפורסטר זה הגודל שלו, גבוה, מרווח, תנוחת ישיבה נוחה וגבוה אשר מקנה שדה ראיה מדהים, אולי זו רק הרגשה ואני לא יודע אם זו השוואה נכונה אבל כאשר ישבנו בקג'אר לדוגמה, הרגשנו שמכסה המנוע מסתיר לנו את הכביש... בראב4 הרגשתי שההגה רחוק מדי ממני (למרות שמשכתי אותו אלי עד הסוף) ולא מרווח מספיק ברגליים של הנהג. אאוטלנדר הרגיש די נוח והמון איבזור אבל פחות באיכות, כפתורים עושים רושם שלא יחזיקו לאורך זמן וכו, - לא הבנתי מה אמרת פה, המבצע נגמר היום וממשיך עד סוף השנה? - מה היא מלכת הקטגוריה? 300 ? /עריכה: אה כן 5 שנות אחריות זה גם נחמד מן הסתם, אני מניח שזה גם אומר משהו לגבי אמינות הרכב, ואינני בטוח שזה ממש משנה בעידן שלנו אבל עדיין 100% מיוצר ביפן די עושה לי את זה.

שלום לכולכם. מקפיץ שוב את השרשור לאחר ביקור בסוכנות סובארו. שילמנו מקדמה 1500 ש"ח להזמנת פורסטר (מאד אהבנו את גודל הרכב ותנוחת הנהיגה לעומת ראב4, קג'אר, אאוטלנדר) מה שכן, אישתי פתאום שמה לב כי בטפסי ההזמנה כתוב כי הרכב הוא שנת 2017 ולא 2018 כפי שהבנו בסניף... התקשרנו בשאלה ונאמר לנו כי מה שמשנה הוא תאריך עלית הרכב על הכביש ושאין פורסטר אשר יוצר בשנת 2018 בישראל. רציתי רק לשמוע דעתכם על הנושא. אגב מדובר על דגם OSAKA שמחיר המחירון שלו עומד על 182.391 ש"ח כולל אגרות אך עקב מבצע 60 שנה לסובארו יש הנחה של 17 אלף ממחירון זה. בנוסף ניתן לבחור בין כמה תוספות כמו מיגון תחתון, וו גרירה וכאלה...

מה בנוגע לאמינות? אם הייתה צריך לתת ציון של אמינות לאורך הרבה שנים, בין טויוטה, מיצובישי, סובארו, ניסאן וכו'

צודק. ראב4 אכן הוזכרה אבל לא כהשוואה וללא שום פרטים, רק אמרו שאולי כדאי להמתין שיגיעו דגמי 2019, או שפספסתי משהו? הייתי רוצה לדעת קצת פרטים. זה מיועד לאישתי והיא לא מאלה שמוכרות כל 3 שנים, סביר להניח שישאר אצלה הרבה יותר ולכן אולי האמינות של יפנית עדיף?

אני לא מבין ולכן שואל, למה לא מוזכר פה כלל ראב4?

סליחה שאני מעלה שוב את השרשור, עדיין לא קנינו ומתלבטים. חבר הציע לי לבדוק את ה XTRAIL אבל אני לא מוצא נתונים עליו חוץ מדף המבצע פירסום של ניסאן 159 אלף עד סוף החודש. פשוט חשבתי לעצמי שאם כבר אני קונה ג'יפון אז שיהיה מרווח באמת, האם XTRAIL באמת מרווח יותר מהקשקאי? עם תינוקות/ילדים באוטו אני חייב מרווח... תעביר לי את התיק של החיתולים/תעביר לי את המים/הילד רוצה לעבור קדימה או אחורה... שיהיה מקום!

חחחח גדול עדיין, לפעמים נוסעים גם רחוק יותר מהגן, אז נחמד לדעת האם הרכב חלש או לא. אני טיפה מבולבל לגבי מערכות בטיחות מתקדמות אשר מוזכר כי בויטארה אין כאלה. האם בקשקאי זה אכן קיים? כי חבר בעל קשקאי אמר לי שאין תיקון סטייה מהנתיב והוא לא יודע לגבי בלימה אוטונומית. אז מה כן יש שם שאין בויטארה? כמה כוח סוס לויטארה ולקשקאי? אגב חבר אחר בכלל הציע לי ללכת על ליסינג במקום לקנות רכב חדש, ואת הסכום להניח בקופת גמל.

1. בגלל זה כתבתי "יפניות" במרכאות, אני יודע שהקשקאי למשל מיוצר באנגליה, אבל עדיין לפי מפרט יפני, לא? אגב איפה מיוצר הויטארה? 2. מה זה בדיוק מערכות בטיחות מתקדמות? 3. נכון שהאלמרה שלנו עוברת לילדה אבל זה לא אומר לגבי הרכב הבא, אני דוקא חשבתי ששוה לקנות חדש הפעם וכך כל 3 - 4 שנים לשדרג ולהישאר בשנתון חדש. האם זה צעד חכם? 4. לגבי האתרים הללו, איך זה עובד בדיוק? למה הם מציעים מחירים נמוכים יותר מהיבואן? האם ברשיון אני בעצם קונה רכב יד שניה ? בקישורים הנ"ל מוצגים מחירים נוחים, האם זה כולל אגרות ומיסים, אולי חובה לשנה, כמה זמן אחריות, אחריות יבואן רשמי? אני מנסה להבין פשוט עד כמה זה שווה... תודה!

אני מעדיף "יפניות" איך הויטארה לעומת הקשקאי?

שלום, רכב חדש לאישתי / משפחה כרגע יש ברשותינו ניסאן אלמרה 2006 שמעבירים לילדה... מעוניינים להשתדרג לג'יפון, משהו כמו ניסאן קשקאי , טויוטה ראב 4 , או סוזוקי ויטארה. קיבלתי הצעה מניסאן, קשקאי (SENTA הבסיסי) צבע לבן על הכביש כולל קודן וביטוח חובה לשנה 136.700 ש"ח זה גם בערך התקציב שלנו אך אשמח לקבל המלצות / מחשבות בעניין. תודה מראש.

הייתי נוסע למוסך רון אך אני גר בצפון הרחוק ליד קרית שמונה, והאמת שאין לי ממש מושג על מוסך מומלץ פה מעבר לניסאן מורשה...

משום מה, זה לא נראה לי כתוצאה מהסיבות שהצגת פה, מהסיבה שבדקות הראשונות הרכב נוסע טוב, אילו זה היה פלגים או פילטר אוויר, אז גם בתחילת נסיעה הייתי מרגיש מנוע חלש, אך כאמור, בדקות הראשונות המנוע חזק מאד. ולגבי המצערת, לא ממש הבנתי אותך, אבל זה לא המצערת עצמה שמונעת עליה של סל"ד מעל 7000, אלה ניתוק ההצתה. עד כמה שאני יודע בכל אופן.

שלום רב, ניסאן טידה 2008, בשתי דקות הראשונות הכל תקין, אולם לאחר מכן התופעה מגיעה, המנוע פשוט לא מגיב כמו שצריך בעת נהיגה, כאילו עובד ב 20% כוח... בכביש פתוח לוקח הרבה זמן להאיץ וגם אם לוחצים פול גז אין כל הבדל. בהילוך סרק (ניוטרל) עושה רושם שמגיב יפה, למרות שיש מגבלה לסל"ד ב 7000 אם אינני טועה. שומר יפה על טורים סרק, עם ובלי מזגן ללא כל בעיה, זה מרגיש כאילו משהו סתום, לא בעיה מכנית. בבקשה עזרה לפני הכנסה למוסך המורשה של ניסאן, תודה.

שלום, חיפשתי בכל מני שרשורים ופרסומים לכבוד יום שישי השחור, לא מצאתי בשום מקום רמקולים לרכב, אני מחפש משהוא זול לאחותי... אין לה מגבר, רק HU, ואינני יודע את גודל הרמקולים כרגע (מחר אני אבדוק) אבל זה לא בעיה, הבעיה היא שאני לא מוצא מבצעים לרמקולים בכלל