OranRoer

ה155 נמכרה עד אמצע 2010 לפי דעתי. נהגתי על שניהם, ה155 הרגישה לי חזקה משמעותית. בגדול מבחינת הבדלים בפנים הרכב או איבזור אין, לרכב יש חבילת אבזור ספורט שמשדרגת את הגאנטים ל17 ועוד כמה שינויים פנימיים אפשריים כמו דשבורד אדום וספויילר קטן, בגדול רכב נחמד שהיה בבעלות חבר קח בחשבון שבתקציב שלו פלוס מינוס אפשר לקנות רכבים הרבה יותר משתלמים, אני שברתי את הראש בין מיטו 155 ללאון 1.8tsi ידנית ואחרי שמצאתי לאון סוף 2011 עם 28Kלא הייתה לי שאלה בכלל. השוק של המיטו הוא שונה משל הלאון, נכון להיום לדגם ה155 קשה למצוא רכב עם יד וקילומטראז נמוך. עשה את השיקולים שלך ותשב טוב טוב על יד2.יש לפעמים הפתעות שם. בהצלחה

יש לאבא שלי כזו 2011. דגם המאובזר שווה כל שקל. קיימת בו כל תוספת אפשרית שאצל המתחרות שווה לפחות 150 אלף כקונים כך תוספת בנפרד. צריכת דלק בעיר מגיעה גם ל1 ל5.5 ובחוץ 1ל8. פרט לטיפולים שוטפים לא היה משהו מיוחד, הרכב נוח מאוד ואבא שלי מבסוט ממנו ממש ולא יהיה לו קל להפרד ממנו אחרי 4 שנים

חכה..... יש אקזמפלרים שעולים ללוח. לחפש בסבלנות.... אני בעל לאון 2011 ידנית ורכשתי אותה לפני 4 חודשים עם 28K על השעון. קיימים דברים כאלה. 100 אלף זה גבוהה ממש. בנוגע לdsg, חוץ מהבעיות הרגילות של הdsg7 אין משהו ספציפי לדגם. יש לי את דגם 1.8tsi ואני ממש מבסוט.

יש בידוד קל מאוד באזור הרמקול בדלתות. טוייטרים על הדשבורד, הרכב לאון 2011 שהטוייטרים המובנים בו הם בידיות פתיחת הדלת מקום לא אופטימלי. סאב בן שנה,שלא מצליח לכוון אותו. לאלקטרונית חזק מידי ולשאר מוזיקה חלש לאחר שמשחק עם הלאודנס ושם על low. בנוגע להגדרות בהתקנה אחרי שמיעה ראשונה אמרתי למתקין שאני לא מצליח לכוון סאב והוא שינה משהו במגבר שלטענתו כרגע השליטה היא על רק באמצעות המכשיר. אולי משהו דפוק בגיינים?

פיוניר x8550bt הדאבל דין, המכשיר הקודם סינגל דין clarion cz501

אולי הבעיה היא ההגברה? שהמגבר לא מזיז טוב? לפני המעבר לרכב החדש הייתי עם HU של קלאריון cz501 והכל נשמע יותר טוב. משמעותית. הסאב בכלל קשה מאוד לכיוון בשבילי בפיוניר... התקנתי את אותו סט אפ ברכב החדש פרט לhu ואני לא מרוצה כמו ברכב הקודם. אולי השתנתי

מרגיש שבווליום גבוהה הצליל נשבר ברוק וכאלה, מצד שני בהאוס וכאלה סאונד מעולה. מחפש פשרה בין הסגנונות, כידוע הטויטירים של הפוקל מאוד קרים וצורמים ומכוונים לסגנונות מוזיקה מאוד מסויימים

שבת שלום, יש לי אפשרות לרכוש מחבר בבערך אלפייה את הסט הזה, כרגע אני עם פוקל פוליגלאס שהוא סוס עבודה אך טווח הז'אנרי מוזיקה שלי השתנה והפוקל מוכוון רק לאלקטרונית, מישהו מכיר את הסט הזה? מחפש סט שידע לענות על רוק, מיינסטרים והאוס. מוגבר עם Hertz he4 בשידוך לסאב es300 ודאבל דין x8550bt. תודה!

חברים, יש לי גם ברכב 8550BT, מי מכיר את הפרוצדורה של להתאים נקסוס 5?הבנתי שקונים מתאם דומה אך צריך לעשות root למכשיר ולשלם על תוכנה מסוימת 100 שקל בחנות של אנדרואיד בשביל ההתאמה, למישהו יש ניסיון עם זה?

לא מתנתק.

הiotte xl מחזיקה אצלי נקסוס 5 עם מגן עבה. לאחר חודש אין סימני עייפות בקפיץ או בתחתית הדביקה. מזכיר שרק חודש אצלי

אהלן למכירה מגבר 4 ערוצים מעולה ששימש אותי בשנה וקצת האחרונות, במצב מעולה לא נכנס לפרוטקשן לעולם, מגיע עם פלטת mdf להתקנה(אפשר להוריד אותה עם לא תרצו) עם הקופסא המקורית. דורש עליו 750 שקל. אורן 054-2200747 זמין פה בפרטיות באתר גם.

מחכים בקופסאות המקוריות

מקפיץ

מוסיף גם מגבר hertz he4 וסאב hertz es300 עם תיבה מותאמת לפי הוראות יצרן וגריל הרטז מקורי. מיותר לציין שכל מגיע עם הקופסאות המקוריות. שמור קומפוננט 700 סאב 800 מגבר 800 נכל ביחד 2200

היי מציע את סט קומפוננט הקדמי האדיר שלי למכירה, מסדרת polyglass של פוקל, made in France לא סין, גודל 6.5 עלו לי לפני שנה וחצי 1400 שקל.. במצב מעולה. היה מורכב ברכב שלישי בבית, לא עבר שימוש אינטנסיבי. צליל מעולה מגיע עם האריזה וכל מה שאתה קרוסים טוייטרים והגרילים המקוריים. עוד פרטים אפשר למצוא בשנייה בגוגל. דורש 700 שקל, אורן 054-2200747 זמין פה גם בפרטיות.

נמכר תודה

אהלן מוכר את HU ששימש אותי בשנה וחצי האחרונות. מכשיר מדהים עם כל האופציות דיבורית עם רמקול מובנה(בשונה מה500 ששוק עם רמקול חיצוני) כניסת USB ו Aux קדמיות תדרים מתאימים לארץ כניסת 4V iPhone compatible ועוד מליון דברים שתוכלו למצוא בגוגל. מגיע עם האריזה וגל מה שהגיע איתו, קייס ושלט. המכשיר נמצא ברעננה ואני דורש עליו 600 ש"ח. אורן 0542200747 זמין גם בפרטיות פה באתר.

אחלה, תודה!

היי,הבנתי שיש ימי מכירות בסיאט השבוע,מישהו יודע מה הם מציעים על הMii?? תודה!

כרגע הדגש העיקרי על אמינות וצריכת דלק,עם שוב דגש על צריכת דלק. ברכב ארכיב את המערכת שהייתה לי באלטו אז המערכת גם לא מדנה לי,מושב חמישי,בגאז ושיקולים של מיקום לא משחקים אצלי,אין לי צורך בזה. האלטו נמכרה לפני הגיוס ב50 אלף אחרי שנה ו9k קילומטר,הייתי מבסוט ממנה אבל עכשיו זה קצת פחות מידי בשבילי, לאוטו אין אפילו מד סלד! שוב האוטו הולך לשמש אוצי לשנתיים שלוש הקרובות,אפשר למתוח תקציב בעוד 5k בערך.... בנוגע לקליאו, איך היא? מישהו מכיר מקרוב? תודה רבה חברים!

הקפצה.

היי אני חייל שעושה מרחק של 56 קמ לבסיס כל יום ברכב (אין הסעות)... מחפש רכב חסכוני-חשוב מאוד,שלא יקרע אותי בהוצאות, (ידני חובה) ושאולי יוכל לתת לי חיוך קטן-שוב לא מצפה פה למשהו רציני. בעבר הייתה לי אלטו חדשה ואהבתי את הרכב חוץ מהחוסר אבזור המפגר שלו. עכשיו,מה הכיוון? פיגו 107? קליאו 2011 1.2 ? אשמח עם מישהו יוכל לעשות לי סדר בבלאגן... על מה לחשוב ברצינות ועל איזה רכב ישר לוותר. תודה רבה!

רכב במצב חדש, עלייה לכביש בנובמבר 2011. חבילת בוקה נגרה ובי קסנון, דיבורית בלוטוס. תוכנה של apr מלפני מספר חודשים, ספייסר של פורג' ושעון גדישה עם חיישן (לא מכאני). אפשר לצרף למכירה קיט יניקה ל1.4 tsi של סימוטה במצב חדש לגמרי. מתחייב בבדיקה על הכל - רכב חדש ומעולם לא עשה שום תקלה. 20K ק"מ על השעון. 0508241010 - עומר 115.000 ש"ח

אני חושב שכן. אתה צריך להזמין מפתח נשלף כזה מאייבי שאתה יודע שהלהב שלו מתאים לדגם ולשנת יצור של הרכב שלך,הולך למנעולן והוא חורט לך על הלהב את החריטה של המפתח שלך,ומעביר את הציפ של האימובלייזר. אני עשיתי את זה בסוזוקי אלטו,העברתי למפתח נפתח של סויפט חדשה וזה עובד נפלא.