asaftas

לא זה לא המוסך של עופר אבניר זה מוסך אחר שיושב באותו רחוב של עופר אבניר .,לכיון צפון.

חשוב לציין (מניסיוני האישי) שבלימה עם הבלם האחורי מסוכנת מאוד מאוד תוך כדי פנייה במיוחד באופנועים בעלי משקל כבד על המזלג האחרוי. בקיצור לא מומלץ בשום אופן לדעתי לגעת באחורי , לדעתי ומיניסיוני האישי רק נזק יכול לצאת מכל העיניין. רכב בזהירות

אפשר להוסיף גם שמות של אתרים לקניית חלקים/אביזרים. אני אשמח לתרום כמה מיניסיוני האישי.

ממליץ לך על ינקל'ה במשרד הרישוי בחולון גם טוב גם אמין וגם זול. לדעתי שווה בדיקה.

רבות דובר לאחרונה בפורום היקר שלנו על רמת השירות הנחותה בה נמצא ענף מוסכי האופנועים ועל האמינות , התלויה בספק של כל העוסקים בו.....אז הנה לכם הסיפור שלי ,תתפלאו לשמוע נשארו כמה צדיקים בסדום... לפני כחודש הזמנתי חלקים מחו"ל לאופנוע ואור ליום ראשון הם נחתו על דלתי...מאחר והייתי מאוכזב(מאוד מאוד) מהמוסך הקודם שלי חיפשתי מוסך עם יחס אחר ורמת שירות ראויה לאופנוע ולי. ביום שני הגעתי לתל-אביב (רח' הרצל ושות') והתחלתי לערוך סקר בין המוסכים... הקריטריונים שעמדו לנגד עיני היו :אמינות , מחיר , והאפשרות לעמוד כל הזמן ליד האופנוע שלי בזמן הטיפול. לאחר סיור בן חצי יום הגעתי למוסך FIX-BIKE שנמצא בחנות האופנועים "מוטו-דיל" , ניגשתי שם לבחור בשם שלומי (הדוקטור !!!), התחלתי בבירור לגבי הקריטריונים שהוזכרו לעיל , היחס המיוחד הרגוע והשלו של הבחור הזה פשוט הקסים אותי , לכל שאלה ששאלתי הייתה התיחסות רצינית ועמוקה ,אפילו לשאלות הכי דביליות קיבלתי תשובה. החלטתי לקבוע טיפול. אני מוכרח לציין שהטיפול היה מקצועי ברמה שאני אישית עוד לא ראיתי , לקחתי כסא ובמשך כל הטיפול ישבתי ליד האופנוע ושלומי בנימה חברית מסביר לי במדויק מה הוא עושה , למה וכמה. בקיצור חברים אני ממש ממליץ בחום . מי יתן וירבו סיפורים כאלה...על אנשים אמינים והוגנים בענף המוסכים... אם אני לא טועה,המוסך נמצא ברחוב הסדנא (ליד רח' הרצל).

אז הנה הקישור : http://www.motorcycle.com/mo/mcyam/1996_ace.html והתמונות :

ואני בעליו הגאה של אחד מהם , ראוי לתקן ,האופנוע במצב נסיקה!!!!!

שלום רב לכולם. אתמול עם חזרתי מאילת העפתי מבט לצמיג האחורי באופנועי , וראו זה פלא הצמיג בשלבי גסיסה (למוסך אני לא ארכב עליו במצב הזה...). שאלתי היא , היכן ניתן לרכוש צמיג לאופנוע במחיר משתלם(חוץ מחו"ל כי זה יקח פשוט יותר מדי זמן ואני די מושבת כרגע) , ולדעת בוודאות שהצמיגים לא שכבו יותר מידי זמן. בנוסף אשמח לקבל המלצות על מתקינים (אמינים !!!!!!!!!) באיזור תל-אביב. פרטים נוספים: מידות הצמיגים R-190/50 F-120/70 מותגים מבוקשים - bridgestone , michelin או dunlop אשמח לתגובות על סמך ניסיון אישי. בתודה מראש.

לעניות דעתי BG 44K יוכל , גם הוא לעשות העבודה : http://www.fullgaz.co.il/tech/44k.html

הכי חשוב לדעתי זה מצב הכלי במיוחד בסוג האופנוע בו אתה מעוניין.

חברים קודם שלום, ומה שלומכם? אז ככה חברי כרגע נמצא בהתלבטות הוא מעוניין לרכוש CBR900או R750 טווח השנים הוא 96-98 לפניי כמה ימים הוא ראה אופנוע R750 שנת 97במצב מעולה שהגיע לארץ ביבוא.האופנוע במצב חדש והמוכר טוען כי אפילו עשו אוברול לפני חודשיים(בוכנות,גל ארכובה וכו").מה לדעתכם האם כדיי או שעדיף לחכות ולהמשיך לחפש CBR או שה-R750 טוב או אולי אפילו יותר טוב ומספיק חזק וקשיח ובעל אפשרות לביצועים טובים שלא פוגעים בשילדה כמו לדוגמא ZX6. בנוסף מי שיודע לגביי השכירות של הכלים האלו ובכמה נמכרים והאם יש שוני כאשר מדובר ביבוא אני אשמח מאוד בעזרתכם. תודה

לא מסכים לחלוטין.....

אפשר פירוט בבקשה ....

גם אם היה נשאר להתבונן מהצד על האופנוע שלו בזמן הטיפול , לא בטוח שהוא (וגם אני ועוד הרבה אנשים כאן) היה מבין מה לא בסדר , כשאתה מבקר את הרופא אתה בודק מה הוא עושה לך ....לא!!! - אתה יוצא מנק' הנחה(מאוד הגיונית אגב) שהוא יודע מה הוא עושה....(להוציא מקרים נדירים) אותו הדבר במוסך, אתה מגיע לבעל מקצוע שאתה יכול לסמוך עליו בשתי עיניים עצומות לרווחה - רק שבמקרה הזה חברנו היקר ממש לא נפל על בעל מקצוע אלא יותר על רודף בצע !!!

הנה לך : http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/600ss/yamaha.html אני חושב שלארץ הגיע רק צבע אפור-צהוב בהצלחה

שלום לאנשים היקרים. חברי הטוב נמצא בשיקולי עלייה בנפח (רכב עד כה על 600 סמ"ק למינהם) על הפרק עומד HONDA cbr929 שנת 2000 ברצוני/נו לקבל חוות דעת מכם על סמך ניסיון אישי לגבי הכלי הנ"ל לפי החתכים הבאים: אמינות, משקל, מומנט, הספק, סחירות,מחלות מיוחדות וכל מה שעולה לכם בראש... בתודה מראש.

גם YZF1000R thunderace יכולה ליהיות אופציה לא רעה למרות שזו האופנוע הראשון שלך מעל 500 , האופנוע חזק ,כבד וסולח על טעויות אפילו של מתחילים בקטוגרייה הגבוהה. חפש אחד ואם יש לך מזל אולי תמצא.. שיהיה בהצלחה.

בית משפט לתביעות קטנות !!! ותלך עם זה עד הסוף הענף הזה מלוכלך ומסריח מהראש , אני יודע על בשרי איך ההרגשה שדופקים אותך במוסך. אני מציע לך ללכת לשם בתקיפות(לא באלימות כן...) לדבר עם בעל המוסך להקים מהומה לאיים בתביעה בבית משפט וכו' אגב בתור בעליו של ימהה אני יודע שמערכת הבלמים אמינה מאוד ואין ספק שהבעייה נוצרה עם החלפת הצמיג , והתקנתו בצורה רשלנית - וכאן בארץ מקרי הרשלנות וכמות הרשלנים רבים כחול אשר על שפת הים. אל תוותר , צריך ללמד אחת ולתמיד את הנבלות שאנחנו צרכנים נבונים ואי אפשר לסדר אותנו !!!! הענף הזה הוא פשוט (תסלחו לי כן) חרא אחד גדול -נמאס, עד מתי, ישראל 2005 , בושה !

בגלל שהזכרת אז יאללה ........... קח ! http://www.fullgaz.co.il/podium/jango-2.html

כשתבקרו שם פעם ....תבינו על מה כל הבלאגן...ואם כבר העלתם את הנושא אז יש לציין שהיחס שמתקבל כשנכנסים לחנות לוקה בחסר (מאוד מאוד לוקה בחסר) במיוחד היחס של בעל המוסך שאין רגע שהוא לא נותן לך להרגיש שהוא עושה לך טובה , בנוסף אתה תמיד תצא בהרגשה רעה לאחר שבעל המקום יתן לך להבין (בצורה גסה) שאין לך מושג באופנועים ולא משנה מי תהיה , הוא השליט היחיד הוא יודע הכל ועל דעתו המקצועית (ממש ממש לא מקצועית לדעתי) אין עוררין. חבל מאוד ! ענף האופנועים (וחבל שכך) מצטייר בעיני רבים כענף מושחת והנה לכם עוד מוסך שמוסיף קרטוב של שמן למדורה הלוהטת הזו. ושוב .... חבל !!!

אם ההתלבטות היא בין KLE ל-CBR 125 התשובה היא ברורה לך על ה-KLE . לאחר שקראתי את נתונייך הפיזיים הייתי ממליץ לך בחום (ולמרות שזהו האופנוע הראשון שלך) לשקול בכובד ראש את ההונדה טרנסאלפ 650 סמ"ק (לא להיבהל כן ....) ושוב בגלל המשקל והעובדה שאתה חפץ להרכיב את אשתך....עדיפה לך הבחירה באופנוע עם נפח קצת יותר גדול...הכלי הנ"ל לא ייתן לך להשתגע והוא יסבול את טעוית ה"אופנוען המתחיל" שלך ולעניות דעתי (בגלל שהרישון שלך לא מוגבל) ישרת אותך בצורה הטובה ביותר על פי הצרכים שהזכרת. לא שכחתי שכמו שציינת ,אתה אדם מבוגר ומהירות לא מעניינת אותך אבל כשתיסע בשבת עם אשתך ותרגיש שהאופנוע זועק חמס ,ואינו עומד במשימות שהצבת לו ....תבין שהיית צריך כלי עם מעט יותר כח. נק' למחשבה : אני סמוך ובטוח שאחרי שתעלה על אופנוע , הוא לא ישמש אותך רק בסופ"ש ובטיולים ... מקווה שעזרתי ושיהיה בהצלחה !!!

שלום לאנשים היקרים. חברי הטוב נמצא בשיקולי עלייה בנפח (רכב עד כה על 600 סמ"ק למינהם) על הפרק עומד GSX-R 750 שנת 92 (השנה מאוד חשובה...כי ישנן שמועות על בעיית קירור) , ברצוני/נו לקבל חוות דעת מכם על סמך ניסיון אישי לגבי הכלי הנ"ל לפי החתכים הבאים: מערכת הקירור, אמינות, משקל, מומנט, הספק, סחירות,מחלות מיוחדות וכל מה שעולה לכם בראש... בתודה מראש.

לגבי הוצאת הרישיון (וסליחה שלקחתי לכרוב את התפקיד....) : http://www.fullgaz.co.il/archive/mar-05/news/fg11429-how-to-get-driving-lic-for-motorcycles.php מעניין וחשוב !

תודה רבה !

למה כנופייה ???