Bil

כאשר אתה מחבר למגבר אלמנט בעל התנגדות של 2 אום הזרם עליו יהיה כפול מאשר באלמנט בעל התנגדות של 4 אום ובהתאמה גם ההספק ... במקרה שלך האלמנט הוא הסליל של הסאב או דרך החיבור של 2 סלילים חיבור 2 סלילים בעלי התנגדות 2 אום בטור יתנו 4 אום חיבור 2 סלילים בעלי התנגדות 4 אום בטור יתנו 2 אום הפירוש הוא שתקבל הספק גבוה יותר בהתנגדות נמוכה יותר

לגבי הרמקולים , לפי המצב שאתה מתאר הרמקולים קרועים או מפוררים ולכן כמעט כל רמקול שתשים במקומם יתנו תוצאה טובה רק תתשתדל לקנות משהו בעל שם מוכר כמו פיוניר וכ"ד לגבי הרדיו טייפ אני זוכר שפעם לפני הממווןן שנים הייתה איזה קלטת פלסטיק שאפשר היה להכניס לרדיו טייפ וממנה היה יוצא כבל שניתן היה לחבר לנגן חיצוני (בזמנו זה היה דיסקמן !! ) עדכון : מצאתי , זה מה שדיברתי עליו

תבטל את כל TA ואת ה MASK DPI בגלל זה התחנות קופצות מאיפה הבאת את הרדיו דיסק הזה ?

לא מצדיק את המחיר (1200 ש"ח ) איך שלא תסתכל על זה

יש לך כמה אנשים מהפורום שמוכרים אותם , חלקם אפילו עדיין תחת אחריות , ובאותו מחיר אם לא זול יותר לא רואה סיבה להסתכן ולקנות מאיביי מוצר כזה

אם הרעש מופיע גם כשה RCA מנותקים זאת בעיה בהתקנה לדעתי ... איפה עובר ה remote ? באיזה חיווט מחוברים הרמקולים ? ודרך איפה עוברים ? תבדוק אם הרעש הוא מכל הרמקולים או מהקדמיים בלבד ...

רגע של נחת

כל הכבוד שהעלת תמונות !! קיבלתי דהז'וו מיום שיש כתבתי לך בפרטי , פירוקיה או פחח זה גרושים ... נ.ב צלם לנו את ה MADE IN ITALY שנרגיש קצת אירופה

בכיף ... קשה קצת להציע כי אין לי מושג מה יש כרגע , מה אתה מתכוון לקנות במקום , כמה זה יעלה ו מה בכלל מותקן ברכב

ללא ספק הקלריון אני עשיתי את המעבר מפיוניר דומה , מבחינת איכות הסאונד אין מה להשוות .

פינקו אותך כשתגיע לחיווט תעלה הודעה

הוספתי לך תאור בשרשור שצירפת

אין לי תמונות להעלות לך אבל הפירוק יושב לי טרי בראש כי עשיתי לפני כמה ימים לחבר . קודם פרק את המשולש פלסטיק איפה שאמור לשבת הטוויטר המובנה שלא קיים יש שם בורג כוכב 1 שצריך לפרק בורג נוסף נמצא באמצע בתוך חלק הפלסטיק שבאמצע משענת היד בדלת בורג שלישי ואחרון נמצא בצד הקרוב לצירי הדלת בערך באמצע ( מבחינת גובה ) אח"כ צריך לפרק את הפלסטיק שמסביב לידית שפותחת את הדלת ( בעדינות ! יש מספר תופסנים שם ) ומשם והלאה הכל קליפסים ( כשאתה מגיע אליהם תתחיל לפתוח אותם מהאיזור שבו משענת היד נגמר בצד החיצוני של הדלת ומשם תתקדם הלאה ) ולבסוף תוכל להסיר את הכל ע"י הרמה למעלה תשתדל לעבוד עם כלי מפלסטיק קשיח או עץ כדי לא לפגוע ולשרוט את הפלסטיקה של הדלת בהצלחה , אם יש שאלות תשאל

אני החלפתי לחבר בסופ"ש הזה את הרמקולים שהיו לו שם שאגב היו מקוריים של הרכב ו MADE IN ITALY אבל היו מפוררים לגמרי ... אם זה המצב גם אצלך כמעט כל רמקול שתתקין שם יתן לך שינוי מהותי לעומת הקיים את האמת ב 206 יש מעין "בניה" זויתית מפלסטיק שמחוברת לפח ומכוונת כלפי לוח השעונים ולכן נתקלתי בשום בעיה בעומק ההתקנה ד"א הדלת בפז'ו דיי קלה לפירוק כך שאם יש לך קצת יכולת תכנית וידע תוכל לעשות זאת בעצמך ללא קושי מיוחד . בכל מקרה שיהיה בהצלחה

מגיע גם , בלי הרבה שינויים אבל עם דיסק קטלני

סליחה , התכוונתי לסאנדאון

האמת שחיפשתי אבל לא כל כך מצאתי , בטח ששמעתי אבל אני חושש שאצלך אפשר להחליף את המגבר אפילו בקיסם ועדיין זה ישמע מדהים :drool: לא רוצה להתחיל פה מלחמות עולם אבל לפי הרושם שקיבלתי פה האודיסון נחשב פחות איכותי מה הייפוניקס וסליחה מראש אם אני טועה , לגבי ה 5 ערוצים בהחלט אופציה מעניינת , תודה לא מכיר את החברה ונראה קצת גרנדיוזי בשבילי אבל אני בהחלט יחפור שם קצת , תודה דרך אגב , הבנתי שהמגבר הזה (למרות שהוא נראה כאילו ילדה בת 5 ציירה עליו ) נחשב דווקא איכותי אבל חבל שההספק נמוך אפילו כאנדר רייטד

אם אתה הולך להחליף רדיו דיסק ורמקולים מקוריים של הרכב ב 500 - 600 ש"ח אז כן אם אתה מכניס מגבר / קומפוננט אז לא

או ! על דברים כאלה אני מדבר זה כיוון מעניין , תודה רבה לכם דרך אגב איך מגבר הזה במחיר השערוריתי הזה כולל קיט התקנה

אוקיי ניסיון אחרון מבקש המלצה למגבר איכותי שיהיה מעל 4X100 W RMS משהו קצת מעל ה Sundown SAX-100.4 ובוא נאמר לא סלסטרה לא ג'נסיס ולא mcintosh כי לאלה כבר מודע נאמר משהו בקטגוריה של ה Genesis Profile Four Ultra אני פתוח לחול , יד שניה , אולד סקול בקיצור כל דבר שעולה לכם בראש והוא איכותי ובעל תג מחיר לא דימיוני (נאמר איזור ה 3000 ש"ח בארץ או איזור ה600$ - 700 $ בחול . המון תודה מראש לעונים וכמובן לאלה שכבר ענו

סליחה שאני מתעלק על השרשור אבל כמה עלה השירות שלהם ? והאם שילמת מס קניה או מכס בארץ ? תודה

רק שתבינו , תחת האינטליגנט הזה קמה הועדה שהחליטה בזמנו שיש להציב את המצלמות הללו מלחתחילה

זה קרה לי ברכב בארה"ב , זה קוד של 4 או 5 ספרות יש כמה דברים שאתה יכול לנסות : 1)אם יש לך את ספר הרכב תבדוק אם מופיע . 2) תבדוק מתחת למכסה מנוע מהצד הפנימי של הסמל יכול להיות שתמצא את זה שם . 3) אם עדיין לא מצאת צריך לפרק את המכשיר ולרוב הקוד יופיע על המדבקה שעליו . או לחלופין לפנות לסוכנות פורשה עם מספר השלדה של הרכב והם יתנו לך את הקוד יתכן שבעלות מסויימת תעדכן אותנו מה קורה בהצלחה

נכנסים ל cydia לוחצים על manage בתחתית לוחצים על source לוחצים על הפלוס הקטן מצד שמאל למעלה מוסיפים בשורה שנפתחת : cydia.hackulo.us לוחצים על הוסף בכל מקרה וזהו אחרי שזה מסיים לוחצים על ה source של hackulo ואז בוחרים את ה instaluos והתקן בהצלחה

אז מה ? חוזרים לבורג המפרץ ?