Fazerdot

קרא שוב. לא הבנת. הבחור זה עתה חזר מאילת. עם זאת, אני שמח שהצלחתי להצחיק אותך. באשר לקשר המעורפל בין צמיגים לבלמים: באמת אין קשר. אבל לאחרונה מתקין צמיגים הצליח - ברוב כישרון למותר לציין - להרוס לי את גומיות הקליפרים בעת התקנת צמיג קדמי, ומכאן המלצתי בעניין.

אהלן אסף, נסיעה לאילת היא אחת הדרכים המענגות לגמור צמיג. מחירי הצמיגים ב"אופנועית" מאוד הוגנים, ואני מדבר על עשרות אחוזים ביחס למקומות אחרים. לגבי התקנת הצמיג: גם אם הדבר כרוך בהוצאה נוספת, קח את הצמיג למישהו שאתה מכיר ובדוק תקינות בעודך נמצא במוסך. בדוק כי הגלגל מסתובב בחופשיות; בדוק שהבלם אינו ספוגי ושהרפידות אינן יוצרות חיכוך מוגזם. הוא שאמרתי, המחירים באופנועית הפתיעו אותי לטובה.

מעולה. נהניתי מאוד!

בסדר מקס הקטן, יש משהו בדברייך, במיוחד בנוגע לעובדה שבבית המשפט מנצח זה ששקריו משכנעים יותר. לפי שעה אני עדיין עצבני לאללה מכל העניין. עשיתי לעצמי כלל: לקבל החלטות חשובות רק במצב של רגיעה מוחלטת. אז נראה. על כל פנים, תודה על העצה.

נסיך כמו נסיך: רוצה שיעשו עבורו דברים, שיגישו לו הסברים, אם אפשר לאט. אז הנה, במיוחד עבורך הסבר אטי ומפורט, כדי שתוכל להבין נסיך: מי אמר שהשארתי את האופנוע לבד עם המתקין? זה כתוב היכן שהו? מי אמר שלא דיברתי עם המתקין, או עם אלו ששלחו אותי אליו? זה כתוב היכן-שהו? לא חזרתי מייד אל המתקין, כי נדרשו קילומטרים ספורים עד אשר הבחנתי בבעיה כלשהי. היות שהייתי כבר בדרכי צפונה (אני גר בצפון, ולא בצפון תל-אביב) והיות שבשבוע החולף נשבו רוחות צפוניות חזקות, קשה היה לי לבודד את הבעיה. משהבחנתי בה, הייתי רחוק מאוד מהתקין. ממממ.... לזוגתי משפט השגור בפיה: "הפוסל במומו פוסל", היא מפטירה לעברי. במילים אחרות, נסיך יקר, ההזיות הם בראש שלך ולא בשירשור שפתחתי. כך שאם אין לך מה לומר או אין לך עצות להשיא, אנא לך להזות במקום אחר.

מצלרים בזול קונים אצל הגברת מדרך סלמה. רק הישמר ממתקינים עם יד עקומה.

מקס הקטן, לא מדובר בעצה רעה. דפקו אותי באלפייה - לא אהפוך לעני יותר אם אפסיד ולא אתעשר אם בית המשפט יפסוק לטובתי. אבל לפעמים צריך למצוא דרך לשחרר מעט קיטור, ולפעמים בית המשפט נחוץ כתזכורת לזכויות שלנו כאזרחים. אני מסתובב שלושה ימים בתחושה מחורבנת של חוסר אונים. אני מפקיד את האופנוע בידיו של אדם, מניח שהחלפת צמיג היא אינה משימה מורכבת, אלא שמתוך רשלנות גרידא (כאמור, הבנאדם אפילו לא בדק תקינות מינימלית לאחר ההתקנה) ההתקנה יוצרת תגובת שרשרת, שכרוכה בבלאי אדיר לדיסקים, לרפידות ואת גומיות הקליפרים הורסת כליל. בקיצור, אני עצבני אש. פגעו לי בשני מקומות מאוד כואבים: בכיס שלי ורבאאאק באופנוע שלי!! בקטע הזה אני זקוק לבית המשפט כסובלימציה ללום שבא לי לדפוק למתקין בראש. נ.ב. אשמח לשמוע מהם הפתרונות הפשוטים שאתה מדבר עליהם. ויאללה, אני הולך להוציא את האופנוע מהמוסך.

אהלן ידידי ותודה רבה על העצה ברוח המשפט הישראלי (ככל שהוא שווה משהו). שאלה: האם חוות דעתו של המוסכניק, אשר מטפל כעת באופנוע שלי עשויה לסייע בבית משפט?

ניסיוני האישי עם ה - 929 מסתכם בנסיעת התרשמות על אופנוע של חבר. נסיעת ההתרשמות אכן הרשימה אותי, כך שלקחתי עוד סיבוב. אופנוע נעים, ידידותי ועם זאת חזק מספיק. אז ה - 954 האפיל עליו. אז מה? ה - CBR1000 האפיל על ה - 954 באותה מידה. אם בכל פעם שייצא דגם חדש נפטור בבוז את זה שקדם לו, תהיה לנו כאן חרא של תרבות רכיבה.

מצד שני, ברשותכם, לפני שאני תובע את הבחור הרשו לי לומר משהו שעומד לי על קצה הלשון כבר יומיים: כוס ראאאבבבבאאאאאק!!!!!!!

וואלה, תודה על העצה. בית משפט לתביעות קטנות עשוי לפצות אותי על הנזק.

לאחר 12000 קילמוטר המצלר MEZ4 הקדמי שלי נפח סופית את נשמתו. היות שאני חובב מצלרים, ניגשתי למקום ששמה מוכרים אותם בזול. בחרתי צמיג וניגשתי למקום אחר לצורך התקנה. לאחר שעזבתי את המתקין הרגשתי שמשהו לא בסדר עם האופנוע. ותאמינו לי שכאשר פייזר 1000 "לא סוחב" זה ממש מוזר. המשכתי הביתה מבואס ומקלל. בבוקר המחרת העליתי האופנוע על הג'ק וגיליתי שהגלגל הקדמי מסתובב קשה, אבל ממש קשה. מסקנות ביניים: מתקין הצמיג לא טרח לבדוק תקינות הגלגל לאחר ההתקנה, שלא לדבר על נסיעת מבחן. ייתכן שמתקין הצמיג לא ממש ידע מה הוא עושה. אבל בינתיים יש בעיה שצריך לפתור, אז ניגשתי למוסך. במוסך טוענים שהגומיות שתפקידן בין השאר להחזיר את בוכנות הקליפר למקומן ניזוקו. עלות החלפתן כולל עבודה 1170 ש"ח. צמיג זול הפך באחת למאוד מאוד יקר. בקטע הזה, אני זקוק לכל עצה אפשרית. האם, למשל, לגשת למי שהתקין לי את הצמיג עם לום ולבדוק את העמידות של גולגלתו? האם הדיאגנוזה של המוסכניק שווה משהו? על מי לעזאזל אפשר לסמוך בענף הזה, שידע לעשות את העבודה? האומנם מערכת הבלמים של ימהה כל כך רגישה?

לידיעתך, אם תחליט ללכת על ה - YZF, הבחנתי שמוטוטסט מציעים אחד למכירה. אני חושב שזהו האופנוע היחיד, פחות או יותר, שאפשר לדרוש עליו מעל המחירון - וגם לקבל.

בקשר ל - ZX9: צריך להקפיד ולסייג, כי מדובר באופנוע מוצלח החל מדגמי 98.

באיזה פורמט הסרטון? אני לא מצליח לפתוח אותו!