nimrod7676

השאלה שלי הייתה בתכלס - אפשר להביא רכב חדש בסביבות ה-90 אלף, לשים מקדמה 40 ואת השאר לשלם בעד 500 בחודש? אני לא עובד בשום מקום אני בצבא

תגידו, אם אני נגיד לוקח איביזה סטייל חדשה, איך אפשר לפרוס תשלומים?

כשנוסעים מכיוון קריית גת ללוד על כביש 6 ברכבת, בערך באמצע, על כביש 6,יש תחנה חדשה שעכשיו בבניה. מה היעוד שלה? לאן היא סמוכה? כי זה נראה באמצע שום מקום.

נראית כמו לאון

כמה הוצאות תיקונים יש לך על הגיאה בחודש בממוצע?

תודה. בוקי - מה איכות המערכת בגיהה שלך? לצורך השוואה, עדיפה על הזאת שבאה במונדיאו 2011 ליסינג?

במערכת סאונד של הפוקוס גיאה 2009 דור שני, יש בלוטוס או אוקס? מדבר על המערכת של סוני

סבבה אז לסיכום, אני נותן חודשיים למציאת פוקוס גיאה מתוחה במצב טוב. אם אמצא אני אקנה ואם לא אז מאזדה 3. תודה על העזרה! אני חושב שהגעתי למסקנה

לדעתכם יש מה להסתכל על פוקוס עכשיו?

[h=2]דלק מוטורס תפצה 35 אלף נהגי פורד בישראל[/h] האם יש מה להסתכל על פוקוס 2013 בעקבות הארכת אחריות על הגיר ל7 שנים?

תודה.. ומה בפאן האמינות? מי צפויה לעשות לי חיים יותר קלים?

אוקי ה2 מועמדות הכי ריאליות שלי: פוקוס גיהה 2007 (לפני מתיחת פנים) או מאזדה 3 קומפורט 2007? שניהם הצבק. מה עדיף לי לדעתכם? דלק לא רלוונטי, לא להכניס למשוואה בבקשה .

מסתבר שכן יש ומספרם בודד. אמשיך לעקוב אחרי הפוקוס אם ככה

יש דבר כזה ספיריט 1.6?

האם קרוז 2011 עם קילומטרז נמוך מ-120 במחיר של כ-25 אלף שח היא קניה טובה? [או אמינה לכל הפחות] אם כן אשמח להרחבה קצרה על הרכב

ושברולט קרוז 2011? משום מה הן נסחרות בגרושים. מה הקאץ'? ובאיזה שנה נכנס ההצבק?

תודה איך מאזדה 3 קומפורט 2006? מומלץ או בור ללא תחתית?

אפשר לשמוע מוזיקה נורמאלי ברכב כזה? לחבר שלי יש פיקנטו ויש שם 2 רמקולים בקדמת הרכב ..

אם להיות רגע יותר רציונלים.. פיקנטו או i10? היונדאי מהדגם החדש.

אז הקטר בכלל לא שולט במסלול הנסיעה של הרכבת?

חברים תודה רבה על המידע, מאוד מעניין רציתי לשאול עוד משהו: איך רכבות מבצעות פניה בין מסילות? לפני שמסילה מתצפלת ל-2, אפשר לראות שמתחיל להיות מין מסילה פנימית בתוך המסילות שלאט לאט יוצאת החוצה למסילה אחרת. איך בוחר הקטר אם להמשיך ישר או לקחת שמאלה?

נכון, אבל לצערי לא טרחתי לעשות רישיון ידני אז לא רלוונטי.

אני לא סובל סיוויק. איביזה זה רעיון טוב בידני. אין לי בעיה גם עם 2010. יש יותר הצעות עכשיו?

תודה. איזה אסייתית יש לך? אני נהגתי בקורולה gli החדשה וביונדאי i20 סאנרוף דור קודם והם באמת זוועות עולם לדעתי. איזה אסיתיות יותר מעודנות יש? בגדול, אני חושב שיש צורך להכניס פקטור נוסף כדי שתבינו אולי לאן אני בטוח לא חותר.. עכשיו כשאני גר בתל אביב ולא בקרית שמונה, שם לא היה לי סיכוי למצוא מישהי, בתל אביב זה יותר ריאלי וכל דבר צריך לתרום למטרה כולל רכב. זה אחת הסיבות לדחות אסיתיות. מן הסתם שזה רק אחד המטרות של הרכב אבל את השאר כבר הגדרתי. אז באמת אין שום רכבים מעניינים בתחום ה40 אלף? מה מצאנו עד כה: פוקוס 2 ליטר. מונדאו טיטניום 240 כ"ס. מאזדה 3 ספיריט (לא סביר - מחיר גבוה מאוד) מאזדה 6 דור שני. גולף (לא סביר בכלל - שנים בעייתיות) אין שום רכב צעיר סקסי ומהנה מעל 2010 בסכום שהקצבתי?

כמובן שהתכוונתי לבעייתיים כגון פוקוס או וואגיות עד 2012.. למרות שעדיף להמנע בכל מקרה, אבל זה לא דיל ברייקר. ברור לי שהכי הגיוני לקנות פיקנטו או דומה לה. אני רוצה רכב עם סף רגש כלשהו שברור שאין למצוא ברכב אסייתי. מה לעשות, כשאני נכנס למונדאו שלי אני כל פעם מוקסם מחדש. וכשאני נוהג ברכבים יפנים, שום דבר. וזה מה שאני מחפש, להכנס לאוטו כל פעם מחדש ולהגיד "כמה אני אוהב את הרכב הזה!" . עכשיו ברור יותר לאיזה רכבים אני חותר? וסתם לצורך העניין, אותו דבר היה עם המונדאו 2002 אפילו שמיררה לי את החיים. אז לא חובה רכב ממש, יקר. נסעתי בסטיישן דווקא אהבתי. מה הסיפור מבחינת אמינות? ומה הטווח מחירים למשהו טוב?