seeker

שלום לכולם, חוזר לעדכן - המותחן הוחלף ללא חיוב, עוד לפני שהספקנו לבקש... שאפו. האמת, לא יודע. זה רכב חברה, ולמרות שאני מתעניין אקטיבית באחזקתו אין לי מושג לגבי מחירים. ספציפית במקרה של המותחן זכרתי שהיה משהו ולכן שאלתי.

היי מרק, BSE.

צודק, מתנצל. אכן, מנג'ר סטנדרטית, לא זכור לי קוד המנוע אך סביר שזה האחד שציינת.

הרכב בצ'מפיון כבר מאתמול, אחרי אבחון. זה המותחן. עוד לפני האבחון תיארתי לעצמי שזה מה שגורם לרעש. אז שוב - המותחן הספציפי הזה - בעייתי?

שלום לכולם, ברשותי הרכב הנ"ל. לפני כ-10 חודשים לערך בוצעה החלפת טיימינג כחלק מטיפול 120K. הרכב טופל מיום עלותו על הכביש במוסכי צ'מפיון בלבד (עפולה, חדרה), וגם הטיפול הזה בוצע בצ'מפיון. לאחרונה החל הרכב לייצר רעש חריקה חזק בהנעה קרה, אשר נעלם תוך מספר דקות. האבחנה - מותחן טיימינג. שאלתי - האם גם המותחן הנ"ל מוכר כבעייתי? לא מדובר במנוע TSI.

שלום חברים, כמו בכותרת - מישהו יודע היכן אפשרי?

אלא אם המעסיק חפץ ביקרך באופן אישי (...), תהיה בטוח שיש שווי כספי להטבה הזאת. בד"כ, בחברות שלא עובדות עם ליסינג, עובד מקבל רכב במקום העלאה במשכורת. בנוסף לשווי השימוש ול(כנראה)וויתור על העלאה (שהייתה מגדילה לך בהתאם את ההפרשות לפנסיה ולקרן השתלמות, אם קיימת), לא תקבל יותר החזר נסיעות. גם לא מעט כסף.

חוזר לעדכן אחרי המשפט... חודש שלילה, 1200 ש"ח קנס ו-3 חודשים על תנאי ל-3 שנים. בהתחשב בזה שלא קיבלתי שלילה מנהלתית מיד לאחר האירוע, ובמה שכתוב כאן, נראה לי שיצאתי בזול... נקודה חיובית מהנושא - גיליתי שיש תחבורה ציבורית מצויינת מהבית ועד לעבודה, בהחלט נקודה למחשבה.

תודה ישה, פרקטית - כיצד אני דוחה את הדיון במידת הצורך? מבקש במקום מהתובע, או נכנס למשפט ומבקש דחיה? מצטער על הבורות... מתחת לגשר האר"י בנתניה, כמה לא מקורי מצידם ורשלני מצידי...

תודה, רק כדי לחדד - עברו כמעט 14 שנה מהעבירה האחרונה שלי, יש לי רישיון 18 שנים.

אני חותם על זה עכשיו... הבנתי שיש שעות קבלה בהן אפשר להפגש עם התובע ולנסות להגיע לעסקת טיעון - כדאי לקבוע פגישה, או לחכות ליום המשפט? אני מעדיף לסגור את זה כמה שיותר מהר כי בתאריך של המשפט אני בדיוק חוזר מחו"ל.

שלום לחברי הפורום הנכבדים, אתמול מומל"זתי בעוונותיי בכביש החוף, 147 אחרי הפחתה במקטע של 90. קשה לי להסביר איך ולמה הגעתי למהירות כזאת, אני נהג זהיר מאוד בד"כ... היום בבוקר הייתי בשימוע אצל קצין שהתרשם לטובה מהרקורד שלי - עבירה אחרונה בשנת 2001 (10 קמ"ש מעל המותר בעיר). הקצין שחרר אותי לדרכי מבלי לפסול לי את הרישיון מנהלתית. בחודש הבא יש לי משפט - האם לקחת עו"ד? מנסיונכם, מה הצפי לעונש לאחר שקלול כל הנתונים הנ"ל? תודה...

ישה, גם לי נראה עניין השמטת המרחק מהותי. האם מישהו יכול להמליץ על עו"ד שיטפל במקרה? אפשר גם בפרטי.

שלום לכולם, אני שואל עבור חבר שמתקשה בכתיבה בעברית. העתק הדו"ח שנמסר לו דהוי לחלוטין ולכן לא ניתן להעלותו לפורום, אבל אנסה להעביר את תוכנו. לפני כשבוע הוא נתפס בכביש 40 (מצפה-אילת): "נהגת ברכב הנ"ל בדרך שאינה עירונית המסומנת בתמרור ב-20 במהירות של 139 קמ"ש העולה על מהירות של 90 קמ"ש הרשומה בתמרור בניגוד לתקנה 54 (א') לתקנות התעבורה". סמל סעיף: 6549. מס' נקודות: 10. מהירות מותרת - 90 הוצגה - 144 לאחר הפחתה - 139 מרחק - ריק סוג המכשיר - BEE III IL דברי הנהג: "אני לא עבריין תנועה, לא סיכנתי אף אחד, השוטר תפס אותי בכביש ישר, כביש ריק". החלטת קצין המשטרה: פסילה 30 יום, "לנהג 14 עבירות מהירות, אחרונה במאי 2011, בשנתיים האחרונות - 3 עבירות". הוא הוזמן להתייצב ביולי הקרוב בביהמ"ש באילת. מספר שאלות, ברשותכם: האם לקחת עו"ד? מה העונש הצפוי, +/-? האם ניתן להעביר את המשפט למרכז הארץ?

מישהו יודע מה ההבדל בין "התיישנות" לבין "פירוק"? הרכב בן 15 ולא עובר יותר טסט, עוד לא החלטתי אם אני מוכר אותו לברזל או לחלקים. במה לבחור?

תודה לכולם על ההמלצות, אני אתגמש בשנתון ואוסיף פוקוס ואלמרה לרשימת החיפושים. אגב, אתמול - לפני שהיו תגובות להודעה שלי - הלכתי לראות את האקסנט הנ"ל. על פי המודעה: יד ראשונה, ללא תאונות בכלל, 79,000 ק"מ, כפר נטר, מבקש 33,000 ש"ח. בפועל: סימני צביעה בריסוס על כל הרכב, "אין תאונות" הפך במהרה לצביעה קלה באיזור הפנס, אח"כ לתיקון כנף בגלל שפשוף בחניה, וכשהראיתי לבחור את ההלחמות זה כבר הפך למכה מקדימה, אבל בלי פגיעה בשאסי... לשאלתי האם הרדיאטור הוחלף (נראה חדש מדי) הוא ענה שהוא לא יודע ושהוא צריך לשאול את אישתו... איחלתי לו נסיעה נעימה בחזרה למגרש ועפתי משם.

היי חבר'ה, אנחנו מחפשים רכב שני למשפחה, שישמש בעיקר את אישתי לנסיעה לעבודה מדי יום, סדר גודל של 8000 ק"מ בשנה. ראיתי שלושה רכבים שנראים מעניינים: אימפרזה 2006 - 90K ק"מ, יד שניה מליסינג, 35 אש"ח אופטרה 2008 - 90K ק"מ, יד שניה מליסינג, 33 אש"ח אקסנט 2006 - 82K ק"מ, יד ראשונה, 33 אש"ח הבדלי הגודל בין השלושה נלקחו בחשבון, על יתרונותיהם וחסרונותיהם. בשלושת הרכבים לא בוצע טיפול 90K גדול. איה רכב עדיף, לדעתכם?

היי חברים, מישהו מכיר את המגרש הנ"ל (ליד הצ'קפוסט) ויכול להעיד על אמינותו?

שלום חברים, אני מחפש מוסך לטיפול 10,000 שגרתי ברנו מגאן 97' + שטיפת מנוע (דליפה ממשאבת ההגה ליכלכה את התא כולו), באיזור נתניה/חדרה. יש למישהו המלצות על מקום אמין וישר, ועם מחירים סבירים?

כרגע הוא נוסע מעולה באוקיינוס ההודי... אבל כשהוא יגיע, אחזור לכתוב התרשמות

שכחתי לעדכן את הת'רד הזה - בשעה טובה נרכש האנטר דקאר כולל כל התוספות (פגוש+וו, אמבטיה ועוד) ונשאר עודף מ-235,000 ש"ח (על הכביש).

צביקה, השגת אותי - לאחר בירור התשובה באה מכיוון לא צפוי... אני אחלוק אותה למען הדורות הבאים: הקבוצה הרשומה ברישיון הרכב היא לצורך קביעת גובה תשלום הטסט. שווי השימוש נקבע ע"י מחשבון שזמין באתר רשות המיסים (https://www.misim.gov.il/mm-usecar). במקרה של הג'טה הנ"ל (תוצר 0715 דגם 0431) = 3040 ש"ח לחודש.

שלום, בחברה בה אני עובד אין ליסינג - תחת זאת נותנים רכבי חברה אשר נרכשים כיד שנייה מחברות הליסינג הגדולות. קיבלנו הצעת מחיר לג'טה Manager מודל 2010 (תאריך עלייה על הכביש יוני 2010), אשר ברישיון הרכב שלה רשום קבוצה 3. הדגם הזה לא אמור להיות בקבוצה 2?... האם לא אמורה לחול על הרכב הנ"ל שיטת החישוב הליניארית (ע"ע 2.5% ממחיר המחירון שלו כחדש?) עריכה: לאחר בירור, הרכב הנ"ל עלה 121 אלף ש"ח. מקל על החישוב?...

עדכון אחרי סיבוב סוכנויות: המצב עגום... איסוזו, מזדה וטויטה - אין רכבים עד אמצע הרבעון השני של 2012. באיסוזו ומזדה גם לא יהיו פרוספקטים עד אז. בנוסף, טויוטה יקרה משמעותית מכל המתחרות, ויש שם אפס נכונות להתגמשות - אין הנחה לא על הרכב, ולא על איבזור. זה הולך להיות נבארה, או האנטר. המחיר דומה - איזור ה-240K על הכביש. בנבארה ישבנו - מאובזר, מסיבי ובנוי היטב. נעשה נסיעת מבחן בשבוע הבא. למיצובישי לא היה האנטר בתצוגה, ורכב ההדגמה היחיד בארץ נמצא בטיול בירדן (...). יש לנו מכר עם האנטר דקאר (אם נקנה, זה יהיה הדגם) - בשבוע הבא נעשה גם אצלו נסיעת מבחן. להאנטר, אגב, 6 כריות אוויר לעומת 2 בנבארה, ו-2011 גרמה להורים לי להעריך את מאוד את נושא הבטיחות... חייב לציין שהסיבוב סוכנויות הזה הזכיר לי קצת שופינג בשנות ה-80 - אין כלום, תתקשר לדודה מארה"ב שתביא לך בביקור הבא.

תודה לכולכם על התגובות, ChemGuy85 - היבואן אכן מממן שני רשיונות ג', אבל אני לא רואה את אמי היקרה נוהגת ומחנה רכב כזה... חשבנו על הנבארה, אבל קיבלנו עליו חוו"ד חיובית מאדם אחד (שנוסע רק בכביש - אמר שיש לו מנוע פשוט אדיר), ו-3 חוות דעת "קצת" פחות חיוביות מאנשי עבודה אמיתיים. למרות זאת, עדיין לא פוסל. איפה אפשר לקרוא עוד על ה-D-Max החדש? אומי5 - אנחנו גרים באיזור השרון. תודה על הטיפ, אבדוק גם בג'יפולוג.